专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种侧护板用检测装置-CN202310425088.0在审
  • 贾仕贤;周真;龙骏;李鸿 - 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲九方制动设备有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-08-01 - G01N3/08
  • 本发明提供了一种侧护板用检测装置,包括支撑架、设置在支撑架上的调距部件以及压板部件,所述压板部件包括设置在调距部件两端的两组压板,两组压板能与贯通道内已安装的侧护板相对应贴合;通过调距部件调节两组压板使得两组压板能与贯通道内已安装的侧护板贴合并改变压板与侧护板之间的压力。本发明提供的侧护板用检测装置包括支撑架、设置在支撑架上的调距部件以及压板,通过调距部件调节两组压板之间的间距从而改变压板与侧护板之间的压力;通过本侧护板用检测装置能够实现在侧护板安装于两相邻车厢时的实际抗压性能测试,相比于现有技术提高了抗压数据的准确性,保障了乘客安全。
  • 一种侧护板用检测装置
  • [发明专利]一种轨道机车用电动升降脚踏-CN202310489612.0在审
  • 刘荣夫;贺东恺;韩文;周契舟;李淑春 - 湖南联诚轨道装备有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-08-01 - B61D23/00
  • 本发明公开了一种轨道机车用电动升降脚踏,涉及轨道交通技术领域,包括脚踏骨架,其包括两相对且竖直设置的L型支撑板、用于连接两L型支撑板的撑梁组件以及导杆;升降机构,其包括电动推杆和升降运动组件,所述电动推杆的一端与撑梁组件连接,另一端与升降运动组件连接;踏板组件,安装于升降机构上方;以及电气部件,用于控制升降机构的上升和下降运动。本发明所述的升降脚踏,当司乘人员按下控制开关后,电动推杆向前伸出或者回缩,提供推力实现升降运动组件沿导杆向上或向下运动,从而带动踏板组件上升或下降。司乘人员根据实际需求调节好踏板组件位置后,便可松开控制开关,实现踏板组件位置锁定。
  • 一种轨道机车用电升降脚踏
  • [实用新型]一种轨道交通车辆用冗余式冷却塔-CN202223349345.7有效
  • 易平;李友瑜;刘梦安;刘一福;胡敏 - 湖南联诚轨道装备有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-07-18 - F28C1/00
  • 本实用新型公开了一种轨道交通车辆用冗余式冷却塔,属于轨道交通技术领域,包括冷却塔体、防护机构以及过滤机构,冷却塔体底部固定连接有安装座用于放置固定冷却塔体底部;防护机构,防护机构套装在冷却塔体外壁包裹冷却塔体的四周外壁,防护机构底部与安装座固定连接,两个防护板套装在冷却塔外壁,两个防护板连接处设置有若干个伸缩杆,若干个伸缩杆沿防护板高度方向均匀设置,伸缩杆可自由伸缩一定距离,若干个伸缩杆上均套设有抗压弹簧,缓冲机构对防护板的外界力进行缓冲,能够进一步防止冷却塔体受撞击出现损坏故障的现象发生,解决了现有冷却塔受到撞击时,容易导致冷却塔损坏,影响列车正常运行的问题。
  • 一种轨道交通车辆冗余冷却塔
  • [实用新型]一种地铁列车风机控制系统-CN202223564595.2有效
  • 杨航;谭渊泉;周契舟;宋则鹏;郭波 - 湖南联诚轨道装备有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-07-14 - F04D27/00
  • 本实用新型公开了一种地铁列车风机控制系统,属于风机控制技术领域;该控制系统包括风机控制回路,其包括三相变压器、若干电机启动器以及若干风机,三相变压器并联连接有若干电机启动器,若干电机启动器均串联连接有风机;风阀控制回路,其包括风阀打开接触器,风阀关闭接触器以及若干风阀,风阀打开接触器与风阀关闭接触器并联,风阀打开接触器以及风阀关闭接触器均串联连接有若干风阀;本实用新型解决了目前大多的风机控制系统存在几个风机共用一个电机启动器,如果某一风机发生故障;电机启动器的故障保护将引起多个风机停止工作的问题。
  • 一种地铁列车风机控制系统
  • [发明专利]一种轨道列车牵引斜流风机的实验风柜-CN201611260731.5有效
