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[发明专利]一种高速公路车辆进入服务区停留过程分析方法及装置-CN201710675143.6有效
发明人：李勇;赵凯;吴伟令;刘伟;金德鹏;李贻武;苏厉;毕玉峰;马川义;范鲁涛;冯美军;魏其运 -专利权人：清华大学;山东省交通规划设计院
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种高速公路车辆进入服务区停留过程分析方法及装置。其中，所述方法包括：获取用户终端的移动轨迹数据；根据所述用户终端的移动轨迹数据得到车辆的移动轨迹数据；根据车辆的移动轨迹数据判断所述车辆在服务区是否发生停留事件；若判断获知所述车辆在服务区发生停留事件，则计算所述车辆进出所述服务区的时间；根据所述车辆进出所述服务区的时间得到所述服务区的交通统计数据。本发明实施例提供的高速公路车辆进入服务区停留过程分析方法及装置克服了现有技术中主要基于调查数据的缺陷，数据信息针对性强，多样化了车辆在服务区停留的统计参数，契合了应用需求。
一种高速公路车辆进入服务区停留过程分析方法装置

[实用新型]一种预制混凝土装配式透水过水通道及侧分带结构-CN201921240568.5有效
发明人：孙明亮;李国旗;胡小明;刘月红;刘静波;孙海波;孙绪锋;刘忾;李增金;李东潇;张锦涛 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制混凝土装配式透水过水通道及侧分带结构，包括拼接连接的第一通道部件和第二通道部件，所述第一通道部件和第二通道部件的纵截面均呈C字形结构，第一通道部件和第二通道部件相对连接成回字形结构；所述第一通道部件和第二通道部件的侧部和底部均开设通孔，第一通道部件和第二通道部件侧部的通孔倾斜设置，第一通道部件和第二通道部件底部的通孔竖直设置。该透水过水通道可以在满足排水转输流量基本需求的前提下，既能保证工程施工质量、加快施工进度，又能透水下渗含蓄水源，同时不影响整体绿化景观。
一种预制混凝土装配式透水通道分带结构

[实用新型]一种高速公路改扩建施工区驾驶诱导信息采集装置-CN201922357410.2有效
发明人：张新;李振江;贾庸;李贻武;周斌;纪文渤;王磊;蒋若曦;邹禾;矫旭飞;匡诗平;汪攀;石先成 -专利权人：山东高速股份有限公司;山东省交通规划设计院
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路改扩建施工区驾驶诱导信息采集装置，包括：安装在改扩建施工区起点一定距离的支架，所述支架上安装有红外线感应器、行车测速器；所述红外线感应器、行车测速器将检测的信号利用5G信号传送器传输至设置在高速公路右边路缘防护栏的ibeacon基站，雷达接收终端与ibeacon基站进行信息对接；所述雷达接收终端与道路信息处理控制中心连接，通过无线通信发布途径，将道路信息处理控制中心处理后的信息分别传送至道路服务终端和车载导航系统。本实用新型中，红外线感应器收集的信息和行车测速器收集的信息由5G信号传送器集中处理，提高了信息的传送速度和完整性，起到实时传输信息的效果，解决了高延时、信号差的技术难题。
一种高速公路扩建施工驾驶诱导信息采集装置

[实用新型]一种波纹钢管-橡胶混凝土防撞抗震桥墩-CN201920707715.9有效
发明人：孙海波;刘静波;刘保东;高猛;李东潇;王志宏;徐道涵;孙绪锋;李兴正;胡明刚;王培金;张振铄;李增金;刘忾 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种波纹钢管‑橡胶混凝土防撞抗震桥墩，包括波纹管总成，所述波纹管总成内部填充有混凝土结构，所述混凝土结构采用橡胶混凝土结构，所述混凝土结构中埋入钢筋骨架结构，本实用新型的桥墩，施工简单，具有较高的抗剪刚度和延性抗震能力。
一种波纹钢管橡胶混凝土抗震桥墩

