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[实用新型]石墨电极加工用石墨圆棒上料夹具-CN202122909572.X有效
发明人：刘杰;雷春志;杨岳 -专利权人：德昌士达炭素有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了石墨电极加工用石墨圆棒上料夹具:包括固定于行吊底部的连接架，所述连接架内设有双向螺杆，所述双向螺杆上转动连接有力臂，所述力臂底部设有连杆机构；一个所述夹具设有四根力臂，每个所述力臂的底部均设有连杆机构，一根所述双向螺杆上设有两个相对的力臂，所述力臂的底端均设有连杆机构。通过采用上力臂结构可以使石墨圆棒运载时更加容易控制；通过连杆机构进行卡接能够便于上料、卸料的过程从而提高运载效率；通过双向螺杆的设置能够使本装置适用于各种直径的石墨圆棒。
石墨电极工用石墨圆棒上料夹具

[发明专利]一种自导向车辆的控制方法及控制装置-CN202011296859.3有效
发明人：张陈林;郭洋洋;肖磊;杨勇;钟汉文;肖化友;周承明;李俊义;李岩;雷春志 -专利权人：湖南中车智行科技有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自导向车辆的控制方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。该控制方法包括：监测所述自导向车辆的轨迹跟随状态；响应于指示轨迹偏离的监测信号，执行报警缓冲控制以发出车道偏离报警，并对所述自导向车辆进行轨迹偏离缓冲；响应于司机输入的人工接管指令，执行人工接管控制以关闭自动转向功能，并启动手动驾驶功能；以及响应于判断未收到所述司机进一步输入的手动驾驶控制指令，执行安全保证控制以主动制动所述自导向车辆。本发明能够在自导向车辆发生轨迹偏离的问题时规避车辆的碰撞风险，并在碰撞事故无法避免的情况下降低事故的严重程度。
一种导向车辆控制方法装置

[实用新型]一种石墨电极削切加工用自动翻转装置-CN202122897564.8有效
发明人：南晓栋;雷春志;刘杰 -专利权人：德昌士达炭素有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B28D7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及石墨电极加工技术领域，尤其涉及一种石墨电极削切加工用自动翻转装置，解决了现有技术中石墨电极端面切削翻转操作繁琐效率低的问题。一种石墨电极削切加工用自动翻转装置，包括削切工作台，还包括：齿轮环，所述削切工作台上端面开设有用于限位齿轮环的限位槽。本实用新型通过将石墨电极放置在削切工作台的V形放置台上，通过控制齿轮环旋转，以实现石墨电极的一端翻转至削切位置；通过控制多组支撑轮转动实现石墨电极的径向直线运动，通过控制每组的两个支撑轮相对运动使得石墨电极被锁紧套相抵定位，大大节省了人工辅助操作，实现了装置的全自动化控制，提高了大体积石墨电极控制翻转定位的便捷性和高效性。
一种石墨电极削切加工用自动翻转装置

[实用新型]一种石墨电极铣端面加工装置-CN202122900098.4有效
发明人：葛绍琦;雷春志;南晓栋 -专利权人：德昌士达炭素有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B28D1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及石墨电极加工技术领域，提供了一种石墨电极铣端面加工装置，包括：底座；移动机构，移动机构包括导向杆、滑座、第一丝杆和第一电机，导向杆的两端均与底座固定连接，滑座与导向杆滑动连接，第一丝杆与滑座螺纹连接，第一电机用于驱动第一丝杆转动；夹持机构，夹持机构包括导轨、固定板、活动板、第二丝杆和第二电机，导轨安装在滑座的顶部，固定板与底座固定连接，活动板与导轨滑动连接，第二电机用于驱动第二丝杆转动；加工机构，加工机构用于对石墨电极的铣端面进行加工；以及控制柜。本实用新型提供的一种石墨电极铣端面加工装置，适应性更好，能够很好地对多种规格的石墨电极进行加工。
一种石墨电极端面加工装置

[实用新型]柱形石墨制品加工用柔性转运装置-CN202122909151.7有效
发明人： 雷春志;南晓栋;杨岳;夏长青 -专利权人：德昌士达炭素有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柱形石墨制品加工用柔性转运装置，属于石墨电极制造技术领域，它包括操作台、转运件和承接台，转运件可进行升降，将操作台上的石墨制品转运至承接台上，在转运过程中能够有效的避免柱状石墨制品的滚动。
石墨制品工用柔性转运装置

