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[实用新型]颗粒物传感器-CN202022855324.7有效
发明人： 周志斌;李志国 -专利权人：南昌攀藤科技有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G01N15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种颗粒物传感器，其包括中间框架、面壳和底壳；所述中间框架的侧壁上向内形成有至少一个凹槽，在所述凹槽内设置有下卡扣；所述中间框架的侧壁上还形成有上卡扣；所述底壳扣合于所述下卡扣上，所述面壳扣合于所述上卡扣上，并且所述面壳的侧板包裹所述中间框架的侧壁。本实用新型的颗粒物传感器可以消除扣位对产品厚度的要求，在极薄的条件下实现面壳和底壳扣合连通，而且省掉了面壳和底壳之间电路连接的工序，大大节约了制造成本及组装成本。
颗粒传感器

[实用新型]颗粒物传感器-CN202022861292.1有效
发明人： 周志斌;李志国 -专利权人：南昌攀藤科技有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G01N15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种颗粒物传感器，其包括中间框架、面壳和底壳；所述底壳扣合于所述中间框架，所述面壳扣合于所述中间框架，并且所述面壳的侧板包裹所述中间框架的侧壁；所述中间框架上开设有气流通道，所述气流通道的入口段平行于所述激光器，并使得所述检测元件位于所述激光器所发射的激光束与所述气流通道的相交的位置处。本实用新型的颗粒物传感器，空气由于风扇的作用，由进风口吸入传感器，空气在一个平面流动，大大节约了运行空间；检测元件采用沉板设计，电路板构成气体流动通道的一部分，使颗粒物传感器的厚度只有现有技术中的颗粒物传感器一半厚度，扩展了颗粒物传感器的应用场景，使原来因体积限制不能使用的地方变成可能。
颗粒传感器

[发明专利]一种直升机尾部减速器加载用液压伺服电子装置-CN202110706882.3在审
发明人：刘芝福;黄荣华;周志斌;文广中;肖鹏 -专利权人：中国航发中传机械有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种直升机尾部减速器加载用液压伺服电子装置，包括电源单元、中央处理单元、通讯单元、数字量输入单元、数字量输出单元、桥式传感器电路采集单元和伺服阀驱动输出单元；所述电源单元用于为其它各单元提供电源；所述电源单元、通讯单元、数字量输入单元、数字量输出单元、桥式传感器电路采集单元和伺服阀驱动输出单元均与所述中央处理单元相连；所述伺服阀驱动输出单元包括依次连接的数模转换电路和运算放大电路。本发明具有可靠性高、控制精度高等优点。
一种直升机尾部减速器加载液压伺服电子装置

[发明专利]一种卡车驾驶室以及卡车-CN202110606120.6在审
发明人：展新;张瑞俊;段小勇;李永山;覃玉;唐鹏军;周志斌;张锦宙;张源;唐竞;林长波;冯高山 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开一种卡车驾驶室以及卡车，所述卡车驾驶室包括驾驶舱以及生活舱，所述驾驶舱内设有主驾座椅和副驾座椅；所述生活舱连通所述驾驶舱设置，所述生活舱具有位于所述驾驶舱后方的第一区域以及位于所述驾驶舱上方的第二区域。本发明通过将所述生活舱向上延伸至部分位于所述驾驶舱的上方，从而实现在不增加驾驶室长度的基础上，扩大了所述生活舱的空间，使得可以在所述生活舱内布置除休息区以外的其他生活功能区。
一种卡车驾驶室以及

[发明专利]从气流中选择性除去含有H2-CN201710722710.9有效
发明人：毛松柏;朱道平;周志斌;杨绪甲;余勇;陈园园;宋丽 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化南京化工研究院有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B01D53/14 文献下载
摘要：本发明属于气体净化技术领域，涉及一种从气流中选择性除去H2S和CO2等酸性气的吸收剂，其包含如下组分的水溶液：a）甲基二乙醇胺，b）活化剂，选自二乙烯三胺及其衍生物、哌嗪及其衍生物、甲基一乙醇胺（MMEA）、二乙醇胺(DEA)，c）添加剂，选自二甘氨酸、1‑（N‑甲基哌嗪）乙醇、3‑（2‑羟乙基）‑2‑噁唑烷酮。气流中的酸性气通过与本吸收剂水溶液接触而被除去，同时使已使用过的吸收剂再生，除去所吸收的酸性气，然后再循环到吸收步骤。采用本方法在脱除硫化氢的同时，可以深度脱除二氧化碳，与传统技术相比，净化气中CO2的含量更低。
气流选择性除去含有 base sub

