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[发明专利]一种航空发动机陶瓷基复合材料涡轮导向器叶片近净成型用夹具-CN201710457867.3有效
发明人：张铀;张良成;赖智;卢才军;郭双全;刘俊伶;叶勇松;彭中亚;黄璇璇;姚改成;何勇;徐春 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： C04B35/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机陶瓷基复合材料涡轮导向器叶片近净成型用夹具，缘板模块（4）的顶部设置有与叶片预制体大缘板（3）相配合的腔体A（8），小缘板模块（5）的底部设置有与小缘板（2）相配合的腔体B（11），叶背翼型模块（6）的后侧设置有与叶背翼型（21）相配合的曲面（12），叶盆翼型模块（7）的前侧设置有与叶盆翼型（22）相配合的凸起（14）。本发明的有益效果是：保证成品叶片工作面无或少余量加工、快速拆装和组装、有效实现陶瓷基复合材料涡轮导向器叶片的近净成型、制造成本低。
一种航空发动机陶瓷复合材料涡轮导向叶片成型夹具

[发明专利]基于键值记忆网络的案件案由分类方法及介质-CN202010413889.1有效
发明人： 黄璇璇;程威宇;沈艳艳 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于键值记忆网络的案件案由分类方法及介质，包括：1)数据预处理：从司法文书中提取案情描述文本信息和文书引用的法律条文信息；2)模型构建：建立基于键值记忆网络的案件案由分类模型，包括对引用法条的建模、案件案情描述文本的建模和对键值记忆增强神经网络的建模；3)模型训练：通过训练数据对建立的案由分类模型进行优化，得到最优参数；4)模型预测：输入测试数据集的案件案情描述文本，模型预测案件对应的案由类别。本发明使用键值记忆增强神经网络进行案由分类，能够借助法律条文的引用信息有效提取案情关键信息，提高样本数量较少的案由的分类准确率，进而提升案由分类的总体准确度。
基于键值记忆网络案件案由分类方法介质

[发明专利]铝合金磨损面尺寸修复方法-CN202210367640.0在审
发明人：叶俊华;李剑平;程小红;陈凌云;陈新悦;姚改成;司艳;黄璇璇;潘钢 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： C23C4/134 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝合金磨损面尺寸修复方法，涉及航空发动机维修领域，目的在于对铝合金材质的零部件的磨损面实现尺寸修复。本发明的技术方案是：铝合金磨损面尺寸修复方法，用于对铝合金材质的零部件的磨损面进行尺寸修复，包括修复预处理：对零部件的磨损面进行清洁，对修复区域之外的部位进行喷砂前的遮蔽保护，再对修复区域进行喷砂粗化；对修复区域进行等离子喷涂NiAl粉末，形成粘接底层；在粘接底层进行等离子喷涂AlSi粉末，形成工作面层；对修复区域进行机械加工，使涂层的厚度和表面粗糙度满足工艺要求。铝合金磨损面尺寸修复方法实现了对铝合金材质的零部件的磨损面的尺寸修复，可用于航空发动机轴承壳体内环的尺寸修复。
铝合金磨损尺寸修复方法

[发明专利]用于高性能空气涡流器的激光选区熔化制造方法-CN202210233448.2在审
发明人：郭双全;李剑平;何勇;黄璇璇;钱磊;田树川;黄飞;张百涛;刘瑞;窦磊;贾彦飞;李曙光;司艳 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高性能空气涡流器的激光选区熔化制造方法，属于航空发动机零部件制造工艺技术领域。提供一种抗冷热疲劳性能优良，生产周相对较短，生产成本相对较低的激光选区熔化制造方法。所述的激光选区熔化制造方法至少包括模形构建、高温合金粉末制备、激光选区熔化打印、去应力热处理、定型热处理以及去支撑几个步骤，其中，在高温合金粉末制备时制备的高温合金粉末的组分至少包括以下重量份组分，碳含量0.03～0.1wt％，铬元素含量32～35wt％，钨元素含量为4.3～4.5wt％，Mo元素含量为2.3～3.5wt％，铝元素含量为0.7～1.3wt％，钛元素含量为0.7～1.3wt％，铌元素含量为0.7～1.3wt％，氧含量为100～150ppm，镍元素为余量，在模形构建时在安装面至少留出0.2mm的余量。
用于性能空气涡流激光选区熔化制造方法

