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[实用新型]举升平台和换电站-CN201820948833.4有效
发明人：毛杰;林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：提供了举升平台和换电站。举升平台包括：平台主体；位于所述平台主体第一侧的第一位置和第二位置处用于支撑所述平台主体的一对刚性链升降机构；位于所述平台主体第二侧的第三位置和第四位置处用于支撑所述平台主体的一对刚性链升降机构；各个所述刚性链升降机构被配置成能够同步地运行以使所述平台主体上升或下降。根据本实用新型的换电平台中四个刚性链升降机构均匀布置，结构紧凑，布局合理，同步性高且平台处于低位时占用空间小。
平台主体升降机构刚性链举升平台换电站本实用新型第二位置第三位置第一位置均匀布置占用空间同步性位置处低位支撑配置

[实用新型]电池包卡紧装置、电池包存储仓以及换电站-CN201821020937.5有效
发明人：田小涛;林海岩;李楠;丁习坤;刘俊;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池包卡紧装置、电池包存储仓以及换电站。电池包卡紧装置包括卡紧块，用于卡紧电池包；驱动马达，用于驱动所述卡紧块；以及连杆，用于将所述驱动马达的动力传递至所述卡紧块。根据本实用新型的电池包卡紧装置能够简单、高效地对电池包进行卡紧和松开操作，从而便于电池包的存储和取出。
电池包卡紧装置卡紧块驱动马达存储仓换电站卡紧本实用新型动力传递松开存储取出驱动申请

[实用新型]电池冷却回路、车辆、电池存放站和充换电站-CN201821436720.2有效
发明人：刘俊;丁习坤;林海岩;李楠;田小涛;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池冷却回路、车辆、电池存放站和充换电站，所述电池冷却回路包括冷却介质存储部和泵，所述冷却介质存储部与所述泵相连，在所述泵的作用下，所述冷却介质能够在所述电池冷却回路中流动以冷却电池，所述电池冷却回路还包括构造在所述冷却回路中的可控开关和第一回流管路，所述可控开关分别与电池部和所述泵相连接，所述第一回流管路分别与所述泵以及冷却介质存储部相连接，且所述可控开关和第一回流管路被构造为根据控制信号使得所述冷却介质工作在用于冷却电池的第一回路模式或工作在用于释放冷却循环压力的第二回路模式。本实用新型实现了在电池冷却回路正常运行的情况下释放电池的冷却循环压力。
电池冷却回路冷却介质第一回流管路可控开关存储部本实用新型充换电站电池存放回路模式冷却电池冷却循环电池控制信号冷却回路释放流动

[实用新型]旋转架组件、电池仓、充换电系统和换电站-CN201821020388.1有效
发明人：刘俊;李楠;田小涛;丁习坤;林海岩;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供旋转架组件、电池仓和充换电系统。其中，该旋转架组件包括：支架组件；旋转组件，其由支架组件支承并且能围绕轴向方向旋转；以及多个线束组件，其第一端布置在旋转组件上，并且第二端在轴向方向上延伸穿过支架组件。本实用新型的旋转架组件、电池仓和充换电系统具有结构简单、易于制造、使用方便等优点，能够实现线束的合理良好布局，便于操作和维护，同时延长使用寿命。
旋转架组件充换电系统支架组件电池仓本实用新型旋转组件轴向方向延长使用寿命线束组件延伸穿过第一端换电站线束支承制造维护

[发明专利]车辆换电平台-CN201811026015.X在审
发明人： 林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆换电平台，其包括：平台基部，其用于停放待换电车辆；以及至少一个第一调整装置，在待换电车辆停靠在所述车辆换电平台上时，所述第一调整装置支承待换电车辆的车轮；且用于在水平方向和竖直方向上调整待换电车辆。根据本申请的车辆换电平台满足了不同车型的换电停靠需求，且提供了足够的换电操作空间。
调整装置换电平台车辆停靠平台基部电操作竖直支承申请停放车轮车型

[实用新型]平推机构和换电平台-CN201820763438.9有效
发明人： 林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种平推机构和换电平台。平推机构用于从侧向平推车轮，其包括：底座；滑动件，所述滑动件安装在所述底座上并能够相对于所述底座在第一方向上滑动，所述滑动件底部具有沿所述第一方向延伸的齿条；以及与所述滑动件底部的齿条接合的齿轮，所述齿轮由电机驱动，使得所述滑动件响应于所述电机的转动而沿所述第一方向上移动。根据本实用新型的平推机构结构简单，体积小且行程长且在换电平台上占用空间少。
滑动件平推机构底座齿轮齿条侧向本实用新型电机驱动方向延伸换电平台占用空间滑动接合上移动体积小平推转动车轮电机响应

