“赵洪蛟”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果28个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]下承式交叉系杆多跨连续钢管混凝土提篮拱桥及施工方法-CN202210025293.3有效
发明人：徐召;李怀峰;徐常泽;管锡琨;赵洪蛟;白光耀;张顺;管如意;李云鹏;张玉涛;张涵 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种下承式交叉系杆多跨连续钢管混凝土提篮拱桥及施工方法，其中下承式交叉系杆多跨连续钢管混凝土提篮拱桥包括多个桥墩，在每个桥墩上设有拱座，沿着拱桥的长度方向，相邻拱肋与拱座相连，且多个桥墩之间通过桥面系相连，拱肋与桥面系之间通过吊杆相连，横桥向设置的两个拱肋之间通过风撑相连，相间分布的桥墩之间通过系杆相连，整体上形成交叉系杆。
下承式交叉系杆多跨连续钢管混凝土提篮拱桥施工方法

[实用新型]一种紧固防脱螺栓-CN202223253140.9有效
发明人：徐召;徐常泽;陈竺;张建东;王宏博;赵洪蛟;张顺;管锡琨 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司;南京工业大学
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧固防脱螺栓，包括螺柱、外螺母和内螺母，螺柱包括矩形状的端部和螺杆，螺杆上设置有外螺纹，所述螺柱端部设置有环形沉孔，沉孔的深度为螺柱长度的三分之二，沉孔靠近端部的内壁设置有内螺纹，内螺纹为圆环状且通过自身的外螺纹与螺柱的内螺纹形成螺纹连接，环形沉孔内设置有填充物，螺杆底部设置有外螺母防脱部；通过使用橡胶或木塞充填环形沉孔，环形沉孔避免了过度中空降低螺栓强度的同时做到轻量化螺栓的效果；填充物可以起到吸收水分的效果，吸收一定水分体积发生膨胀对螺栓内壁产生压力，起到紧固效果，顶端使用内螺母进行封口。
一种紧固螺栓

[发明专利]一种斜拉桥钢壳-混凝土组合桥塔索塔锚固结构-CN202310433720.6在审
发明人：徐召;李怀峰;徐常泽;赵洪蛟;张顺;张涵 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉桥钢壳‑混凝土组合桥塔索塔锚固结构，涉及桥梁工程技术领域，解决了现有索塔锚固形式塔内占用空间大、施工质量难以保证的问题，提高了施工速度，具体方案如下：包括预埋于桥塔塔壁上的索导管，所述桥塔塔壁由钢质的桥塔内壁、桥塔外壁以及浇筑在二者之间的混凝土组成，索导管斜向上设置，索导管一端与桥塔内壁的内表面固定连接，另一端贯穿桥塔外壁并向外伸出，还设有锚具，锚具通过传力组件与桥塔内壁固定连接，锚具用于锚固经索导管导向的斜拉索。
一种斜拉桥混凝土组合桥塔索塔锚固结构

[实用新型]一种钢结构构件疲劳-腐蚀耦合作用试验装置-CN202320242118.X有效
发明人：徐召;李航;徐常泽;赵洪蛟;刘朵;张顺;王洺鑫;张建东 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司;南京工业大学;苏交科集团股份有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢结构构件疲劳‑腐蚀耦合作用试验装置，属于钢结构构件耐久性试验技术领域，试验装置包括不锈钢外壳，外壳的中空腔室底部处密封穿设有一个连接架，连接架上开设有用于插接固定待试验钢结构构件底端部的插接凹槽，钢结构构件的上端部向上穿设突出于密封顶盖，外壳的中空腔室内灌注容纳有腐蚀溶液，外壳的中空腔室内设有引流管，引流管外部连接电动灌入和吸出腐蚀溶液装置，外壳的中空腔室内设有观测室，观测室内设有高清摄像头实现自动采集钢结构构件表面宏观形貌和疲劳发展状况，并关联评估系统。本实用新型的实验装置能够实现钢结构构件的疲劳腐蚀耦合性能模拟试验，且试验装置结构简单、操作简易可行。
一种钢结构构件疲劳腐蚀耦合作用试验装置

[发明专利]一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法-CN202211557179.1在审
发明人：徐召;刘腾飞;徐常泽;王宏博;张建东;赵洪蛟;张顺;管锡琨 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司;南京工业大学
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法，属于桥面板施工技术领域，连接构造包括两个贯穿有后张预应力束的相对接桥面板，两个所述桥面板的对接端部沿宽度方向设置有上下两排平行且包含若干个相向成对锚锁连接的自锁式连接件，以及上下两排自锁式连接件之间设置有沿宽度方向伸展且相向匹配的端头抗剪块和端头抗剪槽。本发明适用于快速化桥梁架设，能够有效提高预制桥面板装配效率，并且实现了装配式桥面板现场无浇、无栓、无焊、纵向钢筋连续，桥面板接缝区不易开裂，并具有一定抗弯、剪承载能力。
一种组合桥面连接构造及其施工方法

