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[发明专利]一种火电厂锅炉燃油系统及其启停控制方法-CN201710046250.2有效
发明人：任彦;黄葆华;陈晓峰;赵宁;梅隆;庞春凤 -专利权人：华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种火电厂锅炉燃油系统及其启停控制方法，该系统包括：油罐车、第一卸油泵、第二卸油泵、油罐、第一燃油泵、第二燃油泵及多条管道；油罐车用于提供燃油；第一及第二卸油泵并联设置在所述油罐的进油口处；在第一及第二卸油泵的两端分别设有入口及出口电动门，在第一及第二卸油泵的入口处分别设有入口滤网，在卸油泵出口母管与油罐之间的管道上设有油罐入口调阀；第一及第二燃油泵并联设置在油罐的出油口；在第一及第二燃油泵的两端分别设有入口及出口电动门，在第一及第二燃油泵的入口处分别设有入口滤网；在燃油泵出口母管与燃烧器之间的管道上设有供油电动门；在燃油泵出口母管至油罐的回油口之间的管道上设有燃油再循环调阀。
一种火电厂锅炉燃油系统及其控制方法

[实用新型]一种甲醇炉燃烧安全控制系统-CN202321022978.9有效
发明人：杨志伟 -专利权人：武汉椿岭科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种甲醇炉燃烧安全控制系统，属于燃烧机技术领域。包括三相电源、单相电源、油泵电机、风机电机、动作电路和控制电路；动作电路包括三相电源、油泵电机、风机电机、第一热继电器和第二热继电器以及第一接触器至第四接触器的动作端；三相电源上设有断路器；第一接触器、第二接触器、第三接触器的动作端构成星三角电路后通过第一热继电器连接断路器，星三角电路用于风机电机的软启动；第二接触器的动作端串联第二热继电器用以控制油泵电机的启停。本实用新型具有安全性高等优点。
一种甲醇燃烧安全控制系统

[实用新型]一种兼顾气态及液态氨燃料供给系统-CN202223265941.7有效
发明人：杨阳;片成荣;杜欣;孙强;张林涛;吕岩;郭强;马俊;张梅;方芳;常立勇 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：一种兼顾气态及液态氨燃料供给系统，有液氨存储舱，液氨存储舱经由液氨缓冲罐分别与主机供给回流阀组、锅炉供气阀组连接，连接后，主机供给回流阀组返回至液氨缓冲罐，锅炉供气阀组返回至液氨存储舱，主机供给回流阀组与氨燃料主机连接，锅炉供气阀组与氨燃料锅炉连接。本发明实现了高压液态氨燃料和低压气态氨燃料分别供应至主机和锅炉，解决了主机及锅炉对氨燃料的相态、供给压力、供给温度要求不匹配问题。通过压缩机压缩或气体自由流动的方式，灵活处理液氨储舱内产生的BOG气体，并作为锅炉燃料使用，从而有效地控制了舱压，避免氨气直接排放至大气所造成的资源浪费和安全隐患，稳定高压泵吸口温度，实现液氨燃料的稳定供应。
一种兼顾气态液态燃料供给系统

[发明专利]一种燃油系统节能控制方法及燃油系统-CN202310673188.5在审
发明人：赵瑞平;李岗;周学良;苗长青;刘海燕;韩俊峰;贾晓虎;刘凯;曹伟;王建明;苏发强;智勇 -专利权人：内蒙古鄂尔多斯高新材料有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本发明涉及燃油系统控制领域，具体为一种燃油系统节能控制方法及燃油系统。所述燃油系统节能控制方法，包括在燃油系统常规运行时，所有燃油泵处于停运备用状态；当需正常投油时，启动第一燃油泵维持运行，手动进行油枪试点投油工作；当发生燃烧不稳紧急投油时，人工启动“油枪层层投油”指令后，控制系统自动执行层层投油步序，工频启动第二燃油泵和第三燃油泵进行层层投油；若层层投油步序失败，则变频启动第一燃油泵进行手动投油工作。采用本发明可使燃油泵多数时间停运，解决了燃油泵连续运行，导致在夏季时燃油温度高，易发生危险的问题。同时通过DCS控制系统实现一键投油自动化控制，避免启动投油助燃不及时，造成损失。
一种燃油系统节能控制方法

