[发明专利]一种铁路架桥机之车辆在审
| 申请号： | 200710303404.8 | 申请日： | 2007-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN101186212A | 公开（公告）日： | 2008-05-28 |
| 发明（设计）人： | 汪波;雷高攀;杨永洲;赵云峰;余有刚;叶备 | 申请（专利权）人： | 株洲新通铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00;E04G21/14 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 412003*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了铁路建设工程中架设T型混凝土桥梁的铁路架桥机之车辆，它包括车体底架、小底架、转向架，小底架有两个，分别为小底架Ⅰ和小底架Ⅱ，所述的小底架Ⅰ上通过心盘与车体底架联接，所述的小桥架Ⅰ下通过心盘与两台二E轴焊接构架式转向架联接，所述的小桥架Ⅱ上通过心盘与车体底架联接，所述的小桥架Ⅱ下通过心盘与两台三E轴焊接构架式转向架联接。本发明有效提高架桥机车辆的动力学性能，提高架桥机车辆的商业运营速度，满足铁路运输提速的要求，同时减小架桥机作业工况下的前转向架轴重，提高架桥机施工作业的安全稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 架桥 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种铁路架桥机之车辆，它包括车体底架、小底架、转向架，其特征在于：所述的小底架有两个，分别为小底架I和小底架II，所述的小底架I上通过心盘与车体底架联接，所述的小桥架I下通过心盘与两台二E轴焊接构架式转向架联接，所述的小桥架II上通过心盘与车体底架联接，所述的小桥架II下通过心盘与两台三E轴焊接构架式转向架联接。
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- 龚建峰;柳玉春;谢祥 - 扬州鑫禾源机械有限公司
- 2022-07-12 - 2022-11-15 - B61F5/00
- 本实用新型公开了一种可实现多向定位的转向架，属于转向架技术领域。通过设置的放置件与活动块以贯穿轴为支点进行旋转的组合结构，使活动块旋转调整至与放置件互相垂直的状态，并通过限位挡杆的底端面对旋转后的活动块一侧进行限位，从而限制活动块的旋转角度，使两组活动轮的外端面能够完全嵌入轨道上，整体装置在准工作状态下，工作人员能够将活动块以贯穿轴为支点反向旋转，使两组串联轴的端点处互相贴合，从而对整体装置进行临时固定，且能够实现多向定位，方便整体装置的转运，通过设置的承载件外端面排列设置的开设槽，能够在需要多组装置同时转运的过程中，两组相对放置的装置通过互相插入开设槽的内腔，从而方便整体装置的搬运或转运。
- 一种悬挂式轨道车辆及其转向架-202221901590.1
- 文赞骁;周建鑫;李小平;朱彤彤;何子新;徐星 - 兰州交通大学
- 2022-07-22 - 2022-11-08 - B61F5/00
- 本实用新型公开了一种悬挂式轨道车辆及其转向架，包括：上固定架，所述上固定架的底部安装有中安装架，且中安装架的底部安装有下固定架，同时上固定架、中安装架和下固定架组合在一起构成转向架，并且转向架设置在悬挂式轨道结构的外侧，上固定架、中安装架和下固定架之间为可拆卸结构。该悬挂式轨道车辆及其转向架，上固定架、中安装架和下固定架之间为可拆卸结构；上固定架、中安装架和下固定架组合在一起构成转向架，转向架是由三部分组成，当转向架中的任一个部分发生损坏的时候，更换相应的部分即可，不必将整个装置进行丢弃，降低本装置的维修成本。
- 铁路机车用硫化活结-202220597128.0
- 孙波 - 南通市弘达轨道交通配件有限公司
- 2022-03-18 - 2022-11-08 - B61F5/00
- 本实用新型涉及轨道车辆零配件技术领域，尤其涉及铁路机车用硫化活结。所述铁路机车用硫化活结包括第一连接头和第二连接头，且所述第一连接头与第二连接头相贯通连接，还包括：凸环，所述第二连接头朝向于第一连接头的一端固定连接有凸环；抵接件，所述凸环和第一连接头之间安装有若干个抵接件。本实用新型提供的铁路机车用硫化活结，在第二连接头上安装凸环，且在凸环与第一连接头之间安装抵接件，能够加强硫化活结上两个连接头之间的紧密性，避免硫化活结出现磨损、破裂的情况而致使转向架与车体之间出现脱落，提高硫化活结的使用寿命，同时也为车体提供更好的运行条件，以便于使用，安全系数较高。
- 一种氢能源作业车转向架轮对及转向架-202210864880.1
- 徐建民;魏勇;吕建平;张璋;凌真 - 中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司
- 2022-07-21 - 2022-11-04 - B61F5/00
- 本发明公开了一种氢能源作业车转向架轮对及转向架，其包括轮轴，所述轮轴的两端圆周外壁处均预留有键槽，且轮轴的圆周外壁靠近两端的键槽处均焊接有防脱球环，所述防脱球环的外壁套接有轮毂，所述防脱球环的圆周外壁开有两个呈圆环形结构的滚球槽。本发明能够在使用的时候，使得轮毂与轮轴可以形成相对转动，并且轮轴也能够在滚子轴承内转动，提高了转动效率减小磨损，同时，需要对轮毂进行微弱的转向的时候，只需向侧面推动轮毂的圆周边缘处即可让轮毂产生一定的转向幅度，进而完成转弯。
- 双轴单轨转向架-202220780956.8
- 杨怡;谭志成 - 比亚迪股份有限公司
- 2022-04-02 - 2022-10-18 - B61F5/00
- 本实用新型涉及轨道技术领域，公开了一种双轴单轨转向架，包括：构架，包括形成在其底部且适配轨道梁的线型容纳空间；中心牵引座，设置在所述构架上，用于连接并牵引前后两个车厢；行走轮，可枢转地安装在所述构架上；驱动单元，用于驱动所述行走轮。本实用新型的转向架可适用于跨座式单轨车辆，其动力性和承载能力强。转向架采用对称布置，能降低轮胎不均匀受力，提供轮胎使用寿命。
- 转向架及具有其的轨道车辆-202220683508.6
- 舒逢春;杨晨光;李伟健;陈海乾 - 比亚迪股份有限公司
- 2022-03-25 - 2022-10-18 - B61F5/00
- 本实用新型公开了一种转向架及具有其的轨道车辆。转向架包括转向架构件、两个第一空气弹簧与第二空气弹簧；两个第一空气弹簧沿垂直于第一方向的第二方向间隔设置；沿第一方向，第二空气弹簧和第一空气弹簧间隔设置，沿第二方向，第二空气弹簧位于两个第一空气弹簧之间。由此，三个空气弹簧的设置相对于两个空气弹簧的设置，增加了空气弹簧的数量，轨道车辆的运行更加平稳，进而增加轨道车辆的整车承载能力。
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