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[发明专利]一种霍尔、光电脉冲输出传感器的检测方法-CN202310782355.X在审
发明人：赵铭;杨立军;岳艳娜 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种霍尔、光电脉冲输出传感器的检测方法，属于电路应用技术领域。包括以下步骤：使CPU的定时器捕获模式对输入的脉冲进行捕获；捕获脉冲的脉冲宽度并且测量脉冲宽度；在测量脉冲宽度的过程中动态设置捕获模式；记录计算出的每个脉冲的脉冲宽度；对比计算出的脉冲宽度。本发明提供的一种霍尔、光电脉冲输出传感器的检测方法，不需要协调工作人员进行配合测试，提高了检测效率。不受场地限制，能够对霍尔、光电传感器进行全面的检测。并且在列车运行中也可实时对传感器进行检测。
一种霍尔光电脉冲输出传感器检测方法

[发明专利]一种数据表决输出方法和装置-CN201910550894.4有效
发明人：杨文阁;杨会新;刘杰 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F11/10 文献下载
摘要：一种数据表决输出方法和装置，包括第一处理器接收第二处理器传输的第二待输出数据后，对第一处理器的第一待输出数据和第一处理器接收的第二待输出数据进行表决并生成第一表决结果；第二处理器接收第一处理器传输的第一待输出数据后，对第二处理器的第二待输出数据和第二处理器接收的第一待输出数据进行表决并生成第二表决结果；第一处理器和第二处理器分别接收对方的表决结果，并分别进行第一表决结果和第二表决结果的比对，如果表决结果一致，则第一处理器或者第二处理器获取对方处理器的数据后，输出数据包；本发明在现有的硬件结构基础上，仅开辟独立的存储单元，存储特征参数，在不增加硬件、软件开销的情况下，可实现对输出数据的校核表决，同时规避单点故障可能导致的错误数据的输出，在降低成本的同时提高效率，减少中间的处理环节。
一种数据表决输出方法装置

[发明专利]一种连接器后出线定位结构-CN201711157549.1有效
发明人：陈自明 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01R13/405 文献下载
摘要：本发明提供一种连接器后出线定位结构，包括定位块，所述定位块的底部向外延伸出延伸板，延伸板上设置有定位孔，定位孔与接口连接器一侧的至少一排焊针的数量和位置相对应；定位块的侧部设置有安装丝孔，定位块通过定位孔插入到接口连接器一侧的至少一排焊针上后，定位块的安装丝孔与母板上相对位置的安装孔相重合且能够通过固定装置进行固定；定位块侧部的内侧形状与和接口连接器连接的引线连接器外侧形状相配合。本发明具备紧固功能，引线连接器能够通过定位块与母板固定位一体；且本发明的定位块内侧与引线连接器的外侧的形状相配合，能够对引线连接器与接口连接器的连接进行导向。
一种连接器出线定位结构

[发明专利]一种扩展桌面多开屏装置-CN201811612930.7有效
发明人：苏东东;杨清祥;陈自明;王灿;董林;彭兵 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： A47B21/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种扩展桌面多开屏装置，包括伸展机构和开屏机构；所述的伸展机构包括支撑板及位于支撑板上的伸展驱动机构，伸展驱动机构驱动伸展丝杠副工作，伸展丝杠副上的丝母连接开屏板，从而带动开屏机构移动；所述的开屏机构上方设置若干个显示屏，每个显示屏设置在齿轮齿条机构的齿轮轴上，齿轮齿条机构由开屏驱动机构驱动，齿轮旋转带动显示屏旋转，本发明在机柜中，伸展机构将扩展机构和开屏机构推出机柜外，扩展机构打开扩展桌面，开屏机构打开多个显示器，增大工作人员操作空间，达到同时应用多个显示屏的目的，本发明结构简单，用途广泛，极易推广。
一种扩展桌面开屏装置

[发明专利]一种智能化安全输入模块-CN201910999011.8有效
发明人：杨文阁;刘杰;张上伟;王晓强 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：一种智能化安全输入模块，包括两个相同且独立的子模块A和子模块B以及故障拒绝模块；子模块A包括第一采集模块和第一逻辑处理模块，子模块B包括第二采集模块和第二逻辑处理模块；第一逻辑处理模块和第二逻辑处理模块分别接收第一采集模块和第二采集模块发送的采集数据，且分别向第一采集模块和第二采集模块发送动态测试控制码；所述的故障拒绝模块接收第一逻辑处理模块和第二处理模块输出的动态脉冲信号。智能化的处理手段增强了系统采集控制和故障检测的手段，缩短了故障拒绝的反应时间。独立的故障拒绝电路避免了输入模块软硬件故障时，对整个系统的影响，确保了模块的故障安全导向。全面的故障检测手段，提升了故障检测覆盖率。
一种智能化安全输入模块

