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专利名称

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公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]可横跨车门开口移动的杆-CN202210995035.8在审
发明人：穆罕默德·奥马尔·法鲁克;S·M·伊斯坎德·法鲁克;迪安·M·贾拉迪;拉胡尔·阿罗拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60J5/06 文献下载
摘要：本公开提供了“可横跨车门开口移动的杆”。一种用于车辆的总成包括沿着车辆纵向轴线间隔开的前柱和后柱。所述柱限定车门开口。所述总成包括由所述前柱支撑的第一轨道和由所述后柱支撑的第二轨道。所述总成包括与所述第一轨道和所述第二轨道可移动地接合的杆。所述杆可在降低位置与升高位置之间移动。在所述升高位置中，所述杆完全横跨所述车门开口伸长。
横跨车门开口移动

[发明专利]车门加强梁-CN201711130529.5有效
发明人：利达·巴库什;拉胡尔·阿罗拉;萨伊德·大卫·巴尔巴特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：一种车门包括车门内部和固定于车门内部的加强梁。加强梁包括相互结合的第一层和第二层。第一层包括聚合物和浸渍在聚合物中并且连续延伸穿过第一层的聚合物的纤维。第一层沿着轴线延伸并且具有在轴线上彼此间隔开的第一端和第二端。第二层包括聚合物和浸渍在聚合物中并且连续延伸穿过第二层的聚合物的纤维。第二层具有在轴线上彼此间隔开的第一端和第二端。第二层的第一端和第二端沿着轴线各自设置在第一层的第一端和第二端之间。
车门强梁

[发明专利]用于电池供电的电动车辆的车辆车架-CN202210203935.4在审
发明人：赛义德·努赛尔;里达·巴库什;赛义德·大卫·巴尔巴特;李奥纳德·安东尼·沙纳;斯里尼瓦桑·森达拉拉扬;拉胡尔·阿罗拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：公开了用于电池供电的电动车辆的车辆车架。本文公开的示例性设备包括：车辆副车架，所述车辆副车架在所述车辆副车架的第一侧上包括第一纵梁和第一下边梁并且在所述车辆副车架的第二侧上包括第二纵梁和第二下边梁，所述第一侧与所述第二侧相对；联接在所述第一纵梁与所述车辆副车架的所述第二侧之间的第一对角构件，所述第一对角构件用于将第一纵向载荷从所述第一纵梁传递到所述第二侧；以及联接在所述第二纵梁与所述车辆副车架的所述第一侧之间的第二对角构件，所述第二对角构件用于将第二纵向载荷从所述第二纵梁传递到所述第一侧。
用于电池供电电动车辆车架

[发明专利]包括支撑加强拱形构件的车顶框架-CN201810024899.9有效
发明人： 拉胡尔·阿罗拉;哈姆扎·默罕默德·巴库什;穆罕默德·利达·巴库什 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：车辆结构包括车身和车顶框架。车顶框架包括两个侧构件、两个横向构件和支撑件。两个侧构件彼此间隔开并且都连接到车身。两个横向构件彼此间隔开并且都从一个侧构件延伸到另一个侧构件。横向构件朝向彼此拱起，并且每个都在侧构件之间具有顶点。支撑件连接到顶点并从一个侧构件延伸到另一个侧构件。
包括支撑加强拱形构件车顶框架

[发明专利]车辆倾翻安全系统-CN201810182409.8有效
发明人：穆罕默德·里达·巴库什;霍斯特·赫伯特·兰杰拉斯;拉胡尔·阿罗拉;李国松 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60R21/13 文献下载
摘要：本公开涉及车辆倾翻安全系统。一种车辆包括车身、车门、玻璃穹顶和动态柱。车身限定车厢并具有第一静态柱和第二静态柱。车门为车厢提供入口，车门固定到车身并设置在第一静态柱和第二静态柱之间。玻璃穹顶在整个车厢上方固定到车身。动态柱能够沿着向上的方向伸出并靠近玻璃穹顶的外周固定到车身。
车辆安全系统

