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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]油底壳-CN201810899482.7在审
发明人：大岛博文;志田尚纪 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种贮存发动机的机油的能够提高强度且减少辐射声的油底壳。
加强肋侧壁部平坦部油底壳机油辐射声弯曲部贮存发动机

[发明专利]油底壳-CN200910259761.8有效
发明人：榎田智志 -专利权人：大协西川株式会社
申请日： 2009-12-25 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油底壳。该油底壳是利用树脂材成形制得，包括贮油部。该贮油部由底壁部和从该底壁部的周缘部向上竖起的周壁部构成，且该贮油部的上部具有开放口。肋设置在贮油部内。
油底壳

[发明专利]油底壳-CN200810097148.6有效
发明人：沃尔夫－迪特里希·比克;彼得·艾歇特 -专利权人： GM全球科技运作股份有限公司
申请日： 2008-05-19 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于内燃机的油底壳(10)，其具有一用于形成油池的底部元件(12)和一用于抽吸机油的抽吸管道(14)。在此，所述抽吸管道(14)这样地设置，即，其通过一通孔(16)连通至油池。由此可以获得一种具有简化的结构和较少的制造成本的用于内燃机的油底壳(10)。
油底壳

[发明专利]油底壳-CN201810053140.3有效
发明人：林义裕;伊藤泰隆 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：提供能提高刚性而抑制变形的油底壳。在深度较浅的第1油底壳部(31)形成有第1油粗滤器部(34)，第1油粗滤器部(34)从第1油底壳部(31)的前壁(31B)沿着第1油底壳部(31)的底壁(31A)在曲轴(3A)的旋转中心轴(3a)的方向上延伸，与第1油底壳部(31)形成为一体。在深度较深的第2油底壳部(32)设有从第1油粗滤器部(34)的后端部朝向第2油底壳部(32)的底壁(32A)延伸的第2油粗滤器部(35)。在第1油粗滤器部(34)的后端部形成有供第2油粗滤器部(35)的前端部嵌合的凸台部(31E)，凸台部(31E)形成于连接第1油底壳部(31)的底壁(31A)和弯曲部(33)的位置。
油底壳

[发明专利]油底壳-CN201780064477.8有效
发明人： M·勒查蒂埃;J-C·奎瓦利埃;J·德马戈 -专利权人：法国诺华公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种油底壳(1)，其包括下壳(2)，该下壳(2)用于容纳发动机润滑油，其中，被称为吸油流(I)的油流经由吸出管(44)被吸出以供给润滑回路，且被称为返油流(II)的油流落入该油底壳(1)。所述油底壳(1)包括：防乳化板(8)，该防乳化板(8)设置在油底壳(1)中；和定向装置，该定向装置可在过渡期内将返油流(II)的至少一部分定向至位于吸出管(44)的管嘴处的区域，在该过渡期内，油的温度低于最佳工作温度
油底壳

[发明专利]油底壳-CN201410618766.6无效
发明人：费春寅 -专利权人：常州市鹰皇冠进出口有限公司
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种油底壳，包括壳体和密封口，所述壳体底部设有储油槽，所述储油槽左端设有斜面，所述斜面上设有缓冲轮，所述密封口上设有橡胶层。本发明密封效果好，油面稳定，安全可靠。
油底壳

[发明专利]油底壳-CN201410272572.5无效
发明人：王冲;林凯;钟华;林光明;范绍波 -专利权人：广西金创汽车零部件制造有限公司
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于柴油发动机的油底壳，包括壳体、波纹侧板、挡油斜板、凸台加强筋，壳体的两侧是由波纹侧板构成，在壳体内侧壁上有一圈挡油斜板，在壳体开口周边上设置有凸台加强筋。更进一步是所述壳体1内侧壁上的挡油斜板与水平面成20°—45°的夹角。所述凸台加强筋是均匀分布在壳体开口周边上。本发明的油底壳的壳体两侧由波纹板构成，采用波纹板可增加散热面积，同时波纹板能吸收振动能量，故能实现降噪和散热的作用；壳体内部设置一圈挡油斜板，防止机油晃动和溢出；此外壳体上方开口周边上设置的凸台加强筋，
油底壳

[实用新型]油底壳-CN201520317349.8有效
发明人：隋鹏超;秦连朋;郝其山 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2015-05-16 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油底壳，包括浅油池和深油池，所述深油池位于所述浅油池的底部且与所述浅油池连通，还包括第一接油箱和第二接油箱，所述第一接油箱和所述第二接油箱位于所述浅油池的相对两侧；所述第一接油箱与所述深油池对应侧的外壁连接在一起本实用新型的有益效果：可成型异形油底壳，增大油底壳的存油量，油底壳模态强度高，设计合理。
油底壳

