专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电流采集及输出装置-CN202310668651.7在审
  • 钟明光;吕云峰;黄自平;罗康骏;胡文正;周强;左璐 - 中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
  • 2023-06-07 - 2023-09-05 - G01R19/00
  • 本申请涉及一种电流采集及输出装置,包括处理器和连接处理器的连接模块、档位选择模块、电流采集模块和电流输出模块,连接模块连接档位选择模块和电流采集模块,档位选择模块连接电流输出模块和电流采集模块。处理器在接收到电流采集指令时,控制档位选择模块选取对应的档位,连接模块获取外部电流并传输至电流采集模块,电流采集模块结合档位选择模块对外部电流共同处理,输出采集数据。处理器在接收到电流输出指令时,控制档位选择模块选取对应的档位,处理器发送电流生成信号至电流输出模块,电流输出模块根据电流生成信号产生档位电压,档位选择模块对档位电压进行处理得到设定电流。采用本申请有利于工作人员操作便利,设置简易。
  • 电流采集输出装置
  • [实用新型]交通道路天线-CN202223576374.7有效
  • 杨琪;葛伟涛;栗建豪;左璐;冯敬然;周敏;任超;李珉璇 - 中国铁路设计集团有限公司;京信通信技术(广州)有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-23 - H01Q1/24
  • 本申请涉及一种交通道路天线,交通道路天线包括:外壳、天线收发模块、距离感应模块、以及控制开关模块。控制开关模块分别与天线收发模块、距离感应模块电性连接,控制开关模块用于在实际距离处于预设范围内时控制天线收发模块接通电源,以及处于预设范围以外时控制天线收发模块与电源断开连通。上述交通道路天线,用于安装于交通道路的沿线,对来往交通车辆进行快速、精准双向覆盖天线信号,以及能对快速移动的交通车辆进行感知,进而通过控制开关模块控制该交通道路天线的工作状态,尤其适合安装在交通道路沿线隧道及移动通信信号弱的山区地带,保证交通道路沿线网络覆盖的连续性和稳定性,能大大降低运营成本。
  • 交通道路天线
  • [发明专利]一种核电导向筒辅助装置-CN202310076680.4在审
  • 童强;王旻;叶顺流;左璐;杨林山;唐昕瑜 - 中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-05-26 - G21C19/10
  • 本发明涉及核电导向筒辅助装置,包括多个辅助装置主体和连接相邻两个辅助装置主体的柔性连接组件,辅助装置主体包括安装筒本体及支撑组件,安装筒本体的外径小于导向筒的内径,支撑组件配置为与导向筒内壁抵接时能够弹性变形,包括多个上支撑件和下支撑件,多个上支撑件之间形成最大外径与多个下支撑件之间形成的最大外径均大于导向筒的内径,上述装置通过设置安装筒本体用于容置堆外探测器,设置支撑组件使吊装的安装筒本体进入导向筒后与筒内壁之间形成相互作用力,保持相对稳定,不会在导向筒内来回晃动,设置柔性连接组件使两个相邻的安装筒本体之间形成柔性连接,核电导向筒辅助装置可稳定通过导向筒的弯管处,保证了探测器数据的准确性。
  • 一种核电导向辅助装置
  • [发明专利]一种基于节点-场所模型的高铁站影响区规模预测方法-CN202211626722.9在审
  • 石飞;陈石;左璐;原榕 - 南京大学
  • 2022-12-16 - 2023-03-14 - G06Q10/0637
  • 本发明公开了基于节点‑场所模型的高铁站影响区规模预测方法,步骤1)确定研究对象,选取较成熟已建成运营的高铁站点分析其特征数据;步骤2),节点‑场所指标体系构建;步骤3),指标权重确认,通过熵权法和层次分析法获得指标权重;步骤4),将各指标数据作无量纲化处理;步骤5),评价分析被选取高铁站点的节点价值和场所价值;步骤6)回归分析,得出节点‑场所模型,用于预测新建高铁站的影响区规模。本发明根据高铁站自身情况结合层次分析法、熵权法对各级指标进行权重确定,评价各站点的节点价值和场所价值,并建立回归模型,能够较为精准的预测高铁站的场所价值,为规划和新建的高铁站影响区规模预测提供理论和方法依据。
  • 一种基于节点场所模型高铁站影响规模预测方法

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