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[发明专利]天窗装置-CN201910628364.7有效
发明人：垣原和辉 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：提供了一种天窗装置。在天窗盖板的盖板主体的下侧，能够在上下方向上旋转地设置有具有盖板侧第一突部(21a)和盖板侧第二突部(21e)的钩部件(21)、且设置成盖板侧第一突部(21a)和盖板侧第二突部(21e)向下方突出的状态，在遮阳板的遮阳板支撑部(51d)形成有向上方突出的遮阳板侧突部(51f)。在天窗盖板从全闭位置移动到全开位置的过程中，盖板侧第一突部(21a)与遮阳板侧突部(51f)滑动接触、沿着遮阳板侧引导面(51g)的形状移动，从而越过遮阳板侧突部(51f)，然后，盖板侧第二突部(21e)与遮阳板支撑部(51d)抵接、向盖板打开方向按压遮阳板支撑部(51d)。
天窗装置

[发明专利]加热系统，包括燃料运行的加热器-CN202180050703.3在审
发明人： M·安斯约;D·科穆萨纳克;T·潘维茨 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种尤其用于加热机动车的加热系统(10)，包括燃料运行的加热器(20)和检测单元(61)，该检测单元配置成至少对于不存在火焰形成的第一种情况检测：在所述加热器(20)中是否存在燃料，尤其不但对于不存在火焰形成的第一种情况，而且对于存在火焰形成的第二种情况进行检测。
加热系统包括燃料运行加热器

[发明专利]通过电连接装置将印刷电路板连接到插头连接器的电连接系统-CN202011116814.3有效
发明人： H·巴赫曼;M·瓦尔特;A·扬克;C·西博尔德;R·兰德曼;H·雷西贝格尔 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01R12/71 文献下载
摘要：本发明涉及一种电连接装置，用于将插头连接器、尤其排针插头、优选HV排针插头连接到优选机动车辆中的印刷电路板，其具有：第一数量的至少一个第一电连接装置触点，用于接触至少一个配属的插头连接器触点；第二数量的至少一个第二电连接装置触点，用于接触至少一个配属的印刷电路板触点；其中，至少一个第一连接装置触点和至少一个第二连接装置触点彼此连接，其中，电连接装置配置成：使得至少一个印刷电路板触点能够选择性地连接到配属的插头连接器触点，所述配属的插头连接器触点在其相对于印刷电路板触点的相对布置方面不同，和/或不同之处在于插头连接器触点是插头连接器的组成部分，插头连接器在其相应的插头连接器触点的配置方面彼此不同。
通过连接装置印刷电路板接到插头连接器系统

[发明专利]车顶的面构件及具有模具上半部分和模具下半部分的模具-CN202010933297.2有效
发明人： S·朔伊夫勒 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种车顶(2)的面构件(4)，所述面构件具有包括对中销(7)的装配辅助装置，在所述面构件(4)安装在所述车顶(2)上时，所述对中销(7)将所述面构件(4)定位到对中位态中，其中，根据本发明设置：所述对中销(7)能松开地安装在布置在所述面构件(4)上的销支承部(9)上。本发明还涉及一种模具(30)，在所述模具中，将塑料泡沫件(11)安装在车辆(1)的接收在所述模具(30)中的面构件(4)上，其中，至少一个模具插入件(36)能运动地装入在模具上部分(31)中，用于在所述塑料泡沫件(11)上形成侧凹形状。
车顶构件具有模具上半部分

[实用新型]用于电机的换向器、用于电机的电刷和电机-CN202222455835.9有效
发明人： I·费克特 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H02K13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于电机的换向器，所述换向器包括多个换向器段，在相邻的换向器段之间设有间隙，所述间隙用于使相邻的换向器段之间电绝缘，所述多个换向器段分别具有用于接触所述电机的电刷的接触面，这些接触面的通过所述间隙相互间隔开的边缘具有斜角。本申请还涉及一种用于电机的电刷和一种电机。本申请的优点在于：通过换向器段的接触面的边缘或电刷的棱边上的斜角，一方面基本消除换向器段和电刷之间的机械冲击，从而降低磨损并且降低电火花强度，另一方面，与圆角相比，在斜角的情况下，即使换向器段的接触面或电刷被磨损，由于斜角的角度始终不变，因而电刷和换向器段之间的接触角始终不变，从而电刷和换向器段的接触表现也始终不变。
用于电机换向器电刷

