[发明专利]一种重油加氢处理方法有效

专利信息
申请号: 201410788218.8 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN105754638B 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 胡大为;杨清河;刘佳;孙淑玲;刘学芬;戴立顺;李大东 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
主分类号: C10G45/06 分类号: C10G45/06;C10G45/08;B01J23/882;B01J23/883
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 代理人: 周建秋,王浩然
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种重油加氢处理方法,该方法包括在重油加氢处理条件下,将重油与包括重油加氢处理催化剂I和重油加氢处理催化剂II的催化剂组合接触并进行重油加氢处理;其中,将所述重油先与所述重油加氢处理催化剂I接触,然后再与所述重油加氢处理催化剂II接触;以体积计并以所述催化剂组合的总体积为基准,所述催化剂组合中所述重油加氢处理催化剂I的含量为20‑60体%,所述重油加氢处理催化剂II的含量为40‑80体%。与现有重油加氢处理方法相比,采用本发明的重油加氢处理方法进行重油加氢处理时具有更好的加氢脱硫、脱金属和脱残碳效果。
搜索关键词: 一种 重油 加氢 处理 方法
【主权项】:
一种重油加氢处理方法,该方法包括:在重油加氢处理条件下,将重油与包括重油加氢处理催化剂I和重油加氢处理催化剂II的催化剂组合接触并进行重油加氢处理;其中,将所述重油先与所述重油加氢处理催化剂I接触,然后再与所述重油加氢处理催化剂II接触;以体积计并以所述催化剂组合的总体积为基准,所述催化剂组合中所述重油加氢处理催化剂I的含量为20‑60体%,所述重油加氢处理催化剂II的含量为40‑80体%;所述重油加氢处理催化剂I包括载体I和加氢活性金属组分I;所述载体I为成型氧化铝载体,所述载体I的孔体积为0.8毫升/克‑1.2毫升/克,比表面为90米2/克‑230米2/克,最可几孔直径为20纳米‑30纳米,平均孔直径为25纳米‑35纳米,孔直径为10纳米‑60纳米的孔的孔体积占总孔体积的95%‑99.8%;所述加氢活性金属组分I包括选自VIB族的至少一种金属组分以及选自VIII族的至少一种金属组分,以氧化物计并以重油加氢处理催化剂I的总重量为基准,所述重油加氢处理催化剂I中VIB族金属组分的含量为大于0重%至小于等于15重%,VIII族金属组分的含量为大于0重%至小于等于5重%;所述重油加氢处理催化剂II包括载体II和加氢活性金属组分II;所述载体II为含硅或氟成型氧化铝载体,以元素计并以所述载体II的总重量为基准,所述含硅或氟成型氧化铝载体中,硅或氟的含量为0.5‑10重%;所述加氢活性金属组分II包括金属组分钼以及金属组分钴或镍,以氧化物计并以单位载体II的表面负载量为基准,所述重油加氢处理催化剂II中所述金属组分钼的含量为4.8μmol/m2‑9.0μmol/m2,所述重油加氢处理催化剂II中所述金属组分钴或镍的含量为1.5μmol/m2‑4.0μmol/m2,所述重油加氢处理催化剂II采用XRD表征时,在衍射角2θ=26°±2°没有MoO3特征峰出现;所述重油加氢处理催化剂II中所述含硅或氟成型氧化铝载体在负载所述金属组分钼以及金属组分钴或镍之前,经过在密闭条件下的水热处理;所述重油加氢处理催化剂II中经过所述水热处理的所述含硅或氟成型氧化铝载体在负载所述金属组分钼以及金属组分钴或镍之前,经过干燥处理,不经过焙烧处理;该干燥处理的温度为60‑350℃,干燥处理的时间为1‑48小时。
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