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[发明专利]滑轨组件、包含有该滑轨组件的座椅以及用于这样的滑轨组件的支撑构件-CN200880126455.0有效
发明人：斯泰凡·休洛;西尔万·代斯奎斯恩;尼库拉斯·纳瓦蒂 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：用于车辆座椅的滑轨组件，包括两条平行的轨道(5)、电动机(10)、柔性连接(11，11a；11b′)以及电动机支撑构件(20，21)，柔性连接将电动机连接到轨道驱动机构上，支撑构件具有保持柔性连接的引导件(13，14)。
滑轨组件含有座椅以及用于这样支撑构件

[发明专利]加强型能量吸收装置及其组件-CN200880125320.2有效
发明人：朱利恩·梅格海拉;乔尔·康特勒克斯;皮埃尔·贝奎特;瑟吉·皮格诺德 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2008-12-08 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：通过变形吸收能量的装置(2)，尤其是用于一旦发生碰撞的机动车辆的座椅(10)，该能量吸收装置(2)包括：具有固定厚度(e)的板(20)，其特征在于至少由桥状物(16)间隔开的第一开孔(12)和第二开孔(14)；以及沿第一开孔(14)延伸的杆(19)，其中桥状物(16)具有轴环(18)，该轴环至少具有比板(20)的厚度(e)大的局部厚度(E)。
加强型能量吸收装置及其组件

[发明专利]车辆座椅、该车辆座椅的制造工艺和实施该制造工艺的机器-CN201010136244.4有效
发明人：菲利浦·杜瑞左 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2010-02-20 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本发明提供一种包含座椅部分和高度调整机构的座椅，所述高度调整机构包含：连杆(2)，其具有包含至少一个大致径向槽口(4)的镗孔(3)，旋转管(10)，其具有放置在镗孔(3)中的装配部分(12)，管(10)在外部包含两个轴向挡块(11、13)，两个轴向挡块(11、13)在任一侧上与连杆(2)接触，轴向挡块中的至少一者由珠粒(13)组成，珠粒(13)具有与连杆接触的止挡表面和与止挡表面相对的支撑表面，装配部分(12)在外部包含至少一个突出部(19)，突出部(19)延伸到槽口(4)中，其中珠粒(13)在所述支撑表面中包含至少一个轴向凹口(20)，其面向槽口(4)，凹口(20)邻近于突出部(19)。
车辆座椅制造工艺实施机器

[发明专利]一种带有锁定系统的滑动装置和座椅-CN200780046751.5有效
发明人：雷·罗埃;弗朗索·巴洛科 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2007-12-12 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：一种包括机械锁定系统和记忆系统的滑动装置，其包括：锁定杆(37)；锁定装置(34)，其可以在一非工作位和一锁定位之间移动，并在锁定位上，与所述锁定杆相协作；电磁驱动器(31)，当该电磁驱动器接受到自所述控制装置(45、43)的命令时，驱动所述锁定装置(34)进入其锁定位。
一种带有锁定系统滑动装置座椅

[发明专利]一种机动车辆座椅滑轨及相应的装配方法-CN200910137805.X有效
发明人：雷·罗埃 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2009-04-22 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明提供一种机动车辆座椅滑轨，所述机动车辆座椅滑轨包括固定的第一部件1和第二部件2，第二部件2能够在所述第一部件1上移动和操作，第二部件2还包括一个腹板20和侧板21。一个连接板3，连接板3安装在所述机动车辆座椅上，连接板3包括至少一个突出部分4，突出部分4嵌套在所述腹板20的贯穿开口槽5中。突出部分4包括挡板元件40和贯穿锁孔44，挡板元件40能够承载腹板20的下表面24，和锁定的贯穿锁孔44，侧板21的卡口部分26；26’插入到贯穿锁孔44中。本发明提供的装配方法包括在垂直方向上插入一个连接板3，再将连接板3在沿纵轴方向上进行翻转，然后沿侧板21对连接板3进行弯曲操作。
一种机动车辆座椅滑轨相应装配方法