[实用新型]一种石墨电极端面垂直度检测设备-CN202122900441.5有效
发明人：伍爱明;南晓栋;雷春志;闫跃良 -专利权人：德昌士达炭素有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及石墨电极加工技术领域，尤其涉及一种石墨电极端面垂直度检测设备，解决了现有技术中缺少一种可以对石墨电极的两端进行批量高效便捷检测的装置的问题。一种石墨电极端面垂直度检测设备，包括：输送带，所述输送带上等距安装有多个三棱条板；检测盒。本实用新型通过将石墨电极放置在相邻的两个三棱条板之间，随着输送带的传送进入检测区，检测盒侧端面的多个石墨球与石墨电极的端面相抵，当石墨电极端面凹陷时，警示灯发出鸣叫，当石墨电极端面外凸时，提示灯发出鸣叫，故而实现了一种可以批量的石墨电极传送式检测、可以对石墨电极两侧端面的凹陷和外凸的区域均可以无遗漏的检测的装置，提高了石墨电极检测的高效性。
一种石墨电极端面垂直检测设备

[实用新型]具有吸尘功能的石墨制品削切加工装置-CN202122900455.7有效
发明人： 雷春志;代洪军;刘杰 -专利权人：德昌士达炭素有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B24B27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及削切加工技术领域，尤其涉及具有吸尘功能的石墨制品削切加工装置，解决了现有技术中石墨制品在削切加工时会产生石墨灰尘，严重影响空气质量，市场上通常都是通过在顶部车床的顶部安装吸尘装置来用于控尘，但这种方式存在着吸尘死角，无法保证人员在生产环境中误吸食死角残留的粉尘进入体内，从而影响身体健康的问题。具有吸尘功能的石墨制品削切加工装置，包括车床，车床的上表面滑动连接有石墨电极，车床的一侧下部开设有滑槽，且滑槽的内腔滑动连接有滑板。本实用新型完善地解决了打磨石墨电机时产生的粉尘外泄的问题，降低了空气中粉尘的含量，保证了人员工作区域的健康卫生，增加了人员的工作舒适度，提高工作效率。
具有吸尘功能石墨制品加工装置

[发明专利]横置板簧结构及悬架-CN201810664073.9有效
发明人：梁荣朝;尹华清;高立军;雷春志;王浩 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60G11/08 文献下载
摘要：本发明提供的横置板簧结构及悬架，涉及悬架制造技术领域，该横置板簧结构包括：轮毂立柱和车架，所述轮毂立柱上设置有固定件，所述固定件与所述车架之间设置有横置板簧，所述横置板簧中部与所述车架连接，所述横置板簧端部与所述固定件之间设置有较大跨距的支点，所述横置板簧与所述固定件或所述车架之间设置有较小跨距的支点。本发明提供的横置板簧结构通过横置板簧作用支点长度变化，具备两级刚度的功能，实现主副簧的作用，占用悬架空间较小，具有车辆轻量化和结构简单等优点。
横置板簧结构悬架

[发明专利]一种用于新能源车辆的一体成型式中梁式车架-CN201811334028.3有效
发明人：梁荣朝;李红艳;李寅;尹华清;徐东升;高立军;雷春志;王浩;夏奇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B62D21/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于新能源车辆的一体成型式中梁式车架。该一体成型式中梁式车架包括：中央脊梁，沿着车辆的长度方向延伸；分别位于中央脊梁的前部和后部的前悬架支架安装区和后悬架支架安装区；以及多个矩形框架梁，位于前悬架支架安装区和后悬架支架安装区之间，并与中央脊梁一体成型，用于提供车辆的悬架的附接点。本发明采用一体式成型方法制造形成中梁式车架，一方面为车架可以采用高强度钢、铝合金、镁合金以及非金属高分子材料提供了结构和工艺上的可行性，可以精确控制中梁式车架中各部位的截面形状以及尺寸精度，由于采用一体成型，则避免多个部件之间的安装工艺，从而提高了中梁式车架材料选择的多样性、精度以及总成安装效率。
一种用于新能源车辆一体成型式中梁式车架

[发明专利]横置板簧结构及双横臂结构前独立悬架-CN201810663217.9有效
发明人：梁荣朝;尹华清;徐东升;高立军;雷春志;程建群;王浩;夏奇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B60G11/08 文献下载
摘要：本发明提供的横置板簧结构及双横臂结构前独立悬架，涉及汽车制造技术领域，该横置板簧结构包括：转向节、上横臂和下横臂，所述上横臂和下横臂分别与所述转向节连接，所述下横臂上设置有横置板簧、缓冲块和减振器，所述转向节上还设置有转向拉杆节臂。本发明提供的横置板簧结构通过横置板簧、缓冲块、减振器和转向拉杆节臂的集成，横置板簧节约了悬架空间，为降低高度提供了结构可行性，同时下横臂集成化的结构，降低了车桥和弹性元件的重量，为整车轻量化提供便利，具有节约悬架空间和车辆轻量化等优点。
横置板簧结构双横臂独立悬架

