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[发明专利]磁悬浮微型轻轨轨道、站点及辅港系统-CN202310822020.6在审
发明人：邱康红;赵江燕;邱斌;刘攀 -专利权人：重庆逍遥科技有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：一种主城区、景区及相邻城市间出行的新型交通基础设施磁悬浮微型轻轨轨道、站点及辅港系统，其特征是将桩基(18)、支撑柱(4)用螺母紧固，沿人行道(2)上、行车道(3)间或绿化带内按城市微型轻轨设计线路各点、面树立起来，设计间距10至15米，视地面情况酌情调整，其上承载工形轨(1)，工形轨(1)、硬塑料绝缘垫(17)与支撑柱(4)通过主螺栓(16)紧固，若干工形轨(1)与支撑柱(4)连接成磁悬浮微型轻轨轨道交通网，轨道网分布有站台(9)，磁悬浮车(5)行经分轨道岔(6)进入辅道(11)进站下客，乘客经收放式踏板(8)上磁悬浮车(5)，语音或输入到达目的地站指令，扫码支付后，经并轨道岔(7)出站驶上正轨。
磁悬浮微型轻轨轨道站点系统

[发明专利]磁浮列车的轨道梁-CN202180086251.4在审
发明人：斯特凡·博格尔;博特·萨摩诺;马阶德·尼海利;帕斯凯·伯格 -专利权人：德商马克思博格尔两合公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种磁浮列车的轨道梁及其制造方法，其中该轨道包括至少两个大致平行的纵梁(2)，每个纵梁(2)的横截面具有至少一个悬臂(3、4)，并且平行延伸的纵梁(2)的悬臂(3、4)大致彼此相向对齐，各纵梁(2)的悬臂(3)上设有用于驱动和/或引导和/或承载磁浮列车车体(7)的反应轨道(8)的接收点。该两个纵梁(2)至少在其一个轴向端连接至横梁(5)，该两个横梁(5)中的至少一个为设置在纵梁(2)的端部区域中的边缘横梁(5.1)，并且至少一个纵梁(2)和/或至少一个横梁(5)具有用于轨道梁(1)的固定轴承(14)、自由轴承(15)及滑动轴承(16)。
列车轨道

[实用新型]用于高速电动磁浮列车的支承轨系统-CN202321289428.3有效
发明人：李少伟;段永凯;毛凯;赵明;贾允祥;刘昊苏 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于高速电动磁浮列车的支承轨系统，包括支承轨主体、减震层、调高层、整平层和2N个扣压组件；支承轨主体、减震层、调高层和整平层由上至下依次设置；支承轨主体的两侧侧壁沿自身长度方向各间隔设有N个凹槽，整平层设置于结构基础层的上侧；每个扣压组件均包括螺栓套筒、螺栓、两个螺母、防松动垫片、螺母垫片和弓形弹片，螺栓的中部处于凹槽内，螺栓的上部和下部均沿凹槽的宽度方向伸出凹槽，且螺栓的上部由下至上依次套设有弓形弹片、螺母垫片、一个螺母、防松动垫片和另一个螺母，螺栓的下部由上至下依次穿过减震层、调高层和整平层，并与螺栓套筒相连。本实用新型解决现有支承轨无法满足高速电动磁浮列车走行要求的问题。
用于高速电动列车支承系统

[实用新型]一种适用于内嵌式磁浮轨道梁的换轨工装-CN202321239643.2有效
发明人：盖乾龙;罗昆;魏加丰;夏伟昊;谢勇强 -专利权人：四川发展磁浮科技有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及磁浮列车技术领域，旨在解决现有技术中磁悬浮列车的感应轨、供电轨位于轨道内侧，体积重量大，安装拆卸不便，换轨效率低的问题，提供一种适用于内嵌式磁浮轨道梁的换轨工装，包括工装走行部分和移动平台，工装走行部分包括工装走行部分框架，工装走行部分框架的底部安装有多个工装走行部分导轮，工装走行部分框架的顶面安装有工装走行部分导轨，工装走行部分导轮的行进方向与工装走行部分导轨的长度方向相互垂直；工装走行部分上设置有两个移动平台，移动平台能够沿工装走行部分导轨移动，移动平台包括移动平台框架、顶升机构和移动平台面板；工装走行部分用于放置于供电轨的表面，移动平台用于放置感应轨。
一种适用于内嵌式磁浮轨道工装