[发明专利]基于多组并联蓄热式燃烧加热器的控制系统及控制方法-CN202011565203.7有效
发明人：张旸;贾英胜;李跃;易欢;马利川 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于多组并联蓄热式燃烧加热器的控制系统及控制方法。控制系统包括：核心控制器，包括核心控制单元和通讯模块；控制操作端，包括自动/手动控制模块、参数设置模块、数据存储模块、操作记录模块和通讯模块；加热器支路控制器、油库管理控制器和供油管理控制器，均包括控制模块、A/D转换模块、输入输出模块和通讯模块。核心控制器通过所述通讯模块分别与所述控制操作端、多个加热器支路控制器、油库管理控制器和供油管理控制器通信连接。本发明实现了多组并联蓄热式燃烧加热器的流程控制，提高了此类设备的效率、安全性以及智能化程度。此外，通过增加多支路加热器点火的自动识别功能，能够自动处理点火成功及点火不成功的流程。
基于并联蓄热燃烧加热器控制系统控制方法

[发明专利]加热系统，包括燃料运行的加热器-CN202180050703.3在审
发明人： M·安斯约;D·科穆萨纳克;T·潘维茨 -专利权人：韦巴斯托股份公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种尤其用于加热机动车的加热系统(10)，包括燃料运行的加热器(20)和检测单元(61)，该检测单元配置成至少对于不存在火焰形成的第一种情况检测：在所述加热器(20)中是否存在燃料，尤其不但对于不存在火焰形成的第一种情况，而且对于存在火焰形成的第二种情况进行检测。
加热系统包括燃料运行加热器

[实用新型]一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制系统-CN202222957556.2有效
发明人：白玉林;陈国川;白玥 -专利权人：白玉林
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制系统属于燃烧控制技术领域，尤其涉及一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制系统。本实用新型就是针对上述问题，提供一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制系统。本实用新型包括水剂氢氧发生装置1和氢醇化燃料存储箱305,其特征在于水剂氢氧发生装置1的氢氧气出口2通过第一氢氧气输送管路3与安全回火器罐体5的安全回火器进口4相连,安全回火器罐体5的安全回火器出口9与第二氢氧气体输送管路11进口相连，第二氢氧气体输送管路11出口与第三氢氧气体输送管路100的进口相连，第三氢氧气体输送管路100的出口与第四氢氧气体输送管路101的进口相连。
一种氧气燃料一体燃烧控制系统

[实用新型]一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路-CN202222957557.7有效
发明人：白玉林;陈国川;白玥 -专利权人：白玉林
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路属于燃烧控制技术领域，尤其涉及一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路。本实用新型提供一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路。本实用新型氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路包括电气一次电路、二次接线电路、氢醇化燃料输送泵二次接线电路、PLC电路和隔离栅接线电路，其特征在于二次接线电路的控制信号输出端口与电气一次电路的控制信号输入端口相连,氢醇化燃料输送泵二次接线电路的控制信号输出端口与电气一次电路的控制信号输入端口相连，PLC电路的控制信号输出端口与氢醇化燃料输送泵二次接线电路的控制信号输入端口相连，PLC电路的检测信号输入端口与隔离栅接线电路的检测信号输出端口相连。
一种氧气燃料一体燃烧控制电路

[发明专利]一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路-CN202211387103.9在审
发明人：白玉林;陈国川;白玥 -专利权人：白玉林
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路属于燃烧控制技术领域，尤其涉及一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路。本发明提供一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路。本发明氢氧气体与燃料一体燃烧控制电路包括电气一次电路、二次接线电路、氢醇化燃料输送泵二次接线电路、PLC电路和隔离栅接线电路，其特征在于二次接线电路的控制信号输出端口与电气一次电路的控制信号输入端口相连,氢醇化燃料输送泵二次接线电路的控制信号输出端口与电气一次电路的控制信号输入端口相连，PLC电路的控制信号输出端口与氢醇化燃料输送泵二次接线电路的控制信号输入端口相连，PLC电路的检测信号输入端口与隔离栅接线电路的检测信号输出端口相连。
一种氧气燃料一体燃烧控制电路

[发明专利]一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制系统-CN202211387154.1在审
发明人：白玉林;陈国川;白玥 -专利权人：白玉林
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制系统属于燃烧控制技术领域，尤其涉及一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制系统。本发明就是针对上述问题，提供一种氢氧气体与燃料一体燃烧控制系统。本发明包括水剂氢氧发生装置1和氢醇化燃料存储箱305,其特征在于水剂氢氧发生装置1的氢氧气出口2通过第一氢氧气输送管路3与安全回火器罐体5的安全回火器进口4相连,安全回火器罐体5的安全回火器出口9与第二氢氧气体输送管路11进口相连，第二氢氧气体输送管路11出口与第三氢氧气体输送管路100的进口相连，第三氢氧气体输送管路100的出口与第四氢氧气体输送管路101的进口相连。
一种氧气燃料一体燃烧控制系统

