“佛吉亚汽车座椅公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果221个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]车辆座椅的滑动机构、组合件以及车辆座椅-CN202122404866.7有效
发明人：法布里塞·佩蒂特;古伊劳姆·佩托特;陈王 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60N2/075 文献下载
摘要：车辆座椅的滑动机构(1)、组合件以及车辆座椅，所述滑动机构包括：‑母轨(2)，其具有至少一个基本平面的壁(21)，‑公轨(3)，其同样具有至少一个基本平面的壁(31)，安装成相对于所述母轨(2)滑动，所述母轨(2)围绕着所述公轨(3)，所述母轨(2)的基本平面的壁(21)面对所述公轨(3)的基本平面的壁(31)，‑位置传感器(4)，其与所述公轨(3)的基本平面的壁(31)集成在一起，并设置在所述公轨(3)的基本平面的壁(31)和所述母轨(2)的基本平面的壁(21)之间，从所述公轨(3)的基本平面的壁(31)向所述母轨(2)的基本平面的壁(21)突出。
车辆座椅滑动机构组合以及

[实用新型]用于座椅的滑动件和车辆座椅-CN202122404905.3有效
发明人：古伊劳姆·佩托特;法布里塞·佩蒂特;陈王 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：用于车辆座椅的滑动件(1)和车辆座椅，其包括：‑母轨(2)，其具有至少一个竖直侧壁(21)；‑公轨(3)，其也具有至少一个竖直侧壁(31)，其安装成相对于母轨(2)滑动，母轨(2)围绕公轨(3)，母轨(2)的竖直侧壁(21)面对公轨(3)的竖直侧壁(31)；‑位置传感器(4)，其包括用于测量周围磁场的装置(41)，该装置通过弹簧构件(42)固定到公轨(3)的竖直侧壁(31)，并且布置在公轨(3)的基本平坦的壁(31)和母轨(2)的基本平坦的壁(21)之间并且朝向母轨(2)的基本平坦的壁(21)定向。
用于座椅滑动车辆

[发明专利]座椅高度调节系统-CN202210007903.7在审
发明人：维罗尼奎·莱罗伊;柳伊斯·菲利佩·马奎斯·阿布勒 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：座椅高度调节系统(1)，其包括：‑座椅框架的凸缘(Fl)，所述凸缘具有内侧(Ci)与外侧(Ce)；‑外壳(3)，其设置于凸缘的内侧；‑驱动模块(2)，其设置于凸缘的外侧，固定至凸缘，所述驱动模块具有可旋转的输出件(20)，所述输出件(20)穿过凸缘的开口突出，并容纳于由外壳(3)形成的隔间中；并且其中，外壳具有包括至少一个圆柱形部分(30)的定心部分，圆柱形部分通过凸缘的圆形开口延伸至凸缘的外侧(Ce)，其中圆柱形部分(30)在径向上变型以超过圆形开口的直径形成挡缘(31)，所述挡缘在外侧(C1)上卡合于圆形开口的边缘上的凸缘。
座椅高度调节系统

[发明专利]座椅滑轨组件-CN202210016271.0在审
发明人：伯特兰德·普兰孔;法布里塞·佩蒂特;古伊劳姆·佩托特 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：用于车辆座椅的滑轨组件(1)，包括：母轨(2)；公轨(3)，相对于母轨(2)滑动安装，其中母轨(2)包围公轨(3)，母轨(2)的大致平坦的壁(21)设置于公轨(3)的大致平坦的壁(31)对面；位置传感器(4)，配置为确定公轨(3)相对于母轨(2)的位置，其容纳于壳体(5)内；壳体(5)固定于公轨(3)，其至少部分地延伸至公轨(3)的容积空间中，在插入并滑动通过公轨(3)的大致平坦的壁(31)中的至少一个开口(32)之后，位置传感器(4)位于母轨(2)的大致平坦的壁(21)对面。
座椅滑轨组件

[发明专利]具有自动倾斜的座椅-CN201811105040.7有效
发明人：法劳克·鲍齐德;戴维德·埃波德 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60N2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆座椅，其包括：用于刚性地固定到车辆框架的支撑件(30)，座椅部分(10)，延伸到所述座椅部分(10)的后端的靠背(20)，以及连接机构(40)，所述连接机构(40)将所述座椅部分(10)连接到所述支撑件(30)，所述连接机构(40)包括主机构(40‑P)，所述主机构使得所述座椅部分(10)和靠背(20)在静止位置和向前倾斜位置之间、相对于支撑件(30)向前倾斜。所述座椅包括能够使所述座椅部分(10)从其静止位置倾斜到其倾斜位置的第一发动机(50)，和用于所述第一发动机(50)的控制构件。
具有自动倾斜座椅