[发明专利]周向锁止机构、包括其的电池锁定装置、动力电池包及车辆-CN201810528606.0在审
发明人：袁春萍;林海岩;李楠;田小涛 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请提供一种周向锁止机构、包括其的电池锁定装置、动力电池包及车辆。该周向锁止机构包括：第一部件，所述第一部件包括第一通孔及环绕所述第一通孔设置的内齿圈，所述内齿圈具有沿内圆周分布的内斜齿；第二部件，所述第二部件包括第二通孔及环绕所述第二通孔设置的外齿圈和拧紧套，所述外齿圈具有沿外圆周分布的外斜齿，所述拧紧套以嵌接的形式固定在所述外齿圈内侧，其中，所述内斜齿适于与所述外斜齿接合。根据本申请周向锁止机构，通过内齿圈与外齿圈上的斜齿配合，改善了第一部件与第二部件在接合过程中的容差程度，且在完成接合后，在径向及周向均能提供足够强度的锁止力，确保二者能够牢固地接合。
锁止机构接合外齿圈通孔内齿圈电池锁定装置动力电池包内斜齿拧紧外斜环绕内圆周外圆周嵌接容差锁止斜齿申请配合

[发明专利]用于电动汽车的换电站和换电方法-CN201810436658.5在审
发明人：马永跃;刘俊;林海岩;李楠;田小涛;丁习坤 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于电动汽车的换电站和换电方法。换电站包括：换电平台，所述换电平台用于承载电动汽车；电池仓，所述电池仓中设有多个电池存放平台；电池拆装单元，所述电池拆装单元能够在所述换电平台处为电动汽车拆卸待换电池；以及电池运输单元，所述电池运输单元能够从所述电池仓提取待装电池；其中,所述电池拆装单元和所述电池运输单元能够交换所述待换电池和所述待装电池。本发明的换电站结构紧凑、布局合理且换电效率高。
电动汽车换电站电池拆装电池运输换电平台电池仓电池存放平台多个电池电效率拆卸承载交换

[发明专利]换电装置-CN201810922528.2在审
发明人：丁习坤;刘俊;林海岩;李楠;田小涛;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：提供了一种换电装置。换电装置包括：底部平台；由所述底部平台支撑的电池摆放平台，所述电池摆放平台呈矩形并具有第一端、第二端、第一侧以及第二侧，所述电池摆放平台的第一端形成电池出入口端，与所述第一端相邻的第一侧和第二侧设置有电池引导构件，与所述第一端相对的第二端设置有电池止挡构件。根据本发明的换电装置能够用于搬运和更换电池，其结构简单，操作方便。
换电装置电池第一端底部平台摆放电池引导更换电池止挡构件出入口搬运支撑

[发明专利]车身位置调整设备、车身调整方法和计算机可读存储介质-CN201810960029.2在审
发明人：田小涛;林海岩;李楠;丁习坤;刘俊;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种车身位置调整设备、车身调整方法和计算机可读存储介质。车身位置调整设备包括：传感器，用于测量相对车身的距离；以及车身调整装置，用于根据所述传感器的测量值调整车身的位置。根据本发明的车身位置调整设备能够方便地调整车身位置。
车身位置车身调整设备计算机可读存储介质传感器测量调整装置申请

[发明专利]车辆换电平台及车辆换电系统-CN201811249205.8在审
发明人：李楠;田小涛;丁习坤;马永跃;刘俊;林海岩 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆换电平台及车辆换电系统。该车辆换电平台包括：平台主体，其用于为待换电车辆提供停靠与换电操作区域；平台主体包括供换电装置运输待更换电池的左侧与右侧，以及供待换电车辆行驶的前侧与后侧；在已安装状态下，在靠近车辆换电平台的一侧具有供待换电车辆行驶的常规行驶区；以及旋转基部，平台主体布置在旋转基部上；旋转基部受控地带动平台主体发生旋转运动，使常规行驶区的延伸方向与从平台主体的前侧朝向后侧延伸的中轴线所形成的角度在工作状态与非工作状态下发生变化。根据本申请的车辆换电平台及车辆换电系统，使用更为灵活，能够兼顾占用空间布置紧凑及换电车辆停车便利程度。
换电平台平台主体换电系统旋转基部车辆行驶行驶安装状态更换电池换电装置占用空间电操作中轴线延伸受控与非申请紧凑停车便利灵活运输

