[发明专利]车辆增强结构

摘要

车辆增强结构（100），包括：车顶构件（106）；上部具有沿着车顶构件（106）伸出的伸出部（114）的立柱构件（108）；被接合成跨接伸出部（114）和车顶构件（106）的增强构件（112）。增强构件具有：沿车辆前后方向延伸并被焊接到伸出部（114）的第一焊接部（W1）；沿车辆宽度方向延伸并被焊接到车顶构件（106）的前边缘的第二焊接部（W2）。第一焊接部（W1）和第二焊接部（W2）设置成使得连接焊接部的相应的边缘所产生的假想区域（L1）基本容纳在增强构件（112）的区域中。增强构件还具有位于第二焊接部（W2）后侧且位于第一焊接部（W1）的车辆内侧的、不与车顶构件（106）或立柱构件（108）接触的开口区（S1）。

主权项

一种车辆增强结构，其增强车辆的车身侧部和车顶之间的边界附近的区域，该车辆增强结构包括：车顶构件，其由金属片材形成并且构成车顶；立柱构件，其由金属片材形成，构成所述车身侧部的立柱，并且在沿上下方向延伸的上部具有沿着所述车顶构件的侧边缘伸出的伸出部；以及增强构件，其被接合成跨接所述伸出部和所述车顶构件，其中，所述增强构件具有：第一焊接部，其被设置成在车辆前后方向上延伸并且被焊接到所述伸出部；以及第二焊接部，其以在车辆宽度方向上延伸的方式设置于所述增强构件的后侧或前侧，并且被焊接到所述车顶构件，将所述第一焊接部的两端和所述第二焊接部的两端相互连接所产生的假想区域基本上容纳在所述增强构件的区域中，并且所述增强构件还具有开口区，所述开口区位于所述第一焊接部的车辆内侧并且在车辆前后方向上位于所述第二焊接部所在侧的相反侧，所述开口区不与所述立柱构件和所述车顶构件接触。