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[实用新型]一种吊车外挂式锚杆钻机-CN201921237246.5有效
发明人：王晓峰;张国祥;曲文通;王国军;周伟胜;郭焕龙;李建立;刘文才;陈明锐;刘涛;程浩;何东林;冯小冬;魏祥江 -专利权人：山东正元建设工程有限责任公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊车外挂式锚杆钻机，涉及钻孔施工工具领域，解决了现有技术中施工效率低、措施费用高和施工高度受限的问题，其技术方案要点是：包括操作台，所述操作台包括承载底盘和与承载底盘端部连接的护栏；所述承载底盘顶端设有锚杆钻机，以及底端由上至下依次设有连接法兰、回转支承、调节座和吊车臂；所述调节座包括由上至下依次连接的连接底座和铰支底座；所述连接底座底端与铰支底座顶端通过销轴铰接，以及边缘对称设有两变幅油缸；所述吊车臂端部对称设有四连接支板；所述铰支底座底端设有供连接支板插接的连接夹板，所述连接支板与连接夹板通过固定销子连接；达到提高施工效率、降低施工成本和扩展施工高度的效果。
一种吊车外挂式钻机

[发明专利]一种基于高斯混合神经网络模型的信号分类方法、设备及介质-CN201911018679.6在审
发明人：隋运峰;何东林;赵士瑄;刘为谦;程志;邓凌竹 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于高斯混合神经网络模型的信号分类方法、设备及介质，包括获取待分类信号，将待分类信号输入预先建立的高斯混合神经网络模型中，以实现所述待分类信号的分类处理；其中，所述高斯混合神经网络模型包括与卷积‑直连层连接的高斯混合判别层；所述高斯混合判别层依次包括：归一化层、特征相似计算层、特征权重层、类别相似性计算层和分类得分输出层；通过上述方案提升神经网络整体性能。
高斯混合神经网络模型分类信号相似性计算分类处理神经网络特征权重信号分类预先建立归一化计算层输出层卷积直连分类

[发明专利]机场场面监视雷达的点迹处理方法及系统-CN201711039176.8有效
发明人：陈通;何东林;朱盼;王国强;彭卫;常存喜;罗晓艳 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01S7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种机场场面监视雷达的点迹处理方法及系统，首先将实测点与确认航迹进行关联，如果关联成功，则将新增实测点后的确认航迹输出；如果实测点与确认航迹无法关联，则将实测点与临时航迹进行关联；如果关联成功，则对新增实测点后的临时航迹进行是否满足航迹转换要求的判断以及是否满足速度要求的判断等，满足则将其转换为确认航迹并输出。本发明能够排除非监视目标产生的虚警，且航迹关联稳定，计算量较小，易于工程实现。
机场场面监视雷达处理方法系统

[发明专利]空中冲突探测机载设备的性能评估平台-CN201910745369.8在审
发明人：李恒;何东林;苏卓琳;赵泽西;吉江涛 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供的空中冲突探测机载设备的性能评估平台，当接收到性能检测指令时，结合飞行轨迹生成多个空中冲突仿真场景，传输给待评估机载设备；接收待评估机载设备根据多个空中冲突仿真场景获得的多个第一探测结果，结合空中冲突仿真场景对第一探测结果进行评估，以得到检测评估报告；当接收到性能监测指令时，定期读取待评估机载设备中记录的多个第二探测结果，根据多个第二探测结果分别提取对应的多个真实航空器飞行场景，根据真实航空器飞行场景对第二探测结果进行评估，以得到监测评估报告。该性能评估平台不仅可以用于机载设备初始适航取证时的性能检测，还能用于持续适航能力跟踪的性能监测，提高了机载设备可靠性评估的有效性。
机载设备探测结果仿真场景性能评估评估冲突探测评估报告性能监测性能检测航空器适航冲突读取指令可靠性评估场景飞行轨迹飞行取证传输跟踪监测检测记录

[发明专利]基于A-SMGCS的视频融合系统及方法-CN201711176684.0有效
发明人：姚辉;吴宏刚;何东林;吴敏;杨樊;王凯 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明提供一种基于A‑SMGCS的视频融合系统及方法，其中，方法包括，获取目标的实际GPS坐标；根据目标的实际GPS坐标，以及根据预先构建的GPS坐标与像素坐标的映射关系表，获取目标在视频图像中的像素坐标位置；根据像素坐标位置对目标的实时视频进行显示。本发明提供的基于A‑SMGCS的视频融合方法，在接收到操作人员的目标数据提取请求后，能够获取目标的实际GPS坐标，并根据目标的实际GPS坐标，以及根据预先构建的GPS坐标与像素坐标的映射关系表，获取目标在视频图像中的像素坐标位置；再根据像素坐标位置对目标的实时视频进行显示，可以使A‑SMGCS的显示更加形象、直观，能够满足系统对未来机场的需求。
基于 smgcs 视频融合系统方法