[发明专利]一种融合开关电容网络的微生物燃料电池能量收集电路及其工作方法-CN202110558227.8在审
发明人：罗志聪;王帅;周志斌;张展榜;肖泉水;王兆金 -专利权人：福建农林大学
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本发明涉及一种融合开关电容网络的微生物燃料电池能量收集电路及其工作方法，以微生物燃料电池作为能量源，该种形式的电池最大的优点是原料来源广泛，清洁环保，在改善生态环境的同时能够提供源源不断的电能；依据微生物燃料电池极化曲线和功率密度曲线，利用迟滞比较电路可将微生物燃料电池的工作点控制在一定的范围之内，实现对微生物燃料电池的主动能量收集；融合开关电容网络的升压电路利用输入电感将微生物燃料电池输出电压进行升压，达到负载所需电压值，同时开关电容网络结构替代传统升压变换器中的二极管，减少电路能量损耗，提升微生物燃料电池能量转换效率。
一种融合开关电容网络微生物燃料电池能量收集电路及其工作方法

[发明专利]一种发动机冷却组件-CN202110385907.4在审
发明人：陆增俊;石方鉴;栗广生;冯哲;周志斌;赖凡;徐承;李程;唐荣江;林长波;展新;冯高山 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F01P5/06 文献下载
摘要：本发明涉及发动机冷却技术领域，公开了一种发动机冷却组件，包括散热器、冷却风扇及护风罩，所述护风罩设有连接通道，所述连接通道的两端分别贯穿于所述护风罩的两端以形成有第一连接口和第二连接口；所述护风罩具有第一连接口的一端伸入所述冷却风扇的外环内，所述护风罩具有第二连接口的另一端与所述散热器连接；在从所述第一连接口指向所述第二连接口的方向上，所述护风罩的横截面的外周侧壁的面积尺寸逐渐增大。本发明缩短了护风罩的第一连接口与冷却风扇之间间距，可提高冷却风扇效率；同时护风罩靠近第一连接口的外周侧壁呈斜面或内凹曲面，能够遮挡由冷却风扇的叶尖与护风罩之间的间隙引起的二次循环，可再次提高冷却风扇的效率。
一种发动机冷却组件

[实用新型]一种水辅注塑汽车行李架结构-CN202021920723.0有效
发明人：章霄;周志斌;孙星;魏佳斌 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车行李架技术领域，提供了一种水辅注塑汽车行李架结构，包括有本体，本体由水辅注塑而成并在本体内部形成有中空封闭腔体，其中该中空封闭腔体的壁厚可调，在水辅注塑后在中空封闭腔体的两端分别一体形成有第一流水管道件和第二流水管道件。本实用新型的优点在于具备75Kg‑100Kg的承载性能，强度是普通注塑行李架3～5倍，并且整个中空封闭腔体的壁厚可控，提高生产效率，降低工艺出错概率；提高产品的设计想象空间。
一种注塑汽车行李架结构

[实用新型]一种汽车行李架密封垫改进结构-CN202021921014.4有效
发明人： 周志斌 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车行李架技术领域，提供了一种汽车行李架密封垫改进结构，位于行李架本体和车顶钣金之间，包括固定件、外框体以及密封体，固定件用于连接行李架本体和车顶钣金；外框体其两侧各具有一个安装空间部，安装空间部上形成有供固定件穿入并进行预定位的预定位部，密封体整体位于外框体内并用于行李架本体和车顶钣金之间的密封，密封体的两侧各开设有一个供固定件导入的固定孔。本实用新型的优点在于利用外框体一体形成的预定位部可以对固定件进行预固定，从而实现了固定件和密封垫一体运输，提高了整个汽车行李架的安装，整个结构设计合理，具有安装使用方便，稳定性好，连接稳固可靠，与车顶钣金配合紧密牢靠性好，密封性好。
一种汽车行李架密封垫改进结构

[外观设计]儿童壶-CN202130178656.3有效
发明人： 周志斌 -专利权人： 周志斌
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：儿童壶。2.本外观设计产品的用途：用于盛装液态饮品的容器，具有保温功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
儿童