[发明专利]一种刚度可调的轨道梁结构及磁悬浮轨道试验线-CN201811190903.5有效
发明人：杨国静;董俊;曾永平;郑晓龙;胡连军;陶奇;徐昕宇;苏延文;庞林;颜永逸;周川江 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种刚度可调的轨道梁结构及磁悬浮轨道试验线，包括空心箱体，所述空心箱体设于桥墩上，所述空心箱体上方连接有轨枕，所述轨枕上连接有轨道，所述空心箱体包含上层构件和下层构件，所述下层构件可拆卸地连接于所述上层构件下方，所述空心箱体的高度可调，所述空心箱体为钢质构件。采用本装置加工精度高，便于控制安装，有利于提高刚度试验的精确性，并且无需按照试验次数准备轨道梁数量，有效重复利用，减少浪费，节能环保，试验效率高，根据试验需要和要求，能够逐级降低刚度，方便地确定不同车型在不同运行速度下的最优刚度限值，有效降低施工成本和运营成本，对我国磁悬浮铁路的推广和发展具有重大意义。
一种刚度可调轨道结构磁悬浮试验

[实用新型]一种高速悬浮推进系统的轨道结构-CN202321195280.7有效
发明人：李杰;周浒;王连春;刘耀宗;陈强;陈社林 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及悬浮轨道技术领域，具体为一种高速悬浮推进系统的轨道结构，包括多根导轨和轨道梁；多根导轨均架设在轨道梁的上部，且多根导轨均与轨道梁平行设置；轨道梁上开设有多个安装槽，安装槽的左右侧壁设置为线圈模块的安装面；轨道梁上设置有安装模块和固定模块，安装模块用于固定安装线圈模块，固定模块用于将轨道梁固定在地面基础上。本实用新型中的轨道梁采用混凝土整体预制成型，减少了现场铺设时的调整工作量，方便现场施工时的安装，轨道梁内部布置玄武岩纤维复合筋，或者其它不导电、不导磁的非金属筋，以应对轨道梁在强磁下的使用要求。同时本实用新型具有良好的工艺性，能在一定范围内对制造产生的误差进行调整。
一种高速悬浮推进系统轨道结构

[发明专利]一种带有整体式功能区的高速磁浮轨道板-CN202310782146.5在审
发明人：胡叙洪;伍卫凡;王健;吕建军;袁伟;左峰;王梦林;苏伟;寇胜宇;徐鹏;徐平伟;龙许友;李世元 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明提供一种带有整体式功能区的高速磁浮轨道板，包括轨道板和整体式功能区单元，所述整体式功能区单元包括滑行板、导向板和定子连接件，所述定子连接件包括定子连接套筒、定子连接螺栓和定子安装座，所述滑行板和导向板相连，所述定子连接件通过套筒连接螺栓顶部与滑行板底部相连，所述整体式功能区单元连接定位后浇筑混凝土，与轨道板连接为一体。带有整体式功能区的高速磁浮轨道板整体性好，整体结构刚度大，能够有效控制结构振动、减小结构变形，通过优化缩小轨道结构断面尺寸，可减少混凝土用量，减轻结构重量，便于轨道结构的制造、加工、运输、安装和后期养护维修等，同时提高了结构整体的技术经济性。
一种带有整体功能高速轨道

