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[发明专利]一种双层管柱电涡流信号去噪方法、系统及处理终端-CN202110789831.1有效
发明人：刘半藤;陈友荣;金合丽;周莹;任条娟 -专利权人：浙江树人学院（浙江树人大学）
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06F18/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层管柱电涡流信号去噪方法、系统、处理设备及计算机存储介质，涉及信号去噪技术领域，包括：读取双层管柱电涡流检测信号，建立混合噪声模型；判定当前工作模式，若当前工作模式为训练模式，则读取不同深度和温度的涡流信号和无噪声涡流信号，构成训练集信号；对训练集信号进行预处理去除信号增益；设置去噪适应度函数，读取寻优参数、寻优参数搜索范围上、下边界向量；基于改进的海洋捕食者优化算法得到最优混合噪声模型；工作模式切换为识别模式，则读取待测去噪涡流信号，根据获得的最优混合噪声模型，拟合不同温度和深度下混合噪声；将去除增益后的待去噪涡流信号减去拟合得到的混合噪声，输出去噪后的双层管柱电涡流信号。
一种双层管柱涡流信号方法系统处理终端

[发明专利]一种电动汽车驱动用电机噪声测试系统-CN201110358283.3无效
发明人：何吕昌;左曙光;相龙洋;马琮淦;康强;吴旭东 -专利权人：同济大学
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车驱动用电机噪声测试系统，包括半消音室，用于屏蔽噪声；安装板，设在半消音室内；电涡流测功机，设在安装板上，电涡流测功机的转轴与被测电机的转轴连接，为被测电机提供负载，模拟实际工况；测功机控制器，设在安装板上，连接电涡流测功机，用于调节电涡流测功机扭矩；转速转矩采集仪，设在电涡流测功机上，用于采集测试信息；冷却水箱，设在半消音室外部，冷却水箱内设有冷却液，通过软管与电涡流测功机连通，采用水冷的方式冷却电涡流测功机与现有技术相比，本发明能模拟电机实际负载工况，并消除测试系统中其它设备噪声对被测电机噪声影响。
一种电动汽车驱动用电噪声测试系统

[发明专利]一种阵列探头涡流检测信号图形成像优化方法-CN201811563347.1有效
发明人：冯美名;廖述圣;王俊涛;陈姝;肖镇官;邵文斌;刘辉 -专利权人：核动力运行研究所;中核武汉核电运行技术股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明涉及无损检测技术领域，具体公开了一种阵列探头涡流检测信号图形成像优化方法。该方法包括：1、采集阵列探头涡流信号，并对信号进行标定和归一化处理；2、测量检测通道本底噪声，并在本底噪声与测量标定信号的最大幅值之间插入若干个颜色值，形成测量调色板；3、创建虚拟通道；4、对建立后虚拟通道的涡流信号图像进行转换本发明所述的一种阵列探头涡流检测信号图形成像优化方法，能够抑制涡流噪声信号，避免涡流噪声干扰，使阵列通道信号二维图像更加清洗；通过图像转换，可以更加清晰显示缺陷信息，且该方法处理速度快，能够满足检测要求
一种阵列探头涡流检测信号图形成像优化方法

[实用新型]一种涡流检测信号噪声抑制器-CN201320360570.2有效
发明人：吴海林;秦华容 -专利权人：核动力运行研究所;中核武汉核电运行技术股份有限公司
申请日： 2013-06-21 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本实用新型属于核电站用薄壁管涡流检测技术领域，具体涉及一种涡流检测信号噪声抑制器。该抑制器包括铁氧体磁环和漆包线；所述漆包线采用共模滤波的缠绕方式，即将3根漆包线并拢为一股，缠绕在铁氧体磁环上。所述的涡流检测信号噪声抑制器安装在电机驱动器与电机之间的驱动线路中，且靠近电机驱动器。实验测试结果表明：低频的涡流检测信号与相对高频的涡流检测信号相比，其噪声抑制效果要好；对于550KHz的涡流检测信号，使用该抑制器后噪声信号的幅值衰减了30%以上，满足检测要求。
一种涡流检测信号噪声抑制器

[发明专利]一种低功耗低噪声的碎浆机-CN201410764473.9有效
发明人：安延涛;杨浩;姜修海;刘鲁宁;赵东;杨玉娥 -专利权人：济南大学
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： D21B1/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种低功耗低噪声的碎浆机，主要包括筒壁、电机、减速器、密封装置、主轴、螺旋状叶片转子、上涡流板槽、下涡流板槽和涡流板，其特征在于：动力由电机驱动，并通过减速器、主轴依次传递到螺旋状叶片转子。通过上、下涡流板槽的内、外侧月牙形圆弧过渡设计和涡流板的月牙形筒状且内侧边缘四面圆弧结构，可使流体在涡流板四面圆弧处平稳产生四个小涡旋，实现涡旋动能碎浆，从而实现低功耗；通过上、下涡流板槽挡板两侧和涡流板中部的中空孔设计，可依次注入减振和吸声材料，吸收流体的激振力和固体噪声，实现低噪声。
一种功耗噪声碎浆机

