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[发明专利]一种具有急救功能的景区服务机器人-CN202310988864.8在审
发明人：张兆国;卢谊;郑力铭;覃洋;刘立国 -专利权人：广西旅发科技有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有急救功能的景区服务机器人，涉及机器人技术领域，包括驱动部和售卖部，驱动部位于售卖部下方且用于带动售卖部进行移动，售卖部包括售卖仓以及用于储存急救物品的急救仓，急救仓前方开设有通风口，急救仓内设置有风扇，售卖部下侧转动安装有散热托架，散热托架远离转动端的一侧安装有两个滚轮，售卖部顶部还安装有遮阳板。本发明的所设计的景区服务机器人，为中暑游客的急救提供了急救物品，还设置了遮阳板以及散热托架供中暑游客躺下休息，利于中暑游客的散热急救，风扇为躺下的中暑游客进行吹风散热，同时散热托架上还安装了滚轮，便于快速将中暑游客进行转移，有效地保障中暑游客的生命安全。
一种具有急救功能景区服务机器人

[发明专利]基于氮氧传感器的汽油车三效催化器装车性能监测方法-CN202310940772.2在审
发明人：胡强;李军;覃洋 -专利权人：四川鑫元瑞科技有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于氮氧传感器的汽油车三效催化器装车性能监测方法。在汽油车排气系统上，使用氮氧传感器替代氧传感器，同时检测三效催化器上、下游排气中的氧、氮氧化物浓度值。本发明可以利用氮氧传感器检测数据，计算催化器上下游氧消耗量和氮氧化物浓度变化量，实现对三效催化器装车性能的在线定量监测；与汽油在用车排放检测相结合，利用氮氧传感器检测值和整车排放检测数据，准确计算三效催化器氧化效率；一氧化碳、碳氢化合物综合转化率、还原效率，为实施汽油车检测维修制度提供技术支撑。本发明也适用于对使用CNG、LPG等替代燃料的车辆上三效催化器的装车性能监测。
基于传感器汽油车催化装车性能监测方法

[发明专利]一种氢化镁-五氧化二钒@碳复合储氢材料及其制备方法和应用-CN202310745955.9在审
发明人：胡佳;覃洋;陈玉安;潘复生 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C01B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种氢化镁‑五氧化二钒@碳复合储氢材料及其制备方法和应用，属于复合储氢材料的制备技术领域。本发明的氢化镁‑五氧化二钒@碳复合储氢材料(MgH2‑V2O5@C)，包括五氧化二钒@碳(V2O5@C)纳米材料粉末和氢化镁(MgH2)纳米材料粉末，其中五氧化二钒@碳(V2O5@C)纳米材料粉末包覆在氢化镁(MgH2)纳米材料粉末表面且五氧化二钒@碳(V2O5@C)纳米材料粉末的质量百分数为0.1～15wt.％。本发明的复合储氢材料(MgH2‑V2O5@C)由于V2O5@C催化剂的掺杂，显著提升了储氢性能。
一种氢化氧化复合材料及其制备方法应用

[发明专利]一种发动机怠速开关的控制方法、发动机控制器及装置-CN202310628756.X在审
发明人：黄灵灵;干平;唐钟海;邱继旭;吴美莲;朱燕;覃洋;吴澄华;刘海媚;叶颜俊;谢俊安;张波;罗朝发 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F02D41/16 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种发动机怠速开关的控制方法、发动机控制器及装置，用于稳定发动机输出的交流电频率。本申请实施例方法包括：发动机控制器接收所述怠速开关的启动信号；所述发动机控制器根据所述启动信号获取所述怠速开关的预设转速值；所述发动机控制器根据所述预设转速值设置发动机的转速；所述发动机控制器监控所述怠速开关控制的外接设备的工作状态；当所述工作状态为结束时，所述发动机控制器关闭所述怠速开关，并将发动机的转速复位至初始怠速状态。
一种发动机开关控制方法控制器装置

[实用新型]一种歧管焊接固定装置-CN202222561608.4有效
发明人：覃洋;魏东 -专利权人：四川绵阳华元航升环保科技有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种歧管焊接固定装置，包括支撑板，支撑板的下方布设有支腿，支撑柱上设有第二滑槽，第二滑槽内插设有连接杆，连接杆的一侧布设有插柱，第二滑槽两侧的连接杆上设置有限位板，支撑板的另一侧上滑动设置有支撑盘，支撑盘上设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶杆上设置有连接板，连接板的一侧设置有套筒，套筒内插设有插杆，套筒上设有螺纹孔，螺纹孔内螺接有限位螺栓，插杆的一端连接有夹板。将插柱转至气缸的上方，插柱的下方插入到气缸的气道内，再将歧管的分管套设在插柱的上方，夹板夹紧歧管的进气管，歧管从插柱上脱离还能够与气缸的进气道保持对齐，取下插柱控制电动伸缩杆将歧管放下便可进行焊接。
一种歧管焊接固定装置

