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[发明专利]用于车辆座椅的升降系统-CN201710906743.9有效
发明人：克里斯汀·考阿斯农;西尔万·戴斯切姆普斯 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：用于车辆的升降座椅，包括用于座椅部分的框架、导轨、适于在下降位置和升高位置之间相对于导轨移动座椅部分框架的升降机构，所述升降机构包括在所述座椅的每一侧上的至少一个连杆，所述连杆具有杆体，其上端连接到所述框架，其下端连接到所述导轨，至少一个连杆还包括从所述下端延伸的突起部，所述突起部面向导轨延伸，所述连杆适于在冲击的情况下在第一状态和第二状态之间变形，在第一状态下，间隙分隔导轨和突起部，而与底座部分框架在下降位置和升高位置之间的位置无关，以及在第二状态下，突起部至少局部地与导轨接触。
用于车辆座椅升降系统

[发明专利]具有方便进入后部位置的可倾斜的座椅垫的车辆座椅-CN202010841523.4在审
发明人：戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：车辆座椅(12)包括具有座椅靠背框架(20)的座椅靠背(18)、具有座椅垫框架(24)的座椅垫(22)以及一个第一和第二连杆(28；30)。第一连杆(28)被安装成相对于座椅垫框架(24)围绕第一横向轴线(A2)枢转，并且相对于座椅支撑件(14)围绕第二横向轴线(A3)枢转。第二连杆(30)被安装成相对于座椅垫框架(24)围绕第三横向轴线(A4)枢转，并且相对于座椅支撑件(14)围绕第四横向轴线(A5)枢转。第一和第二连杆(28；30)构造成允许相对于所述座椅支撑件(14)升高座椅垫框架(24)的后部。
具有方便进入后部位置倾斜座椅车辆

[发明专利]具有补偿系统的车辆座椅-CN202010667590.9在审
发明人：马马杜·萨利奥·巴尔德 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：座椅(100)，其包括：‑至少一个温度和/或湿度传感器(3、4；6)；‑泡沫；以及‑测量系统，包括至少一个电容传感器(1a、1b、1c、1d、2a、2b、2c、2d)，该电容传感器与泡沫接触并且适于测量使用者施加到泡沫上的压力，其中基于由所述至少一个温度和/或湿度传感器提供的温度和/或湿度来确定适合于所测得的压力的补偿。
具有补偿系统车辆座椅

[发明专利]车辆座椅的头枕组件及其制造方法以及包括该组件的座椅-CN201710800561.3有效
发明人：斯泰凡·索尔特纳;弗朗索斯·莱利埃弗雷;戴维德·盖杨 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B60N2/809 文献下载
摘要：车辆座椅(1)的头枕组件(6)，包括：两个销(9a、9b)，所述两个销各自大体沿调节方向(Z)在下端(26a、26b)和上端(25a，25b)之间延伸，所述两个销各自具有安装部分(14a、14b)、调节部分(16a、16b)以及中间部分(20a、20b)，所述安装部分(14a、14b)包括所述下端并用于固定至座椅(1)的靠背(3)，所述调节部分(16a、16b)包括所述上端，以及所述中间部分(20a、20b)介于所述安装部分和所述调节部分之间，支撑结构(17)，所述支撑结构适于支撑用户的头部，接口(15)，所述接口由二次注塑塑料制成并使所述两个销(9a、9b)的所述中间部分(20a、20b)相互连接。
车辆座椅组件及其制造方法以及包括

[发明专利]用于车辆座椅的带有集成扬声器的头枕-CN202010548536.2在审
发明人：斯泰凡·索尔特纳;本杰明·埃勒;伯恩德·罗赫尔卡斯泰 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60N2/879 文献下载
摘要：一种用于车辆座椅(10)的头枕(14)，其包括至少一个部分地界定出腔室(30a；30b)的扬声器(28a；28b)和至少一个波导(32a；32b)，所述至少一个波导具有通向腔室(30a；30b)的第一端部。
用于车辆座椅带有集成扬声器