[发明专利]一种基于噪声模型的双层管柱脉冲涡流数据去噪方法-CN202010965888.8在审
发明人：陈友荣;施佳椰;刘半藤;周莹;王章权;金合丽 -专利权人：浙江树人学院(浙江树人大学)
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于噪声模型的双层管柱脉冲涡流数据去噪方法，通过分析真实噪声中的电磁噪声、抖动噪声、温度噪声和油管偏心噪声四种噪声的特征，建立四种噪声模型；分别设计基于线性噪声参数的网络模型、基于正弦抖动噪声参数的网络模型和基于高斯白噪声参数的网络模型，在三种噪声分量中添加深度权重系数，构建适用于深度学习方法求解的基于噪声模型参数的总体深度学习模型；构建基于双层管柱的材料属性、空间维度、物理场接口等的仿真模型并仿真，获得双层管柱的纯净信号作为训练集；针对总体深度学习模型，对不同井段的涡流数据进行训练，获得噪声模型参数，获得整根双层管柱脉冲涡流信号中的噪声模型，根据噪声模型对双层管柱进行自适应去噪。
一种基于噪声模型双层管柱脉冲涡流数据方法

[发明专利]一种汽车后侧窗风振噪声降噪装置及控制方法-CN201811282318.8有效
发明人：余文杰;郑四发;韩强 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（相城）;华研慧声（苏州）电子科技有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后侧窗风振噪声降噪装置及控制方法，汽车包括前侧窗、后侧窗、位于前侧窗和后侧窗之间的B柱，降噪装置包括沿所述B柱的高度延伸方向间隔设置在B柱上的涡流发生器，各个涡流发生器均能够升降地设置在B柱上，且各个涡流发生器的升降能够独立控制；当降噪装置工作时，部分或全部涡流发生器从B柱上升起并凸出于B柱的表面；当降噪装置不工作时，各个涡流发生器均降下，涡流发生器的表面与B柱的表面相齐平。本发明的汽车后侧窗风振噪声降噪装置结构简单，每个涡流发生器可以单独控制升降，在实现降低风振噪声的同时还可减小对汽车外观造型及气动性能的影响。
一种汽车后侧窗风振噪声装置控制方法

[实用新型]一种汽车后侧窗风振噪声降噪装置-CN201821777726.6有效
发明人：余文杰;郑四发;韩强 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（相城）;华研慧声（苏州）电子科技有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后侧窗风振噪声降噪装置，汽车包括前侧窗、后侧窗、位于前侧窗和后侧窗之间的B柱，降噪装置包括沿所述B柱的高度延伸方向间隔设置在B柱上的涡流发生器，各个涡流发生器均能够升降地设置在B柱上，且各个涡流发生器的升降能够独立控制；当降噪装置工作时，部分或全部涡流发生器从B柱上升起并凸出于B柱的表面；当降噪装置不工作时，各个涡流发生器均降下，涡流发生器的表面与B柱的表面相齐平。本实用新型的汽车后侧窗风振噪声降噪装置结构简单，每个涡流发生器可以单独控制升降，在实现降低风振噪声的同时还可减小对汽车外观造型及气动性能的影响。
涡流发生器降噪装置风振噪声汽车后侧窗升降本实用新型后侧窗前侧窗单独控制独立控制方向间隔气动性能汽车外观减小齐平造型延伸汽车

[发明专利]一种用于曲面零件缺陷检测的柔性涡流传感器-CN201510568512.2在审
发明人：张卫民;陈国龙;庞炜涵;秦峰;岳明明 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2015-09-09 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本发明属于无损检测领域中电磁涡流检测技术范畴。传统的涡流传感器在检测曲面零件时，由于提离高度不断变化导致检测信号中存在很大的提离噪声，导致很大的漏检概率。而柔性涡流传感器其柔性可变形的特点，能够很好减少提离高度的变化，从而抑制提离噪声。本发明将科赫分形平面涡流传感器集成在柔性电路板中，并与柔性磁胶粘接在一起，组成一种柔性涡流阵列传感器。在检测铁磁零件时，通过磁胶与零件之间的磁力的作用，是传感器与试件自适应的贴合在一起，避免了又提离导致的提离噪声，从而提高涡流对曲面检测的灵敏度。
一种用于曲面零件缺陷检测柔性涡流传感器

[发明专利]一种高精度电磁式涡流流量计-CN201410562072.5在审
发明人：石冰鑫;李明达;袁登通;兰维 -专利权人：中山欧麦克仪器设备有限公司
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： G01F1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种高精度电磁式涡流流量计，包括：涡流分流板、磁性体、电极、信号处理电路、A/D转换器、微处理器，本发明通过涡流分流板在管体内产生涡流，涡流流体切割磁性体的磁力线，产生电势，电极感应电势，并通过信号处理电路、A/D转换器、微处理器即可得出流量信息，且信号依次经过放大电路、滤波电路后输出，降低干扰噪声的影响，得到流速信号的基波，并使多种干扰噪声的功率随带宽减小而降低，提高信噪比，提高电磁流量计的测量精度。
一种高精度电磁式涡流流量计