[实用新型]油底壳-CN201520350269.2有效
发明人：陈禄 -专利权人：内蒙古欧意德发动机有限公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种油底壳，油底壳底部设置有放油螺栓，油底壳内设置多个稳油挡板，稳油挡板上设置有通孔和凸起。油底壳中的稳油挡板上的凸起增大了油底壳和机油的接触面积，进而提升了油底壳对机油的散热效果，且在油底壳的稳油挡板上设置了通孔，通孔的截面可以增加油底壳和机油的接触面积，通孔还可以增强油底壳中的机油的流动性，进一步提升了油底壳对机油的散热效果，进而减少了发动机零部件的磨损。
油底壳

[实用新型]油底壳-CN201420325924.4有效
发明人：王冲;林凯;钟华;范绍波;林光明 -专利权人：广西金创汽车零部件制造有限公司
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于柴油发动机的油底壳，包括壳体、波纹侧板、挡油斜板、凸台加强筋，壳体的两侧是由波纹侧板构成，在壳体内侧壁上有一圈挡油斜板，在壳体开口周边上设置有凸台加强筋。更进一步是所述壳体1内侧壁上的挡油斜板与水平面成20°—45°的夹角。所述凸台加强筋是均匀分布在壳体开口周边上。本实用新型的油底壳的壳体两侧由波纹板构成，采用波纹板可增加散热面积，同时波纹板能吸收振动能量，故能实现降噪和散热的作用；壳体内部设置一圈挡油斜板，防止机油晃动和溢出；此外壳体上方开口周边上设置的凸台加强筋
油底壳

[实用新型]油底壳-CN201520389256.6有效
发明人：崔凯;丁守福;郭亚松;张栋;赵文彬 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2015-06-06 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油底壳，包括连为一体的浅油池和深油池，所述浅油池的池底内壁对应设有若干第一加强筋，所述深油池靠近所述浅油池的池底内壁处设有若干第二加强筋，且所述深油池的池底内壁其余部分设有若干第三加强筋本实用新型的有益效果：有效提高油底壳的模态强度，减轻油底壳的重量，可实现挡油，减少使用成本。
油底壳

[实用新型]油底壳-CN201320686752.9有效
发明人：谭磊;范宁霞;郝其山;张新国;陈俊 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2013-11-02 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油底壳，包括壳体和设置于壳体上的安装孔，所述壳体的上沿设有连续的凹槽，所述安装孔位于所述凹槽的底部，通过在壳体的上沿上设置凹槽，方便了涂胶工艺的进行，而且安装孔位于所述凹槽的底部，不容易漏油
油底壳

[实用新型]油底壳-CN201320480394.6有效
发明人：段伟;李飞杨;李志祥;凌青海;刘维;连源;雷建林;卢俊锡 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油底壳，包括上方开口储油腔，所述储油腔内设置有至少一个用于防止机油晃动和溢出的挡油板；本实用新在油底壳储油腔内设置有至少一个用于防止机油晃动和溢出的挡油板，可防止汽车行驶过程中油面波动较大，有助于发动机曲轴的充分润滑；此外，储油腔上方开口周边设置有数个用于方便油底壳拆装的可拆卸凸台，方便油底壳与发动机缸体的拆装，便于维修和更换。
油底壳

[实用新型]油底壳-CN201120372777.2有效
发明人：覃瑜;韦夏;甘霖 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油底壳，包括壳体，所述壳体底部为挡油板，所述挡油板设有放油开口和机油尺插入孔，所述挡油板设有第一加强筋，所述第一加强筋位置临近所述放油开口位置、且所述第一加强筋半包围于所述放油开口。本实用新型的有益效果是所述挡油板设有第一加强筋，所述第一加强筋位置临近所述放油开口位置、且所述第一加强筋半包围于所述放油开口，所以通过第一加强筋使得该挡油板受到撞击后不易弯曲，挡油板更加坚硬。
油底壳

[实用新型]油底壳-CN201220010780.4有效
发明人：管凯华 -专利权人：杭州纽创工业设计有限公司
申请日： 2012-01-11 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机附件，尤其是涉及一种油底壳。油底壳，包括油底壳本体，所述的油底壳本体内部设置有内腔，所述的油底壳本体的内腔上设置有若干条朝向内腔内部凸起的内腔加强筋，所述的内腔加强筋与内腔的内部底面固定连接。本实用新型具有能够有效地增强结构强度、避免油底壳变形、降低振动过程中产生的噪声等有益效果。
油底壳

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