[发明专利]用于车顶的组件以及用于机动车的车顶-CN202211093030.2在审
发明人： M·希尔沃宁 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60J7/043 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有车顶开口的车顶的组件，所述组件具有能运动的盖，所述盖为了打开而能够从关闭位态出发借助于置出器件在所述盖的后部区域中置出并且随后能够进入打开位态，在所述关闭位态中所述盖封闭所述车顶开口，其中，所述置出器件具有导轨，用于安装在所述车顶上，驱动滑块能够在所述导轨中能运动地被引导，用于使所述盖运动和置出，所述置出器件具有后置出杆，用于将所述盖在其后部区域中置出，所述后置出杆能摆动地与所述盖耦合，并且所述后置出杆关于所述导轨围绕下转动轴线能摆动地支承，并且能够相对于所述导轨，尤其是以所述下转动轴线，调节到不同位置中。本发明还涉及一种车顶。
用于车顶组件以及机动车

[发明专利]具有冷却装置的车顶模块-CN202211069050.6在审
发明人： M·许尔森;J·莱霍茨基;C·朗格莱;M·斯维贝里 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在机动车上形成车顶的车顶模块，其具有：面构件，该面构件至少区域地形成所述车顶的车顶外皮，该车顶外皮用作外密封面；车顶模块框架，所述面构件布置在该车顶模块框架上；至少一个电气和/或电子构件；和冷却装置，通过该冷却装置能够将从所述电子构件排出的废热和/或从外部导入的热量导出。所述冷却装置包括至少一个冷却通道并且作为一件式或多件式结构单元布置在所述车顶模块的边缘区域中；或者所述至少一个冷却通道通过空心通道限定，该空心通道布置在所述车顶模块的边缘区域中并且由所述车顶模块框架和所述面构件限界。
具有冷却装置车顶模块

[发明专利]用于形成车辆顶部的具有清洁喷嘴的顶部模块-CN202211072862.6在审
发明人： M·埃尔曼;D·奥尔斯瓦尔德;A·基里亚斯 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60S1/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于形成机动车辆上的车辆顶部(100)的顶部模块，所述顶部模块包括：面板构件(12)，其至少部分地形成车辆顶部(100)的顶部蒙皮(14)，所述顶部蒙皮(14)作为顶部模块(10)的外密封面；至少一个环境传感器(16)，其配置为能够通过透射区域(20)发送和/或接收电磁信号以检测车辆环境；配置为能够清洁所述透射区域(20)的至少一个清洁喷嘴(24)。所述面板构件(12)上设置有至少一个导流元件(27)，所述导流元件(27)配置为能够将逆风W聚集到所述透射区域(20)的至少一部分上。
用于形成车辆顶部具有清洁喷嘴模块

[发明专利]用于形成车辆顶部的具有可移动的清洁喷嘴的顶部模块-CN202211072712.5在审
发明人： C·朗格莱;M·斯维贝里;N·林纳 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60S1/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于形成机动车辆上的车辆顶部(100)的顶部模块，所述顶部模块具有面板构件(12)，所述面板构件的外表面至少部分地形成车辆顶部(100)的顶部蒙皮(14)，所述顶部蒙皮(14)用作所述顶部模块(10)的外密封表面，所述顶部模块具有至少一个模块构件(16)，所述顶部模块具有驱动机构单元(32)，所述驱动机构单元(32)配置为能够所述使至少一个模块构件(16)从缩回位置移动到展开位置，所述至少一个模块构件(16)在所述展开位置突出于所述顶部蒙皮(14)，所述顶部模块具有至少一个清洁喷嘴(24)。所述驱动机构单元(32)配置为还能够使所述至少一个清洁喷嘴(24)在缩回位置和展开位置之间移动。
用于形成车辆顶部具有移动清洁喷嘴模块

[发明专利]用于给电动车辆的电池充电的车辆单元和地面单元-CN202180045063.7在审
发明人： T·波多尔斯基;H·巴赫曼 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60L53/35 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于给电动车辆的电池充电的车辆单元(1)，其包括接收装置(3)，所述接收装置构造并且设置用于接收地面单元(6)的在导入方向(Z)上被导入的接触头(5)；和接触元件(42)，用于建立与接触头(5)的触点(51)的电连接，其中，所述接触元件(42)为了建立与接触头(5)的电连接能够在垂直于导入方向(Z)的平面中运动。
用于电动车辆电池充电单元地面