[实用新型]具有垂直枢转运动的车辆座椅-CN201921600719.3有效
发明人：吉拉尔德·加罗特;伯特兰德·陶泽特 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60N2/14 文献下载
摘要：具有垂直枢转运动的车辆座椅，其围绕垂直轴线，该座椅包括具有底座(1)、通过介于底座和旋转环之间的铰链机构(3)安装在底座上的旋转环(2)、直接或通过提升机构和/或纵向导轨连接到旋转环的座位部分框架(4)的枢转组件(10)，铰链机构允许旋转环围绕垂直主轴线(Z1)相对于底座的旋转，并防止在其他自由度上的任何实质运动，铰链机构具有至少一个静止状态，其中它相对于底座以不可逆的方式旋转地固定旋转环，铰链机构包括与底座刚性连接的第一环形齿轮(81)和具有扇形齿轮(82；182)的第二部分，连接到旋转环，其在静止状态下与第一环形齿轮啮合，当如此控制时，所述铰链机构允许或驱动旋转环相对于底座的角位移。
具有垂直转运车辆座椅

[发明专利]车辆座椅以及配备有包括导管的通风系统的座椅元件-CN201711233569.2有效
发明人：弗洛伦特·朗盖泰;迪迪埃·杜里兹;杰克奎斯·罗伯特 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：座椅元件(30)，其包括支撑结构(36)、构造成用作用户支撑的衬垫(34)以及通风系统(32)，所诉通风系统包括至少一个风扇(46)和导管(56)，所述导管限定出使风扇(46)和衬垫(34)连通的空气通路。导管(56)包括彼此固定的第一构件(38)和第二构件(40)，第一构件(38)布置在支撑结构(36)和衬垫(34)之间。
车辆座椅以及配备包括导管通风系统元件

[实用新型]一种用于车辆座椅的调节机构及一种车辆座椅-CN201921611216.6有效
发明人：尼库拉斯·纳瓦蒂;贾塞克·休奇塔;格尔泽戈兹·拉帕;加克齐恩斯基·拉多斯洛 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60N2/225 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆座椅(1)的调节机构(6)和一种车辆座椅，所述调节机构包括：‑变速器壳体(9)，以及‑滑动件(19)，滑动件(19)包括第一纵向引导构件(20)，所述滑动件(19)通过所述第一纵向引导构件(20)与所述变速器壳体(9)接合，所述调节机构(6)包括至少一个加强构件(40)，所述加强构件(40)被构造成当所述第一纵向引导构件(20)在所述变速器壳体(9)上施加力时加强所述变速器壳体(9)的强度。
一种用于车辆座椅调节机构

[实用新型]用于车辆的可伸缩托盘装置、车辆座椅和机动车辆-CN201921654393.2有效
发明人：马修·克柳埃特;戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60N2/32 文献下载
摘要：用于车辆的可伸缩托盘装置，尤其用于机动车辆，包括框架结构(36)、至少一个托盘(42)、固定在框架结构(36)上的电动机(50)、由电动机(50)旋转的蜗杆(52)以及安装在蜗杆(52)上的滑块(56)，该滑块(56)与托盘(42)成一体，从而使得蜗杆(52)的旋转导致滑块(56)沿蜗杆(52)平移位移，并且因此使托盘(42)相对于框架结构(36)的位移基本在托盘(42)的平面内。
用于车辆伸缩托盘装置座椅机动车辆

[发明专利]机动车辆座椅的扬声器装置-CN202010081679.7在审
发明人：戴维德·盖杨;劳伦特·塔平 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2020-02-06 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆座椅(10)的扬声器装置(26)，其包括至少一个扬声器(40)、可操作地连接到至少一个扬声器(40)的无线通信模块(44)，以及用于将扬声器装置(26)固定在车辆座椅(10)上的附接支撑件(28)。
机动车辆座椅扬声器装置

