“S.安格迈尔”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]机动车的废气排放的计算-CN201880067313.5有效
发明人： H.马克特;M.席格;S.安格迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02D41/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种在实际的行驶运行中用于获知借助于内燃机（20）来驱动的机动车（10）的排放（50）（英语：real driving emissions）的方法，其中机器学习系统借助于所述机动车（10）和/或内燃机（20）的运行参量的、所测量的时间上的变化曲线来训练，以用于生成所述运行参量的时间上的变化曲线并且然后根据这些所生成的时间上的变化曲线来获知排放。
机动车废气排放计算

[发明专利]用于降低具有内燃机的车辆的驱动系统的废气排放的方法-CN202010295297.4有效
发明人： H.马克特;S.安格迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60W40/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于降低具有内燃机的车辆的驱动系统的废气排放的方法，该方法具有以下步骤：通过计算机实现的机器学习系统产生多个第一行驶走势，其中，第一行驶走势的统计分布取决于在行驶运行中测量的第二行驶走势的统计分布；借助于车辆的或车辆的驱动系统的计算机实现的建模计算用于第一行驶走势的相应的废气排放；根据所计算的废气排放中的至少一种来匹配车辆的驱动系统，其中，根据所计算的废气排放中的至少一种的程度或走势以及根据相应的第一行驶走势的统计频度来进行所述匹配，其中，借助于第一行驶走势的统计分布来测定相应的第一行驶走势的统计频度。
用于降低具有内燃机车辆驱动系统废气排放方法

[发明专利]用于运行内燃机的方法和装置-CN201710368789.X有效
发明人： S.安格迈尔;E.克洛彭堡 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于运行内燃机（2）的方法，其中，借助非参数的基于数据的函数模型表明在燃烧特征和一个或多个运行状态参量之间的函数关系，其中，内燃机（2）借助函数模型的单次或多次计算运行。
用于运行内燃机方法装置

[发明专利]用于测定SCR催化器下游的NOx-CN201880067315.4有效
发明人： C.丹尼尔;H.马克特;V.英霍夫;M.席格;E.克伦斯克;S.安格迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测定车辆的内燃机（1）的SCR催化器（3）下游的NOx浓度和NH3‑溢出的方法。在此，内燃机（1）的状态参量作为第一输入参量并且SCR催化器（3）的当前的NH3填充度作为第二输入参量输入到至少一个机器学习算法或至少一个随机模型中。所述至少一个机器学习算法或所述至少一个随机模型根据所述第一输入参量和所述第二输入参量计算所述SCR催化器（3）下游的NOx浓度以及NH3‑溢出并且将其作为输出参量输出。
用于测定 scr 催化下游 no base sub

[发明专利]用于运行外源点火的内燃机的方法和装置-CN201710438074.7有效
发明人： O.丁比尔;S.安格迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F02P5/152 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行具有内燃机（2）的马达系统（1）的方法，它具有以下的步骤：依据内燃机（2）的运行点和一个或者多个影响参量求取第一点火角值（ZW1），其中第一点火角值（ZW1）说明点火时间点，在所述点火时间点时以热力学的效率最优进行内燃机（2）的缸体（3）中的燃烧；依据内燃机（2）的运行点和一个或者多个影响参量求取第二点火角值（ZW2），其中第二点火角值（ZW2）说明点火时间点，所述点火时间点说明出现爆震式的燃烧的内燃机（2）的运行区域和未出现爆震式的燃烧的内燃机（2）的运行区域之间的界限；依据第一点火角值和依据第二点火角值求取基本点火角；依据基本点火角运行内燃机。
用于运行源点内燃机方法装置

[发明专利]用于确定行驶变化过程的方法-CN202010293740.4在审
发明人： M.席格;M.B.扎法尔;S.安格迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：用于确定行驶变化过程的方法，具有步骤：从第一数据库中选择第一行驶路线，获得第一行驶路线作为输入变量，针对第一行驶路线生成所属的第一行驶变化过程，在第二数据库中存储行驶路线和分别所属的在行驶运行中检测的行驶变化过程，从所述第二数据库中选择第二行驶路线和分别所属的在行驶运行中检测的第二行驶变化过程，获得第一行驶路线之一与分别所属的第一生成的行驶变化过程的配对以及第二行驶路线与分别所属的在行驶运行中检测的第二行驶变化过程的配对作为输入变量，根据输入变量计算输出，根据输出优化目标函数，该目标函数表示在具有第一生成的行驶变化过程的配对的分布与具有在行驶运行中检测的第二行驶变化过程的配对的分布之间的距离。
用于确定行驶变化过程方法