[实用新型]一种催化器端面翻边装置-CN202223391995.8有效
发明人：覃洋;宋伟;钟琦;魏东 -专利权人：四川鑫元瑞科技有限公司
申请日： 2022-12-10 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种催化器端面翻边装置，该催化器端面翻边装置，包括固定座，所述固定座的上方设置有筒体，所述固定座的内部设置有移动组件，所述移动组件的上方设置有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有压板，所述移动组件包括设置于所述固定座内部的电机，所述电机的输出端固定连接有蜗杆。本实用新型提供的催化器端面翻边装置解决了现有技术中的催化器端面翻边装置需要先对三元催化器的一端进行缩口翻边操作，然后再对三元催化器的另一端进行操作，该种操作方式需要对三元催化器进行两次的固定，进行两次的翻边操作，降低了生产效率，实用性较低的问题。
一种催化端面装置

[实用新型]一种支撑构件-CN202320018383.X有效
发明人：覃洋 -专利权人：覃洋
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种支撑构件，一种支撑构件，包括支撑框，所述支撑框的内侧开设有内框口，且支撑框的内侧前后两端壁均安置有滑轨，所述支撑框的左右两端以及中部均穿设有螺栓，且支撑框的左右两端均安装有拼撑机构，所述支撑框的中部穿设有丝杆。本实用新型通过支撑框、滑轨相固定，形成一体，使用时滑轨和滑槽相配合活动，让撑座沿着滑轨的水平方向滑动位移，改变撑座的位置，方便撑座稳定的在支撑框的端侧位移。
一种支撑构件

[发明专利]一种对油门滤波系数进行自适应修正的控制策略-CN202211716306.8在审
发明人：吴澄华;邱良胜;覃洋;张波;罗朝发;陈昌淼;李海林;黄河;刘海媚;叶颜俊;庞家兴 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F02D41/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种对油门滤波系数进行自适应修正的控制策略，涉及发动机控制技术。获取车辆当前的质量信息以及车辆当前行驶路况的坡度信息；根据车辆的标准载重状态，标定轻载、中载、重载质量区间，并为每个质量区间标定第一修正系数曲线；判断质量信息所处的质量区间，并根据判断结果选取相对应的第一修正系数曲线；从第一修正系数曲线中选取第一目标修正系数，以对油门信息进行叠加修正；标定第二修正系数曲线，根据发动机的当前转速和坡度信息从第二修正系数曲线中获取第二目标修正系数，以对油门信息进行叠加修正。本发明使得车辆的油门响应能够更好的适应于多场景的路况，在提高司机的驾驶舒适性及操控性的同时，也优化了车辆的燃油经济性。
一种油门滤波系数进行自适应修正控制策略

[发明专利]一种汽车高挡位起步离合器的保护方法-CN202211624200.5在审
发明人：李海林;邱良胜;石峰;覃洋;吴英武;罗朝发;李宁;吴澄华;陆昭冬 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车高挡位起步离合器的保护方法，包括：S1：判断车辆当下的运行工况是否为起步保护工况，若是，则将表征进入起步保护工况的起步标志位信号置位；S2：判断所述车辆当下的运行工况是否为起步完成工况，若是，则将表征起步完成的起步标志位信号复位；S3：确认当前起步挡位，根据当前起步挡位判断是否为高挡位起步，若是，则根据高挡位起步状态对驾驶员进行警报提醒。本发明基于手动挡车型(MT)，通过识别车辆高档位起步状态的特征，在车辆出现高档位起步工况时进行保护限制和仪表提醒，这样可以较好的限制或改善因为大冲击、高转速差、大扭矩的高档位起步工况带来的离合器超温、烧蚀等问题。
一种汽车高挡位起步离合器保护方法

[实用新型]一种发动机冷却系统压力监测系统-CN202223495328.4有效
发明人：郭文月;刘晓峰;覃星念;杨仕明;毛龙归;朱素琳;陆景东;李文俊;段振涛;覃洋 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F01P11/18 文献下载
摘要：本申请提供了一种发动机冷却系统压力监测系统，包括水泵、散热器、调温器、膨胀水箱、换热部件。水泵驱动冷却液在冷却系统内循环流通；散热器用于实现冷却液与外部环境的热交换；调温器调节冷却液的循环路径和流量以控制冷却系统的热交换能力；膨胀水箱包括位于上部的用于调节膨胀水箱腔内压力的压力盖、用于收纳冷却系统的流体以在膨胀水箱内分离出气体的除气接口、向冷却系统补充冷却液的补液接口、液位监测件、压力监测件；换热部件与冷却液实现热交换以满足相应的温度使用需求。该系统集成膨胀水箱压力监测、液位监测功能，提高了冷却系统的模块化水平，能够及时监测影响冷却系统安全运行的压力变化信息，为控制系统故障诊断及决策提供依据。
一种发动机冷却系统压力监测系统