[实用新型]一种多工位真空焊接台-CN201821988136.8有效
发明人：宓方玮;张日升;滕文华;余洋;雷艳华;叶超;何东林;刘进 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多工位真空焊接台，包括转盘及安装在转盘上的多个卡盘，还包括用于驱动转盘绕转盘自身轴线转动的第一驱动部，还包括用于驱动各卡盘绕各卡盘自身轴线转动的第二驱动部，所述第二驱动部包括数量与卡盘数量相等的自转轴，各卡盘均通过一根自转轴及至少一个第三轴承与转盘相连，所述第二驱动部还包括从动齿轮，所述从动齿轮的数量与卡盘的数量相等，各自转轴上均安装有一个从动齿轮，所述第二驱动部还包括第二电机及齿形带；各从动齿轮均与齿形带齿连接，所述第二电机用于驱动齿形带转动。本焊接台的结构设计不仅其可提高焊接效率，同时适用于无润滑材料使用的工况。
驱动卡盘从动齿轮转盘转动数量相等真空焊接自身轴线齿形带多工位自转轴盘绕电机材料使用焊接效率驱动齿形齿连接焊接台无润滑转轴轴承

[发明专利]全景视频上的飞机智能监视方法、装置及系统-CN201711070708.4有效
发明人：姚辉;吴宏刚;何东林;吴敏;杨樊;王凯 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种全景视频上的飞机智能监视方法、装置及系统，所述方法包括：实时获取航班的标牌信息和GPS坐标；通过预先确定的单应变换矩阵将GPS坐标转换为单路视频中的像素坐标，得到像素坐标集，其中，单应变换矩阵为GPS坐标和单路视频的像素坐标之间的变换关系；对单路视频上的飞机作检测和跟踪，得到位置坐标集；融合像素坐标集和位置坐标集，得到航班在单路视频中唯一的坐标位置；利用全景拼接算法得到航班的坐标位置在全景视频中对应的像素位置，在像素位置处显示航班的标牌信息。本发明提供了一种全景视频上的飞机智能监视方法、装置及系统，利用分布式处理，提高了在全景视频中添加标牌信息的精度和效率。
全景视频飞机智能监视方法装置系统

[发明专利]风场测量方法及装置-CN201610630628.9有效
发明人：唐勇;吴宏刚;何东林;徐自励;李静;汪淮 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G01S13/95 文献下载
摘要：本发明属于气象测量技术领域，具体涉及一种风场测量方法及装置。本发明提出的风场测量方法包括提取ADS‑B数据中的航班号信息、ADS‑B位置信息和ADS‑B真空速信息；提取SSR数据中的航班号信息、SSR位置信息和SSR真空速信息；生成融合地速矢量；根据ADS‑B数据与SSR数据得到的不同观测时刻的水平风速矢量合成风场。本发明提出的风场测量方法利用ADS‑B数据与SSR数据进行数据融合，从而提高了飞机地速测量精度；采用SSR数据，增大了单独依靠ADS‑B数据进行风场测量的覆盖范围；采用ADS‑B数据，有效提高了单独依靠SSR数据进行风场测量的时空分辨率与精度。
风场测量测量方法及装置航班时空分辨率地速矢量观测时刻气象测量数据融合水平风速矢量融合覆盖飞机

[实用新型]一种地下连续墙成槽纠偏装置-CN201821220822.0有效
发明人：彭波;梁凤凯;邢庆银;戚庆学;郑全明;何东林;寇洪祥;李坤;彭超;马明强 -专利权人：山东正元建设工程有限责任公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： E02F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地下连续墙成槽纠偏装置。本实用新型包括自上而下依次连接的若干标准节和一底节，标准节与标准节之间以及标准节与底节之间均通过连接钢板可拆卸连接；标准节、底节均包括两个钢面板和若干刚性伸缩结构，两钢面板相互平行，刚性伸缩结构的两端分别垂直连接两钢面板的内侧面；位于最上方的标准节的上部通过连接钢板连接承压垫板；底节的其中一个钢面板的下端加工有刀尖。本实用新型结构简单，成本低廉，操作方便，可适应多种宽度槽段进行纠偏，而且纠偏后槽壁平整度较好，纠偏效果佳，适于推广。
标准节钢面板底节本实用新型纠偏地下连续墙纠偏装置连接钢板伸缩结构成槽刀尖可拆卸连接承压垫板垂直连接依次连接后槽壁宽度槽平整度下端平行侧面加工