[发明专利]用于测定行驶走势的方法-CN202010296207.3在审
发明人： M.席格;M.B.扎法尔;S.安格迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种训练机器学习系统的计算机实现的方法，所述方法用于生成车辆的行驶走势和/或行驶路线，方法具有以下步骤：机器学习系统的发生器获得第一随机矢量作为输入参量并且针对第一随机矢量分别生成第一行驶路线和第一行驶走势；在数据库中存储有行驶路线和行驶走势；从数据库中选择第二行驶路线以及第二行驶走势；鉴别器获得第一配对和第二配对作为输入参量；鉴别器根据输入参量计算输出，输出针对每个作为输入参量获得的配对表征，所述配对是由生成的第一行驶路线和第一行驶走势组成的第一配对还是由第二行驶路线和第二行驶走势组成的第二配对；根据鉴别器的输出来优化表示第一配对的分布和第二配对的分布之间的间距的目标函数。
用于测定行驶走势方法

[发明专利]用于操控机动车的动力传动系的方法-CN201911077031.6在审
发明人： A.弗里奇;D.M.鲁夫;H.马克特;S.安格迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60W20/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在使用模型预测的调节（200）的情况下利用机动车的动力传动系的模型（210）来操控具有内燃机的机动车的动力传动系（110）的方法，其中在使用质量标准的情况下在预测水平（245）的范围内求取用于动力传动系的调节参量（260）的额定值轨迹（250），其中，将所述机动车的和/或机动车的周围环境的当前的和/或未来的状态和过程参量（220）用作所述模型预测的调节（200）的输入参量，其中，将包括至少一个排放值（241）或燃料消耗的成本函数（240）的最小化用作质量标准，并且其中，所述调节参量（260）根据所求取的额定值轨迹（250）来调整。
用于操控机动车动力传动方法

[发明专利]用于创建控制设备的函数的方法-CN201510929099.8有效
发明人： F.施特赖歇特;H.马克特;T.克鲁泽;V.英霍夫;T.胡贝尔;H.乌尔默;R.迪纳;S.安格迈尔;E.克洛彭堡 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： G05B17/00 文献下载
摘要：公开了一种用于为实现在控制设备上的函数供给数据的方法，其中在系统处的测量在试验台处的不同测量点情况下执行并且根据所获得的测量值创建基于数据的全局模型，其中在基于数据的全局模型处执行模拟试验台处的真实测量的虚拟测量，其中从基于数据的全局模型中确定虚拟测量的虚拟测量值的不可靠性并且在为实现在控制设备上的函数供给数据时考虑虚拟测量值的不可靠性。其中，作为基于数据的全局模型使用贝叶斯回归模型，该贝叶斯回归模型说明作为模型不可靠性的虚拟测量值的不可靠性，并且根据所述虚拟测量值中的至少一个的不可靠性来判决该至少一个虚拟测量值是否被考虑用于为所述函数供给数据。
用于创建控制设备函数方法

[发明专利]用于确定发动机控制设备中的点火角的方法和装置-CN201410139872.6有效
发明人： J-P.布龙纳;F.奧图施;O.丁比尔;S.安格迈尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： F02P5/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定运行非自点火的内燃机（2）的点火时间点（ZWfinal）的方法，其中借助于至少一个基于数据的模型根据多个输入参量（rl、n、V1、V2、V3）求得点火时间点（ZWfinal）。
用于确定发动机控制设备中的点火方法装置

[发明专利]用于创建控制设备的函数的方法-CN201280040757.2有效
发明人： F.施特赖歇特;H.马克特;T.克鲁泽;V.英霍夫;T.胡贝尔;H.乌尔默;R.迪纳;S.安格迈尔;E.克洛彭堡 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： G05B17/00 文献下载
摘要：介绍了一种用于为控制设备的函数（46）供给数据的方法，其中在系统处的测量（34）在检查站处的不同测量点情况下执行并且根据所获得的测量值创建基于数据的全局模型（38），其中在基于数据的全局模型（38）处执行模拟检查站处的真实测量的虚拟测量，其中从基于数据的全局模型（38）中确定虚拟测量的虚拟测量值的不可靠性并且在为控制设备的函数（46）供给数据时考虑虚拟测量值的不可靠性。
用于创建控制设备函数方法

1
共 11 条