[发明专利]车辆保险杠总成-CN202111255464.3在审
发明人：穆罕默德·里达·巴库什;拉胡尔·阿罗拉;贾迈尔·E·贝尔瓦法;赛义德·大卫·巴尔巴特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆保险杠总成”。一种车辆包括一对车架纵梁和保险杠总成。所述保险杠总成包括由所述车架纵梁支撑的保险杠梁以及安全气囊。所述安全气囊包括：第一安全气囊腔室，所述第一安全气囊腔室由所述保险杠梁支撑并且可充气到膨胀位置；以及第二安全气囊腔室，所述第二安全气囊腔室由所述保险杠支撑并且可充气到膨胀位置。所述第一安全气囊腔室相对于所述第二安全气囊腔室沿车辆横向方向设置。所述第一安全气囊腔室在所述膨胀位置中具有第一体积。所述第二安全气囊腔室在所述膨胀位置中具有第二体积。所述第一体积不同于所述第二体积。
车辆保险杠总成

[发明专利]包括在下边梁之间延伸的加强件的车辆结构-CN201810189939.5有效
发明人：穆罕默德·利达·巴库什;萨伊德·大卫·巴尔巴特;拉胡尔·阿罗拉;塞伊德·努斯尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-03-08 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B62D21/04 文献下载
摘要：一种车辆结构，包括第一下边梁、第二下边梁和加强件。第一下边梁与第二下边梁间隔开。加强件具有彼此间隔开的前梁和后梁。加强件包括各自从前梁延伸到后梁的第一侧构件和第二侧构件。第一侧构件邻接第一下边梁，并且第二侧构件邻接第二下边梁。
包括下边之间延伸加强车辆结构

[发明专利]门装车辆座椅-CN201810171525.X有效
发明人：穆罕默德·利达·巴库什;拉胡尔·阿罗拉;萨伊德·大卫·巴尔巴特;塞伊德·努斯尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60N2/01 文献下载
摘要：一种车辆包括车身和可在打开位置和关闭位置之间相对于车身移动的车门。车辆包括相对于车门固定的座椅。座椅包括座椅靠背和座椅底部。车身具有纵向轴线，并且当车门处于关闭位置时，座椅底部从座椅靠背沿着垂直于纵向轴线的横贯车辆的方向朝向纵向轴线延伸。
装车座椅

[发明专利]顺序地弯折的车辆粉碎罐-CN201710012641.2有效
发明人：穆罕默德·利达·巴库什;拉胡尔·阿罗拉;塞伊德·努斯尔;萨伊德·大卫·巴尔巴特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：一种车辆粉碎罐包括第一部分、与第一部分间隔开的第二部分以及从第一部分延伸到第二部分的中间部分。第一部分、第二部分和中间部分在纵向轴线上对齐并且从第一部分到第二部分逐渐变窄。粉碎罐可以具有沿着纵向轴线在第一部分上延伸并且终止于中间部分的纵长的槽。
顺序车辆粉碎

[发明专利]座椅能量吸收器-CN202110499010.4在审
发明人：迪安·M·贾拉迪;S·M·伊斯坎德·法鲁克;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;阿尼尔·卡尔拉;拉胡尔·阿罗拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本公开提供了“座椅能量吸收器”。一种总成包括座椅靠背，其限定乘员就座区域。所述座椅靠背具有框架和后装饰罩。所述框架在所述乘员就座区域和所述后装饰罩之间。所述总成包括座椅底部，其在所述乘员就座区域下方从所述座椅靠背延伸。所述总成包括在所述框架和所述后装饰罩之间的可变形单元。所述可变形单元从邻近所述框架的第一端延伸至邻近所述后装饰罩的第二端。所述可变形单元在所述第一端和所述第二端之间具有收缩部。
座椅能量吸收