[发明专利]一种磁浮列车的轨道及其轨道用接头-CN201710954435.3有效
发明人：张学山;杨登峰;周晖;安孝;刘炜 -专利权人：北京控股磁悬浮技术发展有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种磁浮列车的轨道及其轨道用接头，其结构简单、成本低、施工周期短，能够合理分配轨缝，避免单侧轨缝过大。本发明的轨道用接头，用于连接相邻的第一轨道和第二轨道，包括：连接板，可纵向移动地安装于所述第一轨道；连杆机构，包括转动拉杆和两推拉杆，所述第一轨道和所述第二轨道分别铰接一个所述推拉杆，所述转动拉杆的中部与所述连接板铰接，两端分别与同端的所述推拉杆铰接，且各铰接轴均垂向延伸；所述第一轨道和所述第二轨道相对远离时，通过所述连杆机构带动所述连接板移出所述第一轨道半个轨缝，并在所述连接板与所述第二轨道之间形成半个轨缝的间隙。
一种列车轨道及其接头

[发明专利]用于永磁轨道的伸缩缝补偿装置及补偿方法-CN202310651377.2有效
发明人：吴自立;张波;唐小宝 -专利权人：成都西交华创科技有限公司;成都华磁科技有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于永磁轨道的伸缩缝补偿装置及补偿方法，涉及磁浮轨道交通领域。本装置包括：固定单元，固定单元包括第一永磁单元和第一安装板；补偿装置，补偿装置包括第二永磁单元、第二安装板、直线电机和距离传感器，第二安装板的一端与一个固定单元的第一连接端固定连接，第二安装板的另一端与另一个固定单元的第二连接端接触，第二永磁单元在靠近第二连接端的一侧设置有补偿端，距离传感器设置在第二连接端，距离传感器用于检测补偿端至第二连接端的伸缩缝，直线电机与距离传感器通过控制装置电气连接。本装置一方面能够保证伸缩缝的稳定补偿，另一方面能够适用于有变化需求的承载装置上，提高了使用的通用性。
用于永磁轨道伸缩缝补偿装置方法

[发明专利]磁悬浮承拉支座-CN201810498314.7有效
发明人：刘海亮;周亮;刘成;黄菲;杜传知;张科 -专利权人：成都市新筑交通科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮承拉支座，包括上预埋钢板、拉压支座顶板、拉栓、过渡板、承拉支座底板和下预埋钢板，上预埋钢板顶部设若干上锚固单元，并与其下方的拉压支座顶板通过锚固螺栓连接，拉栓从下往上穿过过渡板上表面凸球面结构中心的通孔及拉压支座顶板下部凹球面结构中心的螺纹孔将二者活动连接，过渡板通过两侧压块以及螺栓压紧在承拉支座底板上，下预埋钢板与其上方的承拉支座底板通过锚固螺栓连接，且其底部设若干下锚固单元。本发明上下部分通过拉栓和过渡板实现转动连接，可承受梁体传递的拉、压、弯、剪、扭力等载荷并可靠地将荷载从上部结构传递到下部结构；拉压支座顶板与过渡板之间为转动副，能向下传递竖向载荷。
磁悬浮支座

[发明专利]梁轨一体化的轨道梁-CN202310492814.0在审
发明人：秦世强;余丽辉;袁永刚;王秋萍 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种梁轨一体化的轨道梁。梁轨一体化的轨道梁包括混凝土轨道板、钢箱梁和连接混凝土轨道板、钢箱梁的钢混连接件：其中，钢箱梁包括底板、腹板、横梁、腹板顶板和横梁顶板，腹板和横梁均位于底板上，底板、腹板和横梁之间两两互相垂直，腹板顶板和横梁顶板分别位于腹板和横梁的上方，露出部分底板。本申请实施例通过设置钢箱梁显著降低梁结构的自重和截面高度；仅设置腹板顶板和横梁顶板，在列车荷载下顶板距离梁截面受压区较近，避免了局部失稳，横梁变形；轨道结构与钢箱梁结构可采用工厂预制法，提高工作效率，保证制作精度；梁轨一体化，具有整体性好，结构刚度大的优势，更适应磁浮列车的高速行车需要。
一体化轨道