[发明专利]车辆座椅和包括符合人体工程学的通风系统的座椅元件-CN201711233745.2有效
发明人：马修·博奎特;弗洛伦特·朗盖泰;迪迪埃·杜里兹;劳伦特·查伯特;桑迪普·布霍;伊扎吉马哈马德·戴塞;斯泰凡·李 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：座椅元件(40,60)，其包括支撑结构(42,46)、填充物(44,66)和通风系统(10,62)，所述填充物(44,66)搁置在所述支撑结构(42,46)上并且配置为用作用户(54)的支撑物，所述通风系统(10,62)具有至少一个风扇(12,68)和至少一个将所述填充物(44,66)和所述风扇(12,68)连通的管道(11,11A，72)。所述管道(11,11A，72)由柔性材料形成，该柔性材料优选地包含聚烯烃和/或乙烯‑丙烯‑二烯单体(EPDM)和/或丙烯腈丁二烯(NBR)的泡沫。
车辆座椅包括符合人体工程学通风系统元件

[实用新型]用于机动车辆的座椅-CN201920940793.3有效
发明人：安妮-索菲·卡鲍伊莱特;马修·克柳埃特;弗洛伦特·朗盖泰;迪迪埃·杜里兹;金-卢克·劳多特 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于机动车辆的座椅，包括被布置在座椅的区域中的至少一个湿度和/或温度传感器，以便能够测量周围环境的参数。
用于机动车辆座椅

[实用新型]扶手模块和包括该扶手模块的座椅-CN201920843281.5有效
发明人：克里斯托菲·卡泽斯;弗朗索斯·莱利埃弗雷;杰克奎斯·罗伯特 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：一种扶手模块(1)，其包括：主体(11)，以及扶手(12)，其中，扶手(12)被构造成通过驱动装置(2)驱动而相对于主体(11)移动，驱动装置被容纳在形成于主体(11)的壁(13)上的壳体中，其中容纳驱动装置的主体(11)的壁(13)包括多个肋(15)，其包括至少第一周向肋(P15)，其被布置在容纳驱动装置(2)的壳体(14)附近，围绕所述壳体(14)的全部或部分，所述第一周向肋(P15)被构造成衰减由驱动装置(2)在其操作期间产生的声音传播。以及一种用于车辆的座椅，其包括：‑座位部分、‑靠背、‑扶手模块(1)。
扶手模块包括座椅

[实用新型]用于车辆座椅的扶手组件和包括该扶手组件的车辆座椅-CN201920924609.6有效
发明人：克里斯托菲·卡泽斯;弗朗索斯·莱利埃弗雷;杰克奎斯·罗伯特 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于车辆座椅的扶手组件和包括该扶手组件的车辆座椅，扶手组件用于横向安装在座椅的座位部分上，所述扶手组件包括扶手主体和扶手，扶手包括连接扶手和扶手主体的导向机构，被配置为使得扶手能够沿着滑动轴线在第一降低位置和第二升高位置之间滑动，在所述第一降低位置中，扶手相对靠近扶手主体，在所述第二升高位置中，扶手相对更远离扶手主体。根据本实用新型，导向机构包括第一滑动件(G1)和第二滑动件(G2)，每个滑动件将扶手连接到扶手主体，相对于彼此以角度α倾斜。
用于车辆座椅扶手组件包括

[发明专利]配备有腿部支撑件的多位置座椅-CN202010001182.X在审
发明人：塞米尔·哈马迪;菲利普·杜哈梅尔 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：一种用于车辆的多位置座椅(10)，尤其适用于自动驾驶车辆，包括腿部支撑件(20)，腿部支撑件包括：‑由操纵装置致动的挡板(22)，操纵装置包括至少一个承载臂(21)，至少一个承载臂被铰接以便在座位部分的远端(28)处旋转，并且在第一电动机(30)的作用下，使挡板在座椅的座位部分(12)的远端处从折叠位置旋转展开到打开位置，‑座垫支撑(23a)的滑动托盘(23)，滑动托盘由挡板(22)支撑并由第二电动机(31)致动，使滑动托盘在缩回位置和伸出位置之间滑动，其中，打开位置是通过使挡板(22)展开的承载臂(21)朝着延伸座椅的座位部分的方向旋转来实现的，并且其中，通过滑动挡板上的滑动托盘以便在挡板展开结束时到达滑动托盘(23)的伸出位置，从而使滑动托盘进一步远离座椅(10)的座位部分(12)移动。
配备腿部支撑位置座椅