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[发明专利]用于控制发动机的压缩释放制动装置的控制装置及方法-CN202080037843.2在审
发明人： H·戈兰森;E·埃斯维克;L-G·凯尔斯特罗姆;M·埃克曼;E·霍克戴尔;J·索曼松 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于控制压缩释放制动装置(10)的控制装置(100)和方法。压缩释放制动装置包括排气阀致动器组件(12)、第一致动器阀(16)和第二致动器阀(18)。所述方法包括将第一致动器阀和第二致动器阀控制至第一状态，在第一状态中，致动器阀中的一个打开，而另一个关闭。本公开还涉及计算机程序、计算机可读介质以及包括控制装置的车辆(1)。
用于控制发动机压缩释放制动装置方法

[发明专利]冷却结构以及配备有所述冷却结构的机动车辆-CN201580027669.2有效
发明人： M·埃克曼 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：一种冷却系统，包括：用于冷却机动车辆的燃式发动机的冷却回路、由燃式发动机驱动并且设置在冷却回路的第一管线(9)中的第一液体冷却剂泵(10)、以及设置在冷却回路的第二管线(13)中的电动的第二液体冷却剂泵(12)。第二管线的入口和出口分别在第一管线的第一点(P1)处和第二点(P2)处连接到第一管线。止回阀(20)设置在所述第二点处。所述止回阀包括能够在第一终位与第二终位之间枢转的阀瓣(21)，在所述第一终位，阀瓣覆盖第二管线的出口，在所述第二终位，阀瓣横贯第一管线延伸。当第一液体冷却剂泵在操作中并且第二液体冷却剂泵关闭时，阀瓣采取第一终位t，以及当第二液体冷却剂泵在操作中并且第一液体冷却剂泵关闭时，阀瓣采取第二终位t。
冷却结构以及配备有所机动车辆

[发明专利]用于内燃机和另外的物体的冷却系统-CN201780030344.9在审
发明人： Z·卡多斯;O·哈尔;M·埃克曼 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷却系统，其配置成冷却车辆(1)中的内燃机(2)和至少一个另外的物体(13、28)，其中，冷却系统包括：引导冷却剂通过主散热器(8)的散热器管线(7)，引导冷却剂绕过主散热器(8)的主散热器旁通管线(9)，从冷却剂管线(5)接收冷却剂并将其引导到主散热器管线(7)和主散热器旁通管线(9)的第一阀装置(6)，将冷却剂引导到另外的物体(13、28)的辅助回路(14)，将冷却剂引导到内燃机(2)的发动机入口管线(3)，将离开主散热器(8)的冷却剂的至少一部分引导到辅助回路(14)的主散热器出口管线(7b)，以及三通阀形式的第二阀装置(20)，其具有从主散热器旁通管线(9)接收冷却剂的入口开口、将冷却剂引导到发动机入口管线(3)的出口开口、以及第三开口，第三开口可以是从主散热器(8)接收冷却剂并将其引导到发动机入口管线(3)的入口开口或将冷却剂从主散热器旁通管线(9)引导到辅助回路(14)的出口开口，其特征在于，辅助回路(14)包括：辅助散热器(15)和引导冷却剂绕过辅助散热器(15)的辅助散热器旁通管线(17)，它们布置在辅助回路(14)中的另外的物体(13、28)的上游位置中，以及旁通阀(18)，其配置成控制冷却剂流通过辅助散热器旁通管线(17)。
冷却剂主散热器旁通管线辅助回路辅助散热器发动机入口冷却系统内燃机出口开口入口开口阀装置绕过散热器开口冷却剂管线出口管线冷却车辆冷却剂流上游位置旁通阀三通阀配置

[发明专利]注射器载体-CN201280069195.4有效
发明人： Y·霍尔曼德;D·I·詹宁斯;M·埃克曼 -专利权人：赛诺菲-安万特德国有限公司
申请日： 2012-12-05 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： A61M5/24 文献下载
摘要：描述了一种注射器载体(1)，所述注射器载体包括适合于接收注射器(2)的管筒(2.1)的主体(1.1)。主体(1.1)包括纵向槽和具有弹性远侧夹具(1.15)的远端，所述弹性远侧夹具具有肩部部段(1.4)。肩部部段(1.4)适合于接合注射器(2)的管筒(2.1)和覆盖注射器(2)的针头(3)的针头护罩(4)之间的圆周间隙。
注射器载体