[发明专利]一种RTC串口转并口应用的方法-CN202310621001.7在审
发明人：方彦永;雒国成;杨立军 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种RTC串口转并口应用的方法，包括以下步骤：步骤1，设计兼容性的软件及模块结构尺寸；步骤2，选用具有温度补偿功能的高精度串行接口RTC实时时钟芯片；步骤3，通过FPGA实现对串行接口RTC实时时钟的访问；步骤4，通过FPGA模拟并行总线接口；步骤5，最终实现串行接口转换为并行接口，两者通过FPGA进行数据互通。本发明采用上述结构的RTC串口转并口应用的方法，能够在原来结构的基础上提高RTC实时时钟的可信度，保障设备运用安全，降低成本。
一种 rtc 串口并口应用方法

[发明专利]一种功能安全继电器检测方法-CN202310782348.X在审
发明人：赵铭;雒国成;岳艳娜 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开了一种功能安全继电器检测方法，属于安全继电器技术领域。包括以下步骤：确定安全继电器检测的脉冲频率，并设置其频率数值；将CPU的脉冲输入和脉冲捕捉引脚与安全继电器进行连接；对脉冲信号进行滤波处理；启动时，检测安全继电器闭合状态；启动时，检测安全继电器断开状态；系统运行时对安全继电器状态进行回检；将回检得到的安全继电器状态与设置的安全继电器状态进行对比。本发明提供的一种功能安全继电器检测方法，利用安全继电器的特性进行继电器触点检测，使用同一安全继电器的空闲触点验证使用的触点，间接验证继电器的工作状态。能够在系统运行中对安全继电器进行有效的全面检测，提升了系统的安全性。
一种功能安全继电器检测方法

[发明专利]一种具备云端远程唤醒功能的电源自动控制系统-CN201710401403.0有效
发明人：杨清祥;王灿;刘传华;李冠军;齐东坤 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明提供一种具备云端远程唤醒功能的电源自动控制系统，包括指令中心、数据交换单元和电源控制系统，电源控制系统包括唤醒单元、电源单元、控制单元、系统设备；指令中心发送开启或者休眠指令给数据交换单元，数据交互单元将指令发送给唤醒单元或者控制单元，通过唤醒单元开启电源单元输入进行云端远程唤醒；或者指令发送中心发送的休眠指令经云端通信单元发送给数据交换单元，数据交互单元将指令发送给控制单元，控制单元向电源单元发送休眠指令，电源单元内控制器自动关闭控制单元及系统设备输入电源进入休眠。本发明能够云端远程唤醒或休眠系统设备，实现系统设备的远程自动控制，且无需人工操作电源开关，降低了人工成本，提高了工作效率。
一种具备云端远程唤醒功能电源自动控制系统

[发明专利]一种电缆测试台及其测试方法-CN202310468372.6在审
发明人：吕晗;杨立军;郑智华;邱世豪;方彦永;白鸿钧 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电缆测试台及其测试方法，包括内置有参数设定表的工控机和与工控机相连且根据参数设定表驱动对应转接板工作的驱动板，驱动板与多个转接板连接，多个转接板分别与设置于测试面板上的航空插座和测试表笔一一对应连接；航空插座用于连接带有航空插头的常规电缆，测试表笔用于连接不带航空插头的散线电缆；参数设定表用于提示常规电缆与航空插座之间的一一对应关系以及测试表笔与散线电缆之间的一一对应关系。本发明采用上述电缆测试台及其测试方法，节省了测试切换步骤，简化了流程，提高了测试效率。
一种电缆测试及其方法

[发明专利]一种带有列车运行监控装置的机车-CN202210764582.5有效
发明人：雒国成;陈航;白子瑞;白鸿钧 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有列车运行监控装置的机车，运行监控装置设置于机车上，所述列车运行监控装置至少包括处理器、显示终端和若干传感器，其特征在于，所述处理器至少包括控制模式判断模块和数据提取模块，所述控制模式判断模块用于基于第一信号的变化序列判断控制模式的类别；所述数据提取模块用于提取在一个控制模式内记录的运行记录文件并形成控制模式记录文件。针对现有技术中需要人工编辑自动测试用例的缺陷，本发明通过提取记录文件自动生成测试案例，减少了测试用例编制的麻烦和工作量，提高了工作效率，保证了测试用例的覆盖完整性。
一种带有列车运行监控装置机车

