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[发明专利]一种波浪发电装置用浮力摆及波浪发电装置-CN202310106586.9在审
发明人：唐佳东;徐燕华;张印光;齐光;苏衍畔;宋红卫 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F03B13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种波浪发电装置用浮力摆及波浪发电装置，包括与轴转动连接的摆体，轴固定设置，摆体内设置有第一缸体和第二缸体，第一缸体与摆体固定，第二缸体与轴固定，第一缸体内设有多个柱塞筒，柱塞筒内滑动连接有柱塞，柱塞两侧的柱塞筒内空间均通过管路组件与空压机、水泵及第二缸体固定以实现柱塞内两侧空间能够通入水或空气，空压机、水泵与第二缸体固定，水泵的进水端通过管路与第二缸体的出水口连接，采用本发明的浮力摆结构简单，维护周期短。
一种波浪发电装置浮力

[发明专利]一种浮力摆式波浪发电装置-CN202210794850.8在审
发明人：唐佳东;张印光;齐光;徐燕华;苏衍畔 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮力摆式波浪发电装置，涉及浮力摆式波浪能发电技术领域，解决了现有技术中摆式波浪发电装置无法在结构简单，成本低的同时实现摆体转向和波浪能超过设备的承受极限避险的问题，具有利用较少的动力，实现浮力摆迎波面旋转定位、摆体摆幅限制及避险的有益效果，具体方案如下：一种浮力摆式波浪发电装置，包括立柱和摆体支架，立柱贯穿支撑平台设置，摆体支架顶部设置转动环，转动环与其顶部的固定锥转动连接，固定锥顶部固定连接的主缆绳穿过立柱后与支撑平台上的主缆绳张紧机构连接，主缆绳带动摆体支架运动以完成摆体支架与立柱底部的卡盘卡接，主缆绳张紧机构连接支撑平台上的控制柜。
一种浮力摆式波浪发电装置

[实用新型]一种有良好传热和密封性能的湿式气缸套-CN201920640359.3有效
发明人：王贵新;杨瑞;李晓波;于子宁;马金凤;苏衍畔 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种有良好传热和密封性能的湿式气缸套，包括气缸套体，气缸套体安装在机体的气缸孔里，气缸套体的顶部设置沿径向突出的支撑肩，气缸套体下部设置圆环带，气缸孔上表面设置台阶，支撑肩与台阶相配合实现气缸套体的轴向固定，圆环带与机体内壁相接触实现气缸套体的径向固定，支撑肩、圆环带与机体壁面形成冷却腔，机体里设置连通冷却腔进口的进水道和连通冷却腔出口的出水道。本实用新型可以使气缸能够得到良好的冷却，满足发动机在更高负荷下的散热需求，保证发动机可以长时间地高效、可靠运行。
一种良好传热密封性能气缸套

[实用新型]一种应用于船用低速机的湿式气缸套装置-CN201920640393.0有效
发明人：王贵新;于子宁;李晓波;杨瑞;马金凤;陈广库;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种应用于船用低速机的湿式气缸套装置，包括气缸体、气缸套，气缸套安装在气缸体里，气缸套外部设置螺旋环形槽肋板，螺旋环形槽肋板与气缸体内壁形成螺旋换热管路，螺旋环形槽肋板下方设置密封圈，气缸体上设置进水管路和出水管路，进水管路和出水管路位于气缸体的对侧，进水管路和出水管路均连通螺旋换热管路。本实用新型在湿式气缸套的基本结构的基础上，附加螺旋形散热肋板，并附带有导流功能，冷却水采用流动式而不是浸泡式，冷却效果更好，底部水密观察口可以时刻观察到密封圈有无失效，螺旋肋板加强了气缸套的整体结构刚度，可以做的很薄，有效抵抗活塞侧推力，规避了湿式气缸套自身固有的缺点。
一种应用于低速气缸套装置