[发明专利]TC4钛合金整体叶盘结构叶片进气边损伤修复方法-CN202010849280.9有效
发明人： 黄璇璇;侯廷红;郭双全;罗九龙;王轶翔;程小红 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种激光增材修复方法，涉及航空发动机维修领域，解决的技术问题是提供一种对TC4钛合金整体叶盘的叶片进气边损伤进行修复的方法。本发明采用的技术方案是：TC4钛合金整体叶盘结构叶片进气边损伤修复方法，首先对叶片进气边进行检查，标识损伤区域；然后对损伤区域开V形的坡口，坡口覆盖损伤区域；再采用TC4粉末对坡口进行激光增材修复，修复路径为坡口一侧→坡口底部→坡口另一侧；再采用TC4粉末对坡口进行下一层修复，修复的激光功率小于第一层修复的激光功率；再重复下一层修复，直至填满整个坡口；最后对修复区型面进行打磨，直至满足尺寸要求。本发明用于对叶片进气边的局部变形、打伤、撕裂和掉块等损伤进行修复。
tc4 钛合金整体盘结叶片进气边损伤修复方法

[发明专利]用于航空发动机的镍基合金粉末及生产方法和打印方法-CN202210233398.8在审
发明人：郭双全;李剑平;黄璇璇;钟杰;程小红;陈新悦;孙奖;刘瑞;罗九龙;何勇;李曙光 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： C22C30/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于航空发动机的高抗裂性镍基合金粉末及生产方法和打印方法，属于航空发动零部件制造材料制造工艺技术领域。提供一种可以适用于激光3D增材打印制造工艺的镍基合金粉末以及制备该镍基合金粉末的生产方法和打印方法。所述的高抗裂性镍基合金粉末为包含下述重量份组分的微粒粉末铬：(16.0～18.0)wt％；钴：(19.0～21.0)wt％；钼：(1.0～3.0)wt％；钨：(2.0～4.0)wt％；铝:(1.0～3.0)wt％；钛：(1.0～3.0)wt％；钽:(1.0～2.0)wt％；铌：(1.0～3.0)wt％；碳：(0.02～0.1)wt％；硼：(0.001～0.01)wt％；锆：≤0.1wt％；氧：≤0.005wt％；氮：≤0.02wt％；氢：≤0.02wt％；余量：镍。所述的生产方法先真空熔炼镍基合金棒料，然后再将棒料切割粉碎成微粒粉末，最后筛分获15‑53μm粒径粉末。
用于航空发动机合金粉末生产方法打印

[发明专利]涡轮叶片损伤一体化修复方法-CN202010788095.3有效
发明人：郭双全;黄璇璇;刘瑞;胡兵;陈海生;何勇 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机维修方法领域，尤其是一种对叶盆、叶尖损伤一体化修复的涡轮叶片损伤一体化修复方法，包括如下步骤：a、首先，对叶片进行荧光检查；b、用气动打磨笔以及金刚石打磨头将裂纹处打磨成坡口；c、用气动打磨笔以及金刚石打磨头将叶片的叶尖端面打磨至金属光泽；d、采用Rene142合金粉末对叶背处进行接长修复头；e、采用GH3625合金粉末对叶盆进行接长修复；f、重复步骤d和步骤e进行叶尖第二层接长修复；g、进行叶尖第三层接长修复；h、采用自适应加工方法对修复区型面进行自适应加工。本发明尤其适用于DZ125粉末铸造而成的涡轮叶片损伤的结构功能一体化修复工艺之中。
涡轮叶片损伤一体化修复方法