[发明专利]注射器载体-CN201280069201.6有效
发明人： Y·霍尔曼德;D·I·詹宁斯;M·埃克曼 -专利权人：赛诺菲-安万特德国有限公司
申请日： 2012-12-05 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： A61M5/24 文献下载
摘要：描述了一种注射器载体(1)，所述注射器载体包括适合于接收注射器(2)的管筒(2.1)的主体(1.1)。主体(1.1)包括扩大远侧部分(1.21)，所述扩大远侧部分具有的直径大于主体(1.1)的直径。扩大远侧部分(1.21)具有一个或多个弹性倒钩(1.22)，所述一个或多个弹性倒钩适合于接合注射器(2)的管筒(2.1)和覆盖注射器(2)的针头(3)的针头护罩(4)之间的圆周间隙。
注射器载体

[发明专利]注射器载体-CN201280069203.5有效
发明人： Y·霍尔曼德;D·I·詹宁斯;M·埃克曼 -专利权人：赛诺菲-安万特德国有限公司
申请日： 2012-12-05 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： A61M5/32 文献下载
摘要：描述了一种注射器载体(1)，所述注射器载体包括适合于接收注射器(2)的管筒(2.1)的主体(1.1)。主体(1.1)包括具有远端的两个部段(1.1.1)，所述远端具有肩部部段(1.4)。肩部部段(1.4)适合于接合注射器(2)的管筒(2.1)和覆盖注射器(2)的针头(3)的针头护罩(4)之间的圆周间隙。
注射器载体

[发明专利]车辆中的冷却系统-CN201480057834.4在审
发明人： M·埃克曼;M·斯特林德隆德;S·希尔达尔 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F01P7/14 文献下载
摘要：本发明涉及在车辆中的冷却系统。冷却系统包括适于使冷却流体在冷却系统中循环的冷却流体泵(3)，用于使冷却流体冷却的冷却器(5)，以及阀(10)，所述阀适于将冷却流体引导到冷却器(5)以便冷却，或适于将冷却流体在不受到冷却的情况下引导到返回管线(13)，所述冷却系统还包括第一回路(6)和第二回路(17)，所述第一回路包括用于冷却燃式发动机(1)的冷却通道(6a)，所述第二回路用于冷却液力减速器。第一回路(6)适于将冷却流体从冷却流体泵(3)引导到在阀(10)处的第一入口(10c)。第二回路(17)适于将冷却流体引导到在所述阀(10)处的第二入口(10d)。阀(10)适于在液力减速器未启动的操作状态中阻挡第二入口(10d)并且从而阻挡通过第二回路的冷却流体循环，通过第一入口(10c)接收来自第一回路(6)的冷却流体。
车辆中的冷却系统

[发明专利]注射器载体-CN201280069202.0有效
发明人： Y·霍尔曼德;D·I·詹宁斯;M·埃克曼 -专利权人：赛诺菲-安万特德国有限公司
申请日： 2012-12-05 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： A61M5/24 文献下载
摘要：描述了一种注射器载体(1)，所述注射器载体包括适合于接收注射器(2)的管筒(2.1)的主体(1.1)。主体(1.1)包括环形凹槽(1.19)，所述环形凹槽形成于远端中并且适合于接收簧环(8)，所述簧环布置在注射器(2)的管筒(2.1)和覆盖注射器(2)的针头(3)的针头护罩(4)之间的圆周间隙中。
注射器载体

[发明专利]机动车中调整液体流用的系统-CN201280058714.7有效
发明人： P·米凯尔松;E·芒努松;T·斯特伦贝里;O·哈尔;M·埃克曼 -专利权人：斯堪尼亚商用车有限公司
申请日： 2012-11-22 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种主要用于在冷启动过程中控制/调整机动车冷却剂系统中水流的系统。本发明的实现方式是提供位于车身回路(3)和发动机回路(2)之间的联结点处的车身恒温器(14)，提供位于所述发动机回路(2)和车身回路(3)之间的泄漏流导管(16)，和车身恒温器(14)的热敏元件(17)、蜡元件设置于发动机泵(4)上游的发动机回路(2)的液体流中，以便暴露于回暖发动机的冷却剂并且当发动机回路(2)中的冷却剂到达或者超过预定的温度位，开启所述车身恒温器(14)，并藉此保证使所述发动机(5)的升温，并且一定量的余热被供给给所述车身回路(3)以确保除霜动作。
机动车调整液体系统