[发明专利]一种用于潜艇流动和噪声抑制的涡流发生器-CN202211083685.1在审
发明人：方斌;李定远;李一鸣;刘文玺 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B63G8/06 文献下载
摘要：本申请属于潜艇噪声控制结构技术领域，尤其涉及一种用于潜艇流动和噪声抑制的涡流发生器。涡流发生器由两个对称设置于潜艇指挥台围壳前侧三角翼导流板；两个三角翼导流板呈八字形设置，八字形开口超前；本申请的涡流发生器通过诱导出与原始马蹄涡涡旋相反的涡，使得马蹄涡与诱导涡能够进行相互的抵消降低马蹄涡产生部位流体速度，对产生的马蹄涡进行削弱甚至消除，削弱流噪声的噪声源。本申请的被动式涡流发生结构对削弱马蹄涡有着较好的效果并提供其具体参数和安装方式，其具有结构简单，便于实现，适用范围广，使用成本低等特点。
一种用于潜艇流动噪声抑制涡流发生器

[实用新型]一种安装降噪法兰的空调风机-CN202223537843.4有效
发明人：束磊;申成东;孙琦;巢荣军;王爱仙 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：所述电机安装于所述叶轮本体内，用于带动所述叶轮本体转动；所述法兰连接于所述叶轮本体安装副叶片的一端，并且在所述法兰靠近所述副叶片的端面上设置有法兰异形结构，所述法兰异形结构能够打破所述法兰与副叶片之间产生的涡流，从而降低因涡流产生的噪声。该安装降噪法兰的空调风机在法兰靠近副叶片的端面上设置有法兰异形结构，打破法兰与副叶片之间产生的涡流，从而降低因涡流产生的噪声，且法兰异形结构可以为规则密集布设的矩形、圆形、条形凹凸块也可以是不规则密集布设的矩形、圆形、条形凹凸块，都能够打破法兰与副叶片之间产生的涡流，有效降低噪声。
一种安装法兰空调风机

[发明专利]一种电涡流位移传感器磁场干扰噪声测试系统-CN202010022211.0有效
发明人：潘成亮;任淑鹏;杨飞;戴天亮;石超;丰安辉;胡民港;张宵媛 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G01B7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电涡流位移传感器磁场干扰噪声测试系统，信号发生器的参考信号通过功率放大器驱动激励线圈模拟磁场干扰，利用仪器放大器提取探测线圈两端的电压信号经低通滤波器与参考信号进行锁定放大获得磁场干扰强度信号，传感器电路的位移信号与参考信号进行锁定放大获得磁场干扰的噪声水平信号。本发明无需增设额外的磁场传感器即可实现磁场干扰强度的原位测量，并获得电涡流位移传感器的输出位移信号与磁场干扰相关的噪声水平，系统可为工业环境用电涡流位移传感器产品测试和新型抗强磁场干扰电涡流位移传感器研发提供分析数据
一种涡流位移传感器磁场干扰噪声测试系统

[发明专利]一种新型多层带绕形低噪声坡莫合金磁屏蔽桶结构-CN201911373488.1有效
发明人：丁铭;马丹跃;陆吉玺;王坤;房秀杰;韩邦成 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：一种新型多层带绕形低噪声坡莫合金磁屏蔽桶结构，通过将表面具有绝缘层的坡莫合金带材绕制成至少两层的带绕形磁屏蔽桶主体结构，能够使得屏蔽桶的径向导电厚度不连续而阻止涡流传递，从而降低涡流损耗及其约翰逊电流噪声，同时径向导磁厚度仍然保持连续而不会增加磁滞损耗及其导致的噪声，有利于满足高屏蔽系数、低磁场噪声的应用需求。
一种新型多层带绕形低噪声合金屏蔽结构

[实用新型]一种室内空调器-CN202021336323.5有效
发明人：肖美娜;王伟戈;谢宝臣 -专利权人：海信（山东）空调有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F24F1/0011 文献下载
摘要：本实用新型涉及空调新风通道技术领域，公开了一种室内空调器，包括：壳体，所述壳体上设置有新风口，风腔，所述风腔设置于所述壳体内部，导圆结构，设置于所述风腔内部，且所述导圆结构位于风腔的四周，由所述导圆结构减少气流在所述风腔内边角处形成涡流，减少在所述风腔内产生的涡流的数量和涡流的尺寸，进而改善新风模块的气动噪声，通过改进风腔内部结构，通过对风腔内部做导圆，可以减少气流在风腔边角处形成涡流，减少在风腔内产生的涡流的数量和涡流的尺寸，使气流更平稳的风腔内部流动，从而改善新风模块的气动噪声，提高用户的舒适性体验。
一种室内空调器

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