[实用新型]激光器-CN202022866754.9有效
发明人： 周志斌;李志国 -专利权人：南昌攀藤科技有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H01S5/02315 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种激光器，其包括激光灯珠支架和激光灯珠；所述激光灯珠支架上形成有贯通其长度方向的第一通孔，所述激光灯珠支架的一端的第一通孔的直径与所述激光灯珠的直径相适应，所述激光灯珠插入于所述第一通孔内。本实用新型的激光器，将激光灯珠和镜片直接装配到激光灯珠支架上，去掉了铜管和弹簧，大大减少了整个模组的厚度；节约了制造成本及组装成本。
激光器

[发明专利]一种U型螺栓预紧力监测装置-CN202110329597.4在审
发明人：尹中保;周志斌;栗广生;周文;谷润民;梁培钊;覃宗斌 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01L5/24 文献下载
摘要：本发明涉及汽车载荷监测技术领域，公开了一种U型螺栓预紧力监测装置，所述U型螺栓用于将钢板弹簧与车桥紧固在一起，其包括安装座、压力检测装置和信号处理装置，所述安装座固定于所述U型螺栓上，且所述安装座设有第一安装槽；所述压力检测装置设于所述第一安装槽内；所述信号处理装置与所述压力检测装置连接。本发明提供了一种U型螺栓预紧力监测装置，以达到预紧力测量结果准确、测量效率高和不影响钢板弹簧的结构的目的。
一种螺栓预紧力监测装置

[实用新型]自动推料冲压模具-CN202022119322.1有效
发明人： 周志斌;苏永安;林遥;汪大海;王小峰;江荣强 -专利权人：艾柯豪博（苏州）电子有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动推料冲压模具，包括：上模板，中模板，下模板，所述下模板上设有一个第一工步，所述第一工步上设有第一撕料刀口；所述下模板上设有一个第二工步，所述第二工步上设有第一切料刀口和第一折弯镶块；所述下模板上还设有一个第三工步，所述第三工步上设有第二折弯镶块、若干个定位柱以及若干个定位块，所述定位块相对所述定位柱远离所述第二折弯镶块设置。其能够准确的带动产品进行冲压。
自动冲压模具

[发明专利]一种连续模模内铆接模具及其纯冲压方式的连续模模内铆接工艺-CN202110162174.8在审
发明人： 周志斌;林遥;苏永安;汪大海;王小峰;张朝辉 -专利权人：艾柯豪博（苏州）电子有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种连续模模内铆接模具及其纯冲压方式的连续模模内铆接工艺，包括：连续模；第一料带，所述第一料带进入所述连续模进行冲压；第二料带，所述第二料带与所述第一料带垂直设置，所述第二料带上设有若干个第一通孔，所述第一通孔与产品上需要铆接螺栓或螺母通孔对应，所述第二料带的第一通孔上放置有螺栓或螺母，所述第二料带上的螺栓或螺母能够进入所述第一料带冲压好的产品的通孔中，进一步通过所述连续模进行冲压铆接；送料机构，所述送料机构用于将所述第一料带送入所述连续模；拉料机构，所述拉料机构用于将所述第二料带拉出所述连续模。其仅借助传统冲压设备连续生产，节约生产时间，降低生产成本。
一种连续模模内铆接模具及其冲压方式工艺

[发明专利]从高含碳天然气制液化天然气的脱碳方法-CN201810738432.0有效
发明人：毛松柏;陈园园;周志斌;朱道平;余勇;杨绪甲;宋丽 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化南京化工研究院有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： C10L3/10 文献下载
摘要：一种从高含碳天然气制液化天然气的脱碳方法，从CO2体积分数10%以上的天然气中脱除CO2至净化气中CO2含量不大于50ppmv的液化天然气。上通过粗吸收塔和精吸收塔的粗脱碳和深度脱碳以及精吸收塔的富液输入粗吸收塔顶、高低压闪蒸或两级再生方式，提高脱碳效率，同时降低工艺电耗和再生天然气消耗。脱碳溶剂由A和B两部分胺组成。本发明方法在满足净化指标的条件下降低脱碳溶液循环量，降低脱碳溶液循环量后可带来的好处包括：节约再生过程用作燃料气的净化天然气、提高脱碳装置的处理负荷、降低设备投资和运行费用。
高含碳天然气液化脱碳方法