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- [实用新型]一种可调节松紧度的气门弹簧连接结构-CN202321235102.2有效
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顾志卓
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苏州中太动力弹簧有限公司
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2023-05-22
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2023-10-17
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F01L3/10
- 本实用新型公开了气门弹簧领域的一种可调节松紧度的气门弹簧连接结构，包括气门头、气门杆、上弹簧座、气门套管、下弹簧座和气门弹簧，所述气门杆固定连接于所述气门头顶部中部，所述上弹簧座通过连接机构固定连接于所述气门杆顶部，所述气门套管滑动连接于所述气门杆外侧底部，所述下弹簧座固定连接于所述气门套管外侧顶部，该可调节松紧度的气门弹簧连接结构，转动转动盘，因转动盘通过螺纹与螺纹管连接，在转动盘转动时，在螺纹管外侧上升，从而带动气门弹簧上升，对气门弹簧进行挤压，对气门弹簧的弹性进行调节，使得气门弹簧的弹性增加，防止长时间使用后气门头闭合不紧，避免造成发动机损坏。
- 一种调节松紧气门弹簧连接结构
- [实用新型]一种气门锁紧机构-CN202223279090.1有效
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吴乐辉;李琰宇;林国亮
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江门松铃机车有限公司
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2022-12-05
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2023-03-31
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F01L3/10
- 本实用新型公开了一种气门锁紧机构，包括锁夹，锁夹由左夹块和右夹块组成，左夹块和右夹块结构相同，左夹块和右夹块拼合形成中空圆台体左夹块包括弧形板；弧形板的内壁设置有一个弧形凸筋，凸筋的上表面与弧形板的顶部表面齐平，凸筋的端部与弧形板的端面平齐；弧形板的内壁还设置有一个弧形凹槽，凹槽设置于凸筋的下方，凹槽的端部与弧形板的端部齐平；气门杆，气门杆的一端设置有容置槽，另一端设置有呈喇叭状的阻挡部，左夹块和右夹块分别于左右两侧夹紧气门杆的主杆体，左夹块和右夹块的内壁均与气门杆的外壁贴合，凸筋嵌于容置槽内，气门杆的两端设置有耐磨材料，耐磨材料为5Cr21Mn9Ni4N。
- 一种门锁机构
- [实用新型]一种轻量化气门弹簧座-CN202221038896.9有效
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孙方敏
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扬州江峰机械制造有限公司
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2022-04-29
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2023-02-24
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F01L3/10
- 本实用新型提供一种轻量化气门弹簧座，属于气门配件领域。包括由钣金旋压成型的盘体结构，盘体设置有两层，盘体包括上支撑盘、下支撑盘，上支撑盘和下支撑盘中部设置有连接管套，内导向套嵌置于连接管套内，且两端对应压合置于上支撑盘、下支撑盘上，上支撑盘外圈设置有内支撑槽，内支撑槽为上支撑盘边缘卷边形成的环形沟槽，内支撑槽和上支撑盘之间设置有限位台，限位台为上支撑盘主体上形成的环形凸起，下支撑盘外径大于上支撑盘外径，下支撑盘外缘设置有外固定环，采用底部为圆弧结构的内支撑槽，对内弹簧进行支托限位，提高弹簧安装稳定性。
- 一种量化气门弹簧
- [实用新型]可调节气门弹簧力的装置及内燃机-CN202221776084.4有效
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王京堂;范本正
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上海汽车集团股份有限公司
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2022-07-11
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2022-11-29
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F01L3/10
