[实用新型]阻止器垫块无效
| 申请号： | 201020559759.0 | 申请日： | 2010-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201849489U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 尹志东;王卫华;邢良玉;牛秋平;左金池;赵振伟 | 申请（专利权）人： | 郑州铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61K7/18 | 分类号： | B61K7/18 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈大通;高为宝 |
| 地址： | 450000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及了一种挡车器的阻止器，特别是涉及了一种阻止器垫块。垫块的一端或两端设有向外突出的直角梯形体或楔形体或两端均为竖直平面。垫块的下表面至少固定有一条带状或分段式带状工业机械用摩擦片。该装置结构简单，易于实施，避免了金属之间摩擦产生火花，保证了车辆的安全停放，并且具有防爆功能。 | ||
| 搜索关键词： | 阻止 垫块 | ||
【主权项】：
一种阻止器垫块，含有两端都为竖直平面的垫块，垫块上有一排通孔，其特征在于：所述垫块的一端为竖直平面，另一端带有向外突出的直角梯形体或楔形体，或所述垫块的两端均带有向外突出的直角梯形体或楔形体，并且同一垫块两端的两个向外突出的直角梯形体呈反对称互补配置，两个直角梯形体或楔形体拼接在一起形成一个长方形六面体或正方形六面体或平行四边形六面体，此外，一个垫块端部向外突出的直角梯形体或楔形体与相对垫块的相对端面的向外突出的直角梯形体或楔形体呈反对称互补配置，两个直角梯形体或楔形体拼接在一起形成一个长方形六面体或正方形六面体或平行四边形六面体。
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- 王鑫敏;岳渠德 - 中建空列（北京）工程设计研究院有限公司
- 2018-01-05 - 2019-03-15 - B61K7/18
- 本实用新型涉及空中轨道空铁列车技术领域，具体提供一种悬挂式空铁的车挡装置和叠加式阻尼装置，旨在解决现有的车挡器对空铁列车的撞击损伤较大的问题。为此目的，本实用新型的车挡装置，车挡装置包括车体接触装置、至少一个叠加式阻尼装置；车体接触装置可滑动装设于轨道梁上，用于与车体接触状态下直接向车体施加行进阻力；叠加式阻尼装置可滑动装设于轨道梁上，设置在车体接触装置与预定位置之间；预定位置为预定义的空铁列车可允许的行进的极限位置；叠加式阻尼装置与车体接触装置能够沿轨道梁纵向叠加以增大阻尼力。本实用新型通过车挡装置能够提高空铁列车与轨道梁之间的摩擦力，避免了对空铁列车造成损伤。
- 一种拼装式铁路车档-201821131545.6
- 牟清国;陈斌;付永红;王亚杰;曲丽娜 - 宣化钢铁集团有限责任公司
- 2018-07-17 - 2019-03-08 - B61K7/18
- 本实用新型涉及一种拼装式铁路车档，属于铁路运输技术领域。技术方案是：包含侧板（1）、后板（2）、前板（3）、定位槽（4）和标识牌（5），侧板（1）、后板（2）和前板（3）均为长方形，所述侧板（1）切去一个角，两块切去一角的侧板（1）与一块后板（2）和一块前板（3）固定连接在一起构成方形槽，前板（3）固定在两块侧板（1）切去一角的一端，前板（3）的底部设有定位槽（4），后板（2）的上方设有标识牌（5）。本实用新型的有益效果是：有效地解决了铁路车档普遍存在的损伤不易修复问题和修复难度大、费用高的问题，同时可保证车档类型的统一性，确保铁路站场的美观度，构造简单，安全可靠，能够满足日常铁路维修更换的需要。
- 煤矿双向阻车器-201821176241.1
- 郭志良;李志强;其他发明人请求不公开姓名 - 李志强;牛欣欣;王星星
- 2018-07-24 - 2019-03-08 - B61K7/18