[发明专利]一种长时间半联动运行的发动机离合器保护方法-CN202211623912.5在审
发明人：邱良胜;李海林;石峰;覃洋;吴英武;罗朝发;李宁;吴澄华;陆昭冬 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16H63/40 文献下载
摘要：本发明公开一种长时间半联动运行的发动机离合器保护方法，包括：获取当下车辆运行数据，判断车辆当下的运行工况是否为半联动保护工况，若是，进行一级限制处理；判断半联动保护工况下油门开度是否＞开度阈值app2或转速是否转速阈值n2，且持续时长是否超出时间阈值t2，若是，进行二级限制处理；判断单次循环驾驶状态下标定时间T内超过油门开度阈值app2或转速阈值n2且持续时间阈值t1之次数是否超出次数阈值N，t1t2，若是，进行三级限制处理。通过识别车辆半联动状态的特征，对发动机的扭矩或转速进行限制，同时针对不同程度半联动设置不同级别的限制和仪表报警策略，改善了因长时间、高转速差、高扭矩半联动工况带来的离合器超温、烧蚀等问题。
一种长时间联动运行发动机离合器保护方法

[发明专利]一种发动机冷却系统压力监测系统-CN202211685643.5在审
发明人：郭文月;刘晓峰;覃星念;杨仕明;毛龙归;朱素琳;陆景东;李文俊;段振涛;覃洋 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F01P11/18 文献下载
摘要：本申请提供了一种发动机冷却系统压力监测系统，包括水泵、散热器、调温器、膨胀水箱、换热部件。水泵驱动冷却液在冷却系统内循环流通；散热器用于实现冷却液与外部环境的热交换；调温器调节冷却液的循环路径和流量以控制冷却系统的热交换能力；膨胀水箱包括位于上部的用于调节膨胀水箱腔内压力的压力盖、用于收纳冷却系统的流体以在膨胀水箱内分离出气体的除气接口、向冷却系统补充冷却液的补液接口、液位监测件、压力监测件；换热部件与冷却液实现热交换以满足相应的温度使用需求。该系统集成膨胀水箱压力监测、液位监测功能，提高了冷却系统的模块化水平，能够及时监测影响冷却系统安全运行的压力变化信息，为控制系统故障诊断及决策提供依据。
一种发动机冷却系统压力监测系统

[发明专利]一种汽车发动机转速超限的保护方法及系统-CN202211624220.2在审
发明人：覃洋;吴澄华;张波;罗朝发;邱良胜;叶颜俊;刘海媚;庞家兴;黄河;李海林;陈昌淼 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车发动机转速超限的保护方法及系统，S1：获取车辆发动机的当前转速值C；S2：判断当前转速值C是否大于预设的上限转速值A，若是，则执行S3；否则执行S1；S3：自动执行发动机辅助制动；S4：将所述当前转速值C分别与预设的上限转速值A、下限转速值B比较，当所述当前转速值C小于下限转速值B时，执行S5；当所述当前转速值C在上限转速值A和下限转速值B之间时，判断油门踏板动作是否踩下，若是，则执行S5，否则，执行S3；S5：自动解除发动机辅助制动。本发明通过策略判断发动机处在转速超限值运行状态，自动对车辆采取制动，并能通过踩油门可以退出因发动机转速超速而自动激活的机制，驾驶感受好，车速变化平顺，省油。
一种汽车发动机转速超限保护方法系统

[实用新型]一种颗粒收集器安装支架-CN202222909858.2有效
发明人：钟琦;覃洋;宋伟 -专利权人：四川绵阳华元航升环保科技有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种颗粒收集器安装支架，包括承接板，承接板上设有轴承槽，轴承槽内设置有轴承，转轴上套设有转板，承接板上布设有插槽，转板上两侧设有插孔，插孔内均穿插有插销，插销的一端插设进插槽内，插销的一端均套设有弹簧，转轴的一端转动连接有连接块，连接块的一端滑动连接有夹板，夹板的一端连接有靠板，靠板上均设有通孔，通孔内穿插有第二螺栓，第二螺栓的一端螺接有第二螺母。将两侧的插销从插槽内拔出，转动转板至前后合适角度，松开插销弹簧回弹插销插入插槽内，与磁片吸附使其不易滑出插槽，转动连接块调节至合适的左右角度，拧紧第一螺栓上的第一螺母，使连接块固定，可将颗粒收集器调节至合适的角度固定。
一种颗粒收集安装支架

[发明专利]一种远程油门的控制方法及发动机控制器-CN202211345066.5在审
发明人：干平;黄灵灵;吴美莲;朱燕;覃洋;吴澄华;吴建晨;苏天扬;宋抒丹;陈昌淼;黄河;刘海媚;叶颜俊;陈云宝 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种远程油门的控制方法及发动机控制器，用于提高发动机在异常环境的状态下对整车功能控制的稳定性。本申请实施例方法包括：当远程油门状态为激活时，发动机控制器获取所述大气环境压力；所述发动机控制器判断所述大气环境压力是否为异常环境；若是，则所述发动机控制器获取环境修正系数映射表；所述发动机控制器根据环境修正系数映射表获取对应所述大气环境压力的修正系数；所述发动机控制器获取所述远程油门的调整基础值；所述发动机控制器将所述调整基础值与所述修正系数相乘，得到所述远程油门对所述发动机转速的修改值；所述发动机控制器根据所述修改值对所述发动机的转速进行修改。
一种远程油门控制方法发动机控制器

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