[发明专利]用于车辆的节点集成偏转器-CN202110461530.6在审
发明人：穆罕默德·里达·巴库什;拉胡尔·阿罗拉;迈克尔·穆萨·阿祖兹;赛义德·努赛尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本公开提供了“用于车辆的节点集成偏转器”。一种车架总成尤其包括：主纵梁和节点总成，所述节点总成附接到所述主纵梁。节点总成包括前向安装构件、后向安装构件以及偏转器，所述偏转器在所述前向安装构件与所述后向安装构件之间延伸。当施加到车辆的前部的载荷超过阈值载荷时，所述偏转器被配置为与轮胎接合并将所述轮胎偏转以免进入前向车辆区域。
用于车辆节点集成偏转

[发明专利]外部侧安全气囊-CN202110074367.8在审
发明人：穆罕默德·里达·巴库什;拉胡尔·阿罗拉;斯里尼瓦桑·森达拉拉扬;罗伯特·威廉·麦科伊 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本公开提供了“外部侧安全气囊”。一种车辆包括车身，所述车身具有彼此间隔开的两个柱。所述车身包括从一个柱延伸到另一个柱的下边梁。安全气囊固定到所述下边梁并且可充气到膨胀位置。所述安全气囊在所述膨胀位置在所述下边梁的外侧延伸。所述安全气囊包括基本上彼此流体分离的第一腔室和第二腔室。所述第一腔室在所述膨胀位置比所述第二腔室在所述下边梁的外侧延伸得更远。
外部安全气囊

[发明专利]用于车辆的可滑动桁架总成-CN202011106393.6在审
发明人：穆罕默德·里达·巴库什;赛义德·努赛尔;赛义德·大卫·巴尔巴特;拉胡尔·阿罗拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B60R19/26 文献下载
摘要：本公开提供了“用于车辆的可滑动桁架总成”。一种车架总成除了其他之外包括车辆的主纵梁和桁架总成。所述桁架总成包括：前安装构件，所述前安装构件直接联接到所述主纵梁；后安装构件；框架总成，所述框架总成连接到所述前安装构件和所述后安装构件；以及附接件，所述附接件将所述后安装构件直接联接到所述主纵梁。所述附接件被配置为当向所述车辆的前部施加超过阈值载荷的载荷时剪切。所述附接件的所述剪切允许所述后安装构件相对于所述主纵梁滑动。
用于车辆滑动桁架总成

[发明专利]车架支撑件总成-CN202010711486.5在审
发明人：穆罕默德·里达·巴库什;拉胡尔·阿罗拉;格雷格·龚伯特;马塞拉·阿拉纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本公开提供了“车架支撑件总成”。一种总成包括第一车架纵梁和第二车架纵梁，所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁沿着纵向轴线伸长并且沿着横向轴线彼此间隔开。所述总成包括横梁，所述横梁沿着所述横向轴线延伸并且固定在所述第一车架纵梁和所述第二车架纵梁下方。所述总成包括第一支撑构件，所述第一支撑构件从所述横梁横向地延伸到固定到所述第一车架纵梁的第一端。所述总成包括第二支撑构件，所述第二支撑构件从所述横梁横向地延伸到固定到所述第二车架纵梁的第二端。
车架支撑总成

[实用新型]车辆和车辆电池支撑总成-CN201922441134.8有效
发明人：穆罕默德·里达·巴库什;赛义德·巴尔巴特;拉胡尔·阿罗拉;赛义德·努赛尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本公开提供了“车辆和车辆电池支撑总成”。一种车辆包括车辆车架。所述车辆包括连接到所述车辆车架的副车架。所述车辆包括由所述车辆车架支撑的托盘。车辆包括V形构件，所述V形构件具有在所述托盘处的端部以及在车辆前向方向上从所述端部延伸到所述副车架的一对支腿。
车辆电池支撑总成

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