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[发明专利]一种基于项游走图神经网络的前提选择方法及系统-CN202210862153.1有效
发明人：刘清华;朱绪胜;陈代鑫;周力;缑建杰;陈俊佑;蔡怀阳;曾静文;马晨辉 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06N3/04 文献下载
摘要：本发明涉及软件可信性自动验证技术领域，公开了一种基于项游走图神经网络的前提选择方法，包括：数据集的建立；字符型逻辑公式表示为结构化的有向无环图；基于图的项游走模式的拓展；基于本发明提出的图项游走模式，设计项游走图神经网络，用于把逻辑公式图编码为对应的图特征实值向量；基于本发明提出的项游走图神经网络，设计前选择方法，输出为前提公式对结论公式在ATP自动证明中的实值有用性得分；在限定迭代次数下对本发明提出的端到端的基于项游走图神经网络的前提选择模型进行训练、验证和测试。本发明还公开了一种基于项游走图神经网络的前提选择系统。
一种基于游走神经网络前提选择方法系统

[发明专利]基于资源受限项目调度问题模型的排程优化方法和系统-CN202110936651.1有效
发明人：沈斌;郭刚;赵飞;朱建军;吴磊;张行;姜晨晖;黄琼 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了基于资源受限项目调度问题模型的排程优化方法和系统，属于资源调度排程领域。包括S1、对飞机接装排程问题进行建模分析，构建交付项目不确定条件下的流程排程模型；S2、以交付项目的工期作为目标函数，进行优化使其交付工期最短；S3、设定交付流程排程系统约束条件；S4、基于智能优化算法求取最佳决策变量，使目标函数最小，实现资源受限项目调度问题模型的排程优化。本方法将实际接装的项目环境与资源受限项目调度模型理论相结合，充分考虑了飞机交付接装的流程现状与资源约束，使得飞机交付周期最短，提高接装流程排程的科学性、高效性、合理性。
基于资源受限项目调度问题模型优化方法系统

[发明专利]一种用于计算蒙皮孔位和孔径的图像处理方法-CN202210878722.1有效
发明人：李博;喻志勇;姜振喜;曾德标;宋戈;沈昕;李卫东;游莉萍 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明属于检验检测技术领域，具体涉及一种用于计算蒙皮孔位和孔径的图像处理方法，包含如下步骤：步骤S1采用深度学习的方法设计连接孔识别模型：拍摄样本照片集、制作样本照片集的标签图集、训练检测网络；步骤S2粗略计算孔位和孔径：拍摄待测孔照片、粗略计算孔位和孔径；步骤S3精确定位孔边缘像素点集：为不同方位的孔边缘指定检测算子、图像卷积运算、划分搜索区域；步骤S4精确计算连接孔的孔位和孔径。采用本申请提供的图像处理方法，能够从蒙皮照片中快速找到连接孔的精确边缘像素点，计算连接孔的孔位和孔径，准确检测复材蒙皮零件的加工质量。
一种用于计算蒙皮孔径图像处理方法

[发明专利]一种基于非等同并行机模型的下料计划排程方法-CN202110853679.9有效
发明人：王岷嘉;孙琳;但孝禹;王悦;袁喆;谷瑞;黄莉 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明属于生产线技术领域，具体涉及一种基于非等同并行机模型的下料计划排程方法，将每个下料机抽象为时间轴，每个作业抽象为长度固定的时间资源占用线形长度条，利用非等同并行机算法将长度条依次放置于时间轴中，包括步骤1，输入单元读取Orac l e数据库中的排程数据，将排程数据传输至处理单元；步骤2，处理单元采用最小化完工时间为目标函数的非等同并行机模型算法生成可行的下料计划，将可行的下料计划传送至输出单元；步骤3，输出单元将下料计划显示在页面。本发明提高了下料计划排程效率、排程计划的可执行性和计划性管控性、下料机的工作效率和铺叠开工的准时率。
一种基于等同并行模型计划方法

[发明专利]一种基于动态MTBF的航材备件需求分析预测方法-CN202110989134.0有效
发明人：朱建文;谭怀;徐彤;唐典荣;杨志锋 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动态MTBF的航材备件需求分析预测方法，首先采用泊松分布为基础数学模型，其次，以航材备件故障次数期望作为模型的重要参数，构建航材备件分析预测模型，在保障率的条件约束下，预测航材备件的需求数量，最后通过分析预测的结果调整航材备件成熟度，进而调整动态MTBF，最终实现调整故障次数期望，有效提升了模型预测结果的准确率。本发明与传统经验分析方式相比，大幅度提升航材备件储备预测的准确率和效率，具有较好的实用性。
一种基于动态 mtbf 备件需求分析预测方法

