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[发明专利]用于确定一车道路面状况的方法和装置-CN201810320644.7有效
发明人： B·哈特曼 -专利权人：大陆智行德国有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60W40/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于在一车辆的车轮上出现的飞溅水对车道路面状况的分类。为此，借助一摄像机对车辆的车轮周围空间进行检测，并对由摄像机所采集的图像进行分析，以探测其中的飞溅水。基于所探测的飞溅水，例如飞溅水的角度、方向或喷洒范围可将相关车道路面区分成干车道路面、湿车道路面或带有滑水危险的车道路面。
用于确定车道路面状况方法装置

[发明专利]流感病毒样颗粒(VLP)-CN202180028559.3在审
发明人： B·哈特曼 -专利权人：奥地利卫生与食品安全机构公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： C07K14/005 文献下载
摘要：公开了流感病毒样颗粒(VLP)，其中VLP包括：‑VLP表面的血凝素(HA)蛋白和神经氨酸酶(NA)蛋白，‑核蛋白(NP)核糖核蛋白复合物，其中VLP不含PB1、PB2和NS中至少一种的核糖核蛋白复合物。
流感病毒颗粒 vlp

[发明专利]用于在下坡操作期间控制作业车辆的速度的系统和方法-CN201810604139.5有效
发明人： A·奥姆兰;G·巴尔格瑞恩;B·哈特曼 -专利权人：凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F16H59/36 文献下载
摘要：本发明涉及用于在下坡操作期间控制作业车辆的速度的方法可以包括：控制作业车辆的发动机或变速箱中的至少一个的操作，以便维持作业车辆以请求速度操作；以及识别提供作业车辆正在下坡行驶的指示的作业车辆的操作条件。另外，该方法可以包括当操作条件指示作业车辆当前正在下坡行驶时，确定是否满足用于将变速箱从当前齿轮比降挡到降挡齿轮比的至少一个预定条件。此外，当确定满足预定条件时，该方法可以包括控制变速箱的操作，使得变速箱从当前齿轮比降挡到降挡齿轮比。
用于下坡操作期间控制作业车辆速度系统方法

[发明专利]用于识别和评估路面反射的方法和装置-CN201680026128.2有效
发明人： S·弗里茨;B·哈特曼;M·阿姆托尔;J·登茨勒 -专利权人：大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
申请日： 2016-05-04 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于识别和评估路面(7)上的反射的方法。提供摄像机(2)，借助所述摄像机生成至少一个路面点(3)的至少两个数字图像，其中，从摄像机(2)的不同拍摄视角(A，B)生成图像。在使用数字图像处理算法的情况下，通过评估在所述至少两个数字图像中所述至少一个路面点(3)的外观图像的区别，来探测路面(7)的漫反射和镜面反射。特别优选借助一种近似法评估路面反射。根据所探测的反射，求得路面状态信息、尤其是说明路面(7)是干燥、潮湿、雪覆盖还是结冰的路面状态信息。此外，本发明涉及一种用于执行上述方法的装置(1)以及具有这种装置(1)的车辆。
用于识别评估路面反射方法装置

[发明专利]昆虫诱捕装置-CN201710561422.X有效
发明人： C·L·史密斯;J·A·克雷斯波;B·哈特曼;S·H·霍林格;A·佩德罗蒂;D·罗西;A·焦瓦内利;W·索铎 -专利权人：宝洁公司
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： A01M1/14 文献下载
摘要：本发明题为“加热昆虫诱捕装置及其方法”。本发明提供了一种昆虫诱捕装置，所述昆虫诱捕装置具有基座和盒。所述盒具有粘合剂部分，当所述盒附接到所述基座时，所述粘合剂部分邻近罩定位。所述罩具有电加热元件，所述电加热元件加热所述罩和所述粘合剂部分。热控制电路基于温度反馈回路调控由所述电加热元件执行的加热。所述加热粘合剂部分模拟生物组织以用作昆虫引诱剂。
昆虫诱捕装置

[发明专利]用于自动地确定道路状态的方法-CN201980038830.4在审
发明人： B·哈特曼;S·魏森玛耶 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：用于测定机动车（100）的道路状态的方法，其中根据第一传感器系统（1，2，3，4，10）的第一输入变量（r1，r2）和根据第二传感器系统（5，20）的第二输入变量（r3，r4），借助分布式机器学习系统（11，21，31）、尤其是分布式神经网络，测定表征道路状态的变量（z）。
用于自动确定道路状态方法