[实用新型]一种应用于船用柴油机的减震降噪气阀-CN201920640674.6有效
发明人：王贵新;于子宁;李晓波;杨瑞;马金凤;陈广库;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F01L3/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种应用于船用柴油机的减震降噪气阀，包括阀杆阀盘、气缸盖、上层空气弹簧、底部空气弹簧，气缸盖里设置中空的导管，阀杆阀盘的阀杆部分位于导管里，阀杆阀盘的阀盘部分与气缸盖的气口相配合，底部空气弹簧套于阀杆部分外部并位于气缸盖上，阀杆部分的顶部通过锁夹安装锥体，上层空气弹簧套于阀杆部分外部并固定在锁夹下面，上层空气弹簧和底部空气弹簧之间安装外层弹簧，里层弹簧通过锁夹套于阀杆部分外部，外层弹簧套在里层弹簧外部。本实用新型采用非金属配件，从源头上削减发动机产生的噪音。随着整个发动机温度逐渐增高，空气弹簧的刚度变得更大，空气弹簧的减震效果变得更加优良。
一种应用于柴油机减震气阀

[实用新型]一种应用于船用低速机的多级过滤式离心滑油滤清器-CN201920640397.9有效
发明人：王贵新;于子宁;李晓波;杨瑞;马金凤;陈广库;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F16N39/06 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种应用于船用低速机的多级过滤式离心滑油滤清器，包括顶盖、转子、底座，顶盖和底座均伸出耳环，耳环上均设置螺栓孔，每个顶盖的耳环对应一个底座的耳环，从而构成一对耳环，每对耳环通过在它们的螺栓孔里安装贯穿螺栓相连，转子安装在顶盖和底座之间，顶盖和转子之间设置深沟球轴承从而形成旋转运动副，顶盖上设置观察孔，观察油塞塞在观察孔里，顶盖上加工有孔洞，出油管安装在转子里，并从孔洞伸出至转子外部。本实用新型不使用外罩壳，进一步减轻质量；由于转子转动半径比较大，只需要略低的旋转速度就可以达到离心的效果。
顶盖耳环转子底座孔洞本实用新型观察孔螺栓孔伸出滑油滤清器深沟球轴承螺栓多级过滤转子安装转子转动出油管低速机外罩壳船用油塞贯穿外部观察加工应用

[实用新型]一种气缸体胀紧减震的螺栓装置-CN201920640395.X有效
发明人：王贵新;马金凤;李晓波;杨瑞;于子宁;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F16B13/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种气缸体胀紧减震的螺栓装置，包括螺栓体、螺栓外壳、压油活塞，螺栓外壳安装在螺栓体的外部，螺栓外壳的两端与螺栓体之间形成环形槽，螺栓体的两端为螺纹段，两端的螺纹段上均设置一个压油活塞，压油活塞的一部分位于其对应的螺纹段的外部，压油活塞的其余部分位于其对应的螺栓外壳与螺栓体之间，该部分的压油活塞与螺栓外壳以及螺栓体之间形成储液槽，储液槽与环形槽相通。本实用新型气缸体在不增加复杂设置，仅仅凭借油的膨胀就实现螺栓的胀紧，能有效减少螺栓的震动，保证气缸体在运行中的安全性。在压油活塞上还设置了两层环形封油槽，防止储液槽中的油大量泄露影响胀紧效果。
压油活塞螺栓体螺栓外壳储液槽螺纹段胀紧本实用新型螺栓环形槽气缸体减震螺栓装置有效减少封油槽外部缸体两层泄露相通膨胀震动保证

[实用新型]船用低速机油底壳强化冷却装置-CN201920640713.2有效
发明人：王贵新;马金凤;李晓波;杨瑞;于子宁;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供船用低速机油底壳强化冷却装置，包括油底壳，油底壳上端的外壁上设置进油口，油底壳下端的外壁上设置排油口，油底壳里设置冷却水管路，冷却水管路的冷却水进口位于油底壳一侧的外部，冷却水管路的冷却水出口位于油底壳另一侧的外部，冷却水管路位于油底壳的底面内壁上，冷却水管的外壁上设置冷却水管环形肋片，油底壳的底面内壁设置强化换热凹槽。本实用新型的导流涡轮避免了现有的冷却方式中热滑油在上层得不到冷却，而温度较低的滑油在底部反而被冷却的现状。在水冷管道外面设置了环形肋片，在有限的空间里没有增加设备，有效的增强了换热。油底壳底板凹槽布置，使油底壳底部的滑油能被周围的空气进行冷却。
油底壳冷却水管路滑油外壁冷却本实用新型底面内壁环形肋片冷却水管强化冷却装置冷却水出口冷却水进口底板凹槽机油底壳冷却方式强化换热水冷管道增加设备进油口排油口上端外部涡轮船用导流换热上层