- 本实用新型公开了一种可调节气门弹簧力的装置及内燃机，可调节气门弹簧力的装置包括气门机构和调节机构。其中，调节机构包括驱动组件和调节组件，调节组件包括与驱动组件传动连接的调节构件，调节构件与弹簧底座的外壁面传动连接。驱动组件带动调节构件在第一方向或与第一方向相反的第二方向上转动，以带动弹簧底座沿着气门组件的长度方向运动。并且，调节构件不转动时，弹簧底座在气门组件的长度方向上的位置不变。控制驱动组件动作时，能够带动调节组件调节弹簧底座的高度，进而调节气门弹簧的弹力，使得气门弹簧弹力与内燃机工况适配，减少较大的气门弹簧力造成的摩擦功耗。
- 调节气门弹簧装置内燃机
- [实用新型]R弧过渡强缓冲结构气门-CN202221502384.3有效
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杜举才;杜学坤;徐巍巍;李康壮
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扬州光辉汽车零部件有限公司
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2022-06-16
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2022-11-08
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F01L3/10
- 本实用新型涉及R弧过渡强缓冲结构气门。包括气门本体，气门本体的上端固定连接有气门导管,气门本体的外部固定套接有气门弹簧座圈,气门导管的外部活动套接有气门弹簧压座，气门弹簧压座与气门弹簧座圈相靠近的一侧固定连接有压缩弹簧,且气门弹簧压座与气门弹簧座圈相靠近的一侧设置有两个缓冲桩，气门弹簧压座向气门弹簧座圈并带动压缩弹簧进行压缩，活塞柱带动活塞板持续向活塞筒的内部靠近，此时活塞板带动活塞筒内部的气压并推动挡板与推筒从排压管的内部向外张开，以此借由挡板与推筒向外张开的缓冲力来提高气门弹簧压座向气门弹簧座圈运动时的缓冲力，达到提高对气门进行泄压保护的效果。
- 过渡缓冲结构气门
- [发明专利]一种空气阀及船用发动机-CN202111584065.1有效
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徐明月;王见东;张桂芹
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潍柴动力股份有限公司
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2021-12-22
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2022-10-28
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F01L3/10
- 本发明公开了一种空气阀及船用发动机，空气阀包括阀体、主阀芯和副阀芯；主阀芯可滑移安装在阀体内，且主阀芯的底端封堵阀体的底端出口，阀体的底端出口与气缸进气口连通；主阀芯上开设有容纳副阀芯的补气通道，副阀芯的底端封堵补气通道的底端开口；阀体的侧壁上沿着阀体的轴向分别开设有第一通道和第二通道，第一通道的第一端用于进气，第一通道的第二端与阀体的内腔连通，第二通道的第一端用于补气，第二通道的第二端与补气通道的顶端开口连通；当气缸进气时，主阀芯下移至主阀芯的底端露出阀体的底端出口；当气缸补气时，副阀芯下移至副阀芯的底端露出补气通道的底端开口，避免发动机黑烟的现象发生。
- 一种气阀发动机
- [实用新型]一种汽车发动机气门弹簧-CN202220926733.8有效
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邵洪亮;游美俊;游美平
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杭州富阳诚信弹簧有限公司
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2022-04-21
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2022-08-09
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F01L3/10
- 本实用新型公开了一种汽车发动机气门弹簧，涉及气门弹簧技术领域，包括气门弹簧本体，所述气门弹簧本体顶部和底部分别固定设置有第一固定环和第二固定环。本实用新型通过在气门弹簧本体的顶部和底部分别固定设置有第一固定环和第二固定环，第一固定环和第二固定环不仅使气门弹簧本体在受力压缩以及回弹时整体更加稳定，而且使气门弹簧本体安装时与外界更好的贴合安装，且在第一固定环和第二固定环外侧分别环形分布有多组第一固定杆和第二固定杆，进而在气门弹簧本体安装时，多组第一固定杆和第二固定杆插入外界结构内部，使气门弹簧本体受力更加均匀，且长时间使用不会发生晃动偏移的现象。
- 一种汽车发动机气门弹簧
- [发明专利]一种发动机及其气门装置-CN202011296781.5有效
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唐江;张巧;杨建华
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隆鑫通用动力股份有限公司
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2020-11-18