[发明专利]一种用于挤扩支盘桩盘体抗剪的剪力键装置及方法-CN202211325094.0在审
发明人：丁毅;徐召;徐常泽;张常勇;赵洪蛟;王洺鑫;管锡琨 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E02D5/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于挤扩支盘桩盘体抗剪的剪力键装置及方法，包括第一剪力台、第二剪力台和若干个钢板组件；第一剪力台的顶面与第二剪力台的顶面同轴且相对；所述钢板组件为两端和中间均设置有铰接点的结构件，钢板组件的一端与第一剪力台的底面铰接，钢板组件的另一端与第二剪力台的底面铰接；通过对挤扩支盘桩盘体设置剪力键，可以形成盘体混凝土的刚性骨架，共同抵抗竖向剪力作用，避免盘体剪切破坏；同时抗剪承载力的提高可以进一步增加盘环宽和盘高，提高盘端力及桩基承载力，减小桩长，达到安全可靠、节约建材、节省造价、低碳环保目的。
一种用于挤扩支盘桩盘体抗剪剪力装置方法

[实用新型]一种适用于整幅断面三片桁的简支钢桁梁桥支撑体系-CN202220106421.2有效
发明人：徐常泽;赵洪蛟;王洺鑫;管锡琨;李云鹏;张玉涛;王溧;张国栋;张顺 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于整幅断面三片桁的简支钢桁梁桥支撑体系，解决了现有技术中三片桁的简支钢桁梁桥因水平力大导致桥墩尺寸和钢筋配筋加大的问题，具有避免支座在恒载作用下产生水平力，有利于降低工程投资的有益效果，具体方案如下：一种适用于整幅断面三片桁的简支钢桁梁桥支撑体系，包括三片桁架和位于各片桁架端部的支座，位于中间桁架两端的支座均为第一滑动支座，两侧桁架一端的支座为第二滑动支座，第一滑动支座和第二滑动支座的移动方向相垂直。
一种适用于整幅断面三片桁简支钢桁梁桥支撑体系

[发明专利]一种大跨径铰接转固结钢盖梁及施工方法-CN202210332208.8在审
发明人：徐召;李怀峰;管锡琨;徐常泽;赵洪蛟;李云鹏;张涵;管如意;张玉涛 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨径铰接转固结钢盖梁及施工方法，涉及桥梁结构领域，包括钢盖梁、桥墩，钢盖梁和桥墩之间预先通过若干铰接构造连接，铰接构造两侧通过对称的固定板件形成浇筑空间，成桥后在浇筑空间内填充混凝土以使钢盖梁与桥墩固结。本发明施工过程中钢盖梁与桥墩先铰接，成桥后再固结，桥墩仅承受活载产生的弯矩，桥墩受力明确，减小桥墩结构尺寸及截面配筋率。
一种大跨径铰接固结钢盖梁施工方法

[实用新型]一种结合防抛网及防冲击网于一体的多功能钢护栏构造-CN202122602146.1有效
发明人：张玉涛;徐召;徐常泽;管锡琨;赵洪蛟;管如意;李云鹏;张顺;陈罡路 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种结合防抛网及防冲击网于一体的多功能钢护栏构造，包括：底座，所述底座一侧安装有第一立柱，所述第一立柱第一侧设置环波梁，通过第一立柱和环波梁构成的护栏结构保障桥上行车安全；与所述第一立柱第一侧相对的第二侧设置有防冲击网，通过防冲击网阻断桥上飞溅的石子；所述第一立柱远离所述底座的一端连接有第二立柱，所述第二立柱安装防抛网，通过防抛网阻断车内抛物。通过本实用新型的护栏结构解决了桥上车内抛物和桥面落石对桥下车辆或行人造成的安全问题。
一种结合防抛网冲击一体多功能护栏构造

[发明专利]一种不中断交通施工小角度跨越运营道路的桥梁体系-CN202210092759.1在审
发明人：徐召;李怀峰;徐常泽;赵洪蛟;管锡琨;白光耀;高雪磊;马雪媛;张顺;陈罡路 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明属于桥梁技术领域，特别涉及一种不中断交通施工小角度跨越运营道路的桥梁体系，包括上部结构以及支撑所述上部结构的下部结构；其中，所述下部结构包括多个顺应桥梁跨越方向且横跨既有运营道路的门式框架墩，通过多个所述门式框架墩的多点支撑，桥梁跨越既有运营道路的部分形成多跨中等跨径的桥梁结构；本发明的桥梁通过门式框架墩的多点支撑可以减小上部结构的跨径以得到多跨桥梁结构，实现中等经济跨径桥梁跨越。由于门式框架墩的多点支撑能够保证桥梁结构的受力均匀，避免了大跨径桥梁结构，其施工难度大大降低，桥梁的建设成本相应减少。
一种中断交通施工角度跨越运营道路桥梁体系