[发明专利]一种铁路工务现场作业监控指挥方法和系统-CN201911296376.0有效
发明人：李坤;杨清祥;丁洋;李好忠;翟志鹏;燕智鹏 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路工务现场作业监控指挥方法和系统，方法为服务端建立铁路工务数据库，进行作业步骤的常规配置和特殊配置，并对作业步骤下的执行动作进行常规配置和特殊配置，分析铁路工务项目计划，获取项目计划中的项目名称，根据项目名称查询出中的项目数据和属于项目数据下的所有作业步骤数据，将常规配置发送至手持终端，并接收手持终端执行反馈信息，监测是否接收外部特殊事件，若接收，将特殊配置发送至手持终端，手持终端将特殊配置的作业步骤和手持终端的现有作业步骤进行融合生成新的作业步骤，手持终端将执行反馈信息发送至服务端，系统为服务端和多个手持终端，具有作业流程灵活配置、特殊情况自动调整的有益效果。
一种铁路工务现场作业监控指挥方法系统

[发明专利]仿真测试平台、自动仿真测试系统及测试方法-CN201710401405.X有效
发明人：杨清祥;王灿;杜延坡;白鸿钧 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种仿真测试平台，包括数据交换单元、信号发生单元、信号采集单元、控制单元、电源控制系统、LKJ系统设备；数据交换单元通过网络与控制单元通信连接；信号发生单元、信号采集单元同时与LKJ系统设备通信连接；控制单元与信号发生单元、信号采集单元通信连接。自动仿真测试系统包括多个测试客户端和与客户端通信连接的仿真测试平台集群；仿真测试平台集群包括多个仿真测试平台，当测试客户端发送测试序列时，一个或者多个仿真测试平台的数据交换单元接收测试序列进行仿真测试。本发明不需要进行人工干预，能够自动化的测试，即能将人为驱动的测试行为转化为机器执行，能够自动地对LKJ软件进行高效、准确、公正的测试。
仿真测试平台自动系统方法

[发明专利]一种运行时代码的检查方法、存储介质-CN201910465896.3有效
发明人：杨会新;张启志;张开法;陈实 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F21/52 文献下载
摘要：一种运行时代码检查方法、存储介质，其步骤包括：1）在系统的存储位置存储运行程序的可执行文件，将可执行文件加载到内存运行位置中，处于运行状态；2）从内存中获取加载后处于运行态的执行代码信息内容，将其保存为代码镜像文件；3）对代码镜像计算第一校验码，该第一校验码存储于系统的安全存储区内；4）系统内存中加载的可执行文件代码运行过程中周期性地计算系统内存中运行的可执行文件代码信息的第二校验码；5）比较第一校验码和第二校验码，若一致，则继续运行；若不一致，进行安全操作。本发明能够检查运行时代码是否发生变化，如果发生变化，能够停止系统运行，提升系统安全性。
一种运行时代检查方法存储介质

[实用新型]一种符合SIL4功能安全等级的通信架构-CN202223147206.6有效
发明人：姜云海;孟英华;郑智华;尹星;左元堃;韩伟坤;于浩;王军伟;崔文超 -专利权人： 河南思维轨道交通技术研究院有限公司;青岛地铁集团有限公司运营分公司;河南思维自动化设备股份有限公司
申请日： 2022-11-27 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种符合SIL4功能安全等级的通信架构，包括I系和II系，所述I系和II系中均包括有主控插件和至少一个IO插件，I系中的IO插件与I系中的主控插件通信连接，II系中的IO插件与II系中的主控插件通信连接，所述I系的主控插件或II系的主控插件均包括A模控制CPU、B模控制CPU、以太网交换机和通信CPU，所述A模控制CPU和B模控制CPU均与以太网交换机电连接，所述以太网交换机与所述通信CPU电连接，I系中的通信CPU与II系中的通信CPU电连接，两系之间耦合度低，降低了系间影响。
一种符合 sil4 功能安全等级通信架构

[实用新型]用于轨道交通车辆的无触点逻辑控制主机-CN202221733899.4有效
发明人：彭兵;郑智华;韩伟坤;刘富春;张魏峰 -专利权人：河南思维自动化设备股份有限公司;河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H05K7/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提出一种用于轨道交通车辆的无触点逻辑控制主机，解决现有列车控制运算电路中，功能板后端与背板接入时需要反复尝试数次，给主机的配置和维护不便的问题。机箱后板位置处设有母板，母板设有与各功能板进行插接配合的通信接口，功能板包括电源板、主控板、通信板、IO板，机箱内设置用于导向、限位各功能板的由绝缘材料制成的导向条，导向条对应各功能板边沿处设有导向槽；各功能板分别对应上、下两个导向条，还包括由型材制成的被配置为可拆卸固定导向条的轨条，顶板的一端通过铰接结构与机箱后板或侧板形成转动连接的结构，顶板的另一端为自由端且与机箱的侧板或前板形成锁定开合的结构，形成顶板可旋转打开或锁定闭合的结构。
用于轨道交通车辆触点逻辑控制主机

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