- 本实用新型公开了一种对巷道顶部进行支护的煤矿双向阻车器，能够必要时通车，且通过阻尼器的双向摆动阻力对两侧的跑车进行制动阻车的阻车器，结构简单，方便实用，能够有效提高对井下小车的阻车效果，其特征在于所述固定框为U型结构，且两端分别向外水平折弯，所述固定框的两端分别开有固定孔，两个轴套对称置于固定框的两侧，所述固定框的两内侧壁对称开有弧形槽，且分别靠近固定框底部，挡板置于固定框内，旋转轴置于挡板顶部，且两端分别置于两个轴套内，所述挡板上开有方形槽，且方形槽延伸至挡板底部，两个连接轴一端分别置于挡板的两侧，另一端分别置于两个弧形槽内。
- 一种自动阻车器-201821073693.7
- 张海清;盛秉义;刘森林;张二小;王伟 - 大同煤矿集团有限责任公司
- 2018-07-09 - 2019-03-01 - B61K7/18
- 本实用新型属于机械技术领域，涉及一种阻车器，具体为一种自动阻车器，包括为框架结构的外部底座和内部底座，内部底座可在外部底座中滑动，内部底座上设置有阻车卡子，内部底座和外部底座之间设置有缓冲弹簧。本实用新型结构简单，造价成本低，阻车效果好，本实用新型所述的自动阻车器一直保持常闭状态，且车辆通过之后，阻车腿会自动扬起闭合，时刻为跑车做好准备，无需工作人员手动操作，节省了人力，故解决了盘区轨道运输巷经常跑车的故障，减少了安全隐患；本实用新型所述的自动阻车器设置有缓冲弹簧，具有缓冲作用，能够重复使用故节省了很多的物力财力，可以保障煤矿轨道正常运输并采掘工作面的正常生产，故具有较高的实用价值和社会效益。
- 一种蓄能式堆料机行走轨道缓冲器-201820990079.0
- 马飞 - 陕西龙门钢铁有限责任公司
- 2018-06-26 - 2019-02-22 - B61K7/18
- 本实用新型公开了一种蓄能式堆料机行走轨道缓冲器，包括固定安装于堆料机行走轨道末端的固定组件，固定组件的前端弹性连接有蓄能缓冲组件，蓄能缓冲组件用于对行进的堆料机车轮缓冲并蓄能产生反作用力，以减缓堆料机的行进速度至停止；缓冲组件包括用于与堆料机车轮直接接触的撞击器，撞击器底部滑动连接在轨道上，撞击器的后端通过弹簧与固定组件连接；本实用新型有效提高了堆料机轨道行走缓冲器的蓄能能力，当堆料机制动失效时能够在有效强制制动的前提下，起到降低强冲击保护设备的作用。
- 一种斜巷运输的防跑车自调节缓冲系统-201821130936.6
- 王成龙;苗根远;王成武;陈萌;曾庆良;马淑萌;邱志伟;刘延玺 - 山东科技大学
- 2018-07-17 - 2019-02-22 - B61K7/18
- 本实用新型涉及一种斜巷运输的防跑车自调节缓冲系统，包括矿车提升绞车、挡车栏提升系统、挡车栏缓冲器系统；通过布置在上部车场、斜巷、下部车场和矿车上的传感器实时监测煤矿斜巷运输矿车的情况，通过延斜巷布置的信号中继器传递给控制器，控制器通过收集各个传感器数据判断运输过程中是否发生事故并控制各个子系统做出相应的动作和调整，防止事故发生。本实用新型在防跑车装置中加设挡车栏缓冲系统，使缓冲过程更加平稳可控。同时挡车栏缓冲系统中缓冲装置采用磁流变缓冲器配合压力传感器、速度传感器，解决传统挡车系统的缓冲力无法根据矿车重量和矿车速度自动调节的问题。
- 一种新型钢带式斜井防跑车设备-201820528351.3
- 孙文战;曹永锋;王荃;张斯涵;瞿祥淼 - 武汉市云竹机电新技术开发有限公司
- 2018-04-14 - 2019-02-12 - B61K7/18
- 本实用新型涉及一种新型钢带式斜井防跑车设备，包括绞车、主轴编码器、红外线测速仪、信号控制箱、电控柜、电机组件、挡车栏杆、联接绳索和制动组件；所述的绞车设有所述的主轴编码器，主轴编码器安置在绞车内部；所述的信号控制箱连接所述的主轴编码器、所述的红外线测速仪及所述的电控柜；所述的电机组件连接电控柜及所述的挡车栏杆；所述的联接绳索连接所述的制动组件及挡车栏杆。本实用新型用于斜井提升运输过程中跑车后的缓冲设备，结构简单，安装方便，缓冲性能好，动作稳定可靠。
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