[实用新型]油润式机车轮轨润滑装置无效

专利信息
申请号: 201020557118.1 申请日: 2010-10-12
公开(公告)号: CN201849487U 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 康红庄;李卫 申请(专利权)人: 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司
主分类号: B61K3/02 分类号: B61K3/02
代理公司: 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 代理人: 李振中
地址: 830022 新疆维吾*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型公开了一种油润式机车轮轨润滑装置,包括安装在机车转向架上的储油罐,在机车每两轮对之间的车轴齿轮箱顶面上都分别固接着一根向上倾斜的支架,支架上端固装着一涂油管,涂油管位于一机车车轮上方,储油罐下端与涂油管之间连接着一根输油软管,位于储油罐内的输油软管进口端处设置着吸油油芯。本实用新型剔除了复杂的电气、风源、油路喷射系统,使用简单机械设施,不改变机车结构,使轮缘表面始终附着润滑油脂,保证机车轮对顺利通过曲线,有效降低轮缘和钢轨之间的磨耗。
搜索关键词: 油润式 机车 润滑 装置
【主权项】:
一种油润式机车轮轨润滑装置,包括安装在机车转向架上的储油罐,其特征是:在机车每两轮对之间的车轴齿轮箱顶面上都分别固接着一根向上倾斜的支架,支架上端固装着一涂油管,涂油管位于一机车车轮上方,储油罐下端与涂油管之间连接着一根输油软管,位于储油罐内的输油软管进口端处设置着吸油油芯。
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  • 李元杰;孟勇付 - 襄阳奇竞特机电制造有限责任公司
  • 2016-04-14 - 2017-10-27 - B61K3/02
  • 本发明提供一种机车轮缘润滑装置,包括导向管、推进机构、锁紧机构和安装板;推进机构设置于导向管的腔体内,锁紧机构设置于导向管底面端部,将导向管和推进机构锁紧,安装板固定于导向管侧壁;推进机构包括底板、侧板、恒力卷簧和推进框,恒力卷簧通过销轴固定在推进框内,恒力卷簧的另一端固定于底板端部,推进框上设置有润滑棒固定装置,润滑棒固定装置一端固定在推进框上,另一端实现固体润滑棒的有效固定,多点固定使得固体润滑棒在与机车轮缘接触润滑时,不容易晃动,涂覆均匀,重要的是,在固体润滑棒使用后期,也能牢固固定,减少浪费的同时,也避免了固体润滑棒脱落造成机车轮缘和铁轨的磨损。
  • 一种弧形干性轮轨润滑块-201621382093.X
  • 韦勇坚;伍华东;张春龙;黄海明;潘金定 - 广州市威来材料科技有限公司
  • 2016-12-15 - 2017-09-26 - B61K3/02
  • 本实用新型公开了一种弧形干性轮轨润滑块,用于机车轮对和轨道润滑技术领域,包括润滑块,润滑块沿中心圆弧向一侧弯曲呈圆弧状,润滑块具有与中心圆弧垂直的前端面和后端面,润滑块前端面所在平面和后端面所在的平面均经过润滑块的弧心,润滑块的前端面上设有凸起,润滑块的后端面上设有可供另一润滑块的凸起嵌入的尾槽。本实用新型采用干性的润滑块,该润滑块呈圆弧状,使用时多个润滑块首尾通过凸起和尾槽镶嵌连接,并安装在轮轨润滑装置的环形导槽内,然后将润滑块推向列车轮缘指定位置;当列车运行时,润滑块和轮缘形成摩擦将干性润滑剂带到轮缘,并经轮绝传递到轨道,再经轨道传递到其它轮对,从而降低轮轨间的摩擦系数,减少轮轨磨耗。
  • 一种曲线轨道涂油润滑装置-201720186645.8
  • 马英力;张文晶;吴晓松;周伟强;吴晓明 - 宣化钢铁集团有限责任公司
  • 2017-02-28 - 2017-09-19 - B61K3/02
  • 本实用新型涉及一种曲线轨道涂油润滑装置,属于铁路运输设备技术领域。技术方案是包含钢轨(1)、油盒(2)、储油海绵(3)、底座盒(7)、折面固定板(11)和底座支撑板(12),所述折面固定板(11)呈与钢轨(1)相配合的弯曲状,折面固定板(11)固定在钢轨(1)的外侧,底座支撑板(12)设在钢轨(1)的内侧,底座盒(7)固定在底座支撑板(12)上,油盒(2)设在底座盒(7)内,油盒(2)内设有储油海绵(3),储油海绵(3)的顶面高于钢轨(1)的顶面。本实用新型的有益效果是适用不同重量、不同高度的钢轨轨墙,能够使钢轨与车轮之间得到充分润滑,延长了钢轨的使用寿命,预防机车车辆通过曲线钢轨时脱轨。
  • 一种智能型钢轨涂油系统-201621468702.3
  • 陆金元;邹金菁 - 上海源盛机械电气制造有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-07-28 - B61K3/02
  • 本实用新型公开了一种智能型钢轨涂油系统,包括有GPS定位仪、CPU控制器和油箱,所述GPS定位仪安装在列车的头部,所述CPU控制器固定连接于油箱的一侧,所述油箱的内部设置有熬油室,所述熬油室的底部连通有用于给保温油缸增压的增压泵,所述保温油缸的一侧连通有输油管,所述输油管上安装有控制油路通断的电磁阀,所述输油管的一端连通有喷嘴,所述喷嘴通过喷嘴安装架固定于钢轨的一侧。该智能型钢轨涂油系统,通过GPS定位仪和CPU控制器监控到列车离小半径钢轨的具体距离,通过CPU控制器内设置的地图轨道识别系统,可以自动判断列车在具体的哪一条轨道上运行,并打开相对应轨道的涂油电磁阀,进行提前涂油,实现钢轨上涂油的智能化。
  • 一种圆形干性轮轨润滑块装置-201621382162.7
  • 黄海明;伍华东;张春龙;张绍彬;潘金定;张富强 - 广州市威来材料科技有限公司
  • 2016-12-15 - 2017-07-25 - B61K3/02
  • 本实用新型公开了一种圆形干性轮轨润滑块装置,用于机车轮对和轨道润滑领域,包括圆形的盒体,盒体上设有缺口,盒体内设有放置润滑块的环形导槽,环形导槽在缺口处形成润滑块出口,盒体内设有给料机构,给料机构可提供将放置在环形导槽内的润滑块逐个由润滑块出口推出的作用力。使用时盒体固定安装在列车轮架上,缺口正对列车轮边缘,盒体内的润滑块在给料机构的作用下沿环形导槽滑动,碰到列车轮缘指定位置并产生恒定压力;列车运行时,车轮转动和润滑块间产生切向摩擦,通过润滑块和轮缘间的摩擦作用在轮缘上均匀覆盖一层极薄的润滑膜,并经由轮缘传递至轨道,再经由轨道传递到其它轮对,从而大大降低了轮轨间的摩擦系数,减少了轮轨的磨耗。
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