[实用新型]一种斜拉索塔端锚固装置-CN201920372029.0有效
发明人：张涵;白秀忠;苏祥亚;徐召;赵洪蛟;高雪磊;管锡琨;于洋;王洺鑫;陈国红;徐常泽;董晓 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜拉索塔端锚固装置，包括钢锚梁、钢牛腿和塔壁预埋钢板，所述塔壁预埋钢板通过剪力钉固定在索塔内侧，所述钢牛腿固定在塔壁预埋钢板的内侧，所述钢锚梁通过螺栓固定在钢牛腿的上方，还包括若干横向固定在索塔内的加劲钢板，加劲钢板与塔壁预埋钢板用螺栓连接。本实用新型的斜拉索塔端锚固装置能够缩短施工周期，简化现场施工流程，优化索塔锚固端结构局部受力。在钢筋混凝土斜拉桥塔柱现场施工过程中无需对索塔局部增加额外加固措施，只需要将钢锚梁与定位好的钢牛腿刚性连接即可。
一种斜拉索塔端锚固装置

[实用新型]一种钢桁架桥横梁与纵梁的连接结构-CN201921022520.7有效
发明人：刘静波;孙海波;李东潇;高猛;孙绪锋;张振铄;徐道涵;李增金;刘忾;崔文涛 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢桁架桥横梁与纵梁的连接结构，包括横梁，横梁两端底面与支座垫板固定连接，支座垫板还固定有纵梁，纵梁与横梁的端部呈夹角固定连接，横梁包括横梁底板及与横梁底板固定连接的横梁腹板，横梁底板与支座垫板固定连接，横梁底板包括第一底板部及设置在第一底板部两端的第二底板部，所述支座垫板包括用于支撑纵梁的第一垫板部及用于支撑第二底板部的第二垫板部，纵梁覆盖第一垫板部表面设置，第二底板部覆盖第二垫板部表面设置，本实用新型的连接结构支座传力性能好，使用寿命长。
一种桁架横梁连接结构

[实用新型]一种环山道路防护结构-CN201921030382.7有效
发明人：孙海波;刘静波;高猛;李东潇;徐道涵;李增金;刘忾;孙绪锋 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本公开提供了一种环山道路防护结构，包括第一立柱和第二立柱，第一立柱沿环山道路的一侧间隔布置，第二立柱沿环山道路的另一侧间隔布置；所有第一立柱的顶端均与第一横梁固定连接，所有第二立柱的顶端均与第二横梁固定连接；第一横梁和第二横梁之间连接有拱型波纹钢板；任意两个相邻的第一立柱之间连接有第一平面型波纹钢板，任意两个相邻的第二立柱之间连接有第二平面波纹钢板，第一平面波纹钢板和第二平面波纹钢板上均开设有若干通风口。
一种环山道路防护结构

[实用新型]一种高速公路轮廓标-CN201920285304.5有效
发明人：王润民;包兴臣;时恒心;孟强 -专利权人：长安大学;山东省交通规划设计院
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E01F9/559 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路轮廓标，包括底座和连接板，所述底座的下方设置有贴合片，且底座的内侧安装有固定机构，所述固定机构还包括凹槽、吸铁石与把手，且凹槽的外侧与固定机构相连接，所述凹槽的内侧安装有吸铁石，且吸铁石的上方设置有把手，所述吸铁石与把手之间为焊接连接，所述底座的上方安装有壳体，且壳体的内侧设置有LED灯，所述壳体与LED灯之间为卡合连接，且底座与壳体之间为焊接连接，所述连接板的内侧设置有短信控制器，且连接板位于壳体的后方，所述连接板与短信控制器之间为卡合连接，所述短信控制器的上方设置有电源块。该高速公路轮廓标具有方便用户对其进行很好地固定，成本低便于生产，能够依附在路边护栏上等特点。
一种高速公路轮廓

