专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]塔筒支撑工装和塔筒支撑模块-CN202010610040.3有效
  • 沈星星;方晶;柳强 - 江苏金风科技有限公司
  • 2020-06-29 - 2023-01-24 - B63B17/00
  • 本发明提供一种塔筒支撑工装和塔筒支撑模块,所述塔筒支撑工装包括底座、支撑框架以及第一调节单元,支撑框架连接于所述底座上,第一调节单元包括第一滑块,所述第一滑块具有第一连接通孔,所述第一滑块设置在所述支撑框架上,并能够在所述支撑框架上沿第一方向滑动,以使得所述第一连接通孔能够与塔筒的法兰上的螺栓孔对齐,通过调整第一滑块的位置以适应具有不同直径的所述塔筒,从而可以对具有不同直径的塔筒进行固定,也就提高了塔筒支撑工装的通用性
  • 塔筒段支撑工装模块
  • [实用新型]过渡支撑工装-CN202221990711.4有效
  • 倪楠楠;王召娣;戴峰;许尚华;卞文斌;高家琪;卞凯;何晓阳 - 江苏三强复合材料有限公司
  • 2022-07-30 - 2022-11-29 - B25B11/00
  • 本实用新型提供了过渡支撑工装,包括:支撑底板、连接中柱、支撑顶板和若干个支撑边柱,所述连接中柱安装在所述支撑底板一侧的中心位置处,若干个所述支撑边柱安装在所述支撑底板的一侧,相邻所述支撑边柱之间的距离相等,所述连接中柱和所述支撑边柱的表面套装有加固台和锁紧部;本实用新型通过设置校准凸块卡进限位槽,实现调整挡片的一侧距连接中柱圆心的距离,以使所有的挡片围城的外轮廓与过渡内壁的轮廓一致,通过设置防转垫,不仅增强挡片与过渡连接紧密程度,还能够避免V形片与过渡筒状内壁相抵后,在过渡外部受力时出现转动或者偏移,采用工装与过渡进行支撑,有利于降低对过渡进行再加工的操作难度。
  • 过渡支撑工装
  • [实用新型]水泵支撑及多级整体水泵水-CN200520018048.1无效
  • 赵才甫;沈国连;赵国忠 - 杭州南方特种泵业有限公司
  • 2005-05-09 - 2006-10-11 - F04D13/12
  • 本实用新型涉及一种水泵支撑结构及由其构成的多级整体水泵水,属水泵部件总成制造领域。它包括水泵叶轮及水泵支撑导叶,水泵叶轮紧固在泵轴上,水泵支撑导叶通过中间轴套套在泵轴上,其中间轴套中的内六角套在水泵叶轮中的外六角螺帽上且由水泵叶轮带动转动,2级或多级水泵支撑串连在泵轴上即构成多级整体水优点:一是水泵支撑的设计,使支撑导叶与叶轮安装调试简单、可靠,确保安装调试品质的一致性;二是方便快速检修、维修。
  • 水泵支撑多级整体
  • [实用新型]地铁车辆基坑支撑装置-CN202122599644.5有效
  • 董晓泽;隋伟;张亚东;郎志军;张大庆;张春秋;何聪利;尹燕征;胡雪飞;陈东芝 - 中国建筑第七工程局有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-04-19 - E02D17/04
  • 本实用新型提供了一种地铁车辆基坑支撑装置,所述地铁车辆基坑支撑装置包括底板、多个固定板、支撑板以及弹性件,所述底板置于基坑的底部;多个所述固定板固设于所述底板的外缘,所述固定板的板面垂直于所述底板的板面设置;所述支撑板间隔设于所述固定板靠近基坑侧壁的一侧,所述支撑板与所述固定板一一对应设置,且板面平行于所述支撑板的板面;所述弹性件连接于所述固定板与所述支撑板之间,所述弹性件具有使所述支撑板远离所述固定板的预紧力本实用新型提供的地铁车辆基坑支撑装置通过设置弹性件,使得固定板与支撑板之间的距离可调,进而实现适用于不同尺寸的基坑,避免了不同规格基坑采用不同的支护装置,简化安装过程。
  • 地铁车辆段基坑支撑装置
  • [实用新型]边跨现浇支撑结构-CN202223525833.9有效
  • 李中武;李学怀;彭必浩 - 重庆永昂实业有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-09 - E01D21/00