[发明专利]用于固持氧合器和血泵的固持装置-CN201980014390.9在审
发明人： C·伦茨;O·马赛;A·诺比斯;S·诺泽尔;T·乔斯特;B·哈特曼;C·保罗 -专利权人：海沃恩有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： A61M1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于固持氧合器和血泵的固持装置。该固持装置的特征在于框架，该框架能够以抗扭方式与携带箱壳体连接，用于使该氧合器和该血泵相对于彼此装配，其中，该框架具有用于以抗扭方式与该氧合器连接的框架部段以及用于以抗扭方式与该血泵连接的另一框架部段。
用于固持氧合器装置

[发明专利]用于识别与评估车道状况和与天气相关的环境影响的方法和装置-CN201980005798.X在审
发明人： B·哈特曼;M·阿姆托尔;J·登茨勒 -专利权人：大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于基于一车载摄像系统的图像数据对一车道状况进行分类的方法以及一种相应车载摄像系统。该方法具有以下步骤：通过一车载摄像系统提供(S12)图像数据，该车载摄像系统配置用于，对一车辆周围环境的至少一部分进行成像，其中，该图像部分的至少一部分包含车辆正在行驶的车道；通过分析评估车道的至少一个点在摄像系统的至少两个图像中的外观图像差异，来区分(S14)车道的漫反射和镜面反射；其中，这些图像是从不同的拍摄角度拍摄的；确定(S16)在摄像系统的至少一幅图像中是否存在由于车辆的一轮子碾过车道时扬起车道积物所引起的干扰；以及，在考虑有关反射类型和干扰强度结果情况下，将车道状况分类(S18)为以下五种车道状况等级之一：a)干燥车道：无干扰的漫反射型；b)普通湿车道：有干扰的镜面反射型；c)有水漂危险的极湿车道：有大量干扰的镜面反射型；d)积雪车道：有干扰的漫反射型；e)结冰车道(薄冰层)：无干扰的镜面反射型。
用于识别评估车道状况天气相关环境影响方法装置

[发明专利]用于控制工作车辆的进气系统的电抽吸器的系统和方法-CN201510284259.8有效
发明人： L·戈麦斯;W·施罗德;T·克利斯泰克;B·哈特曼 -专利权人：凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制工作车辆的进气系统的控制系统，其大致包括过滤器组件，该过滤器组件有预清器，该预清器设置成使得颗粒与由过滤器组件接收的空气分离。预清器可以确定预清器出口。系统还可以包括电抽吸器，该电抽吸器与预清器出口流体连通。电抽吸器可以包括马达，该马达设置成使得风扇旋转，以便产生真空，用于清除在预清器内与空气分离的颗粒。另外，系统可以包括控制器，该控制器与电抽吸器通信相连。控制器可以设置成根据工作车辆的、基于负载的参数的变化而改变马达的转速。本发明还公开了一种用于控制工作车辆的进气系统的方法。
预清器电抽吸器过滤器组件工作车辆控制器马达进气系统空气分离出口流体控制系统风扇连通通信出口

[实用新型]昆虫诱捕装置-CN201720835449.9有效
发明人： C·L·史密斯;J·A·克雷斯波;B·哈特曼;S·H·霍林格;A·佩德罗蒂;D·罗西;A·焦瓦内利;W·索铎 -专利权人：宝洁公司
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： A01M1/04 文献下载
摘要：本实用新型题为“加热昆虫诱捕装置”。本实用新型提供了一种昆虫诱捕装置，所述昆虫诱捕装置具有基座和盒。所述盒具有粘合剂部分，当所述盒附接到所述基座时，所述粘合剂部分邻近罩定位。所述罩具有电加热元件，所述电加热元件加热所述罩和所述粘合剂部分。热控制电路基于温度反馈回路调控由所述电加热元件执行的加热。所述加热粘合剂部分模拟生物组织以用作昆虫引诱剂。
昆虫诱捕装置电加热元件粘合剂加热本实用新型模拟生物组织温度反馈回路加热粘合剂昆虫引诱剂热控制电路邻近调控

[发明专利]一种实时确定飞机参数的系统-CN201780068821.0在审
发明人： B·哈特曼 -专利权人：鲁恩韦特私人有限公司
申请日： 2017-08-07 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： G01G19/07 文献下载
摘要：提供了一种用于确定飞机的实时参数的系统，该系统包括：至少两个感测装置，所述至少两个感测装置中的每一个包括多个地面内传感器；以及至少一个处理装置，其用于处理从所述至少两个感测装置接收的数据。优选地，所述至少两个感测装置的定位由被测飞机的类型确定。
感测装置处理装置飞机参数内传感器实时参数实时确定系统提供优选飞机