[发明专利]磁浮轨道的调节装置及其控制方法、磁浮轨道-CN202310475050.4在审
发明人：丁叁叁;孙向东;付善强;周一宁;郑涌 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁浮轨道的调节装置及其控制方法、磁浮轨道，涉及轨道调节技术领域。磁浮轨道的调节装置包括：工作平台，用于与轨道梁同步变形；悬浮磁铁，并列设于工作平台的一侧；检测调节组件，包括伸缩驱动器和温度检测装置，伸缩驱动器连接悬浮磁铁于工作平台，温度检测装置设于工作平台上；控制器，温度检测装置、伸缩驱动器均通讯连接于控制器，控制器用于根据温度检测装置检测到的温度确定轨道梁的变形量，并控制同一检测调节组件中的伸缩驱动器调节悬浮磁铁的位置。调节装置通过对温度的监测、轨道梁变形量的判断去调节悬浮磁铁对应位置的高度，可避免悬浮磁铁随着轨道梁同步形变，从而避免了轨道梁因温度形变对与列车运行的影响。
轨道调节装置及其控制方法

[发明专利]一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构-CN201810649938.4有效
发明人：徐浩;朱颖;徐银光;蔡文锋;林红松;李艳;胡连军;李忠继;杨吉忠;代丰;冯读贝;徐锡江;程浩;刘曰锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构，以有效缓解大跨桥梁的温差伸缩变形及梁端变形而引起的行车问题，且降低磁浮系统轨道伸缩调节结构的振动。包括位于桥梁梁体上的轨排，所述轨排下于桥梁梁体上横向间隔设置至少两列纵向导向槽，各列纵向导向槽由纵向间隔的纵向导向槽单元构成，各纵向导向槽单元的两横向侧壁上设置纵向延伸的竖向限位槽。所述各纵向导向槽单元内设置通过可伸缩轴安装于安装座上的弹性滚轮，可伸缩轴的两端伸入同侧竖向限位槽内，安装座与轨排形成固定连接。
一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构

[发明专利]一种连续导磁的磁浮轨道接头-CN201810649690.1有效
发明人：徐浩;徐银光;蔡文锋;林红松;李艳;胡连军;李忠继;杨吉忠;代丰;冯读贝;程浩;刘曰锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：一种连续导磁的磁浮轨道接头结构，以有效降低列车通过连接接头时的振动，并能自动适应轨排纵向上的伸缩变形，提高列车运行的平稳性和舒适性。该接头设置于主F轨、副F轨相邻端面之间。所述接头包括具有槽型空腔的连接支架，以及填充于槽型空腔内且与连接支架强粘结的导磁弹性体。所述导磁弹性体的上表面与主F轨、副F轨的上表面相平齐。所述连接支架与主F轨与副F轨固定连接。
一种连续轨道接头

[实用新型]一种磁浮交通轨道-CN202320120041.9有效
发明人：陈峰;陈峻;蒋彪;廖生明;张兴;尹伟;蒋天滋;王昱;许灿坤;郑杰元;刘黎;曾宏飞;易大伟;伍磊 -专利权人：湖南轨道技术应用研究中心有限公司;凤凰磁浮文化旅游有限责任公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种磁浮交通轨道，包括仰拱填充预留槽和承轨梁；仰拱填充预留槽沉陷设置于道床，在轨道线路方向上延伸；承轨梁嵌入设置于所述仰拱填充预留槽，在轨道线路方向上延伸，并且所述承轨梁的断面为实心断面。上述磁浮交通轨道由仰拱填充预留槽和承轨梁组合而成，整体结构刚度大、隧道力学性能好，提高了承轨梁的稳定性。
一种交通轨道

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