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[实用新型]防水固定管夹及车辆-CN202320008917.0有效
发明人： 宋立廷 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本公开涉及管路固定技术领域，尤其涉及一种防水固定管夹及车辆。防水固定管夹包括基座、连接件和导向体，连接件设置在基座的顶部，适于固定管路，导向体设置在基座的底部，适于固定在车身的固定孔内，导向体的外侧套设有密封件。在导向体的外侧套设有密封件，使得将导向体装配至固定孔内时，导向体外侧的密封件对固定孔进行有效的密封，提高固定孔的防水性。通过本装置将管路固定在车身上，既能够解决在设计布置过程中管路与车身、轮罩的间隙问题，还能够达到车身开孔对于密封防水的要求。本装置结构简单，便于装配，并且可以重复使用。
防水固定车辆

[发明专利]一种舰载机着舰横侧向鲁棒解耦控制方法-CN202111119406.8在审
发明人：张杨;周益;颜仙荣;徐庆;钱国红;宋立廷;邱欣 -专利权人：中国人民解放军92728部队
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种舰载机着舰横侧向鲁棒解耦控制方法，包括以下步骤，S1：建立舰载机着舰横侧向动力学模型，并进行优化；S2：基于自抗扰解耦，对优化后的舰载机着舰横侧向动力学模型进行解耦控制；S3：设计舰载机横侧向控制滚转角通道和侧滑角通道的自抗扰解耦控制器。该方法将解耦矩阵引入自抗扰控制，定义可逆矩阵对“静态耦合”进行分析，采用非线性观测器对“动态耦合”进行估计；通过仿真试验验证，本发明中的鲁棒解耦控制方法有效解决了舰载机横侧向着舰控制耦合严重的问题，提高了横侧向控制器的鲁棒性，设计出来的控制器能够满足横侧向着舰的安全准则要求，不会因侧风干扰导致侧滑，确保舰载机安全着舰。
一种舰载机着舰横侧向鲁棒解耦控制方法

[实用新型]一种航母舰载机夜间着舰引导装置-CN202121871990.8有效
发明人：张杨;周益;邱欣;杨林;钱国红;吴文力;张源原;宋立廷 -专利权人：中国人民解放军92728部队
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B64F1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航母舰载机夜间着舰引导装置，引导装置通过预埋式防护箱嵌合安装设置在航母甲板内部；所述预埋式防护箱的底部左右两侧对称固定有侧边滑杆；包括：安装罩，其固定安装在所述固定架的内部，且所述安装罩的下端设置有固定片；助降镜系统，其外侧面通过侧边转轴与所述固定架相互连接，且所述固定架的外部两侧均固定设置有限位片；底部限位轮，其转动安装在所述塑胶防护块的内部。该航母舰载机夜间着舰引导装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以对助降镜系统进行遮挡防护，延长引导装置的使用寿命，且可以根据舰载机飞行距离航母的距离控制助降镜系统对应转动，有效辅助舰载机飞行着舰。
一种航母舰载夜间引导装置

[发明专利]用于检测车辆中燃油系统蒸发泄漏的系统和方法-CN201811516921.8有效
发明人： 宋立廷;李博;马智勇;丁伟文;胡结兵 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明公开了用于检测车辆中燃油系统蒸发泄漏的系统和方法。所述系统包括：碳罐，其设置在车辆的油箱和发动机之间；截止阀，其设置在与所述碳罐相连的第一管路中；泄漏检测单元，其包括泄漏检测组件和用于检测所述油箱内部压力的第一传感器，所述泄漏检测组件经由第一管路与所述截止阀和所述碳罐相连，所述泄漏检测组件包括：具有腔体的箱体、开关阀、真空泵、用于检测所述腔体内部压力的第二传感器，所述腔体具有与外界相连通的参考孔，其孔径随着其所承受压力变化而变化；控制单元，其与所述第一传感器、所述第二传感器、所述截止阀和所述真空泵相连用于控制它们的运行，所述控制单元存储有所述参考孔的孔径与其所承受压力之间的对应关系。
用于检测车辆燃油系统蒸发泄漏方法