  • 屈小章;阳吉初;刘梦安;翟方志;毛海福 - 湖南联诚轨道装备有限公司
  • 2016-12-30 - 2023-07-04 - G01M7/02
  • 本发明提供了一种轨道列车牵引斜流风机的实验风柜,包括支撑座及固定在支撑座上的导流构件,导流构件包括在下的导风管一与导风管二及在上的进风箱,导风管一为等径直管,导风管二为锥形管,导风管二上端口的口径大于或等于导风口二的口径,进风箱的顶板A上设有主进风口,支撑座上设有与排风口一及排风口二对接的沿水平方向设置的排风道,斜流风机送出的风从上至下依次经进风箱、导风管一及导风管二、排风口一及排风口二、支撑座排风道排放至实验风柜外。本发明在保证实验风柜的刚度的同时,减小气流对风柜的冲击产生的振动以及减小风机的振动,使风机在工况点下工作,使风机振动测试结果更加符合实际,且结构简单,制作方便,容易实现。
  • 一种轨道列车牵引流风实验
  • [发明专利]一种机车用折棚式贯通道结构-CN201911106409.0有效
  • 李鸿;刘理智;陈跃忠;丁湘龙 - 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲九方制动设备有限公司
  • 2019-11-13 - 2023-07-04 - B61D17/22
  • 本发明提供了一种机车用折棚式贯通道结构。包括两套对称安装的折棚组件和渡板;渡板安装在折棚组件下方;折棚组件一端与车厢端面连接,另一端与相对的折棚组件接触;渡板一端与车厢连接,另一端与相对的渡板接触;折棚组件包括对接板和棚布组件;对接板安装在棚布组件一端,用以与相对的折棚组件对接;对接板上粘贴有发泡橡胶,用以密闭贯通道;棚布组件处于压缩状态,用以使两个折棚组件始终处于压紧状态,渡板内设有板簧,使两套渡板始终处于顶紧状态。本发明折棚组件和渡板在车辆运行过程中,能够时刻保持紧密挤压接触,使贯通道具有良好的密闭性;在对列车解编时,松开车厢连接挂钩即可,大大的减少了维护时间,提升了工作效率。
  • 一种机车用折棚式贯通结构
  • [实用新型]一种变压器线圈绕线工装-CN202223571497.1有效
  • 韩洪兵;黄尊伟;陈曦;周佳强 - 湖南联诚轨道装备有限公司;湖南美德克斯电气有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-07-04 - H01F41/06
  • 本实用新型提供了一种变压器线圈绕线工装,包括连接组件和设置于连接组件两端的固定组件;所述固定组件包括侧板、基座和间隔件;所述基座与连接组件之间为可拆卸式连接,所述侧板通过间隔件与基座连接;所述侧板上设有用于伸出变压器线圈的主铁芯端部的限位通槽一,连接组件两端的侧板相对设置,形成变压器线圈的绕线空间。本实用新型通过将连接组件和固定组件中的基座可拆卸式连接,可以便捷实现变压器线圈的部件与绕线工装之间的连接和拆卸;通过在连接组件两端设置固定组件,通过固定组件中侧板的限位通槽一对变压器主铁芯进行限位,可以保证变压器铁芯的定位精度,从而保证变压器线圈的绕制质量。
  • 一种变压器线圈工装
  • [实用新型]一种接触器动作性能检测系统-CN202223337771.9有效
  • 郭波;王丽;张甲成;刘点;彭章星 - 湖南联诚轨道装备有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-07-04 - G01R31/327
  • 本实用新型提供一种接触器动作性能检测系统,包括中控模块、可调电源模块、中间继电器模块、低电阻采集模块、示波卡和输入及显示模块;可调电源模块通过中间继电器模块连接接触器的线圈;示波卡用于记录中间继电器模块与接触器线圈之间回路的电压值和电流值;接触器的主触点、辅助触点的两端分别与中控模块连接,分别检测主触点、辅助触点的通断状态;接触器的主触点、辅助触点的两端分别与低电阻采集模块连接;可调电源模块、中间继电器模块、示波卡、低电阻采集模块均与中控模块通讯;输入及显示模块连接中控模块,输入及显示模块用于发送测试指令和显示测试数据。该系统能全面检测接触器动作性能是否正常可靠,能快速判断接触器是否故障。
  • 一种接触器动作性能检测系统

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