专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]太阳能电池模块-CN201880060641.2有效
  • 藤野刚明;前田大辅;坂本浩行;今村隆大;田中聪一郎 - 东洋铝株式会社
  • 2018-09-12 - 2023-07-25 - H01L31/048
  • 本发明提供一种太阳能电池模块,其即使在为了轻量化而使用了较薄的表面玻璃的情况下,仍降低运输时、设置时及设置后(与冰雹的接触等)的电池破裂。具体而言,本发明提供一种太阳能电池模块,其从受光面侧出发,依次具备厚度为0.8mm以上1.6mm以下的表面玻璃层、第一密封层、电池、第二密封层及背面保护层,该太阳能电池模块的特征在于:(1)所述背面保护层从靠近所述第二密封层的一侧出发,依次具有:弯曲模量为200MPa以上1000MPa以下且为发泡状的第一热塑性树脂层、弯曲模量为10000MPa以上25000MPa以下且含有玻璃纤维的第二热塑性树脂层;(2)所述表面玻璃层、所述第一密封层、所述第二密封层及所述背面保护层的各层的以{(弯曲模量(MPa)×厚度(mm)的3乘方)÷12}定义的弯曲刚性的和为4000MPa以上。
  • 太阳能电池模块
  • [发明专利]驱动轮单元及行走装置-CN202110153591.6有效
  • 前田大辅;奥野慧;坂内和典;栗田悟 - 株式会社理光
  • 2021-02-04 - 2023-07-14 - B62D61/10
  • 本发明涉及以简单的结构就能够稳定行走及低底盘化的驱动轮单元及行走装置。将具有单元框体、被设置在单元框体的一端且能够绕转动轴转动的从动轮、被设置在单元框体的另一端与驱动源的转动一起能够绕平行于从动轮的转动轴的转动轴转动的驱动轮,以及位于从动轮和驱动轮之间,沿着平行于从动轮的转动轴的转动轴能够转动地设置在单元框体中的接合部的一对驱动轮单元,以各驱动轮、各从动轮及各接合部的转动轴为分别一致的方式设置在装置框体的左右位置里。
  • 驱动单元行走装置
  • [发明专利]搬运装置-CN202110289800.X有效
  • 栗田悟;坂内和典;前田大辅;奥野慧;村田游马 - 株式会社理光
  • 2021-03-18 - 2022-12-09 - B66F9/065
  • 本发明涉及通过单一的搬运装置,能够对托板和台车等被搬送物的双方进行搬运。搬运装置(1)包括具有驱动车轮(3)的主体(2)、从主体(2)向规定方向延伸的用于抬起作为搬运对象的托板(31)的一对货叉(6)、设在一对货叉(6)的各自的前端的从动车轮(5)、使一对货叉(6)升降的升降装置(8)、根据升降装置(8)对货叉(6)的升降来改变从动车轮(5)和货叉(6)的相对距离并维持从动车轮(5)的接地的连杆机构(21),以及被设置在一对货叉(6)的各自的形象而对方向内侧并用来连结作为搬运对象的台车(41)的连结部(7),连结部(7)被设置在货叉(6)装载托板(31)时不会与托板(31)干涉的位置。
  • 搬运装置
  • [发明专利]太阳能电池模块-CN202080073888.5在审
  • 森启太;前田大辅;藤野刚明 - 东洋铝株式会社
  • 2020-10-14 - 2022-06-10 - H01L31/048
  • 本发明提供一种即使使用薄的表面玻璃层(10)也能减少电池(30)破裂且承受负荷大的太阳能电池模块。具体而言,本发明提供一种太阳能电池模块,其为自受光面侧起依次具备厚度为0.4mm以上1.6mm以下的表面玻璃层(10)、第一密封层(20)、电池(30)、第二密封层(40)及背面保护层(50)的太阳能电池模块,其特征在于,所述背面保护层(50)自靠近所述第二密封层(40)的一侧起依次具有:弯曲模量为1500MPa以上5000MPa以下的第一树脂片层(51)、利用除了仅将支点间距离变更为48mm以外均依据弯曲试验(JIS K7171)的方法所测定的最大弯曲负荷为8N/10mm以上100N/10mm以下的第二树脂层(52)、及弯曲模量为1500MPa以上5000MPa以下的第三树脂片层(53)。
  • 太阳能电池模块
  • [发明专利]太阳能电池模块-CN202080073931.8在审
  • 藤野刚明;前田大辅;森启太 - 东洋铝株式会社
  • 2020-10-14 - 2022-06-07 - H01L31/048
