[发明专利]包括机身段和接合部件的机身元件、机身部分、机身和飞行器有效
| 申请号： | 201080028932.7 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN102470916A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | D·莫罗;C·梅耶尔;J·戈丹 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64C1/12 | 分类号： | B64C1/12;B64C1/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 机身元件(1)包括具有表皮(3a)的第一机身段(2a)，和能够使所述第一机身段(2a)与相邻的第二机身段(2b)连接的接合部件(4)，第一机身段(2a)沿机身的纵向轴线(X)延伸，机身元件(1)包括沿所述纵向轴线(X)延伸的加强元件(5a)。至少一加强元件(5a)的端部(5a1)超过所述表皮(3a)的自由边(7)一预定长度(L)。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 机身 接合 部件 元件 部分 飞行器 | ||
【主权项】：
机身元件(1)，其包括具有表皮(3a)的第一机身段(2a)和能够使所述第一机身段(2a)与相邻的第二机身段(2b)连接的接合部件(4)，所述第一机身段(2a)沿机身的纵向轴线(X)延伸，所述机身元件(1)包括沿所述纵向轴线(X)延伸的加强元件(5a)，其特征在于，至少一加强元件(5a)的端部(5a1)超过所述表皮(3a)的自由边(7)一预定长度(L)。
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- 苑伟政;何洋;吕湘连;王宇;朱宝;管杰;李小婷 - 西北工业大学
- 2017-12-29 - 2018-08-28 - B64C1/12
- 本发明公开了一种新型微纳结构表面防除冰蒙皮，属于飞机防除冰领域。该蒙皮包括连接在一起的表层超疏水层和电加热层，所述表面超疏水层带有微纳结构表面的聚酰亚胺PI层，且微纳结构上修饰低表面能物质。本发明表面超疏水层由微加工获得，与传统表面疏水处理方式相比，使用寿命极大提高，本发明为独立模块，与飞机表面适配性好，产品薄，具有柔性，贴覆容易，表层破坏后，替换方便。
- 一种提高飞机蒙皮承载力的复合材料加强件-201810243698.8
- 王文浩;姚峰林;宁少慧;李宏娟 - 太原科技大学
- 2018-03-23 - 2018-08-24 - B64C1/12
- 本发明公开了一种提高飞机蒙皮承载力的复合材料加强件，该加强件的上缘条延伸到Ω形缘条外侧，提高了加强件整体的抗弯模量，使蒙皮受压的屈曲及后屈曲承载力提高，加强件的Ω形缘条与上缘条、∪形缘条的连接采用胶结，同时在加强件空腔内壁和填料内布置高强纤维，提高了承载能力，此外，在加强件空腔灌注轻质高强树脂，提高蒙皮整体的抗拉、压强度，在蒙皮受压，帽形加强件发生屈曲时，内部所灌注的轻质高强树脂可以延缓加强件局部屈曲失稳的发生，可以提高蒙皮承载能力，节约材料，延长飞机的航程，帽形加强件内部空腔灌注的轻质高强树脂，还可以在复合材料帽形加强件成型过程中起到模具的作用，辅助帽形加强件成型。
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