[发明专利]一种基于光伏发电的桥梁梁端防冰凌系统及其控制方法-CN202111613451.9在审
发明人：徐常泽;徐召;张玉涛;白光耀;赵洪蛟;管锡琨;高雪磊;王洺鑫;马雪媛;纪春晓 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H05B3/14 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于光伏发电的桥梁梁端防冰凌系统及其控制方法，包括用于为桥梁梁端进行加热的加热部，所述加热部连接有储能装置，所述储能装置连接有光伏发电设备；所述加热部一端与所述储能装置之间连接有水感应信号控制的第一控制部，另一端与所述储能装置之间连接有温度信号控制的第二控制部；本发明针对桥梁梁端冰凌进行了有效预防，利用光伏发电设备提供的电能为系统提供能量，降低了对城市用电的影响，同时，通过温度和水感应信号同时控制系统的启动，实现了对桥梁梁端冰凌的精准预防，在实现耗能最低的基础上，保证了对冰凌的有效预防。
一种基于发电桥梁梁端防冰凌系统及其控制方法

[发明专利]一种适用于钢管混凝土拱桥的钢混组合拱座-CN202210085657.7在审
发明人：徐召;李怀峰;徐常泽;管锡琨;张顺;白光耀;赵洪蛟;李云鹏;张涵;董晓;李壮 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于钢管混凝土拱桥的钢混组合拱座，属于桥梁结构技术领域，包括核心钢拱座，核心钢拱座内部灌注混凝土，外侧浇筑混凝土；所述核心钢拱座包括相对设置的顶板和底板，顶板和底板之间设置多个腹板，腹板两侧由侧立板和承压板进行封堵；所述承压板倾斜设置，承压板和水平方向夹角为锐角，且承压板内侧固定设置传力板。
一种适用于钢管混凝土拱桥组合

[发明专利]一种钢混组合连续梁结构及施工方法-CN202111625363.0在审
发明人：徐召;李怀峰;徐常泽;赵洪蛟;白光耀;李涛;管如意;贺攀 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢混组合连续梁结构及施工方法，包括用于沿桥梁纵向设置的箱梁，箱梁垂直于桥梁横向的两个侧面均固定有多个挑臂，多个挑臂沿桥梁纵向设置，挑臂顶面与箱梁的顶板顶面相平齐形成主梁结构，主梁结构上表面铺设有桥面板，每个挑臂与箱梁之间设有斜支撑，本发明的钢混组合连续梁结构跨径大且节省了钢用量。
一种组合连续结构施工方法

[发明专利]一种大悬臂核心钢箱的部分斜拉桥结构体系及施工方法-CN202111677187.5在审
发明人：徐召;李怀峰;白光耀;徐常泽;管锡琨;赵洪蛟;管如意;张玉涛;高雪磊;李云鹏 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种大悬臂核心钢箱的部分斜拉桥结构体系及施工方法，解决了现有技术中主梁采用混凝土结构，结构自重大，适用经济跨径受限制的问题，具有减轻主梁自重，提高抗震性能的有益效果，具体方案如下：一种大悬臂核心钢箱的部分斜拉桥结构体系，包括主墩，主墩与主梁分离，主梁与桥塔固结，桥塔与主梁之间设置斜拉索，主梁包括核心钢箱和悬臂，悬臂通过挑臂连接于核心钢箱的两侧，核心钢箱和悬臂顶部均设置剪力钉，核心钢箱顶部设置预制桥面板和\或现现浇桥面板，悬臂顶部架设预制桥面板，预制桥面板与现浇桥面板之间、相邻两预制桥面板之间设置现浇湿接缝，预制桥面板、现浇桥面板、现浇湿接缝均与剪力钉形成整体，主梁形成钢‑混组合梁。
一种悬臂核心部分斜拉桥结构体系施工方法

[实用新型]一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造-CN202020513793.8有效
发明人：徐召;李怀峰;陈国红;王志英;贺攀;王宏博;白光耀;姚守峰;徐常泽;王洺鑫;苏祥亚;赵洪蛟 -专利权人：山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造。针对现有技术中预制桥梁面板预留钢筋位置定位不准导致的现场施工问题，本实用新型提供了一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造及施工方法。本实用新型提供的湿接缝构造由桥面板钢筋、U形连接筋、钢筋连接器三部分组成，相比传统的预制桥梁面板显著缩短了端部钢筋的长度，将桥梁面板放置好之后通过钢筋连接器对U形连接筋进行连接形成湿接缝钢筋，并与相邻预制板湿接缝钢筋交错形成骨架。另外，本实用新型提供的预制桥梁面板在预埋钢筋时通过张紧钢筋对混凝土形成预加力。该湿接缝构造能够有效降低施工难度，节约施工步骤的同时满足施工强度，具有良好的推广意义。
一种组合桥梁面板接缝构造

1
2
下一页»
尾页
共 28 条