[发明专利]杀真菌剂吡唑羧酰胺衍生物-CN201710840348.5在审
发明人： G·巴特尔斯;A·贝克尔;J·本汀;C-A·布朗;P·达曼;P·德斯伯德斯;C·杜波斯特;S·加里;U·格尔根斯;波多野广幸;B·哈特曼;T·克诺博罗齐;M·科斯特恩;N·路易;R·梅斯纳;S·帕斯诺克;R·拉马;A·沃斯特;U·沃彻多夫－纽曼 -专利权人：拜尔农科股份公司
申请日： 2010-05-12 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： C07D231/16 文献下载
摘要：本发明涉及通式(1)的吡唑羧酰胺衍生物，其中Y表示CR5或N，T表示S或O，X1和X2表示氯原子或氟原子，Z1表示取代或未取代的环丙基；它们的制备方法，它们作为杀真菌剂和/或抗真菌毒素活性剂和/或杀昆虫剂和/或杀线虫剂的用途，特别是以杀真菌剂组合物的形式，以及用这些化合物或组合物来控制植物病原真菌(特别是植物的植物病原真菌)的方法。
真菌吡唑羧酰胺衍生物

[发明专利]杀真菌剂吡唑羧酰胺衍生物-CN201080022007.3有效
发明人： G·巴特尔斯;A·贝克尔;J·本汀;C-A·布朗;P·达曼;P·德斯伯德斯;C·杜波斯特;S·加里;U·格尔根斯;波多野广幸;B·哈特曼;T·克诺博罗齐;M·科斯特恩;N·路易;R·梅斯纳;S·帕斯诺克;R·拉马;A·沃斯特;U·沃彻多夫-纽曼 -专利权人：拜尔农科股份公司
申请日： 2010-05-12 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： C07D231/16 文献下载
摘要：本发明涉及通式(1)的吡唑羧酰胺衍生物，其中Y表示CR5或N，T表示S或O，X1和X2表示氯原子或氟原子，Z1表示取代或未取代的环丙基；它们的制备方法，它们作为杀真菌剂和/或抗真菌毒素活性剂和/或杀昆虫剂和/或杀线虫剂的用途，特别是以杀真菌剂组合物的形式，以及用这些化合物或组合物来控制植物病原真菌(特别是植物的植物病原真菌)的方法。
真菌吡唑羧酰胺衍生物

[发明专利]在车辆中前瞻性地确定道路状态的方法和光束传感器模块-CN201480008267.3在审
发明人： S·施拉布勒;B·哈特曼;M·门策尔;H·麦格努松 -专利权人：大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司;康蒂-特米克微电子有限公司
申请日： 2014-02-10 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B60T8/172 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在车辆中前瞻性地确定道路状态的方法，其中，用传感器光束(106、106')照射道路表面(113)，其中，传感器光束(106、106')根据道路表面(113)的道路状态被反射和吸收，其中，根据反射的传感器光束(115)实现道路状态确定。所述方法的特征在于，所述道路表面(113)沿行驶方向在车辆前方被照射。本发明还涉及一种相应的光束传感器模块。
车辆前瞻性确定道路状态方法光束传感器模块

[发明专利]发动机冷却风扇速度控制系统-CN201280029052.0有效
发明人： B·哈特曼;J·科思;D·A·莫里;A·卡内瓦利 -专利权人：意大利凯斯纽荷兰股份公司
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F01P7/02 文献下载
摘要：提供风扇冷却系统和方法来控制风扇速度，所述风扇速度用于在最小化风扇（52）的动力消耗并且减少为风扇（52）部分地提供动力的发动机的发动机燃料消耗的同时冷却车辆马达部件。所述风扇冷却系统提升了运行中的车辆的发动机冷却剂温度来得出风扇速度需求从而可以减小风扇速度。所述风扇冷却系统从一个或者多个基于各种感测到的输入，包括发动机冷却剂温度，的风扇速度需求中选择最大的风扇速度需求用于命令风扇速度。所述风扇冷却系统也通过包含用于风扇（52）的滑热保护使得不过度驱动风扇用于冷却来提高冷却效率。
发动机冷却风扇速度控制系统

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