[实用新型]一种混凝土护栏结构-CN201921002271.5有效
发明人：孟涛;赵庆云;张运清;王平;吴军鹏;卜令涛;刘康;朱磊 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土护栏结构，涉及公路护栏施工技术领域。包括两排预制护栏和设于两排预制护栏之间的多个预制隔板，预制护栏设有第一连接孔，预制隔板设有第二连接孔，第一连接孔和第二连接孔连通形成第一安装孔，第一安装孔内设有螺栓，预制护栏的迎撞面设有外径大于第一连接孔的孔径的螺母，螺母与螺栓配合，预制隔板设有用于与路段上的钢管桩配合的第三连接孔。本实用新型能够加快施工进度，缩短施工周期，从而缩短封闭交通的时间，降低对交通运营的影响，减少了交通安全隐患。
一种混凝土护栏结构

[发明专利]基于手机数据的车辆类型识别方法和设备-CN201710517910.0有效
发明人：吴伟令;刘伟;赵凯;李勇;金德鹏;郑建辉;常颖;韩国华;邵晓明;李贤 -专利权人：清华大学;山东省交通规划设计院
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明提供基于手机数据的车辆类型识别方法和设备用于解决提供一种方便、低成本的车型识别方法问题。其中方法包括：获取第一预设时间段内的用户的手机在基站中记录的移动轨迹数据；根据移动轨迹数据判断搭乘同一车辆的手机用户，获得车辆轨迹和车辆轨迹对应的乘车用户数；根据车辆轨迹获得车辆起讫点，结合地理数据获得车辆轨迹的起讫点类型；根据车辆轨迹获得车辆行驶数据；根据车辆轨迹获得车辆停留的服务区数据；本发明提出的利用手机大数据，使用由运营商采集和提供的手机信令数据，获得数据的成本低。
基于手机数据车辆类型识别方法设备

[实用新型]一种桥梁护栏-CN201822212582.6有效
发明人：赵庆云;刘康;王平;吴军鹏;卜令涛;张运清;孟涛;刘培刚;毕玉峰;姜海龙;张文武;刘鹏;王飞;王珊珊;李勇;王成虎;于海霞;张宏松;卜倩淼 -专利权人： 山东省交通规划设计院;北京中交华安科技有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路安全设施技术领域，公开了一种桥梁护栏，该桥梁护栏包括沿桥面边沿延伸的混凝土基座和防护梁；其中，所述防护梁包括：多根支撑立柱，沿所述基座延伸方向排列，安装于所述基座上；第一横梁，沿所述基座延伸方向设置，位于所述立柱面向所述桥面的一侧；多个第一防撞块，位于所述第一横梁和所述多根立柱之间，与所述立柱对应，每个所述第一防撞块的一端和与其对应的立柱固定连接、另一端和所述第一横梁固定连接。本实用新型实施例提供的桥梁护栏，可以大大减少在车辆碰撞时向桥面板传递的碰撞载荷，有效避免桥面板在车辆碰撞作用下造成的损伤，提高桥面板寿命。
桥梁护栏桥面板横梁立柱本实用新型车辆碰撞基座延伸防护梁防撞块道路安全设施混凝土基座多根立柱方向排列方向设置碰撞载荷支撑立柱桥面损伤传递延伸

[实用新型]一种公路工程毛细管水上升高度测定装置-CN201921051277.1有效
发明人：赵杰;徐润;范蕾;赵金伟;王超;钟国强;崔永林;马文琪;马汝杰;李鑫鑫 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： G01F23/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公路工程毛细管水上升高度测定装置，包括支架，所述支架设置有至少五个试样管，所述试样管底端通过连接管与设置在试样管一侧的水箱连通，所述水箱与升降机构连接，升降机构能够带动水箱做升降运动，所述水箱设有进水口，进水口处安装有浮球阀，所述水箱通过进水口处的浮球阀与外部水源连接，本实用新型的测定装置能够模拟水位变化，且保持水位恒定，试验效率高。
水箱进水口试样管本实用新型升降机构浮球阀高度测定装置测定装置公路工程毛细管水模拟水位升降运动试验效率水位恒定水箱连通外部水源支架设置连接管底端支架