[发明专利]包括功能设备、输入接口和控制设备的用于车辆座椅的系统-CN201910211956.9有效
发明人：弗朗索斯·莱利埃弗雷;皮埃尔-亨里·佩蒂费;克里斯托菲·卡泽斯 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆座椅(10)的系统(11)，其包括：‑功能设备(12)，其能够选择性地占据Np个状态，其中Np是正整数，‑输入接口(13)，其被配置用于收集Nm个参数，其中Nm是正整数，与车辆和/或座椅(10)和/或座椅(10)的用户相关，‑控制设备(16)，被配置用于将功能设备(12)从Np个状态中的一个改变为Np个状态中的另一个，‑控制接口(18)，其使用户能够通过控制设备(16)将功能设备(12)设置为待进入的状态，‑数据存储单元(22)。系统(11)被配置用于：‑每当用户将功能设备(12)置于Np个状态之一时，将Nm个参数的值发送到数据存储单元(22)。
包括功能设备输入接口控制用于车辆座椅系统

[发明专利]用于自动调节不同类型的车辆座椅的系统和方法-CN202010104129.2有效
发明人：萨缪尔·博迪尤;劳伦特·查伯特 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：一种用于调节不同车辆的座椅(100)的系统和方法，其中，车辆包括用于检索座椅用户的标识符的装置(160、160’)，其中，系统包括用于存储由第一车辆内的被识别的用户创造的座椅调节的数据的装置，所述第一车辆与所述用户标识符相关联，包括用于将第一车辆的所述座椅调整数据和用户标识符数据传输到与第一车辆不同类型的第二车辆的装置，并且包括转换装置，其用于将第一车辆的座椅调整数据转换成第二车辆的座椅调节数据，以便在不同类型的车辆中为用户提供相似的舒适度。
用于自动调节不同类型车辆座椅系统方法

[发明专利]车辆座椅的靠背-CN202111501415.3在审
发明人：卡斯坦·雷思;金-玛丽·莫弗雷;迪迪埃·杜里兹;耶什·普拉贾帕蒂;金-伊维斯·皮埃德里埃雷;艾蒂恩内·保莱特;伯诺伊特·加扎尼奥尔 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：车辆座椅(10)的靠背(16)，包括骨架(17)和固定在骨架(17)上的装饰物(36、38、40)。装饰物(36、38、40)具有缝隙(96、97)，用于通过装饰物(36、38、40)相对于骨架(17)在车辆座椅(10)的纵向方向(X)上的相对移动来容纳头枕支撑杆(35)。靠背(16)进一步包括第一和第二修饰元件(50、52)。每个修饰元件(50、52)形成凹口(84、95)。第一和第二修饰元件(50、52)的凹口限定出用于头枕支撑杆(35)的通道(98)。第二修饰元件(52)部分覆盖了装饰物(36、38、40)中的缝隙(96、97)。第一和/或第二修饰元件(50；52)与装饰物(36、38、40)接触。
车辆座椅靠背

[实用新型]用于交通工具座椅的组件及交通工具座椅-CN202220114333.7有效
发明人：马蒂厄·克吕埃;哲罗姆·普朗松;法布里斯·沙拉;樊尚·勒盖尔尼克 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于交通工具座椅的组件及交通工具座椅，组件包括：衬垫元件(12)；支撑元件(16)；以及附接至支撑元件(16)的连接器(18)，其中支撑元件(16)被组装在衬垫元件(12)上。组件(10)包括组装构件(13)，其从衬垫元件(12)的表面(22)伸出或者通过支撑元件(16)的至少一部分形成，组装构件(13)和衬垫元件(12)各自分别限定了第一接触表面(32)和与第一接触表面(32)接触的第二接触表面(38)，第一接触表面(32)和第二接触表面(38)基本上是互补的，支撑元件(16)通过组装构件(13)沿着组装方向(A)被组装在衬垫元件(12)上。
用于交通工具座椅组件

[发明专利]包括具有倾斜靠背的车辆座椅的系统-CN201910914832.7有效
发明人：法劳克·鲍齐德;菲利普·雷森迪 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60N2/235 文献下载
摘要：系统，包括车辆座椅(1)，该车辆座椅(1)包括座位部分(3)、通过可锁定的铰链机构(10)枢转地安装在座椅上的靠背(2)，座椅(1)还包括机动调节装置(11)，机动调节装置(11)独立于铰链机构连接到靠背。电动控制装置(33)同步控制铰链机构和机动调节装置。
包括具有倾斜靠背车辆座椅系统

