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- [发明专利]车辆座椅组件-CN202011403916.3有效
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戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德;西尔万·罗切
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佛吉亚汽车座椅公司
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2020-12-02
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2023-08-22
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B60N2/02
- 车辆座椅组件，包括：座椅(1)和包括检测装置(52)的控制设备(5)，座椅(1)具有：具有前边缘(AV)和后边缘(AR)的就座部分(2)，将就座部分(2)连接到车辆地板的装置(4)，靠背(3)，其围绕第一横轴(A1)相对于就座部分(2)可旋转；检测装置(52)包括信号发送器(53)和接收器(54)，并且其中信号发送器(53)被构造成使得发送的信号穿过用于检测座椅(1)附近的障碍物(O)的确定区域(ZD)，发送器(53)和接收器(54)被定位，以便当改变就座部分(2)和/或靠背(3)的位置时能够检测到就座部分(2)和/或靠背(3)的路径中的障碍物(O)。
- 车辆座椅组件
- [发明专利]车辆座椅-CN202011031695.1有效
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戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德
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佛吉亚汽车座椅公司
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2020-09-27
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2023-02-03
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B60N2/015
- 本发明公开了一种车辆座椅(1)，包括：连接到车辆地板的下部框架(2)，具有：连接到车辆地板的基座(4)，以及座椅部分框架(5)，包括至少两个座椅位置以容纳至少两个使用者；第一靠背(6)，可枢转地铰接到基座(4)上；第二靠背(7)，可枢转地铰接到基座(4)上；其中，座椅(1)还包括将第一靠背(6)连接到座椅部分框架(5)的连接系统(51)，该连接系统被配置成使得第一靠背(6)相对于基座(4)的枢转使得所述座椅部分框架(5)相对于基座(4)在座椅(1)的纵向方向(X)和竖直方向(Z)上，在第一靠背(6)相对于基座(4)的两个枢转方向上同时移动。
- 车辆座椅
- [发明专利]车辆座椅-CN202011032597.X有效
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戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德
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佛吉亚汽车座椅公司
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2020-09-27
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2023-01-31
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B60N2/015
- 车辆座椅(1)，其被构造成容纳至少两位使用者，包括：‑基座(4)，以及‑座位部分框架(5)，其包括至少两个座位区域，‑第一靠背和第二靠背(6、7)，第一靠背和第二靠背可枢转地铰接到基座(4)，其中，座椅(1)还包括将第一靠背(6)连接到座椅部分框架(5)的连接系统(51)，该连接系统被构造成使得第一靠背(6)相对于基座(4)的枢转引起所述座位部分框架(5)相对于基座(4)的同时移动，并且其中，座位部分框架(5)的第二宽度部分(W7)借助于连接机构(100)连接到基座(4)，该连接机构被构造成在座位部分框架(5)相对于基座(4)移动期间，能够使座位部分框架(5)相对于所述基座(4)移动。
- 车辆座椅
- [发明专利]机动车辆座椅-CN201910535210.3有效
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戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德
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佛吉亚汽车座椅公司
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2019-06-20
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2022-12-27
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B60N2/30
- 一种车辆座椅(12)，包括具有座椅框架(15)的座椅(14)、具有靠背框架(17)的靠背(16)，靠背框架(17)相对于座椅框架(15)绕第一横向轴线(A1)枢转地安装在至少一个用于容纳座椅乘员(12)的展开位置和折叠位置之间，在折叠位置中，靠背框架(17)相对于座椅框架(15)折叠。座椅(12)还包括在座椅(12)的每一侧上的第一(22)和第二(24)连杆，该第一和第二连杆用于被固定在座椅(21)的支撑件上，以便绕相应的横向轴线(A5；A6)可枢转，以用于相对于所述座椅支撑件(21)提升靠背框架(17)。
- 机动车辆座椅
- [发明专利]车辆座椅-CN202210321136.7在审
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西尔万·罗切;戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德
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佛吉亚汽车座椅公司
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2022-03-29
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2022-10-04
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B60N2/12
- 一种车辆座椅(1)，包括座椅底座(2)、用于固定至车辆的地板的固定装置(3)、前连杆(41)、下后连杆(42)、下后连杆(42)和锁定装置(6)，前连杆(41)在固定装置(3)处沿第一轴线(Y1)枢转并且在底座(2)处沿第二轴线(Y2)枢转，下后连杆(42)在固定装置(3)处沿第三轴线(Y3)枢转，上后连杆(43)在底座(2)处沿第四轴线(Y4)枢转并且在下后连杆(42)处沿第五轴线(Y5)枢转，锁定装置(6)能够：从锁定状态，即其阻止下后连杆(42)相对于上后连杆(43)的转动，过渡到解锁状态，即其使下后连杆(42)相对于上后连杆(43)旋转，反之亦然。
- 车辆座椅
- [发明专利]车辆座椅-CN202210323558.8在审
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西尔万·罗切;戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德
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佛吉亚汽车座椅公司
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2022-03-30
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2022-10-04
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B60N2/12
- 车辆座椅(1)，其包括：‑座椅底座框架(2)；‑用于固定在车辆底板上的固定装置(3)；‑靠背(5)，其可枢转地铰接于座椅底座框架(2)；‑子结构(6)，其可枢转地铰接于固定装置(3)和靠背(5)；‑前连接杆(41)，其可枢转地铰接于固定装置(3)和座椅底座框架(2)；‑扇形齿轮(42)，其可枢转地铰接于固定装置(3)；‑不可逆电机(M)，其设置为使扇形齿轮(42)相对于固定装置(3)旋转；‑第一锁定装置(7)，其用于锁定子结构(6)相对于固定装置(3)的旋转；‑第二锁定装置(8)，其用于锁定靠背(5)相对于子结构(6)的旋转；‑第三锁定装置(9)，其用于锁定前连接杆(41)相对于扇形齿轮(42)的转动。
- 车辆座椅
- [发明专利]具有自动倾斜的座椅-CN201811105040.7有效
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法劳克·鲍齐德;戴维德·埃波德
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佛吉亚汽车座椅公司
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2018-09-21
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2022-07-05
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B60N2/10
- 本发明涉及一种车辆座椅，其包括：用于刚性地固定到车辆框架的支撑件(30)，座椅部分(10)，延伸到所述座椅部分(10)的后端的靠背(20)，以及连接机构(40)，所述连接机构(40)将所述座椅部分(10)连接到所述支撑件(30)，所述连接机构(40)包括主机构(40‑P)，所述主机构使得所述座椅部分(10)和靠背(20)在静止位置和向前倾斜位置之间、相对于支撑件(30)向前倾斜。所述座椅包括能够使所述座椅部分(10)从其静止位置倾斜到其倾斜位置的第一发动机(50)，和用于所述第一发动机(50)的控制构件。
- 具有自动倾斜座椅
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