[实用新型]一种用于船舶低速柴油机的湿式气缸套-CN201920640394.5有效
发明人：王贵新;杨瑞;李晓波;马金凤;于子宁;苏衍畔 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种用于船舶低速柴油机的湿式气缸套，包括气缸套体，气缸套体安装在机体的气缸孔里，气缸套体的顶部设置沿径向突出的支撑肩，气缸套体中部设置圆环带，气缸套体的下部沿周向设置一圈扫气孔，气缸孔上表面设置台阶，支撑肩与台阶相配合实现气缸套体的轴向固定，圆环带与机体内壁相接触实现气缸套体的径向固定，支撑肩、圆环带与机体壁面形成冷却腔，机体里设置连通冷却腔进口的进水道和连通冷却腔出口的出水道。本实用新型气缸能够得到良好的冷却，满足发动机在更高负荷下的散热需求，保证发动机可以长时间地高效、可靠运行。
气缸套体圆环带支撑肩本实用新型气缸孔连通发动机低速柴油机冷却腔出口冷却腔进口湿式气缸套顶部设置机体壁面机体内壁径向固定可靠运行散热需求周向设置轴向固定出水道高负荷进水道冷却腔扫气孔上表面气缸冷却船舶配合保证

[实用新型]船用低速机防浪除杂质油底壳-CN201920640690.5有效
发明人：王贵新;于子宁;李晓波;杨瑞;马金凤;陈广库;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供船用低速机防浪除杂质油底壳，包括下曲轴箱前板、下曲轴箱侧板、机座衬板、主滑油箱、防浪附加滑油箱，下曲轴箱侧板前后布置，下曲轴箱侧板左右布置，机座衬板位于下曲轴箱前板、下曲轴箱侧板的下方，曲轴箱前板、下曲轴箱侧板和机座衬板构成组件上部，机座衬板与其下方的主滑油箱构成组件中部，主滑油箱下方的防浪附加滑油箱构成组件下部，主滑油箱的一侧设置进油口，防浪附加滑油箱底部的中间设置排油口。本实用新型防浪附加滑油箱使油箱液位稳定，即使船体倾斜，油箱内的液位也不会变化太快。防浪环槽设置在防浪附加油箱中间，起到稳定液位和阻挡底部杂质的作用。
油箱下曲轴箱防浪侧板衬板机座构成组件前板本实用新型前后布置稳定液位油箱液位中间设置左右布置除杂质进油口排油口曲轴箱油底壳船体船用环槽液位阻挡

[实用新型]一种柴油机连杆疲劳实验夹具-CN201920640392.6有效
发明人：王贵新;马金凤;李晓波;杨瑞;于子宁;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种柴油机连杆疲劳实验夹具，包括连杆小端夹具和连杆大端夹具；所述连杆小端夹具包括夹具头、小端夹具平行夹壁、小端销轴，小端夹具平行夹壁的两个侧壁上均开设小端销轴孔，小端夹具平行夹壁的两个侧壁之间的部分为用于设置连杆小端的中空部分，小端销轴设置在两个小端销轴孔里，夹具头固定在小端夹具平行夹壁上方；所述连杆大端夹具包括连杆大端底座、连杆大端夹具立座、大端销轴，连杆大端夹具立座通过螺栓安装在连杆大端底座上，连杆大端夹具立座的两个侧壁上均开设大端销轴孔，大端销轴设置在两个大端销轴孔里。本实用新型可以方便的安装和调整夹具的位置，省时省力，降低了对设备的损伤，极大地节省了人力和物力。
夹具小端连杆大端大端销轴孔夹壁销轴平行侧壁立座本实用新型柴油机连杆连杆小端疲劳实验夹具头底座调整夹具螺栓安装对设备省力省时中空损伤

[实用新型]一种应用于内燃机零部件疲劳振荡试验机的减震台架-CN201920640714.7有效
发明人：王贵新;于子宁;李晓波;杨瑞;马金凤;陈广库;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种应用于内燃机零部件疲劳振荡试验机的减震台架，包括槽钢底架、实验台面、槽钢支撑架、平台钢板；底部的23个减震器,起到承受压力和振荡载荷的作用；实验台面的液压螺栓孔用来固定振荡试验机，比起普通螺栓连接，液压螺栓受到振荡载荷的影响更小，相比起来更有优势；梯形槽负责安装试验夹具。本实用新型可以承受20吨左右的载荷，平台钢板采用的是带条纹的钢板，即使有滑油泄漏在上面，也能保持较大的摩擦力，便于实验人员安装和拆卸试验件。定位具的设计取代了普通的焊接方式，可以在槽钢的螺栓孔间移动，以便更换不同类型的实验台面以及调整实验台面的位置。
振荡试验内燃机零部件本实用新型平台钢板实验台面液压螺栓振荡载荷减震台实验台减震器疲劳槽钢槽钢支撑架槽钢底架承受压力焊接方式螺栓连接试验夹具定位具螺栓孔试验件梯形槽条纹滑油拆卸钢板泄漏应用移动