[发明专利]具有环境传感器和清洁装置的车顶-CN202180022706.6有效
发明人： M·许尔森 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：提出一种车顶，其包括：顶开口(18)；顶打开系统，所述顶打开系统具有能调节的盖元件(20)，所述盖元件能够在封闭所述顶开口(18)的关闭位态和打开顶开口的至一个打开位态之间被调节；至少一个传感器模块(30A，30B，32A，32B)，所述传感器模块具有用于检测车辆周围环境的至少一个环境传感器(34A，34B，36A，36B)，所述传感器模块布置顶开口(18)车头侧；传感器透视区域(38A，38B，40A，40B)，所述环境传感器(34A，34B，36A，36B)透过所述传感器透视区域检测所述车辆周围环境；清洁装置，用于将清洁剂施加到传感器透视区域(38A，38B，40A，40B)上；以及能调节的防护元件(52，78)，所述防护元件在所述盖元件(20)的打开位态中在操纵清洁装置时经受从正常位态到防护位态中的调节，在所述防护位态中，防护元件保护所述顶开口(18)以防止清洁剂和/或污物的通过。
具有环境传感器清洁装置车顶

[发明专利]具有液晶布置结构的车窗玻璃-CN201880042002.3有效
发明人： D·拜尔;S·洛伦茨;J·迪特里希;M·布赫曼;J·格罗特;O·海泽尔;K·克拉赫恩费尔斯 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G02F1/1333 文献下载
摘要：本发明涉及一种车窗玻璃，所述车窗玻璃包括板状的窗玻璃主体(16)，窗玻璃主体(16)具有面向车辆的周围的外侧和背离所述外侧的内侧，在窗玻璃主体(16)的内侧上布置有遮蔽布置结构，遮蔽布置结构由包括液晶单元(26)的液晶布置结构(20)形成。液晶布置结构(20)包括两个膜(22、24)，液晶单元(26)布置在所述两个膜(22、24)之间，并且液晶布置结构(20)经由至少一个纵向扩展的补偿层(28)连接到窗玻璃主体(16)。
具有液晶布置结构车窗玻璃

[发明专利]导流板及制造导流板的由经编织物制成的导流元件的方法-CN202211012252.7在审
发明人： R·维默尔;U-G·海纳 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有可移动的覆盖元件(16)的可打开的车辆顶部的导流板，所述导流板包括由平面柔性材料制成并形成迎风表面(30)的可展开的导流元件(26)，所述导流元件(26)在其上边缘区域附接到可枢转的展开弓(20)并在其下边缘区域附接到车辆附接底座(28)，所述导流元件包括具有网眼的经编织物。所述经编织物为一体成型，所述迎风表面(30)是弯曲表面，其曲率由所述经编织物的交织网眼限定。
导流制造编织物制成元件方法

[发明专利]遮挡卷帘设备-CN201880056171.2有效
发明人：中冈健;山本阳介 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：[要解决的问题]在遮挡卷帘设备中，与已知技术相比，要实现拉杆(70)稳定地附接至遮挡片(51)，并减少附接所需的部件和处理步骤的数量。[解决方案]拉杆(70)包括沿着拉杆(70)的整个长度夹持遮挡片(51)的前边缘的夹持部分(71)，以及位于夹持部分(71)下方的底壁(75)。遮挡片(51)在其前端被夹持部分(71)限位时缠绕拉杆(70)，使得遮挡片(51)依次通过夹持部分(71)的上表面和前表面，然后沿底壁(75)继续。
遮挡卷帘设备

[发明专利]用于形成车辆顶部的具有冷却装置的顶部模块-CN202210951354.9在审
发明人： M·许尔森;J·莱霍茨基;M·盖;M·埃尔曼 -专利权人： 韦巴斯托股份公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于形成机动车辆上的车辆顶部的顶部模块(10)，所述顶部模块包括：面板构件(12)，其外表面至少部分地形成车辆顶部的顶部蒙皮(14)；至少一个环境传感器(16)，其配置为能够发送和/或接收用于检测车辆环境的电磁信号(18)并且至少部分地设置在由所述面板构件(12)形成的顶部蒙皮(14)之下；冷却装置(24)，其配置为能够排出由所述环境传感器(16)发出的废热和/或从所述环境传感器(16)外部引入的热量。所述冷却装置(24)包括至少一个冷却通道(25)，至少两个冷却风扇(34)设置在所述至少一个冷却通道中，所述冷却风扇(34)连接到所述冷却装置(24)的至少一个控制器(35)。
用于形成车辆顶部具有冷却装置模块