[发明专利]用于在线控换挡变速器中提供制动器变速器换挡互锁超越模式的方法和系统有效
申请号: | 201210479152.5 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN103161942A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 托德·柯蒂斯·斯波尔丁;布莱恩·J·德尔洛;马克·爱德华·齐斯科夫斯基;理查德·雷诺兹·哈瑟维;杰弗里·詹姆斯·杜马维奇;克里斯多夫·李·丹克斯;戴维·施普勒;查尔斯·普恩;马修·卢克·费伊 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H61/22 | 分类号: | F16H61/22 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种在包括线控换挡变速器的车辆中提供制动器变速器换挡互锁超越模式的方法和系统。当施加电力并且点火开启时,驾驶员将按压并保持超越开关标准时间。虽然按下了超越开关,驾驶员还可按下非泊车按钮达到另一标准时间。结果是将车辆设置在选择的范围中,其中一旦探测到触发事件则变速器不会自动地换挡至泊车挡。即使电子故障阻止变速器退出泊车挡,驾驶员能使车辆从泊车换挡。这样,可驾驶车辆直到维修该故障。 | ||
搜索关键词: | 用于 在线 换挡 变速器 提供 制动器 互锁 超越 模式 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种用于为超越制动器变速器换挡互锁机构提供模式的系统,其特征在于,包含:线控换挡变速器;用于控制所述变速器的变速器控制机构;用于阻止除非有钥匙并且压下制动器踏板才能使所述变速器退出泊车挡的制动器变速器互锁机构;用于探测超越开关何时被激活的探测器;以及控制器,配置用于当已经激活所述超越开关时一旦感应到所述变速器控制机构换挡至泊车挡之外的希望的挡位则不需要压下所述制动器踏板或出现所述钥匙而进入所述超越模式,并且一旦探测到触发事件则将所述变速器保持在空挡并且不会使所述变速器换挡至泊车挡。
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