专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高强度抗裂混凝土构件-CN202320797302.0有效
  • 陈栋梁;王静;范嘉宇 - 龙口市垚林商品混凝土有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-07-25 - E04B1/04
  • 本实用新型公开了一种高强度抗裂混凝土构件,涉及混凝土构件技术领域,其包括:构件主体,所述构件主体呈扇形,所述构件主体的上表面设置有嵌入槽,所述构件主体的下表面固定连接有嵌入脚,所述构件主体的中部设置有进入通孔,所述构件主体的左侧面设置有插入槽,所述构件主体的右侧面固定连接有弧形插块,所述构件主体的外侧固定连接有高强度板,所述构件主体的后部且位于进入通孔处设置有容纳槽。通过设置的构件主体、嵌入脚、弧形插块,可以形成弧形建筑面,仅需要建立一个建筑面,有利于海水的冲击;设置的高强度板,进一步增加整体的强度,具有良好的抗裂效果,使用起来十分耐用。
  • 一种强度混凝土构件
  • [实用新型]一种陆空两栖无人车与无人机一体化装置-CN202222455068.1有效
  • 尹泽凡;王佳循;郑梦寒;付景枝;范嘉宇;马悦;苏东彦;陈胜 - 南京信息工程大学
  • 2022-09-16 - 2022-12-20 - B64C37/00
  • 本实用新型公开了一种陆空两栖无人车与无人机一体化装置,包括无人机机体,无人机机体连接有四个机臂,机臂的上端面固定有无人机电机,无人机电机的输出端连接有无人机桨叶;机臂的下端面固定有无人车电机,无人车电机的输出端连接有无人车车轮;无人机机体顶部固定有GPS惯导装置,无人机机体前侧安装有双目相机,无人机机体底部通过固定架安装有储物箱,固定架包括四根连接柱以及一个安装座,安装座的上端面固定有中央控制器,储物箱内安装有电池。本实用新型设计了一种陆空两栖无人车与无人机一体化装置,解决了现有物流运输、救援行动中还是大多依赖人力,以及一些无人机与无人车协同的装置往往工作效率不高的问题。
  • 一种陆空两栖无人无人机一体化装置
  • [实用新型]一种无人车、无人机协同导航装置-CN202220692273.7有效
  • 范嘉宇;刘云平;尹泽凡 - 南京信息工程大学
  • 2022-03-28 - 2022-11-01 - G01C21/28
  • 本实用新型公开了一种无人车、无人机协同导航装置,包括无人机、QGC地面站和无人车,所述无人机安装有GPS定位装置、锂电池组、第一无线图传模块、双目相机、第二无线数传模块、支撑板、起落架和飞行控制器,所述飞行控制器包括主控制器、第一I/O控制器、第一IMU惯性导航模块和GPS模块,所述QGC地面站安装有第一无线数传模块,所述无人车设置有MC底层控制模块、上位机图形界面显示模块、速度控制器、转向控制器、第二I/O控制器和第二无线图传模块,所述MC底层控制模块由车载控制器和第二IMU惯性导航模块组成。本实用新型解决了传统导航装置识别范围小、延时较大、受GPS信号影响较大的问题,设计了一种无人车、无人机协同导航装置。
  • 一种无人无人机协同导航装置
  • [实用新型]可变形陆空两栖无人机-CN202220113462.4有效
  • 范嘉宇;王炎;刘云平;丁明明;张豪 - 南京信息工程大学
  • 2022-01-17 - 2022-06-07 - B60F5/02
  • 一种可变形陆空两栖无人机,包括包括机体,所述机体的四个边角处各铰接有可折叠机臂,所述可折叠机臂远端均设有驱动构件,所述驱动构件上端均安装有桨翼,所述桨翼外侧均设有环形轮胎,所述环形轮胎均通过卡扣与所述桨翼固定连接。本实用新型的可变形陆空两栖无人机结构简单,四个机臂与机体铰接,如需变形,只需将机臂向无人机机体底部折叠,操作简单;本质上没有增加无人机整体的重量,只是加装四个环形轮胎用于陆地航行和碰撞保护。本实用新型的空中模式表现为无人机模式,加装了环形轮胎作为机翼保护罩,提高飞行安全性;陆地模式表现为全地形无人车,负责地面环境勘探,更有利于未知区域的勘探。
  • 变形陆空两栖无人机
  • [实用新型]一种多旋翼无人机室内调试装备-CN202122013294.X有效
  • 王炎;范嘉宇;刘云平;丁明明;张豪 - 南京信息工程大学
  • 2021-08-25 - 2022-01-25 - B64F5/60
  • 本实用新型公开了一种多旋翼无人机室内调试装备,包括调试固定机构,起到抵消无人机的升力来稳固所述调试设备的作用;姿态检测机构,其位于所述调试固定机构的正上方,并与所述调试固定机构构成滑动连接,用于检测无人机的飞行姿态;无人机飞行机构,其固定装配于所述姿态检测机构的顶端,提供给无人机基本的硬件单元,对飞行控制器进行测试工作。为了解决多旋翼无人机参数调节时,飞行存在危险性、不易进行测试以及飞机测试受场地天气影响等问题,本实用新型提供了一种多旋翼无人机室内调试装备,该设备为多旋翼无人机的调试提供了基本条件,可以直接在设备上安装无人机进行室内测试,以此完成无人机起飞和飞行姿态的测试。
  • 一种多旋翼无人机室内调试装备
  • [发明专利]一种基于ORB_SLAM2的无人机自主导航方法-CN202111075423.6在审
  • 范嘉宇;刘云平;王炎;袁玉雯;苏东彦 - 南京信息工程大学
  • 2021-09-14 - 2021-12-17 - G06T7/13
  • 本发明公开了一种基于ORB_SLAM2的无人机自主导航方法,属于视觉同步定位与地图构建领域。该方法主要由视觉前端、视觉后端全局优化与建图、三维路径规划组成。其中视觉前端主要包括ORB特征点提取和匹配、视觉里程计计算当前无人机位姿,这一部分实现了定位功能。视觉后端全局优化与建图主要包括BA全局图优化和稠密点云图像建图,这一部分实现了全局优化和建图功能。三维路径规划实现无人机在室内与室外的规避障碍物操作,这一部分实现路径规划功能。本发明利用改进过的FAST角点提取ORB像素点以及ORB特征点分块优化;利用改进的ICP‑PnP算法进行位姿估计。
  • 一种基于orb_slam2无人机自主导航方法

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