[发明专利]一种岩土工程勘察水位测定装置-CN201810790224.5有效
发明人：朱琦;刘正银;李帅;魏东旭;王贯国 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： G01F23/02 文献下载
摘要：本发明一种岩土工程勘察水位测定装置公开了一种通过地下水对弹性薄膜挤压，配合气囊充气对有色液体进行挤压，使得有色液体的液位改变，进行地下水位测定的装置，能够有效提高对岩土地下水位测量准确度。其特征在于主体钻孔装置由透明管、钻头、旋转切片、中空管和盖板组成，钻头置于中空管一端上，所述钻头为倒置的圆锥型结构，且底部顶点置有弧形凹面，所述中空管另一端为喇叭状，多个旋转切片分别置于钻头外侧，所述旋转切片外侧面为弧形面，且底部为尖状结构，透明管一端置于中空管另一端上，且和中空管相连通，盖板置于透明管另一端上，所述中空管外壁上置有刻度。
中空管钻头透明管切片水位测定装置岩土工程勘察盖板挤压圆锥型结构中空管外壁弹性薄膜地下水位弧形凹面尖状结构水位测量钻孔装置准确度倒置弧形面喇叭状外侧面气囊充气空管液位地下水配合土地

[实用新型]一种高速公路临时附着式主动发光轮廓标装置-CN201920307025.4有效
发明人：包兴臣;房培阳;王丹;王刚;孟强;吴靖;刘梦依;孔祥国 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路临时附着式主动发光轮廓标装置，包括轮廓标壳体、主动发光及控制模块和吸附结构；所述轮廓标壳体透光，内部设置主动发光及控制模块；所述吸附结构设置于轮廓标壳体的内部或外部；所述主动发光及控制模块包括核心数据处理器、短信接收模块、发光模块、短距离无线通信模块、供电模块、充电接口和开关；所述核心数据处理器分别与发光模块、短距离无线通信模块和供电模块电连接，相邻的核心数据处理器之间通过短距离无线通信模块进行数据交互；所述核心数据处理器通过短信接收模块接收控制命令，当接收到开启指令时，核心数据处理器控制发光模块进行爆闪发光。本实用新型能够临时吸附于护栏的凹槽之中，采用主动发光，使用方便、简洁。
核心数据主动发光轮廓标短距离无线通信模块处理器发光模块控制模块壳体短信接收模块本实用新型供电模块吸附结构处理器控制充电接口接收控制开启指令内部设置数据交互电连接附着式透光护栏吸附发光高速公路外部

[发明专利]一种用于宽幅箱梁矮塔斜拉桥的上部结构及施工方法-CN201911055414.3在审
发明人：王宏博;李怀峰;徐召;王志英;陈国红;白光耀;张常勇;贺攀;王洺鑫;马雪媛;王溧 -专利权人： 山东省交通规划设计院
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于宽幅箱梁矮塔斜拉桥的上部结构及施工方法，包括主梁体，所述主梁体为箱梁结构，所述主梁体上表面的两侧分别对称搭接有桥面组件；所述主梁体与桥面组件之间设有斜撑组合件，所述斜撑组合件倾斜布置，所述斜撑组合件的下端与主梁体的下部固定，所述斜撑组合件的上端与斜面组件的下端面接触并实现桥面组合件的支撑；所述桥面组件能够实现主梁体在宽度方向的延伸，所述主梁体与桥面组件形成桥面梁体结构。本发明能够减小宽幅箱梁矮塔斜拉桥主梁体的剪力滞效应，提高主梁体横向受力性能以及解决常规挂篮不能满足矮塔斜拉桥宽幅箱梁悬臂浇筑的问题。
主梁体组合件桥面斜撑宽幅箱矮塔斜拉桥斜拉桥主梁横向受力倾斜布置上部结构箱梁结构斜面组件悬臂浇筑组件形成桥面梁上表面体结构下端面上端搭接挂篮剪力减小下端对称施工延伸支撑