[发明专利]横置板簧结构及双横臂后独立悬架-CN201810664066.9在审
发明人：梁荣朝;尹华清;高立军;雷春志;徐东升;王浩;夏奇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B60G15/02 文献下载
摘要：本发明提供的横置板簧结构及双横臂后独立悬架，涉及汽车制造技术领域，该横置板簧结构包括：轮毂立柱、上横臂和下横臂，所述上横臂和下横臂分别与所述轮毂立柱连接，所述下横臂上设置有定位拉杆和减振器，所述上横臂上设置有横置板簧。本发明提供的横置板簧结构通过定位拉杆和减振器的集成，及横置板簧的设置节约了悬架空间，为降低高度提供了结构可行性，同时下横臂功能集成化的结构，降低了车桥和弹性元件的重量，为整车轻量化提供便利，具有节约悬架空间和车辆轻量化等优点。
横置板簧下横臂上横臂后独立悬架定位拉杆减振器轻量化双横臂轮毂悬架汽车制造技术功能集成化结构可行性弹性元件立柱连接节约车桥立柱整车便利

[发明专利]用于板簧的降噪片及板簧-CN201810551362.8在审
发明人：梁荣朝;李红艳;李寅;高立军;雷春志;王浩;夏奇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F16F1/376 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于板簧的降噪片及板簧，涉及板簧技术领域。本发明的用于板簧的降噪片，由于降噪片为橡胶垫和金属基板固定到一起的双层结构，橡胶垫的一面固定在金属基板上，橡胶垫的另一面与簧片接触，在横向和纵向冲击中，只有金属基板与簧片上的通孔接触、受力，降低了橡胶垫接触表面的摩擦运动和撕拉运动；同时，橡胶垫上向外凸起的凸块嵌套于金属基板的凸台内，与金属基板相对静止，避免了安装孔冲压切割橡胶垫，以提高橡胶垫各个方向的抗剪切能力，增加降噪片及板簧的使用寿命。
橡胶垫板簧金属基板降噪片簧片嵌套抗剪切能力摩擦运动使用寿命双层结构相对静止纵向冲击安装孔外凸起冲压受力撕拉通孔凸块凸台切割

[实用新型]一种高压燃料箱控制系统-CN201721656087.3有效
发明人：张腾;刘建中;雷春志;李红艳 -专利权人：浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高压燃料箱控制系统，涉及车辆制造领域。包括：高压燃料箱，储存车辆所需燃料，具有箱盖，当箱盖打开时，燃料能够进入高压燃料箱内，补充车辆燃料；感应装置，检测高压燃料箱内的燃料容量、高压燃料箱的内部压力值和外部环境压力值；控制器，接收感应装置的检测数据，当高压燃料箱的内部压力值和外部环境压力值一致时，控制所述箱盖打开，向高压燃料箱补充燃料。本实用新型的高压燃料箱控制系统可避免应用高压燃料箱的车辆在加油时出现空气污染和加油困难的问题。
燃料箱控制系统箱盖外部环境压力本实用新型高压燃料内部压力加油接收感应装置燃料补充燃料车辆燃料车辆制造感应装置检测数据燃料容量应用高压控制器空气污染储存检测补充

[实用新型]一种车架结构-CN201721642630.4有效
发明人： 雷春志;李红艳;尹华清;徐东升;梁荣朝;张腾 -专利权人：吉利四川商用车有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车架结构，属于车辆领域。该车架结构用于载货车辆，包括呈梯形布置的多个纵梁和多个横梁，每个所述纵梁和每个所述横梁均为铝合金挤压型材，且每个所述纵梁和每个所述横梁均为截面呈带开口的“回”字形的中空结构，每个所述横梁均通过紧固件连接于所述纵梁处。本实用新型的车架结构的纵梁和横梁均为铝合金挤压型材，并且所述纵梁和所述横梁全部采用紧固件连接方式连接，解决了现有技术中采用焊接方式连接时出现的焊缝强度不够的问题，并且材料均为铝合金，有效降低了车架重量。
横梁纵梁车架结构铝合金挤压型材本实用新型紧固件连接车辆领域焊接方式梯形布置载货车辆中空结构焊缝铝合金车架开口

[实用新型]多桥驱动装置及工程车辆-CN201120252075.0有效
发明人：阳东方;雷春志;卫党辉 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2011-07-18 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多桥驱动装置，包括发动机和多级驱动桥，所述多级驱动桥中至少有一级驱动桥连有可控制其通断的分动装置。该多桥驱动装置具有结构简单、可在不改变轴荷的基础上实现驱动桥数量切换、能适应不同工况动力性需求的优点。本实用新型还公开了一种工程车辆，包括底盘，所述底盘上装设有上述的多桥驱动装置。
驱动装置工程车辆

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