  • 本发明提供一种即使使用薄的表面玻璃层(10)也可减少电池(30)破裂、可抑制真空层压后气泡残留及DH后在第二密封层(40)与背面保护层(50)之间发生剥离,具有大的承受负荷的太阳能电池模块。具体而言,本发明的太阳能电池模块,自受光面侧起依次具备厚度为0.4mm以上1.6mm以下的表面玻璃层(10)、第一密封层(20)、电池(30)、第二密封层(40)及背面保护层(50),其特征在于,所述背面保护层(50)自靠近所述第二密封层(40)的一侧起依次具有与所述第二密封层(40)具有粘合性的第一易粘合树脂层(51)、弯曲模量为1500MPa以上4000MPa以下的第二树脂片层(52)、弯曲模量为200MPa以上1000MPa以下且为发泡状的第三树脂层(53)、及弯曲模量为10000MPa以上45000MPa以下且进行了纤维增强的第四树脂层(54)。
  • 太阳能电池模块
  • [发明专利]马达驱动装置以及使用其的空调室外机-CN201780029440.1有效
  • 中尾矩也;户张和明;隅田悟士;前田大辅 - 株式会社日立功率半导体
  • 2017-06-19 - 2022-03-11 - H02P6/10
  • 为了提供无论搭载的运算装置的处理能力如何都能够实现转矩脉动抑制控制的马达驱动装置,本发明的马达驱动装置(100)具备:电力变换电路(104),驱动永磁马达(101);以及控制部(103),控制电力变换电路(104),其具有以下特征。控制部(103)包括矢量控制部(106)和转矩脉动补偿部(108),转矩脉动补偿部(108)包括振幅生成部(109a)、校正电压生成部(109b)以及加法部(109c)。矢量控制部(106)输出电压指令,振幅生成部(109a)输出校正电压振幅,校正电压生成部(109b)根据振幅生成部(109a)的输出和转子位置输出校正电压指令,加法部(109c)根据矢量控制部(106)的输出和校正电压生成部(109b)的输出而输出校正后电压指令。根据该校正后电压指令使电力变换电路(104)动作。
  • 马达驱动装置以及使用空调室外
  • [发明专利]导入有脂环基的非线性光学活性共聚物-CN201780016834.3有效
  • 横山士吉;三浦裕贵;前田大辅;安井圭;菓子野翼;小泽雅昭 - 国立大学法人九州大学;日产化学工业株式会社
  • 2017-03-16 - 2021-09-14 - C08F8/30
  • 本发明的课题是提供具有充分的取向特性、并且可以抑制由热引起的非线性光学材料的取向弛豫的非线性光学活性共聚物、以及使用该共聚物而获得的非线性光学材料。解决手段是在同一分子内至少包含具有金刚烷基的式[1]所示的重复单元A、和具有非线性光学活性部位的式[2]所示的重复单元B的非线性光学活性共聚物以及以该非线性光学活性共聚物作为该材料的一部分的有机非线性光学材料。(式中,R1和R2各自独立地表示氢原子或甲基,W表示‑O‑或‑NH‑,L1表示单键、可以包含醚键和/或酯键的碳原子数1~30的二价烃基、或*‑L2‑NHC(=O)O‑(*表示与W的结合端。),L2和L3各自独立地表示可以包含醚键和/或酯键的碳原子数1~30的二价烃基,Ad表示可以被碳原子数1~5的烷基取代的金刚烷基,Z表示表现非线性光学活性的原子团。)
  • 导入有脂环基非线性光学活性共聚物
  • [发明专利]惯性传感器-CN201680022907.5有效
  • 前田大辅;小埜和夫;林雅秀 - 日立汽车系统株式会社
  • 2016-04-26 - 2021-06-01 - G01C19/5776
  • 目的在于,在具备具有与角速度检测元件的共振频率同步的结构的角速度检测电路的惯性传感器中,实现用于角度检测的积分电路中的累计误差小的高精度角度输出。惯性传感器具有:角速度检测元件芯片(C1),其具有用于角速度检测的机械结构;信号处理LSI芯片(C2),其是用于从该角速度检测元件芯片(C1)检测角速度的角速度检测电路。信号处理LSI芯片(C2)通过在与所述角速度检测元件芯片(C1)的驱动频率同步的离散时间对从角速度检测元件芯片(C1)得到的信号进行采样,来计算倾斜角。
  • 惯性传感器
  • [发明专利]行驶装置-CN202010155823.7在审
  • 栗田悟;坂内和典;前田大辅;奥野慧 - 株式会社理光
  • 2020-03-09 - 2020-09-29 - B66F9/24
  • 本发明涉及行驶装置,其目的在于提供一种不会招致大型化且有望提高操作性能和工作效率的新型行驶装置。行驶装置(100)可以相对于被搬运物(300)进退,具有,货叉(1),其一端(1A)受到本体(6)支撑,另一端(1B)从本体突出,通过将另一端插入被搬运物来装载该被搬运物;转动体(3),通过连接机构安装在货叉的另一端,用以与货叉的相对位置发生变化;辅助转动体(4),设置在比转动体更靠向货叉插入和抽出方向之中至少一方,可以通过降低货叉而处于低于转动体的位置;落差检测装置(17),设置在比辅助转动体更靠向货叉插入和抽出方向之中至少一方,检测被搬运物上的落差(303),当检测到落差时,使得所述货叉下降。
  • 行驶装置

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