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[发明专利]一种基于高风险交通行为数据库的交通事故风险评估方法-CN202010888509.X有效
发明人：牛世峰;赵辰浩;付锐;袁伟;郭应时;于鹏程;柴蕊;刘晓晨 -专利权人：长安大学
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F18/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高风险交通行为数据库的交通事故风险评估方法，本发明通过对交通事故数据的分析，将每条事故信息作为独立事件链，建立了以不同高风险行为作为起点，对应事故结果为终点的数据映射模型。本发明主要应用于交通风险评估系统，在数据处理与风险预测方面具有一定优势，首先，本发明的高风险行为及相关因素是参考GA1082标准进行分类的，适用于一般事故采集表，因此一般事故信息采集表中的数据可经过编码后直接输入模型，提高模型训练效率；其次，本发明所建立的数据映射模型中具有处理缺项数据的算法，可以避免数据残缺所导致的结果失真，具有一定普适性。
一种基于风险交通行为数据库交通事故评估方法

[实用新型]一种便于脱模的电热陶瓷模具-CN202320221114.3有效
发明人：金杰;袁伟;蓝胥元 -专利权人：广东兴辉陶瓷集团有限公司
申请日： 2023-02-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B28B7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于脱模的电热陶瓷模具，包括下模座、上模座和顶出机构，所述下模座上方设置有上模座，且上模座底端中部对接有上模芯，所述下模座顶端中部对接有下模芯，且下模芯顶端开设有成型腔，并且下模芯内部设置有顶出机构。该便于脱模的电热陶瓷模具使用过程中，模具内的原料已将成型，需要从模具内取出成品时，通过顶出机构将成型腔内的成品顶出，取消成品与下模芯的对接，进而无需使用工人使用专门的辅助工具，手动取消成品与下模芯的对接，方便工人取走成品，从而起到便于脱模的作用，通过辅助机构辅助上模座向上移动，降低上模芯与下模芯合模时的偏差，从而在电热陶瓷模具使用时，起到便于导向的作用。
一种便于脱模电热陶瓷模具

[实用新型]一种扩增冷凝器散热面积的固定装置-CN202321227005.9有效
发明人：安子刚;刘红喜;袁伟;张东来;齐斌 -专利权人：阜新金特莱氟化学有限责任公司
申请日： 2023-05-20 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F28F9/00 文献下载
摘要：该一种扩增冷凝器散热面积的固定装置，包括冷凝器固定框，冷凝器固定框底部设置有固定底板，固定底板两端安装有连接框，连接框中央贯穿安装有固定件，两组连接框的顶部开设有安装槽，安装槽内部安装有两组顶部定位框，顶部定位框上一体成型凸出安装有梯形夹持块，两组顶部定位框平行安装，本实用新型通过安装的冷凝器固定框对冷凝器本体进行固定夹持，经过顶部连接框与固定底板对冷凝器本体进行初步的限位固定，且保持固定的同时减少固定装置与冷凝器本体的接触面积，扩增冷凝器本体的散热面积，提升冷凝器本体的散热效率，同时隔热组件的安装能够防止固定件受热变形。
一种扩增冷凝器散热面积固定装置

[实用新型]一种具有多面加热结构的电窑炉-CN202320508458.2有效
发明人：金杰;袁伟;蓝胥元 -专利权人：广东兴辉陶瓷集团有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F27B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有多面加热结构的电窑炉，包括：窑炉柜体、耐火密封板、下柜体和电阻加热棒，所述窑炉柜体内部下方连接有耐火密封板，所述耐火密封板下方连接有下柜体，且窑炉柜体作为连接基础，耐火密封板上方安装有放置架，转动L型把手带动隔层板进行上下调节，隔层板通过贯穿连接在支撑杆上进行限位，实现了使用者可以直接将烧制品通过设置的放置架进行摆放，且隔层板可以根据烧制品的体积调节间距，便于使用者操作，将下柜体通过滑轨、滑块和活动底座移出窑炉柜体内，密封胶和无机陶瓷胶对下柜体与窑炉柜体之间的间隙进行填充，实现了使用者可以快速将烧制品取出，不影响后面烧制，提高效率，且保证了电窑炉的密封性。
一种具有多面加热结构电窑炉