[发明专利]一种气缸体胀紧减震的螺栓装置-CN201910374737.2在审
发明人：王贵新;马金凤;李晓波;杨瑞;于子宁;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： F16B13/10 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种气缸体胀紧减震的螺栓装置，包括螺栓体、螺栓外壳、压油活塞，螺栓外壳安装在螺栓体的外部，螺栓外壳的两端与螺栓体之间形成环形槽，螺栓体的两端为螺纹段，两端的螺纹段上均设置一个压油活塞，压油活塞的一部分位于其对应的螺纹段的外部，压油活塞的其余部分位于其对应的螺栓外壳与螺栓体之间，该部分的压油活塞与螺栓外壳以及螺栓体之间形成储液槽，储液槽与环形槽相通。本发明气缸体在不增加复杂设置，仅仅凭借油的膨胀就实现螺栓的胀紧，能有效减少螺栓的震动，保证气缸体在运行中的安全性。在压油活塞上还设置了两层环形封油槽，防止储液槽中的油大量泄露影响胀紧效果。
压油活塞螺栓体螺栓外壳胀紧储液槽螺纹段减震螺栓螺栓装置环形槽气缸体缸体有效减少封油槽外部两层泄露相通膨胀震动保证

[发明专利]一种应用于船用低速机的多级过滤式离心滑油滤清器-CN201910374570.X在审
发明人：王贵新;于子宁;李晓波;杨瑞;马金凤;陈广库;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F16N39/06 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种应用于船用低速机的多级过滤式离心滑油滤清器，包括顶盖、转子、底座，顶盖和底座均伸出耳环，耳环上均设置螺栓孔，每个顶盖的耳环对应一个底座的耳环，从而构成一对耳环，每对耳环通过在它们的螺栓孔里安装贯穿螺栓相连，转子安装在顶盖和底座之间，顶盖和转子之间设置深沟球轴承从而形成旋转运动副，顶盖上设置观察孔，观察油塞塞在观察孔里，顶盖上加工有孔洞，出油管安装在转子里，并从孔洞伸出至转子外部。本发明不使用外罩壳，进一步减轻质量；由于转子转动半径比较大，只需要略低的旋转速度就可以达到离心的效果。
顶盖耳环转子底座孔洞滑油滤清器多级过滤低速机观察孔螺栓孔船用伸出深沟球轴承螺栓转子安装转子转动出油管外罩壳油塞应用贯穿外部观察加工

[发明专利]一种应用于内燃机零部件疲劳振荡试验机的减震台架-CN201910374590.7在审
发明人：王贵新;于子宁;李晓波;杨瑞;马金凤;陈广库;苏衍畔;吴文涛 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种应用于内燃机零部件疲劳振荡试验机的减震台架，包括槽钢底架、实验台面、槽钢支撑架、平台钢板；底部的23个减震器,起到承受压力和振荡载荷的作用；实验台面的液压螺栓孔用来固定振荡试验机，比起普通螺栓连接，液压螺栓受到振荡载荷的影响更小，相比起来更有优势；梯形槽负责安装试验夹具。本发明可以承受20吨左右的载荷，平台钢板采用的是带条纹的钢板，即使有滑油泄漏在上面，也能保持较大的摩擦力，便于实验人员安装和拆卸试验件。定位具的设计取代了普通的焊接方式，可以在槽钢的螺栓孔间移动，以便更换不同类型的实验台面以及调整实验台面的位置。
振荡试验内燃机零部件平台钢板实验台面液压螺栓振荡载荷减震台实验台减震器疲劳槽钢槽钢支撑架槽钢底架承受压力焊接方式螺栓连接试验夹具定位具螺栓孔试验件梯形槽条纹滑油拆卸钢板泄漏应用移动

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