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[发明专利]B柱结构、车身及车辆-CN202310720572.6在审
发明人：李日东;王洪利;程海东;汤健 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种B柱结构、车身及车辆。本申请旨在解决现有车辆的B柱结构在追求送风的同时影响B柱结构强度的问题。为此目的，本申请的B柱结构包括B柱内饰板、B柱内板和B柱加强板，B柱内饰板上设置有送风口，通风通道设置在B柱加强板与B柱内板之间形成空腔中，且通风通道的内部风道与B柱内板上设置有第一连通口、第二连通口连通，从而使得空调产生的风能够通过所述第二连通口进入到所述风道，并经由所述第一连通口，从送风口吹出，使得B柱结构能够吹风从而使得车辆具备吹背的功能。另外，通过将通风通道设置在空腔中，能够提高B柱结构的强度，解决现有车辆的B柱结构在追求送风的同时影响B柱结构强度的问题。
结构车身车辆

[发明专利]一种自动泊车方柱防碰撞方法及系统-CN202210090827.0有效
发明人： 程海东;付斌;涂宁宁;黄闻;朱煦晗 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动泊车方柱防碰撞方法及系统，该防碰撞方法包括：在车辆倒车入库过程中，车辆后端的超声波传感器探测到方柱时，采集方柱到车辆的距离并构建虚拟方柱；根据虚拟方柱的位置规划防碰撞路径，设定车库朝向为x轴正向，与x轴垂直且靠近虚拟方柱的方向为y轴正向，根据规划的路径计算车辆y轴方向行驶方向盘转角和x轴方向行驶距离；基于超声波传感器在车身上布置的局限性增加障碍物记忆功能，解决基于超声波传感器集成的自动泊车系统自动泊车过程中刮擦后视镜的问题。
一种自动泊车方柱防碰撞方法系统

[发明专利]一种房屋建筑施工平台-CN202310698362.1在审
发明人：幸志勇;程海东;陶仁飞;高豪;谭建泉;黄真健 -专利权人：中兆建工集团有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E04G1/15 文献下载
摘要：本发明涉及施工平台技术领域，具体涉及一种房屋建筑施工平台。该施工平台包括底座，底座上方设有工作平台，工作平台后侧铰接有后防护栏，工作平台的左右两侧分别设有一个第三延伸板，两个第三延伸板相互远离侧均铰接有侧防护栏，每个侧防护栏的前后两侧均设有第二连接板，侧防护栏上固定连接有多个卡块，后防护栏与卡块通过第一卡接结构可拆卸连接，工作平台前侧沿前后方向滑动连接有第二延伸板，第二延伸板前侧铰接有前防护栏，前防护栏的左右两侧均设有第一连接板，第一连接板和卡块通过第二卡接结构可拆卸连接。工作平台与四周的防护栏连接在一起，使工人工作时周围受到保护，增强了工人工作时的安全感，更利于工人工作。
一种房屋建筑施工平台

[实用新型]吸振器以及包括该吸振器的车辆-CN202320554047.7有效
发明人： 程海东 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及吸振器技术领域，具体提供一种吸振器及包括该吸振器的车辆。为解决现有吸振器安装不便的问题，本实用新型的吸振器包括质量块、用于支撑质量块的底座，质量块设置在底座上，底座上设置有预连接件。本实用新型的吸振器通过预连接件将吸振器整体预连接在钣金上，在预连接到位之后再通过螺钉等将吸振器固定连接在钣金上，以使安装更便捷，安装效率更高。
吸振器以及包括车辆

[发明专利]基于自由振动曲线全采样的木基材料阻尼测试方法-CN202310716192.5在审
发明人：王智丰;周李承;张仲凤;冯新;汤舒畅;宋志伟;龙武才;程海东 -专利权人：中南林业科技大学
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明提供了基于自由振动曲线全采样的木基材料阻尼测试方法，采用计算对数衰减量的方式，利用时域内的所有样本点来确定结构材料，特别是木基材料的阻尼性能。相较于传统方法，本发明能够更加准确地测量材料的阻尼性能，从而更好地利用材料的性能。本发明在测量阻尼性能方面提供更加准确的方法，为材料的性能利用和应用提供了重要的技术支持。
基于自由振动曲线采样基材阻尼测试方法