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2022-07-12
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F01L3/10
- 本发明公开了一种发动机的气门装置，包括气门、气门弹簧座和弹簧，气门弹簧座上具有凹槽，凹槽的槽底具有通孔，气门具有尺寸小于头部尺寸的颈部，颈部穿设于通孔，弹簧作用于气门弹簧座以使头部卡设于凹槽内，头部与凹槽槽底的接触面的至少部分为在气门的轴向上具有高度差的过渡面。应用本发明提供的发动机的气门装置，在气门和气门弹簧座与常规结构同等尺寸的情况下，二者的接触面面积增大，故减少了气门弹簧座受到的面压，进而减少了气门弹簧座的磨损，且无需增加气门头部及气门弹簧座的尺寸，也不额外增加气门弹簧座成本。本发明还公开了一种具有上述气门装置的发动机，同样具有上述技术效果。
- 一种发动机及其气门装置
- [实用新型]一种便于固定的气门弹簧上座-CN202220465937.6有效
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董诚世
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台州动力机部件股份有限公司
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2022-03-04
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2022-07-01
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F01L3/10
- 本实用新型公开了一种便于固定的气门弹簧上座，包括阶梯状外形的弹簧座本体、卡环、辅助组件、抵接组件和卡扣组件，所述本体由上至下分为第一阶梯部、第二阶梯部和第三阶梯部，所述辅助组件布置在所述本体第一阶梯部朝向第二阶梯部的一侧端面，所述辅助组件的数量至少为两个，所述抵接组件布置在所述本体第一阶梯部远离第二阶梯部的一侧端面，所述卡环设置在所述抵接组件内，且所述卡环的数量为两个。本实用新型的气门弹簧上座通过辅助组件、卡扣组件和抵接组件的设置，保证了本体与弹簧间连接的稳定性，同时卡扣组件和抵接组件间可拆卸式的配合便于本体在弹簧上的的安装和拆卸。
- 一种便于固定气门弹簧上座
- [实用新型]一种气门弹簧上座-CN202220041783.8有效
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郑林;张立成;吉剑育
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浙江钱江摩托股份有限公司
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2022-01-05
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2022-05-03
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F01L3/10
- 本实用新型提供了一种气门弹簧上座，属于发动机零部件技术领域。它解决了现有的发动机在高转速下气门弹簧的弹力不足的问题。本气门弹簧上座包括具有中心孔的本体，本体上设有用于与弹簧抵靠的环形凸部，环形凸部的一侧设有呈环状凸起的限位部，限位部与本体之间具有呈环形的内凹槽。本设计在限位部与本体之间设置有内凹槽，内凹槽即起到减重的作用，环形的内凹槽能让整个气门上座的质量减少许多，在发动机高速转动的时候，气门和弹簧上座的质量降低能有效的减少对气门弹簧弹力的需求，使得单根弹簧弹力足够支撑气门和弹簧上座在高转速下的复位。
- 一种气门弹簧上座
- [实用新型]一种平面带球面的气门-CN202122402836.2有效
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杜举才;杜学坤;徐巍巍
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扬州光辉汽车零部件有限公司
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2021-10-07
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2022-03-08
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F01L3/10
- 本实用新型涉及一种平面带球面的气门。包括放置板，所述放置板的右侧转动连接有锥形轮,放置板的右侧固定连接有固定板,固定板的内部固定连接有外杆，外杆的内部滑动连接有内杆,内杆的下端固定连接有球面气门座,内杆的上端固定连接有辅助板,内杆的表面滑动套接有复位弹簧。该平面带球面的气门，球面气门座挤压滚珠与气门垫接触时，当减震弹簧对球面气门座起到缓冲减震的作用下，避免了球面气门座与气门垫之间长期反复撞击下造成气门板固定不稳定导致球面气门座与气门垫逐渐封闭效果不佳的弊端，提高了球面气门座与气门垫进行对接使用的防护性能，保障了球面气门座与气门垫之间使用的寿命。
- 一种平面球面气门
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