[发明专利]一种螺栓组连接强度分析前处理方法、装置、设备及介质-CN202310685880.X在审
发明人：张航;何玉金;王陶;王珏;吴奉明;李小欢 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请公开了一种螺栓组连接强度分析前处理方法、装置、设备及介质，方法包括以下步骤：创建螺栓组连接强度分析模板库；搭建CATIA知识工程环境；建立螺栓组前处理文件；进入CATIA知识工程环境，调取螺栓组连接强度分析模板库，并根据螺栓组前处理文件，批量生成紧固件截面；根据紧固件截面，创建紧固件形心点；根据紧固件形心点，构建对应的形心局部坐标系；根据形心局部坐标系，批量输出螺栓组连接强度分析所需的坐标参数值，本申请具有减少了重复性劳动、提高了计算效率、同时也确保了计算结果可靠性的优点。
一种螺栓连接强度分析处理方法装置设备介质

[发明专利]一种数控机床的精度检测工具及其制备方法和使用方法-CN202310692484.X在审
发明人：董光亮;甘建;刘大炜;李颖;夏远猛;陈学振;赵长永;刘兵;周翔;张伟伟;高峰峰;周超;徐强;高强荣;陈桑;周后川;代良强;郭瑞华;潘崇恺 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23Q17/22 文献下载
摘要：本发明涉及检测设备技术领域，特别是涉及一种数控机床的精度检测工具及其制备方法和使用方法，所述检测工具整体呈镂空状，包括十二个相同大小的菱形检测框、五个相同大小的回字形检测框以及一个正方形的用于固定的底面；所述菱形检测框和回字形检测框的宽度相同；五个回字形检测框和底面彼此间隔设置，且分别位于四个菱形检测框之间；所述回字形检测框的四角处还分别设有标记点。通过本检测工具及其制备方法和使用方法，能有效解决几何精度检测结果可靠性低和机床加工利用率低的问题。
一种数控机床精度检测工具及其制备方法使用方法

[发明专利]一种用于飞机部件装配的动态自适应计划排程方法-CN202310701579.3在审
发明人：蓝玉龙;贺长征;田长乐;赵光海;范进步;孔卫光;夏继军;王维;李帅;宁涛;江敏 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于飞机部件装配的动态自适应计划排程方法，属于生产计划排程技术领域，包括：建立飞机部件装配的动态调度模型；依据调度模型的所需数据，求解所有架次在所有站位上所有AO的开完工时间；输出调度方案；按照输出的调度方案进行装配生产，当生产过程出现扰动因素时，对扰动类型进行判断，针对不同的扰动类型采用不同的处理策略进行处理；将扰动信息和当前生产状态信息作为输入，采用遗传算法再次进行求解，得到满足交付节点的生产调度方案。本发明依据所设计扰动处理策略和自适应周期压缩机制处理生产过程中动态扰动因素，提高了计划的科学性和可执行性，满足飞机装配实际需要。
一种用于飞机部件装配动态自适应计划方法

[发明专利]基于OWL-S的机床装备资源语义建模与封装方法-CN202310701580.6在审
发明人：黄松;李春雷;刘宽;燕继明 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了基于OWL‑S的机床装备资源语义建模与模块化封装方法，属于制造技术领域，包括步骤：分析机床装备资源属性构成，构建一套机床装备资源属性集合；在此基础上，基于网络服务的本体语言构建一套柔性生产线机床装备资源的本体模型，并对模型内容进行统一语义描述；基于服务框架对机床装备资源进行模块化封装处理，以形成一套能够对机床装备资源进行统一数字化表达的机床装备资源模块化封装模型。本发明以数控加工柔性生产单元环境下的机床装备资源为研究对象，基于OWL‑S对多种类异构机床装备资源进行统一建模、描述与封装，可实现数控加工生产过程信息化管控中机床装备资源信息的模块化快速接入与访问。
基于 owl 机床装备资源语义建模封装方法

[发明专利]飞机健康预测方法、模型训练方法、装置、设备和介质-CN202310747862.X在审
发明人：李航;陈天佑;陈倩;邹黎;赖昱隆 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请公开了飞机健康预测方法、模型训练方法、装置、设备和介质，属于智能检测领域，该方法通过基于目标飞机的测控多路电压的原始数据集；对所述原始数据集进行归一化处理，获得输入数据集；将所述输入数据集输入已训练的VAE‑LSTM模型中，以得到输入数据集的重建误差分布；基于设定的误差阈值和所述重建误差分布对比，以获得目标飞机的健康情况。通过应用后能够提升飞机健康管理能力，从而达到延长设备的生命周期、提升飞机测试的效率、降低飞机测试成本的目标。
飞机健康预测方法模型训练装置设备介质