[发明专利]一种基于补盲激光雷达的窄路掉头方法与系统-CN202310532122.4在审
发明人：钱琨;付斌;涂宁宁;程海东;宋升弘 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于补盲激光雷达的窄路掉头方法，包括：在车辆的两侧分别设置补盲激光雷达，基于所述补盲激光雷达感知低矮路沿信息和障碍物信息，获得车辆与道路边界的边距；根据车身惯导获取车辆倾角状态，基于所述车辆倾角状态和所述补盲激光雷达获取的边距计算得到道路宽度，基于所述道路宽度和预设条件判断是否符合掉头条件；判断符合掉头条件后，基于所述补盲激光雷达探测车身四周环境的障碍物的位置，基于所述障碍物的位置和所述边距控制车辆进行掉头；有效提高了窄路掉头场景的有效判定及控制流程判断，为安全出行提供了更多保障。
一种基于激光雷达窄路掉头方法系统

[发明专利]用于车身结构的部件及其制造方法-CN201811258182.7有效
发明人：王柏雨;张成;于铁丰;秦乐;王洪利;程海东;王波;白云岭;刘运飞;程铭;李硕;唐轩 -专利权人：蔚来（安徽）控股有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车身结构的部件及其制造方法。所述部件包括：内板，所述内板由第一材料制成；加强板，所述加强板与所述内板焊接在一起，所述加强板由所述第一材料制成；外板，所述外板由不同于所述第一材料的第二材料制成，所述外板覆盖于所述加强板之上并且通过连接件与所述加强板连接。本申请涉及的工艺简单，成本低廉，并且提供了连接牢固的连接方式。
用于车身结构部件及其制造方法

[实用新型]一种起吊搬运夹具-CN202320457514.4有效
发明人：赵峰;程海东;杨琳 -专利权人：赵峰
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，公开了一种起吊搬运夹具，包括L型板，所述L型板的上表面固定连接有液压杆，所述L型板的内部固定连接有左右对称的固定环，所述固定环的内壁均滑动连接有支撑杆，左右对称的支撑杆的下表面固定连接有第一连接板，所述第一连接板的下表面固定连接有安装架，所述安装架的内部固定连接有支撑板，所述支撑板的内部固定连接有液压组件，所述液压组件的输出端固定连接有连接圆板。本实用新型中，通过液压组件的伸缩从而将连接柱进行上下移动的效果在通过连接柱的移动从而达到将抓手通过第一转轴在固定板的内部进行转动，从而达到改变抓手之间的距离从而达到对材料进行夹持的效果。
一种起吊搬运夹具

[实用新型]用于车辆的扶手安装支架和车辆-CN202320729386.4有效
发明人：汤健;王洪利;赵军;程海东 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于车辆的扶手安装支架。该扶手安装支架包括周向壁，周向壁包括：内板安装壁，内板安装壁具有第一上边缘和第一下边缘，并且适于与车辆的内板相抵靠并与其形成固定连接；扶手安装壁，扶手安装壁与内板安装壁彼此间隔并相对，并具有第二上边缘和第二下边缘；上侧壁，上侧壁从第一上边缘延伸到第二上边缘；和下侧壁，下侧壁从第一下边缘延伸到第二下边缘，使得下侧壁、上侧壁、内板安装壁和扶手安装壁一起围成空腔。旨在解决现有技术中用于车辆的扶手安装支架刚度较低的问题。
用于车辆扶手安装支架

[发明专利]一种基于驾驶习惯的辅助驾驶系统和方法-CN202310276903.1在审
发明人：赵长雪;涂宁宁;程海东;胡亦鸣 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明提供一种基于驾驶习惯的辅助驾驶系统和方法，系统包括：行为习惯记忆模块、行为习惯分析模块、行车安全监控模块和非安全因素警示模块。本发明通过记录并分析指定驾驶员的驾驶行为，从而判断驾驶员的驾驶习惯，并通过实时获取驾驶舱内外的安全情况，将其与驾驶员的驾驶习惯进行比较分析，得出驾驶员的当前驾驶状态，在上述驾驶状态为异常状态时进行警示，从而实现了针对于单个驾驶员的驾驶习惯进行个性化驾驶安全监控，并在出现异常情况时发出警示，大大的提升了驾驶员在驾车过程中的驾驶安全，提升了乘驾人员的行车安全。
一种基于驾驶习惯辅助系统方法

[发明专利]一种车辆航迹推算方法及系统-CN202310408967.2在审
发明人：宋升弘;涂宁宁;付斌;程海东;钱琨 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01C21/12 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆航迹推算方法及系统，该方法包括：获取车辆后轮转向，判断车辆行驶方向；获取车辆后轮相邻周期的轮速脉冲数，计算一个周期内的后轮脉冲值变化量；基于一个周期内的后轮脉冲值变化量和单个轮脉冲经过的距离，计算周期内的后轮中心路程变化量；基于车辆两个后轮的路程变化量差值和后轮间距，计算车辆航向角变化量，结合车辆后轮中心路程变化量，计算车辆后轴中心转弯半径，根据车辆初始状态、车辆航向角变化量、车辆后轴中心转弯半径和车辆后轮中心路程变化量，推算车辆航迹。通过该方案可以简化车辆航迹推算计算过程，有效降低了航迹推算实施成本，并能减轻车辆控制器负担，提高地图定位的准确性。
一种车辆航迹推算方法系统