[发明专利]应急指挥控制固定翼无人机舰面紧急起飞控制方法-CN201810756321.2有效
发明人：张杨;何明;刘锦涛;宋立廷;刘鹏;牛彦杰;迟铖;祝朝政 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2018-07-11 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种应急指挥控制固定翼无人机舰面紧急起飞控制方法，采用纵向鲁棒H∞控制器对固定翼无人机的起飞姿态进行控制，即将设计纵向鲁棒H∞控制器的输出信号和外部扰动同时作为固定翼无人机起飞动力学模型的输入，形成闭环控制系统，实现对海洋外部突风干扰的抑制，使固定翼无人机从舰面稳定起飞；速度控制器采用非线性动态逆控制方法，能快速达到理想速度，速度控制器的输出信号为推力，控制对象为起飞速度。通过二者组合实现了无人机在舰面上抗干扰且快速起飞。本发明属于固定翼无人机应急起飞控制的技术领域。本发明的起飞控制方法，使固定翼无人机在离舰起飞阶段有较强的抵抗突风能力，能较快的实现应急起飞，确保固定翼无人机安全起飞。
应急指挥控制固定无人机紧急起飞方法

[实用新型]油气吸收装置及车辆-CN202021557044.1有效
发明人：胡结兵;宋立廷;蒋斌 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油气吸收装置及车辆。油气吸收装置包括油箱、用于给所述油箱加油的加油管；用于吸收油蒸汽的油气吸附件；吸收管，所述吸收管的入口与所述加油管相连通，所述吸收管的出口与所述油气吸附件相连通；控制阀，所述控制阀用于在加油状态下开启，以使所述吸收管连通所述加油管和所述油气吸附件，所述控制阀安装在所述吸收管上。车辆包括油气吸收装置。本申请提供的油气吸收装置及车辆，减少了加油过程中从加油口逸出的油蒸汽量，增加了安全性，降低了加油时的燃油损失量。
油气吸收装置车辆

[实用新型]燃油管路总成、汽车发动机总成和汽车-CN202021501610.7有效
发明人：吴慧兰;宋立廷;付亚为;唐菲;蒋斌 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了燃油管路总成、汽车发动机总成和汽车。所述燃油管路总成（100）包括燃油管路（1）和阻尼器（2），其中，所述燃油管路（1）用于与汽车发动机舱的碳罐冲洗泵连接，所述阻尼器（2）构造在所述燃油管路（1）处并且用于降低所述燃油管路（1）的噪音。
燃油管路总成汽车发动机汽车

[实用新型]一种油箱加油管总成-CN201921594424.X有效
发明人：霍建杰;宋立廷;林峰;丁伟文 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油箱加油管总成，包括第一加油管、波纹管、第二加油管和油箱进油口。所述第一加油管的第一端与所述波纹管的第二端连通，所述波纹管的第一端与所述第二加油管的第二端连通；所述第二加油管的第一端与所述油箱进油口密封连接；所述第一加油管、所述波纹管和所述第二加油管均是金属管。采用本实用新型的油箱加油管总成，有效降低了油蒸汽的渗透排放，同时减少了制造安装的成本。
一种油箱油管总成

[发明专利]混合动力车辆油箱控制系统、方法、存储介质及电子设备-CN201811089665.9在审
发明人： 宋立廷;李博;赵向东;马智勇 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力车辆油箱控制系统、方法、存储介质及电子设备，该系统包括油箱和碳罐，油箱包括油盖、以及与碳罐连通的油箱本体，还包括蒸汽截止阀、压力传感器和控制器，油盖上设置有门锁总成和位置传感器，其中：门锁总成，用于打开或者锁止所油盖；位置传感器，用于检测门锁总成的开关状态；蒸汽截止阀，用于连通或者切断碳罐与大气；压力传感器，用于检测油箱本体内的压力；控制器，用于根据开关状态或者油箱本体内的压力控制蒸汽截止阀的开启或者关闭。本发明，通过实时检测门锁总成的开关状态和油箱本体内的压力，控制蒸汽截止阀的开启或者关闭，实现混合动力车辆油箱油蒸汽自动控制管理，减少油蒸汽排放，降低污染，提高安全性。
油箱蒸汽截止阀门锁总成混合动力车辆开关状态碳罐油盖位置传感器压力传感器存储介质电子设备控制系统控制器体内油蒸汽连通自动控制管理降低污染实时检测压力控制油箱本体检测锁止排放