[发明专利]周向锁止机构、电池锁定装置、动力电池包及车辆-CN201611137583.8有效
发明人： 林海岩;李楠;丁习坤;田小涛 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及周向锁止机构、包括其的电池锁定装置、动力电池包及车辆。所述周向锁止机构包括：第一部件，所述第一部件包括第一本体和自所述第一本体沿轴向延伸的销，所述销在所述第一本体上沿第一圆周分布；第二部件，所述第二部件包括第二本体和所述第二本体上的限位面，所述限位面沿周向延伸且包括分段，所述限位面在所述分段处的半径沿轴向和周向双向渐缩；以及迫使所述第一部件和所述第二部件接合的第三部件，其中，所述第一部件和所述第二部件布置成使得所述第一圆周和所述限位面同轴，并且，在所述第一部件与所述第二部件接合时所述销抵接所述限位面。
机构电池锁定装置动力电池车辆

[实用新型]车辆举升装置和换电平台-CN201820832127.3有效
发明人： 林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;马永跃;刘俊 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了车辆举升装置和换电平台。车辆举升装置包括：底座，所述底座上布置了由电机驱动的丝杆，所述丝杆包括具有正螺纹方向的第一区段和具有反螺纹方向的第二区段；支撑结构，所述支撑结构包括第一杆和第二杆，所述第一杆和所述第二杆交叉并枢转连接，所述第一杆的第一端具有第一丝杆螺母，所述第一丝杆螺母与所述丝杆的第一区段传动配合，所述第二杆的第一端具有第二丝杆螺母，所述第二丝杆螺母与所述丝杆的第二区段传动配合；以及支撑平台，所述支撑平台由所述第一杆的第二端和所述第二杆的第二端支撑；其中，所述丝杆由电机驱动以使所述第一杆的第一端和第二杆的第一端靠近或分离，从而使得所述支撑平台上升或下降。根据本实用新型的车辆举升装置结构简单且可靠性高。
螺母丝杆车辆举升第一端支撑平台传动配合第二丝杆第一丝杆电机驱动支撑结构底座本实用新型换电平台枢转连接装置结构反螺纹正螺纹支撑

[实用新型]电池包旋转架以及充换电系统-CN201821020376.9有效
发明人：刘俊;丁习坤;林海岩;李楠;田小涛;马永跃 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了电池包旋转架和充换电系统。所述电池包旋转架包括：支架组件，其包括第一支架和第二支架，所述第一支架被可旋转地支撑在所述第二支架上，并且所述第一支架具有环绕其旋转轴线的一个或多个设置有电池仓位且能旋转至换电位置的侧部；传动装置，其包括蜗轮和蜗杆，并且所述蜗轮通过轴承与所述第一支架的转动轴相连；以及动力装置，其具有驱动轴，并且所述驱动轴与所述蜗杆固定连接；其中，所述传动装置驱动所述蜗杆转动，并且所述蜗轮在所述蜗杆的带动下转动，从而使所述第一支架环绕其旋转轴线转动。本实用新型的电池包旋转架具有结构紧凑、布置灵活、易于制造和维护等优势。
支架电池包旋转架蜗杆蜗轮转动本实用新型充换电系统传动装置旋转轴线驱动轴环绕动力装置支架组件电位置可旋转转动轴仓位轴承电池驱动灵活支撑制造维护

[发明专利]拧紧测试设备以及测试方法-CN201810513795.4在审
发明人： 林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;袁春萍;马永跃;丁艳领 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种拧紧测试设备以及测试方法。拧紧测试设备包括：基板；安装台，用于安装拧紧工具；设置在所述基板上的滑轨，所述安装台能够在所述滑轨上移动；以及设置在所述基板上的紧固装置，用于模拟待拧紧的紧固件，所述紧固装置带有防松结构。根据本发明的拧紧测试设备能够验证拧紧工具与紧固件的旋拧过程。
拧紧测试设备基板紧固装置拧紧工具安装台紧固件滑轨测试防松结构上移动旋拧验证申请