[发明专利]一种基于分组变频去除超声波雷达同频干扰的方法及装置-CN202310162176.6在审
发明人：钱琨;付斌;涂宁宁;程海东;宋升弘 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01S15/931 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于分组变频去除超声波雷达同频干扰方法及装置，其方法包括：根据目标超声波雷达的多个工作频率，确定多个频率区间；基于目标超声波雷达的误差，将所述多个频率区间划分为多个频率分组，并根据每个频率分组内的一个或多个频率区间的累计发生概率，确定每个频率区间的分配权重；基于目标超声波雷达的实时工作频率，在预设周期内动态调整自身超声波雷达的每个分组区间的分配权重，并控制每个分组区间内的随机频率的超声波的发生时间。本发明通过频率区间和工作频率，动态随机调整雷达的工作频率，从而在保证雷达探测精度前提下提升同频抗干扰能力。
一种基于分组变频去除超声波雷达干扰方法装置

[实用新型]用于车辆的吸振器及车辆-CN202320553993.X有效
发明人： 程海东 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的吸振器及车辆，旨在解决现有的吸振器安装在车辆上的稳定性较差或安装步骤较为繁琐的问题。为此目的，本实用新型的吸振器包括质量块、衬套结构和安装支架，质量块上至少设置有三个安装槽，每个安装槽内均设置有衬套结构，衬套结构用于支撑质量块，安装支架设置在质量块上，安装支架上至少设置有两个连接孔，衬套结构上设置有通孔，连接孔与通孔对应设置，螺栓穿过连接孔和通孔后被螺母拧紧，以使安装支架与质量块固定连接，安装支架上还设置有安装孔，安装孔用于与车辆连接。吸振器衬套结构上的通孔和安装支架上的安装孔连接在车辆上，在保证吸振器稳定性的情况下减少车辆上的安装点的数量。
用于车辆吸振器

[实用新型]吸振器及车辆-CN202320554112.6有效
发明人： 程海东;李日东;王洪利;袁卿;魏想来;何剑峰;宋金响 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，具体提供一种吸振器及车辆，旨在解决现有的吸振器的质量块与衬套结构的连接不稳定的问题。为此目的，本实用新型的吸振器包括衬套结构和质量块，质量块上设置有安装槽，衬套结构安装在安装槽内，安装槽内设置有环形凹槽，衬套结构上设置有环形凸起，环形凸起设置在环形凹槽内，环形凸起包括上凸起和下凸起，上凸起的顶面抵接在环形凹槽的顶面，下凸起的底面抵接在环形凹槽的底面。本实用新型的质量块通过衬套结构上的环形凸起支撑，上凸起向上抵接环形凹槽的顶部，下凸起支撑向下抵接环形凹槽的底部，从而实现上凸起和下凸起对质量块的支撑，通过上凸起与下凸起支撑质量块可以保证质量块在上下晃动时的稳定性。
吸振器车辆

[发明专利]消除MCA阻燃尼龙模制品表面皮纹缺陷的方法及模制品-CN202211715429.X在审
发明人：张美荣;刘浪;程海东;周志阳;刘奇龙;张光辉;周永松 -专利权人：杭州本松新材料技术股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C08L77/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种消除MCA阻燃尼龙模制品表面皮纹缺陷的方法，所述模制品由MCA阻燃尼龙材料在不外接模温机条件下注塑成型制得，该MCA阻燃尼龙材料包括以下重量份的原料组分：40~65份尼龙树脂，5~13份MCA阻燃剂，10~40份增强填料和0.5~3份其他助剂；其中，所述尼龙树脂为相对粘度在2.4~3.2的PA6树脂。本发明通过构建特定粘度的PA6树脂体系作为MCA阻燃尼龙材料的基体树脂，赋予了MCA阻燃尼龙材料良好的注塑模具皮纹复制能力，在注塑成型皮纹件时无需外接模温机即可获得表面无皮纹缺陷的良表观制件，既节能降耗，又为塑料制件生产商节省模温机购置成本和为提供相应模温的水电成本；摒弃了传统以牺牲模制品注塑加工生产效率换取良好制件外观质量的解决方式。
消除 mca 阻燃尼龙制品表面缺陷方法

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