[发明专利]铰链装置及包含此装置的车辆座椅-CN200910127734.5有效
发明人：弗朗索瓦·西里尔;桑德拉·比德特 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2009-03-17 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：铰链装置，包含第一和第二框架(7，8)，两者经由一调节装置(10)连接在一起，调节装置(10)包含与第二框架(8)成一体的第一系列齿轮齿(13)，以及与第一系列齿轮齿(13)啮合的第一齿状元件(11)；第二框架(8)包含一第二系列齿轮齿(50)，在当施加于所述第一和第二框架(7，8)间的扭矩超过预定阈值时，能够与所述第一框架(7)相作用，从而使框架(7，8)不能相对移动。
铰链装置包含车辆座椅

[发明专利]用于车辆座位的带绕轴旋转锁定组件的接合装置及其座位-CN200910004340.0有效
发明人： R·燕 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2009-02-06 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：用于机动车辆座位的接合装置(5)，包含第一端盖(10)；第二端盖(20)，第二端盖(20)被设置为可以围绕一个旋转主轴(Y)相对于第一端盖绕轴旋转；多个锁定组件(11，12，13)，包含可以移动在活动位置和非活动位置的至少一个第一锁定组件(11)和一个第二锁定组件(12)；凸轮(30)，可以在一个锁定的位置和一个未锁定的位置之间移动，在锁定的位置，锁定组件(11，12，13)被保持在活动位置，在未锁定的位置，锁定组件(11，12，13)被保持在非活动位置；引导组件(14，15，16)，能够引导每一个锁定组件(11，12，13)旋转；以及支承面(26)，当位于倾斜位置角度的范围(B)中时，可以阻止第一锁定组件(11)，但不会阻止第二锁定组件(12)位于活动位置。
用于车辆座位带绕轴旋转锁定组件接合装置及其

[发明专利]包括机动车座椅滑动器和固定于其上的主体的系统及其制造方法-CN200780013041.2有效
发明人：勒内·罗伊;让-马里·菲德烈 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2007-03-23 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明关于一种轨道，其包含固定型材区段和相对于固定型材区段滑动的移动型材区段。主体(5)具有连接部(23)，其中将主体成形为板的形式，该板具有相对的第一侧表面(9a)和第二侧表面(9b)以及连接所述第一和第二侧表面的边缘(9c)。第一型材区段(6)包括凹槽(13)。连接部(23)紧密配合在凹槽(13)中。将板附接到第一型材区段(6)。
包括机动车座椅滑动固定主体系统及其制造方法

[发明专利]压动控制机构和包括该机构的车辆座椅-CN200810167139.X有效
发明人：奥利维尔·基尔舍 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2008-09-28 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：车辆座椅压动控制机构，包括可旋转的执行元件(24)和在执行元件上转动并被设计为与齿圈(19)啮合的两个带齿的驱动制动杆(32、33)。各制动杆的齿包括当执行元件处于静止位置时与齿圈接触的截断齿(43)。
控制机构包括车辆座椅

[发明专利]机动车辆座椅倾斜调节机构-CN200810215661.0有效
发明人：扬·路伯兹;弗朗索瓦·巴洛什 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2008-09-12 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：一种机构，其包括第一和第二嵌片(14)，每个嵌片包括与第一锁定支承表面(21)接合的第一接触蹄片(22)和与平行的第二锁定支承表面(23)接合的第二接触蹄片(24)。第一和第二嵌片的第一接触蹄片围绕倾斜轴(Y)沿周向延伸，并且每个嵌片具有与倾斜轴平行的互补的第一和第二径向导向表面(47；46，49)，以导向第一嵌片在其锁定和释放位置之间的运动。本发明涉及一种机动车辆座椅倾斜调节机构。
机动车辆座椅倾斜调节机构

[发明专利]两向控制装置及具有其的铰链组件和包括该组件的座椅-CN200710187188.5有效
发明人：扬·路伯兹 -专利权人： 佛吉亚汽车座椅公司
申请日： 2007-11-28 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： B60N2/235 文献下载
摘要：本发明提供了一种两向控制装置、及具有其的铰链组件、和包括该组件的座椅，该两向控制装置用于在相反的第一和第二方向(9，13)上控制铰链机构。所述控制装置包括被安装成绕旋转轴(Y)枢轴转动的第一控制元件(19)和被安装成绕相同的旋转轴(Y)枢轴转动并通过弹簧离合器(38，24)连接到该第一控制元件的第二控制元件(33)，所述弹簧离合器(38，24)适用于仅当第二控制元件沿第二角度方向转动时把第一和第二控制元件耦合到一起。
控制装置具有铰链组件包括座椅

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