[发明专利]用于预填充注射器的安全装置以及注射装置-CN201180042103.9有效
发明人： G·罗伯茨;C·沃德;M·埃克曼 -专利权人：赛诺菲-安万特德国有限公司
申请日： 2011-06-21 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： A61M5/32 文献下载
摘要：根据本发明，一种用于预填充注射器（2）的安全装置（1）包括用于在其中支撑预填充注射器（2）的中空支撑体（1.2）、相对于支撑体（1.2）可滑动的中空针护罩（1.1）以及用于相对于支撑体（1.2）引导针护罩（1.1）运动的引导装置。引导装置包括具有引导销钉（1.1.3）的柔性臂（1.1.4）、引导轨道（1.2.5）和分隔壁（1.2.6）。引导销钉（1.1.3）从柔性臂（1.14）在径向方向上延伸，并且突入引导轨道（1.2.5）中。分隔壁（1.2.6）在平行于安全装置（1）的中心轴（A）的方向上延伸进入引导轨道（1.2.5）中。当针护罩（1.1）相对于支撑体（1.2）滑动时，引导销钉（1.1.3）沿着引导轨道（1.2.5）运动以在垂直于中心轴（A）的横向方向（L）上偏转柔性臂（1.1.4），并且引导销钉（1.1.3）沿着引导轨道（1.2.5）的运动由柔性臂（1.1.4）和分隔壁（1.2.6）的相互作用引导。
用于填充注射器安全装置以及注射装置

[发明专利]用于预装式注射器的安全装置和注射装置-CN201180042538.3有效
发明人： G·罗伯茨;C·沃德;M·埃克曼 -专利权人：赛诺菲-安万特德国有限公司
申请日： 2011-06-21 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： A61M5/50 文献下载
摘要：本发明的一种用于预装式注射器（2）的安全装置（1）包括大致圆柱形和中空支撑主体（1.2）以及相对于所述支撑主体（1.2）可滑动地布置的中空针头护罩（1.1）。所述支撑主体（1.2）包括至少一个弹性臂（1.2.3）并且所述中空针头护罩（1.1）或针头护罩组件包括至少一个弯曲致动斜坡（1.1.2）。所述弯曲致动斜坡（1.1.2）在垂直于所述安全装置（1）的中心轴线（A）的横向（L）上突出。所述弯曲致动斜坡（1.1.2）包括在所述针头护罩（1.1）的近端的第一横向尺寸（L1）和在所述针头护罩（1.1）的远端的超过所述第一横向尺寸（L1）的第二横向尺寸（L2）。当所述针头护罩（1.1）相对于所述支撑主体（1.2）滑动时所述弹性臂（1.2.3）接合所述弯曲致动斜坡（1.1.2）。
用于预装注射器安全装置注射装置

[发明专利]具有增强的热老化性能的尺寸稳定的丙烯聚合物泡沫-CN03805023.4无效
发明人： C·德拉布鲁耶;L·T·源;J－F·肯尼格;M·埃克曼;W·G·施托比;C·P·帕克;A·M·查特吉 -专利权人：陶氏环球技术公司
申请日： 2003-01-13 - 公布日： 2005-07-13 - 主分类号： C08K13/02 文献下载
摘要：一种丙稀聚合物泡沫，其同时含有：一种溴化合物，特别是芳香溴化合物，以作为阻燃添加剂，和一种红外辐射阻隔或弱化化合物，如碳黑或石墨，并且由于在酚基抗氧化剂之外又加入某种稳定添加剂而使其随时间变化具有提高的抗热降解能力。所述泡沫用于热绝缘应用。
具有增强老化性能尺寸稳定丙烯聚合物泡沫

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