[实用新型]船舶内燃机的重油加温装置无效
申请号: | 200720187910.0 | 申请日: | 2007-10-09 |
公开(公告)号: | CN201074561Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 胡世培 | 申请(专利权)人: | 胡世培 |
主分类号: | F02M31/08 | 分类号: | F02M31/08 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 宫兆斌 |
地址: | 400015重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶内燃机的重油加温装置,它主要由进气筒、出气筒、加热介质进口、加热介质出口、内管、外管组成,内管和外管构成夹层管,内管的端部分别与进气筒和出气筒连接,外管与加热介质进口和加热介质出口连接,在夹层管内装有加热介质。该装置具有:效果好;投资少,一艘数千吨的船舶的重油加温装置只要几万元;节约能源,降低成本;使船舶既可以使用轻油又可使用重油,大大降低燃油费用;结构简单、使用方便、安全、维护费用很低,有推广价值等优点。 | ||
搜索关键词: | 船舶 内燃机 重油 加温 装置 | ||
【主权项】:
1.一种船舶内燃机的重油加温装置,其特征在于:它主要由进气筒(6)、出气筒(1)、加热介质进口(7)、加热介质出口(3)、内管(2)、外管(4)组成,内管(2)和外管(4)构成夹层管,内管(2)的端部分别与进气筒(6)和出气筒(1)连接,外管(4)与加热介质进口(7)和加热介质出口(3)连接,在夹层管内装有加热介质。
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