[实用新型]二冲程内燃机无效
申请号: | 200620018419.0 | 申请日: | 2006-03-27 |
公开(公告)号: | CN2903420Y | 公开(公告)日: | 2007-05-23 |
发明(设计)人: | 张克林;张思建 | 申请(专利权)人: | 张思建 |
主分类号: | F02B67/10 | 分类号: | F02B67/10;F02B75/02 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 833305新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种二冲程内燃机,包括气缸,气缸内分别装有顶塞以及动力活塞,顶塞上设置着进气单向阀,动力活塞下部连接着曲轴,气缸盖的中心具有一通孔,该通孔中滑动配合安装着一根其上套装有压力弹簧的竖直顶杆,顶塞固接在位于气缸内的顶杆下端,气缸盖上设置着一与气缸连通的进气道,位于气缸盖上方的顶杆上端与一铰接在气缸外部支架上的压杆自由端滑动接触,压杆的另一端连接着一支承臂,支承臂下端与一安装在气缸外部支架上的凸轮滑动接触,动力活塞下部连接的曲轴通过增速齿轮传动凸轮旋转。本实用新型不仅废气排放效率高,换气彻底,有利于减少燃油消耗,减少大气污染,而且进气时间长,进气量大,换气速度快,输出功率大。 | ||
搜索关键词: | 冲程 内燃机 | ||
【主权项】:
1、一种二冲程内燃机,包括气缸(2),气缸(2)内分别装有顶塞(8)以及动力活塞(1),顶塞(8)上设置着进气单向阀,动力活塞(1)下部连接着曲轴(19),其特征是:气缸盖(10)的中心具有一通孔,该通孔中滑动配合安装着一根其上套装有压力弹簧(11)的竖直顶杆(12),顶塞(8)固接在位于气缸(2)内的顶杆(12)下端,气缸盖(10)上设置着一与气缸(2)连通的进气道(9),位于气缸盖(10)上方的顶杆(12)上端与一铰接在气缸(2)外部支架上的压杆(13)自由端滑动接触,压杆(13)的另一端连接着一支承臂,支承臂下端与一安装在气缸(2)外部支架上的凸轮(17)滑动接触,动力活塞(1)下部连接的曲轴(19)通过增速齿轮(18)传动凸轮(17)旋转。
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