[发明专利]确定座椅占用状态的方法及相应的确定系统-CN202111403156.0在审
发明人：萨缪尔·博迪尤;马马杜·巴尔德;斯泰凡·莱·劳克斯;莫哈梅德·劳乔 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定机动车辆的座椅占用状态的方法，该方法由确定系统执行，该确定系统包括座椅、六个叉指电容传感器和控制器，该控制器包括参考电容值和用于每个叉指电容传感器的阈值，该方法包括为每个叉指电容传感器测量三个电容值的步骤，该控制器针对测量的电容值执行以下步骤：基于测量的电容值计算所得电容值(46)，计算所得电容值与参考电容值之间的差值(48)，比较计算的差值与阈值(49)，基于比较结果确定座椅的占用状态(50，52，56)。
确定座椅占用状态方法相应系统

[发明专利]车辆座椅靠背-CN202111501749.0在审
发明人：金-玛丽·莫弗雷;金-伊维斯·皮埃德里埃雷;艾蒂恩内·保莱特;伯诺伊特·加扎尼奥尔;迪迪埃·杜里兹 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆座椅(10)的靠背(16)，其包括靠背骨架(17)、至少一个中央衬垫模块(40)及两个侧衬垫模块(36、38)，每个侧衬垫模块分别设置于中央衬垫模块(40)的一侧。至少三个衬垫模块(36、38、40)中的每一个能独立于其他两个衬垫模块(36、38、40)固定于靠背骨架(17)。
车辆座椅靠背

[发明专利]具有通风系统的座椅构件-CN201880068310.3有效
发明人：迪迪埃·杜里兹;弗洛伦特·朗盖泰;金-玛丽·莫弗雷 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种座椅构件(1)，所述座椅构件(1)包括：第一壳体(10)；第二壳体(20)，所述第二壳体(20)固定到所述第一壳体(10)；以及衬垫(30)，所述衬垫(30)覆盖所述第二壳体(20)，使得所述第二壳体(20)夹置在所述第一壳体(10)与所述衬垫(30)之间，所述衬垫(30)被配置成支撑使用者；以及通风系统(50)，所述通风系统(50)包括风扇(52)和管道(40)，所述管道(40)由所述第一壳体(10)和所述第二壳体(20)限定并形成空气通道，所述空气通道使所述风扇(52)和所述衬垫(30)通过所述第二壳体(20)中的孔(22)连通。所述管道(40)包括能够容纳所述风扇(52)的外壳(45)，并且所述第一壳体(10)包括门(15)，所述风扇(52)可以通过所述门(15)放置在所述外壳(45)中，所述风扇(52)具有用于使空气在外部与所述风扇(52)之间传递的第一孔口(521)，所述门(15)具有定位成面向所述第一孔口(521)的门孔(152)。
具有通风系统座椅构件

[发明专利]带有可倾斜座椅底部和座椅靠背以改善后排位置的车辆座椅-CN202111446682.5在审
发明人：西尔万·罗切;戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60N2/12 文献下载
摘要：车辆座椅(10)，其包括：座椅靠背(12)、座椅底部(14)以及轨道(16)，所述座椅底部安装成相对于座椅靠背(12)枢转，轨道包括固定元件(32)和相对于固定元件(32)可移动的移动元件(36)。座椅底部(14)相对于轨道(16)的移动元件(36)枢转。座椅靠背(12)相对于轨道(16)的固定元件(32)滑动。座椅靠背(12)围绕可移动的横轴(A2)相对于轨道(16)的固定元件(32)枢转。止动件(34)限制座椅靠背(12)的移动。一旦止动件(34)阻止座椅靠背(12)的移动，座椅底部(14)成形为在轨道(16)的移动元件(36)相对于固定部件(32)移动的情况下拉动座椅靠背(12)并导致座椅靠背(12)的旋转。
带有倾斜座椅底部靠背改善后排位置车辆

[发明专利]用于车辆座椅的滑轨和包括该滑轨的车辆座椅-CN201910847932.2有效
发明人：伊维斯·鲍尔文 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆座椅的滑轨，所述滑轨包括可滑动安装的第一型材和第二型材(8，9)和闩锁(19)。第一型材和第二型材中的每一个具有腹板(12，15)和两个侧凸缘(13,16)。第二型材的侧凸缘通过两个凹入槽(17)进一步朝向彼此延伸，所述两个凹入槽自身通过向下的边缘(18)进一步朝向第二型材的腹板延伸。所述第一型材的侧凸缘通过翼片(14)进一步远离彼此延伸，所述翼片(14)在第二型材的向下的边缘和腹板(15)之间穿过。第二型材的腹板包括面向所述向下的边缘设置的刚性邻接部(23)，第一型材的翼片在所述邻接部和所述向下的边缘之间穿过。
用于车辆座椅滑轨包括