[实用新型]正反手多功能数控车刀-CN202321043380.8有效
发明人：杨明亚;孙媛媛;杨颖洁;袁伟;刘效涵;李倩文;牛梦洋;刘二豪;贾宇;邹康安;沈雨萌 -专利权人：杨明亚;孙媛媛
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了正反手多功能数控车刀，包括安装刀柄，所述安装刀柄的底部开设有凹槽，所述凹槽内部的两侧皆设有连接固定组件，所述安装刀柄外侧的底部套设有驱动固定组件，所述安装刀柄的顶部设有端面车削；本实用新型通过安装刀柄、弹簧一、滑槽、固定槽、正手车削、端面车削、反手车削、固定杆和滑块的相互配合，可实现正手车削、端面车削和反手车削的组装工作，体现数控车刀使用的多功能性，且无需操作人员在工作中实现对车刀的拆装更换，有效的减少了操作人员工作步骤，而通过该部件的结构设计，可实现对正手车削、端面车削和反手车削的直接调节更换操作，缩短了操作人员拆装时长，进而可提高设备后期工作效率。
反手多功能数控车刀

[发明专利]一种离子源栅网的加工方法-CN202310706231.3在审
发明人：袁祖浩;龚俊;李明;李勇;袁伟;鲁彤;王佳方 -专利权人：中国电子科技集团公司第四十八研究所
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： C22F1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种离子源栅网的加工方法，该加工方法包括以下步骤：将钼板材加工成栅网；在加热速率≥20℃/min的条件，将栅网加热至1200℃以上进行真空退火处理，完成对栅网的加工。本发明中，通过将栅网快速升温到1200℃以上进行真空退火处理，可将加工成型的栅网再结晶退火，去除内应力，使栅孔加工变形附近组织再结晶，以此改善组织结构，增加均匀性，增加栅网的稳定性，最终提高离子源栅网的使用寿命。进一步的，本发明中通过加工前和加工后的真空退火处理，可改善钼板材的加工性能、力学和物理性能，进而达到进一步改善栅网使用性能，提高稳定性和增加使用寿命的效果。
一种离子源加工方法

[发明专利]一种雨夜天气下基于激光雷达的车道线估计检测方法-CN202310506756.2在审
发明人：李勇杭;李朝;王畅;付锐;郭应时;袁伟 -专利权人：长安大学
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01S17/931 文献下载
摘要：本发明涉及一种雨夜天气下基于激光雷达的车道线估计检测方法，该方法以安装于车顶的激光雷达为坐标原点O建立坐标系OXYZ，在该坐标系内对所述激光雷达采集到的包含前方交通信息的点云集进行预处理后，基于KD‑tree加速的欧式聚类算法和Bounding box识别自前方车辆并判别自车为靠近路沿行驶还是远离路沿行驶；若自车靠近路沿行驶，利用对称处理实现车道线估计检测；若自车远离路沿行驶，利用基于参考车辆的车道线关键点估计算法实现车道线估计检测。本发明可靠性高，适用于直道、弯道等道路类型，不仅适用于常规环境，也可在雨天、黑夜、雨夜等极端环境下完成检测车道线任务。
一种雨夜天气基于激光雷达车道估计检测方法

[发明专利]一种用于钢锚梁锚头焊接的角度调节装置-CN202310888251.7在审
发明人：储根法;储磊;李根;吴斌;金礼强;袁伟;陈亮;石飞停;钟剑 -专利权人：安徽省交通建设股份有限公司;合肥工业大学
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于钢锚梁锚头焊接的角度调节装置，包括：支座，两个支座滑动连接于锚梁内壁底端；水平调节单元，水平调节单元连接于锚梁侧端，用于调节支座的水平位置；转板，转板铰接于锚头支座顶端，锚头焊接于转板顶端；角度调节单元，角度调节单元连接于锚梁中心，角度调节单元输出端与转板连接，用于调节转板的角度。本发明将锚头的安装结构设置为可调节式，采用支座和转板的组合，依据不同节段锚头的角度安装要求，对锚头的角度进行适应性调节，然后进行焊接固定，能够有效提高锚头的角度精度，严格控制锚点的精度，从而保证后续成桥后斜拉索的角度准确，避免采用固定支座时人工打磨精度较差的情况，大幅降低生产成本。
一种用于钢锚梁锚头焊接角度调节装置

