专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]转向中间轴-CN202120943172.8有效
  • 熊江红;顾佳 - 蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件(上海)有限公司
  • 2021-04-30 - 2021-11-26 - B62D1/20
  • 本实用新型公开了一种转向中间轴,包括主轴、橡胶套和外管,所述外管套设在所述主轴的一端的外部,所述橡胶套位于所述主轴与所述外管之间,还包括多个螺栓,所述外管上间隔开设有多条狭缝,相邻所述狭缝之间形成弹性部,所述弹性部上开设有螺栓孔,所述螺栓从外向内依次穿入所述螺栓孔、所述橡胶套和所述主轴;所述螺栓拧紧后,所述弹性部变形后其内表面与所述橡胶套接触,所述狭缝的宽度变窄。本实用新型中螺栓拧紧后,弹性部变形后其内表面与橡胶套接触,狭缝的宽度变窄,从而消除橡胶套与外管的内表面之间的间隙,能够保证转向中间轴的扭转刚度;并且通过调节螺栓的拧紧扭矩和橡胶的硬度,还能够调节转向中间轴的扭转刚度。
  • 转向中间
  • [实用新型]节叉装配件及节叉装配结构-CN201720101632.6有效
  • 薛政杰;顾佳;熊江红;王斌 - 蒂森克虏伯富奥汽车转向柱(长春)有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-08-22 - B62D7/18
  • 本实用新型公开一种节叉装配件(1)及节叉装配结构,节叉装配件(1)包括依次连接的装配底板(11)、折弯部(12)和装配侧板(13),所述装配底板(11)上设有装配通孔(111),所述装配侧板(13)上设有与所述装配底板(11)相对的限位块(131),所述限位块(131)与所述装配底板(11)之间具有预留空间(1311),所述限位块(131)靠近所述装配底板(11)的侧面为限位侧面(1312),所述装配通孔(111)在所述限位侧面(1312)所在平面的投影与所述限位侧面(1312)全部重叠或部分重叠。本实用新型通过节叉装配件,为节叉增加限位面,以限定轴体的插入距离,使得轴体的插入位置可靠,组装方便。
  • 装配结构
  • [实用新型]一种用于生物实验的低温固定台-CN201320631805.7有效
  • 程若冰;吕为群;熊江红;张影;陈阿琴;邹华峰 - 上海海洋大学
  • 2013-10-14 - 2014-04-16 - A61D3/00
  • 本实用新型涉及一种用于生物实验的低温固定台,设有固定夹、壳体、水冷头、微型水泵、数显温控器、磁力表座、半导体制冷片、导冷铝板、电源,所述的低温固定台通过磁力表座固定在电生理气垫悬浮防震台或实验台的钢板上,所述的壳体上嵌有数显温控器。本实用新型优点表现在:常温条件下实现平台表面温度;水冷散热效率高,震动小,对实验操作的干扰低;直流电源供电,对电生理记录的电磁干扰小;控温精度高,可根据实验要求设定温度进行动物解剖、取样,以及各项体征指标的测定;装拆方便,并可根据显微镜要求上下调整高度;体积可根据实验需要定做大小;台面上的夹子能牢牢固定麻醉后的实验动物。
  • 一种用于生物实验低温固定
  • [实用新型]一种转向管柱的防脱落装置-CN201020687979.1无效
  • 范义红;梁学志;熊江红;顾兵 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2010-12-29 - 2011-08-10 - B62D1/19
  • 本实用新型公开了一种转向管柱的防脱落装置,包括固定在上管柱总成上的调节支架;还包括拉脱块和防脱带,所述的拉脱块和调节支架通过注塑尼龙胶固定连接,所述的防脱带上设置有长槽,防脱带的长槽和调节支架上的铆钉联接,所述的拉脱块和防脱带均与仪表板横梁固定连接。溃缩后的转向管柱通过调节支架上的铆钉与固定在仪表横梁上的防脱带依然联接,防止溃缩后的转向管柱脱落,保护驾驶员免受伤害,对实施施救提供方便。
  • 一种转向管柱脱落装置
  • [发明专利]汽车转向柱安全保护装置-CN200710135380.X无效
  • 石建伟;李扬;熊江红;周胜斌;司凯中 - 奇瑞汽车有限公司
  • 2007-11-07 - 2008-04-09 - B62D1/16
  • 本发明涉及一种汽车转向柱安全保护装置,用来防止整车碰撞结束后的方向盘下落现象,能在整车碰撞过程中对转向柱的溃缩进行导向,保障安全气囊引爆瞬间气囊的位置,采用的方案是在位于转向柱的两侧和下方设置有弯折状的护板,其限位方向与转向柱的方向一致。本发明是在用来连接转向柱与车身的转向柱支架的适当位置设置了转向柱溃缩导向及防掉落装置,用来防止整车碰撞结束后的方向盘下落现象,并能在整车碰撞过程中对转向柱的溃缩进行导向,从而保证安全气囊引爆瞬间气囊的位置,保证人体与气囊接触的位置更加接近于设计的理论位置,在最大程度上降低碰撞对驾驶员造成的伤害。
  • 汽车转向安全保护装置

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