[发明专利]一种SiC基复合材料的不同状态前驱体浸渍裂解的复合增密方法-CN201811142870.7有效
发明人：郭双全;黄璇璇;姚改成;司艳;叶勇松;刘俊伶 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： C04B35/573 文献下载
摘要：本发明公开了一种SiC基复合材料的不同状态前驱体浸渍裂解的复合增密方法，本发明采用两段浸渍法，第一阶段采用固态聚碳硅烷，它容易填充纤维束间的孔隙，解决复合材料大孔隙难以填充的问题；第二阶段采用液态聚碳硅烷，填充复合材料的小孔隙，可以提高致密化速度。浸渍裂解复合增密制备周期较传统单一增密工艺缩短30%以上。
一种 sic 复合材料不同状态前驱浸渍裂解复合方法

[发明专利]一种耐高温高韧性的SiCf/SiC复合材料预制体复合界面层及其制备方法-CN201811150437.8有效
发明人：郭双全;姚改成;司艳;黄璇璇;刘俊伶;叶勇松 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： C04B41/89 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐高温高韧性的SiCf/SiC复合材料预制体复合界面层及其制备方法，预制体上制备一层BN界面层达到一定厚度后，再制备一层SiC界面层，并达到一定厚度，分别继续重复上述步骤二次后获得（BN/SiC）2界面层，本发明耐高温高韧性的要求，降低了沉积温度，提高了复合材料的综合力学性能。
一种耐高温韧性 sicf sic 复合材料预制复合界面及其制备方法

[发明专利]一种复合材料外涵机匣内表面高温胶修复方法-CN201811152074.1有效
发明人：姚改成;郭双全;刘俊伶;叶勇松;黄璇璇;司艳 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B29C73/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料外涵机匣内表面高温胶修复方法，包括以下步骤；步骤1、缺陷尺寸检查；按照外涵机匣设计图纸要求，测量缺陷尺寸、形状和最大深度；步骤2、机械加工采用五坐标数控机床对外涵机匣壳体损伤区域进行加工；步骤3、预铺层；在无尘车间内，按照需要的铺层方向在步骤2加工后的外涵机匣区域按照从大到小的顺序依次铺叠胶膜、碳布，之后再外表面铺设玻璃布，最后依次贴上吸胶布和分离膜；步骤4、真空封装；将步骤3处理后的修补区域包覆透气毡，然后将整个外涵机匣放入真空袋中，抽真空30min以上；步骤5、热压固化；步骤4真空封装后进行热固化，步骤6、脱模及打磨处理。
一种复合材料外涵机匣内表面高温修复方法

[发明专利]航空发动机压气转子叶片叶尖三维尺寸修复方法-CN202011103138.6在审
发明人：郭双全;钟杰;黄璇璇;何勇;姚改成;司艳;程小红;王轶翔 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B22F3/105 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机装备修复方法领域，尤其是一种可以高效率、批量近净成型修复航空发动机压气转子叶片叶尖三维尺寸的航空发动机压气转子叶片叶尖三维尺寸修复方法，包括：a、将待修复的叶片的叶尖均打磨到相同的高度，然后将所有的叶片固定；b、将固定好叶片的叶片修复夹具固定设置在3D打印基板上；c、将所述3D打印基板放入3D打印成型舱内；d、模型切片以及赋予每一次打印参数；e、开始打印；f、对叶片的叶尖修复区进行抛光处理；g、将修复的叶片进行真空热处理；h、对打印修复的叶片进行手工抛光处理，并完成修复。本发明尤其适用于高效率、批量修复航空发动机压气转子叶片叶尖三维尺寸的工艺之中。
航空发动机压气转子叶片叶尖三维尺寸修复方法