[发明专利]一种废矿物油处置方法及装置-CN202211201302.6在审
发明人：王微;刘俊;路强;亢仕伟 -专利权人：攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种废矿物油处置方法及装置，方法包括如下步骤：将废矿物油通过一级过滤后输送输到原油罐内；将原油罐内的废矿物油通过二级过滤后输送到净油罐内；使用蒸汽系统加热原油罐、净油罐中的废矿物油；将净油罐中的废矿物油通过三级过滤后输送至油枪内，通过油枪将废矿物油喷入燃烧室内燃烧。本申请中，通过蒸汽系统对废矿物油进行加热，使得废矿物油的粘稠度降低，并通过过滤系统对废矿物油进行过滤，从而解决了废矿物油输送管路堵塞、油枪雾化喷射效果差的问题、油枪枪头磨损严重的问题。
一种矿物油处置方法装置

[实用新型]一种供油系统、热再生设备及工程机械-CN202222002888.5有效
发明人：雷林韬 -专利权人：常德市三一机械有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种供油系统、热再生设备及工程机械，涉及热再生技术领域，该供油系统包括油泵、第一储油容器、过滤器、增压泵、第二储油容器和溢流管路组件，第一储油容器以及过滤器均设置于第二储油容器的下方，第一储油容器、过滤器、增压泵、第二储油容器和油泵依次连通，且第二储油容器通过溢流管路组件与过滤器连通，油泵用于与用油装置连通。本实用新型能够降低增压泵的电机出现损坏的概率。
一种供油系统再生设备工程机械

[实用新型]一种水煤浆锅炉供浆系统-CN202221119351.0有效
发明人：郭琼;郑祥玉;秦敬韩 -专利权人：青岛能源设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水煤浆锅炉供浆系统，包括水煤浆储存缓冲系统、空气压缩系统和冲洗装置；所述水煤浆储存缓冲系统包括水煤浆储存罐、第一供浆泵、第二供浆泵、备用供浆泵、炉前分配母管和水煤浆锅炉，所述水煤浆储存罐的一端连通设有水煤浆进料总管，所述第一供浆泵、第二供浆泵和备用供浆泵的进口与水煤浆进料总管之间均设有水煤浆连通分管。本实用新型属于新能源利用及供热技术领域，具体是提供了一种代替传统的单路供浆方法，提供了一种稳定性好，可靠性高，设备磨损小，冲洗方便，成本较低，提高了设备利用率，降低了供热成本且便于操作运行的水煤浆锅炉供浆系统。
一种水煤浆锅炉系统

[实用新型]一种燃油泵供油系统-CN202221240272.5有效
发明人：闫永杰;曹智强 -专利权人：洛阳万基发电有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及供油技术领域的一种燃油泵供油系统，包括油箱、出油管、包括变频油泵、油水分离装置，所述变频油泵进油口通过油水分离装置与油箱出油口连通，所述变频油泵出油口连通有具有阀门的出油管，出油管由其进油口至该阀门之间的位置设有用于检测出油管内腔油压的油压检测器。本实用新型由于采用了变频油泵，因此出油管内部的油压达到合适的压力时，即出油管内部的油压保持在3.0MPa左右，变频油泵可以暂时停止输送油液，解决了现有技术中需循环油泵不间断的运行导致严重的电能消耗浪费的技术问题。
一种燃油供油系统

[实用新型]一种用于镁钙砂煅烧设备的蒸汽伴热装置-CN202220781322.4有效
发明人：叶锋;周冬生;文凤;高轲;位海峰;韩正阳;陈奎良;李晨光;朱云清 -专利权人：中信重工机械股份有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：一种用于镁钙砂煅烧设备的蒸汽伴热装置，在燃料油管路上安装有手动球阀和气动快切球阀，燃料油管路上连接有压缩空气管路和柴油主管路。通过向燃料油管路内引入柴油实现燃烧装置的启动，在燃烧装置停机后，只需将靠近燃烧装置的一小段燃料油管路内的燃料油吹入燃烧装置即可，其余燃料油管路内的燃料油可以不再吹出，依然能实现燃烧装置和蒸汽伴热装置的正常启动，大幅减少了需要清空燃料油管路的工作量和成本，而且不再需要从燃料油管路内将燃料油吹出至外部，而原本需要将遍布于几乎全部燃料油管路内的燃料油吹出至外部，因此能够避免大量的燃料油从管路内吹出后难以有效收集的问题，防止被吹出的燃料油造成污染和浪费。
一种用于镁钙砂煅烧设备蒸汽装置

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