  • 本申请涉及建筑支撑技术的领域,尤其涉及一种边跨现浇支撑结构,其包括设置于河道临岸位置的交界墩、设置于河道的临时支墩和用于对边跨现浇支撑支撑桁架,所述支撑桁架的一端搭接于临时支墩的顶部,所述支撑桁架的另一端通过支撑组件连接于交界墩本申请在使用时,通过交界墩和临时支墩对边跨现浇的两端做支撑,并通过支撑桁架连接于临时支墩和交界墩,实现对边跨现浇的中间支撑,减小边跨现浇中部发生形变可能性的同时,不需要额外在河道设置支撑结构,以减小洪水等对支撑稳定性的影响。
  • 边跨现浇段支撑结构
  • [发明专利]支撑及定位系统结构-CN201310365155.0有效
  • 王一奇;巩立辉;马永强 - 苏州大方特种车股份有限公司
  • 2013-08-21 - 2013-12-04 - E01D21/00
  • 本发明涉及一种节支撑及定位系统结构,该系统用于将桥梁节从主梁的上桥点运送至指定位置进行定位安装,包括放置在所述的主梁上、用于临时支承桥梁节的若干个支撑架、设置在所述的主梁上、用于移动所述的支撑架的定位车以及设置在主梁上、用于驱动所述的定位车沿所述的主梁纵向移动的纵移驱动机构,所述的定位车依次将支承有桥梁节的所述的支撑架运送至安装准确位置。本发明可以将桥梁节在主梁上长距离纵移,横向和高度微调,从而实现对桥梁节的精确对位安装;当桥梁节不需要移动时,支撑架还可以对桥梁节进行临时支承。
  • 支撑定位系统结构
  • [实用新型]自动扶梯倾斜支撑装置-CN201420183581.2有效
  • 冯涛;何斌;高佳奇;沈华强;张建伟;饶志昌 - 西尼电梯(杭州)有限公司
  • 2014-04-16 - 2014-10-01 - B66B23/00
  • 本实用新型涉及一种自动扶梯倾斜支撑装置,包括一支撑座,其特征在于,所述支撑座包括:一下端板,为水平设置;一上端板,与一桁架相平行,且倾斜形成一角度;一支撑柱,焊接于所述下端板与所述上端板之间,使三者形成一个整体;所述下端板的下方还设置有一缓冲部,所述下端板设置于所述缓冲部之上,以分散所述支撑座受到的应力。支撑座的上端板与桁架平行且两者固定,使倾斜的桁架得到有效的支撑,且在安装过程中产生的应力会经过支撑座传递至下方的缓冲部,消除振动,提高了安装精度。
  • 自动扶梯倾斜支撑装置
  • [实用新型]调整支撑-CN201020154397.7有效
  • 尤宗耀 - 尤宗耀
  • 2010-04-09 - 2010-11-03 - G10G5/00
  • 本实用新型一种无调整支撑架,包含一伸缩杆单元、一操作单元,及一制动单元。该伸缩杆单元包括一外管及一内管。该制动单元包括一围绕该挤压块的套管,及多数卡掣块,该套管具有一连结于该内管的连结、一滑设于该外管内的工作,及多数形成于该工作周面的工作孔,该等卡掣块是分别容置于该等工作孔内,并各具有一面向该挤压块的受力面
  • 调整支撑架
  • [实用新型]支撑及定位系统结构-CN201320510350.3有效
  • 王一奇;巩立辉;马永强;蔡冰冰 - 苏州大方特种车股份有限公司
  • 2013-08-21 - 2014-01-29 - E01D21/06
  • 本实用新型涉及一种节支撑及定位系统结构,该系统用于将桥梁节从主梁的上桥点运送至指定位置进行定位安装,包括放置在所述的主梁上、用于临时支承桥梁节的若干个支撑架、设置在所述的主梁上、用于移动所述的支撑架的定位车以及设置在主梁上、用于驱动所述的定位车沿所述的主梁纵向移动的纵移驱动机构,所述的定位车依次将支承有桥梁节的所述的支撑架运送至安装准确位置。本实用新型可以将桥梁节在主梁上长距离纵移,横向和高度微调,从而实现对桥梁节的精确对位安装;当桥梁节不需要移动时,支撑架还可以对桥梁节进行临时支承。
  • 支撑定位系统结构

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