[发明专利]一种UV打印机导轨加工用带断屑器的车床刀具-CN202210145385.5有效
发明人：袁伟;陈敏 -专利权人：袁伟
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B23B27/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种UV打印机导轨加工用带断屑器的车床刀具，涉及机械技术领域，包括切割刀，所述切割刀上设置有断屑装置，断屑装置包括控制杆，所述控制杆贯穿且滑动安装于切割刀上，所述控制杆上固定开设有卡紧孔，所述卡紧孔内壁滑动安装有卡紧杆，所述卡紧杆顶部固定安装于压板底部外壁上，所述压板滑动安装于切割刀。该UV打印机导轨加工用带断屑器的车床刀具，通过设置有断屑装置，在对不同规格的导轨进行加工时，首先将压板向上拉动带动卡紧杆与卡紧孔分离，随后便可通过控制杆带动断屑器进行移动，控制断屑器与切割刀之间的距离从而达到方便对不同导轨加工时产生的不同长度的铁屑进行精准断屑，提高了断屑的安全性。
一种 uv 打印机导轨工用带断屑器车床刀具

[发明专利]集成式侧除霜风管、除霜风管及车辆-CN202111175724.6有效
发明人：袁伟;孙迎春;魏松;李鹏程;廖逢辉;冉蒙 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成式侧除霜风管、除霜风管及车辆，包括两个呈左右对称集成在仪表板上的侧除霜风管，所述侧除霜风管由仪表板上本体骨架和仪表板装饰面板组合而成，且位于左边的所述侧除霜风管的一端与装配在仪表板中部的前除霜风管的左端连接，位于左边的侧除霜风管的另一端与装在仪表板左边的侧除霜风口相连，位于右边的所述侧除霜风管的一端与前除霜风管的右端连接，位于右边的侧除霜风管的另一端与装在仪表板右边的侧除霜风口相连。本发明既能够满足正常的性能要求，又能减少零部件数量，简化了装配工艺，降低了零部件的综合成本。
集成除霜风管车辆

[发明专利]一种航天器碰撞预警方法、装置、控制设备及存储介质-CN202210321134.8有效
发明人：李琮;袁伟;赵晓艳;曾伟刚;董卫华;夏云;尚军杰 -专利权人：西安中科天塔科技股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B64G1/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种航天器碰撞预警方法、装置、控制设备及存储介质，涉及航天器碰撞防护领域，该方法包括：根据空间目标在当前时刻的空间轨道数据和目标卫星在当前时刻的卫星轨道数据，确定空间目标和目标卫星在多个未来时刻是否存在碰撞风险；若存在，则根据预设的控制时间间隔、所述当前时刻以及所述碰撞风险所对应的碰撞预警时刻，计算所述当前时刻之后的多个规避时刻；通过目标卫星预设的半长轴控制参数分别生成多个规避时刻的规避策略，以在每个规避时刻，采用每个规避时刻的规避策略控制所述目标卫星的运行轨道。采用本发明，能够加强航天器碰撞预警的准确度及便捷度。
一种航天器碰撞预警方法装置控制设备存储介质