[发明专利]舰载无人机纵向着舰控制方法-CN201810803626.4在审
发明人：张杨;于凤全;张源原;宋立廷;刘克;张雷;王汉青 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种舰载无人机纵向着舰控制方法，包括：建立舰载无人机纵向的非线性动力学模型，并转换成严格反馈模型；设计自适应反演姿态控制器，结合舰载无人机的当前姿态角与角速度对期望航迹角进行跟踪，并输出升降舵偏角；设计动力补偿控制器，结合舰载无人机的当前速度与期望速度，对舰载无人机的着舰速度进行跟踪控制，并输出相应的推力；由严格反馈模型根据接收到的升降舵偏角与推力进行舰载无人机纵向着舰控制。通过采用本发明公开的上述方法可以提升控制器的精确度和鲁棒性，提升舰载无人机着舰的安全性。
着舰升降舵偏角非线性动力学模型提升控制器姿态控制器反馈输出动力补偿跟踪控制期望航迹控制器鲁棒性姿态角自适应反演跟踪转换期望

[实用新型]汽车油箱总成-CN201721385402.3有效
发明人： 宋立廷;李博;马智勇;赵向东 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种汽车油箱总成，总成包括油箱、支撑组件，支撑组件包裹于油箱外表面，其包括第一支撑部、第二支撑部和中间连接部，第一支撑部、第二支撑部沿油箱外围一周设置，且二者之间的距离与油箱的宽度相适应，中间连接部连接于第一支撑部和第二支撑部之间。油箱内部设置有立柱，立柱与油箱的上、下内表面固定连接。本实用新型实施例提供的技术方案，减小了汽车油箱总成的重量和体积，易于安装。
油箱支撑汽车油箱中间连接部支撑组件立柱本实用新型内部设置内表面总成本减小外围

[实用新型]防浪板和包括其的高压塑料油箱-CN201721392577.7有效
发明人： 宋立廷;李博;马智勇;赵向东 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防浪板和包括其的高压塑料油箱，其中防浪板包括：挡板，其一侧上成型有连接块，所述连接块适于与安装于油箱内立柱杆上的连接件连接；横向挡板，其下端与所述挡板的上端连接，且与所述挡板呈设定角度。上述防浪板能够阻止涡流噪声的产生，可起到很好的放浪效果。
防浪板挡板油箱高压塑料本实用新型横向挡板涡流噪声连接件内立柱上端下端成型

[实用新型]高压塑料油箱-CN201721367616.8有效
发明人： 宋立廷;李博;马智勇;赵向东 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高压塑料油箱，包括：壳体，由塑料制备得到；第一立柱杆总成，为中空结构，设置于所述壳体内部，其上表面与所述壳体内侧的上表面连接，其下表面与所述壳体内侧的下表面连接。壳体采用塑料制备，可减轻油箱的重量，第一立柱杆总成的设置可增大壳体的强度，减少壳体的形变。
高压塑料油箱

[发明专利]可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试系统-CN201110436295.3有效
发明人：康强;左曙光;张琛璘;宋立廷;苏虎;韩慧君 -专利权人：同济大学
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试系统，该系统包括机械部分和电气部分，机械部分包括驱动电机、旋涡风机、消声器、空气滤清器、消音器、中冷器、空气加湿器、电动蝶阀、支撑台架、连接管路、悬架悬置和可活动支架；电气部分包括变频器、高频气体动态压力传感器、涡街流量传感器、气体静态压力传感器、温度和湿度传感器、转速传感器、声压传感器和数据采集系统。与现有技术相比，本发明具有精确、高效、可靠，可以方便地移除和更换不同部件以测试不同部件对噪声及气动性能的影响和贡献等优点。
部件燃料电池系统噪声性能高频测试

[实用新型]可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试台-CN201220055648.5有效
发明人：康强;左曙光;张琛璘;宋立廷;苏虎;韩慧君 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-02-20 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可换部件燃料电池空辅系统噪声与性能高频测试台，该测试台包括机械部分和电气部分，机械部分包括驱动电机、旋涡风机、消声器、空气滤清器、消音器、中冷器、空气加湿器、电动蝶阀、支撑台架、连接管路、悬架悬置和可活动支架；电气部分包括变频器、高频气体动态压力传感器、涡街流量传感器、气体静态压力传感器、温度和湿度传感器、转速传感器、声压传感器和数据采集系统。与现有技术相比，本实用新型具有精确、高效、可靠，可以方便地移除和更换不同部件以测试不同部件对噪声及气动性能的影响和贡献等优点。
部件燃料电池系统噪声性能高频测试

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