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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]在车辆端部结构中带有能量吸收构件的车辆-CN200680020421.4有效
发明人： 森川正明;长坂修 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-06-06 - 公布日： 2008-06-04 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：设置在车辆(10)的前部的第一能量吸收构件(18)的车辆纵向方向上的厚度(T)，从车辆横向方向的中间部(厚度T_c)向端部(厚度T_s)变细。对于第一能量吸收构件(18)和第二能量吸收构件中的至少一个(优选对于两者)，使其在车辆纵向方向上的刚性从车辆横向方向的端部向中间变小。因此，使得当车辆(10)与碰撞物体(102)碰撞时作用到碰撞物体(102)上的负荷在车辆的横向方向上均衡。
车辆结构带有能量吸收构件

[发明专利]车辆用发动机罩结构-CN200710128242.9有效
发明人：池田光希;森川正明;石飞秀树 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社神户制钢所
申请日： 2004-09-22 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：一种车辆用发动机罩结构，它具有：构成发动机罩的车体外侧面的发动机罩外板；沿所述发动机罩外板的背面的整个区域设置的发动机罩内板，所述发动机罩内板的从车辆纵向看时的断面形状是波形形状；以及沿所述车辆纵向形成在所述波形断面形状的侧壁部处的棚部，其中，所述发动机罩内板的所述波形形状的断面形状沿所述车辆纵向形成。
车辆发动机结构

[发明专利]机动车门密封结构-CN200610104223.8无效
发明人：平松崇嘉;冈岛辉行;森川正明 -专利权人：丰田合成株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2006-08-03 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： B60J10/06 文献下载
摘要：一种机动车门用密封结构，包括门框、间隔框、滑动门玻璃和分别设置于在门框和间隔框上的角区部件。该滑动门玻璃由玻璃滑槽密封，而角区部件由角窗密封条密封。角件安装于由门框和间隔框的上端限定的空间中。密封唇分别形成于玻璃滑槽和角窗密封条的角部的外表面上，从而弹性接触角件的相向表面，从而在门框与间隔框的上端之间提供可靠的密封。
机动车门密封结构

[发明专利]密封结构-CN200610094132.0有效
发明人： 森川正明;河上泰章 -专利权人：丰田自动车株式会社;部位缔工有限公司
申请日： 2006-06-27 - 公布日： 2007-01-10 - 主分类号： B60J10/06 文献下载
摘要：一种密封结构(10)，在该结构中，在门框(16)与隔条(20)之间对车辆外侧与车辆内侧之间提供密封的间隔件(40)为成一整体组成部分的部件，从而可以将该结构简化。进而，将来自于将门框(16)和隔条(20)紧固在一起的螺栓的紧固力从隔条(20)传递给间隔件(40)，使得隔条(20)被推压到间隔件(40)上。其结果是，可以增大间隔件(40)在门框(16)与隔条(20)之间的密封力，可以改进间隔件(40)产生的密封性能。
密封结构

[发明专利]车辆用发动机罩结构-CN200510079824.3有效
发明人：池田光希;森川正明;伊藤克嘉 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2005-06-29 - 公布日： 2006-01-04 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆用发动机罩结构。该发动机罩(10)包括外板(12)和内板(14)。外板(12)包括骨架结构(18)，除骨架结构(18)与外板(12)连接的位置以外，骨架结构(18)的沿车辆宽度方向的断面形状沿车身前后方向基本恒定。骨架结构(18)在发动机罩(10)的后部(24)处比在发动机罩(10)的前部(22)处更远离外板(12)。因此，骨架结构(18)被构造用以在一短时间段之后与发动机室内部的部件(40)发生二次撞击。由于此构造，当撞击体撞击发动机罩(10)的后部(24)时，能够减小该撞击体由于后部(24)处的二次撞击而受到的冲击。
车辆发动机结构

[实用新型]车辆用发动机罩结构-CN200420117666.7无效
发明人：伊藤克嘉;池田光希;森川正明 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2004-10-27 - 公布日： 2005-12-07 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆用发动机罩结构。在该车辆用发动机罩结构中，阶差部(16)沿车辆纵向形成在发动机罩(10)的发动机罩外板(12)上。发动机罩内板(14)的连接骨架部(18)与骨架部(20)的法兰(30)形成在发动机罩外板(12)的阶差部(16)下方的部位处。发动机罩内板(14)的法兰(30)延伸成被沿发动机罩外板(12)的阶差部(16)弯曲。发动机罩内板(14)的法兰(30)利用粘合剂(32)与发动机罩外板(12)的阶差部(16)接合。
车辆发动机结构

[实用新型]车辆用发动机罩结构-CN200420092889.2无效
发明人：池田光希;森川正明;石飞秀树 -专利权人：丰田自动车株式会社;神钢美铝输送机材株式会社
申请日： 2004-09-22 - 公布日： 2005-11-16 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：一种车辆用发动机罩结构，它具有：构成发动机罩的车体外侧面的发动机罩外板；沿所述发动机罩外板的背面的整个区域设置的发动机罩内板，所述发动机罩内板的从车辆纵向看时的断面形状是波形形状；以及沿所述车辆纵向形成在所述波形断面形状的侧壁部处的棚部，其中，所述发动机罩内板的所述波形形状的断面形状沿所述车辆纵向形成。
车辆发动机结构

[发明专利]车辆用发动机罩结构-CN200410087094.7有效
发明人：伊藤克嘉;池田光希;森川正明 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2004-10-26 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆用发动机罩结构。在该车辆用发动机罩结构中，阶差部(16)沿车辆纵向形成在发动机罩(10)的发动机罩外板(12)上。发动机罩内板(14)的连接骨架部(18)与骨架部(20)的法兰(30)形成在发动机罩外板(12)的阶差部(16)下方的部位处。发动机罩内板(14)的法兰(30)延伸成被沿发动机罩外板(12)的阶差部(16)弯曲。发动机罩内板(14)的法兰(30)利用粘合剂(32)与发动机罩外板(12)的阶差部(16)接合。
车辆发动机结构

[发明专利]车辆用发动机罩结构-CN200410080025.3有效
发明人：池田光希;森川正明;石飞秀树 -专利权人：丰田自动车株式会社;神钢美铝输送机材株式会社
申请日： 2004-09-22 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：一种车辆用发动机罩结构，它具有：构成发动机罩的车体外侧面的发动机罩外板；沿所述发动机罩外板的背面的整个区域设置的发动机罩内板，所述发动机罩内板的从车辆纵向看时的断面形状是波形形状；以及沿所述车辆纵向形成在所述波形断面形状的侧壁部处的棚部，其中，所述发动机罩内板的所述波形形状的断面形状沿所述车辆纵向形成。
车辆发动机结构

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