[发明专利]一种基于脉冲激光沉积的相变薄膜的制备方法-CN202111076225.1有效
发明人：郑分刚;汪成根;袁伟;张桂菊 -专利权人：上海交大平湖智能光电研究院
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： C23C14/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于脉冲激光沉积的相变薄膜的制备方法，基于脉冲激光沉积设备，包括以下步骤：在真空条件下，利用激光照射旋转靶材进行预打靶，然后在旋转硅基底上沉积Ge2Sb2Se4Te1薄膜。本发明是通过脉冲激光沉积制备的新型相变材料Ge2Sb2Se4Te1，保证了合金薄膜中各个元素较为理想的组分比，并通过特定温度特定时间的退火实现了Ge2Sb2Se4Te1在逐渐相变过程中的折射率变化情况，在1550nm处实现了优度值FOM＝5.2，优度值为相变前后折射率的变化与消光系数的变化之比，反映了相变材料的相变性能。对于本发明提供的基于脉冲激光沉积制备的新型相变材料Ge2Sb2Se4Te1，研究了其相变前后的形貌变化以及晶态情况下的晶格结构，并且分析了相变前后元素化学态度的变化情况，揭示了Ge2Sb2Se4Te1的相变机理。
一种基于脉冲激光沉积相变薄膜制备方法

[实用新型]一种复合材料用相控阵探伤设备-CN202320036250.5有效
发明人：孟昭旭;杨威;袁伟;陈聪;赵启;曹兴东;曹露 -专利权人：江阴市科诚技术有限公司
申请日： 2023-01-07 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01N29/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种复合材料用相控阵探伤设备，包括壳体，所述壳体的一侧设置有探测口，所述壳体内设置有探伤机构，所述探伤机构包括定位组件和探伤组件；所述定位组件包括固定架、升降架、上辊轮和下辊轮，所述固定架固定设置在壳体上，所述固定架上竖向设置有第一升降气缸，所述第一升降气缸的缸体固定设置在固定架上，所述第一升降气缸的活塞端与升降架固定连接，所述上辊轮和下辊轮上下正对布置；该复合材料用相控阵探伤设备通过探伤组件对板材成型过程的全过程实时在线检测；通过定位组件实现对板材的定位，确保板材位置稳定；通过第一升降气缸使升降架带动上辊轮升降和调节两个定位轮之间的距离可以适用于不同型号尺寸的板材。
一种复合材料相控阵探伤设备

[发明专利]高速铁路隧道洞口等截面扩大型降压缓冲结构及施工方法-CN202310771195.9在审
发明人：喻渝;田四明;罗禄森;胖涛;杨伟超;刘金松;袁伟;齐春;郑长青;何昌国;王剑;龙游昊;周羽哲;杨学中;张维 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及隧道洞口降压技术领域，特别是一种高速铁路隧道洞口等截面扩大型降压缓冲结构及施工方法。其中高速铁路隧道洞口等截面扩大型降压缓冲结构包括多个等截面扩大型断面缓冲结构，相邻等截面扩大型断面缓冲结构之间搭设有标准断面缓冲结构，标准断面缓冲结构与相邻等截面扩大型断面缓冲结构之间设置有第一支撑结构，第一支撑结构上具有沿线路长度方向的第一弯曲通道。本申请的一种高速铁路隧道洞口等截面扩大型降压缓冲结构，能够更加有效地降低列车进出洞口时产生的初始压缩波和微气压波，即在达到较好地降低列车进出洞口时产生的初始压缩波和微气压波效果情况下，能够降低缓冲结构长度。
高速铁路隧道洞口截面扩大降压缓冲结构施工方法

[发明专利]玻璃破碎回收装置-CN202310712942.1在审
发明人：刘万忠;焦明强;武林雨;袁伟;朱勤;翟树友;王尧;吴道正;黄波;黄才富 -专利权人：广西南玻新能源材料科技有限公司;中国南玻集团股份有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B02C19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种玻璃破碎回收装置，该玻璃破碎回收装置包括回收仓、第一破碎组件以及第二破碎组件。第一破碎组件以及第二破碎组件横向布置于回收仓内，且第一破碎组件以及第二破碎组件均与回收仓连接，第二破碎组件设于第一破碎组件靠近出料口一侧。玻璃在重力作用下坠落产生一定的冲量，玻璃与第一破碎组件以及第二破碎组件的碰撞破碎，本申请的第一破碎组件与第二破碎组件分离间隔设置，进而使得玻璃破碎回收装置能够实现对玻璃的多次破碎。本申请的玻璃破碎回收装置结构简单、玻璃破碎效率高、能源消耗低，即能够高效率低能耗地回收破碎玻璃。
玻璃破碎回收装置