[发明专利]铝合金壳体内孔磨损冷喷涂修复方法-CN202010730655.X在审
发明人：郭双全;黄璇璇;谭建华;黄一雄;姚改成;司艳;何勇;程小红 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： C23C24/08 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机领域，尤其是一种灵活、可靠，同时满足修复层力学性能要求的铝合金壳体内孔磨损冷喷涂修复方法，包括：a、将Al和Al2O3粉末按照体积比为4:1进行混合均匀，制备成Al和Al2O3的复合粉末；b、采用气动打磨笔对壳体待修复内孔进行打磨，将所述内孔打磨平整并见金属光泽；c、采用低压冷喷涂的方法对打磨区域进行修复，其中，喷枪与喷涂面的喷涂角度为成30°；d、在喷涂一层后,将喷枪与喷涂面的喷涂角度调整成60°进行喷涂；e、最后，将喷枪与喷涂面的喷涂角度调整成90°进行喷涂；f、对喷涂区域进行磨加工，达到零件尺寸要求后，完成磨损修复。本发明尤其适用于铝合金壳体内孔磨损修复工艺之中。
铝合金壳体磨损喷涂修复方法

[实用新型]一种用于制作胶膜法测量热喷涂层结合强度对偶件的装置-CN201920870696.1有效
发明人：唐忠彪;郭双全;黄璇璇;吴雨莼 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于制作胶膜法测量热喷涂层结合强度对偶件的装置，包括均具有空腔的下定位基座（2）和上定位基座（3），下定位基座（2）的空腔内设置有弹簧（6），上定位基座（3）的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有螺杆（4），上定位基座（3）可拆卸与下定位基座（2）固定，使上定位基座（3）与下定位基座（2）的空腔相连通，本实用新型通过施加预加载力，使胶膜连接处粘结牢靠，且装置结构简单。
一种用于制作胶膜测量喷涂结合强度对偶装置

[实用新型]一种用于整体叶盘盘心孔磨损故障的快速修复装置-CN201920870678.3有效
发明人：罗奎林;孙治国;罗九龙;黄璇璇;侯廷红;陈海生;何勇;杨秀恩 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B24B37/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空发动机维修领域，具体公开了一种用于整体叶盘盘心孔磨损故障的快速修复装置，包括锥度芯棒（5）、研磨套（8）、松套螺母（7）和收紧螺母（10），所述的锥度芯棒（5）的两端设置有螺纹，松套螺母（7）通过螺纹连接锥度芯棒（5）的锥面大端，所述的收紧螺母（10）通过螺纹连接锥度芯棒（5）的锥面小端，所述的研磨套（8）套设在松套螺母（7）和收紧螺母（10）之间的锥度芯棒（5）上。本实用新型的优点是利用锥度来变化直径的研磨套，实现一套研具代替数十个研磨套的作用，且研具尺寸的可无级调整，适应多种磨损尺寸，减少了更换研具带来的误差，加工质量高，且满足整体叶盘盘心孔磨损尺寸跨度大特征。
一种用于整体盘盘磨损故障快速修复装置

[发明专利]一种基于信息共享的油液颗粒度检测网络-CN201910848607.8在审
发明人：张铀;黄璇璇;郭双全;杨东玲 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于信息共享的油液颗粒度检测网络，包括离线式颗粒度检测仪，传输媒体I，检测数据处理服务器，条码扫描设备I，传输媒体II，网络互联设备，传输媒体III，客户端设备，条码扫描设备II和条码生成设备，通过各个部分的组合形成油液颗粒度检测网络。本发明的有益效果是：检测精度高，检测精度是目前在用的几种检测方法中精度最高的；检测时间成本低；检测人员检测效率高；在保证检测精度的同时，在尽可能最低的总成本条件下实现较高的客户服务水平，为利用本检测网络的企业结果大量时间和人力成本，为专业第三方检测机构创造行业内竞争优势。
检测颗粒度检测传输媒体条码扫描设备油液数据处理服务器客户服务水平网络互联设备客户端设备竞争优势人力成本人员检测时间成本条码生成信息共享网络离线式种检测总成本保证

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