[发明专利]一种多工位转运装置及其转运方法-CN202310748820.8在审
发明人：赵颖;刘春;吴颖;吴甜;杨意如;冉秋悦;张伟;袁林 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B64F5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种多工位转运装置，包括放置被转运产品的保形工装，所述保形工装下部设置有托架，所述托架与保形工装之间设置有能够使保形工装在托架上滑动的导轨组件，托架下部设置有为保形工装提供滑动动力的AGV运输小车。本发明以某型机后机身为研究对象，开展部件整体保形技术研究；并开展工装布局优化、结构轻量化设计，实现飞机复杂部件结构精确定位，确保部件在装配、工位转换及钻铆过程中形状及位姿状态的精确性和一致性，为提升自动钻铆质量和精度奠定基础。
一种多工位转运装置及其方法

[发明专利]一种基于实时采集数据驱动的刀轨云图绘制方法-CN202310755746.2在审
发明人：毛一砚;朱绍维;姜振喜;刘宽;喻志勇;赵中刚;王鹏程 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本发明属于智能制造技术领域，具体为一种基于实时采集数据驱动的刀轨云图绘制方法，包含以下步骤：S1：修改机床拓扑结构链；S2：获取加工过程实时采集数据；S3：解析实时采集数据；S4：计算刀尖点属性；S5：绘制刀尖点轨迹云图。本申请以数控机床实时采集数据为数据驱动源，绘制数控加工过程刀具轨迹云图，不仅可直观地反映刀具与工件之间的相对运动轨迹，还能动态地展示加工过程中的物理信号强弱变化情况和分布情况，一定程度上实现了数控加工过程真实工况下的几何仿真和物理仿真实时复现。
一种基于实时采集数据驱动云图绘制方法

[发明专利]一种基于规则模型的无人机地面仿真综合控制系统及方法-CN202310668605.7在审
发明人：彭佳;陆凡;杨洋;遆好建 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及飞机仿真程序测试开发技术领域，公开了一种基于规则模型的无人机地面仿真综合控制系统及方法，所述系统用于无人机地面飞行仿真试验系统的综合控制及人机交互，以及和嵌入式实时仿真系统进行仿真数据交互，所述系统包括：规则模型管理子系统、仿真管理子系统、地面站仿真子系以及数据存储与分析子系统。本申请基于规则模型的人机交互界面自动生成技术，创新性地通过规则模型实现了人机交互界面中导航栏、子页面及子页面中控件的生成，实现了从维护软件代码向维护规则模型的转变，大大提高了仿真综合控制系统的通用性和可维护性。
一种基于规则模型无人机地面仿真综合控制系统方法

[发明专利]一种壁板类零件的2D测量装置及图像采集方法-CN202310702067.9在审
发明人：郑伟涛;饶华;韩利亚;樊迪;李涛;潘春林;陈浩;唐嘉文 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本发明属于零件测量技术领域,尤其涉及是一种壁板类零件的2D测量装置及图像采集方法，装置包括上位机、控制柜、真空检测平台、龙门机构和视觉测量机构。龙门机构安装于真空检测平台，视觉测量机构包括图像采集机构、照明灯和若干视觉靶标；图像采集机构和照明灯安装于龙门机构上，视觉靶标布设于真空检测平台；控制柜与龙门机构和视觉测量机构电连接，与上位机通讯连接。本技术方案可实现对被测零件进行柔性固定，操作快速便捷的同时，最大限度的避免了机械损伤，并且能使得被测零件充分铺平，确保后期2D图像采集的准确性；支持横向和纵向分区采集，尤其适用于大尺寸壁板类零件的2D测量工作。
一种壁板零件测量装置图像采集方法

[发明专利]一种弯管制造可行性确定方法-CN202310749757.X在审
发明人：曹金豆;李光俊;崔保金 -专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明涉及弯管工艺技术领域，公开了一种弯管制造可行性确定方法，包括以下步骤：步骤S1，获取导管制造约束条件模型对应的训练数据，根据训练数据获取第一标签值和第二标签值；步骤S2，基于第一标签值和第二标签值得到第一神经网络，根据第一神经网络判得到弯管各个类别及各个类别的准确度；步骤S3，根据第一神经网络的预测结果实现第二神经网络的训练，所述第二神经网络的结构与第一神经网络完全相同；步骤S4，将第二神经网络的训练效果应反馈给第一神经网络，根据反馈进行调整确定弯管制造可行性。本发明用于快速的判断设计好的弯管是否可以弯曲成型。
一种弯管制造可行性确定方法