[实用新型]一种基坑支护用装配式矩形钢管混凝土斜撑-CN201821352112.3有效
发明人：刘俊岩;郑全明;刘燕;唐健;何东林;刘军熙;孟毅;戚庆学;魏祥江 -专利权人：山东正元建设工程有限责任公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基坑支护用装配式矩形钢管混凝土斜撑，包括由若干直段单元依次可拆卸固接在一起形成的主体段，以及分别可拆卸固接于所述主体段两端的斜支撑段、弯支撑段，所述直段单元、斜支撑段和弯支撑段均包括填充有混凝土的中间钢管，以及密封固接于中间钢管两端的法兰板。本实用新型将各段可拆卸固接在一起，保证了结构的整体性，并可以满足多种支撑距离要求；各段可为工厂预制构件，便于吊装搬运，并且可重复利用；钢管内部的混凝土处于封闭状态，受力时变形受到钢管及两端法兰板的约束，具有良好的抗弯、抗压性能；钢管内部表面被混凝土充填隔绝与外界的接触，不会受到腐蚀或锈蚀，延长了使用寿命，节约了成本。
混凝土可拆卸固接钢管本实用新型基坑支护矩形钢管斜支撑段中间钢管法兰板支撑段主体段装配式斜撑直段预制构件混凝土充填封闭状态抗压性能密封固接内部表面使用寿命支撑距离锈蚀可重复抗弯受力填充吊装搬运变形腐蚀节约保证

[发明专利]一种锰酸镧与氧化钇双层结构的负温度系数热敏复合陶瓷材料的制备方法-CN201811460600.0在审
发明人：赵青;马琦璐;何东林;常爱民 -专利权人：中国科学院新疆理化技术研究所
申请日： 2018-12-01 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： C04B35/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种锰酸镧与氧化钇双层结构的负温度系数热敏复合陶瓷材料的制备方法，该方法材料结构由上层结构为低阻相的锰酸镧与氧化钇的复合相和下层结构高阻相的氧化钇双层结构组成，通过以碳酸锰，氧化镧，氧化钇为原料，经过研磨、煅烧、研磨、压块成型、冷等静压成型、高温烧结，即得到锰酸镧与氧化钇双层结构的负温度系数热敏复合陶瓷材料，其材料常数B_500‑800℃的范围为(9738‑18937)×(1±2%)K，温度800℃电阻值的范围为(0.26‑1.34)×(1±2%)MΩ。采用本发明制备的锰酸镧与氧化钇双层结构的负温度系数热敏复合陶瓷具有负温度系数特性，材料体系电性能稳定，一致性较好，适合制造用于高温下宽温区环境连续测温的热敏电阻器。
氧化钇双层结构锰酸镧负温度系数热敏复合陶瓷材料制备研磨负温度系数特性冷等静压成型电性能稳定热敏电阻器材料常数材料结构材料体系复合陶瓷高温烧结连续测温上层结构下层结构压块成型宽温区碳酸锰氧化镧低阻电阻高阻煅烧复合制造

[发明专利]一种多工位真空焊接台-CN201811444580.8在审
发明人：宓方玮;张日升;滕文华;余洋;雷艳华;叶超;何东林;刘进 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多工位真空焊接台，包括转盘及安装在转盘上的多个卡盘，还包括用于驱动转盘绕转盘自身轴线转动的第一驱动部，还包括用于驱动各卡盘绕各卡盘自身轴线转动的第二驱动部，所述第二驱动部包括数量与卡盘数量相等的自转轴，各卡盘均通过一根自转轴及至少一个第三轴承与转盘相连，所述第二驱动部还包括从动齿轮，所述从动齿轮的数量与卡盘的数量相等，各自转轴上均安装有一个从动齿轮，所述第二驱动部还包括第二电机及齿形带；各从动齿轮均与齿形带齿连接，所述第二电机用于驱动齿形带转动。本焊接台的结构设计不仅其可提高焊接效率，同时适用于无润滑材料使用的工况。
驱动卡盘从动齿轮转盘转动数量相等真空焊接自身轴线齿形带多工位自转轴盘绕电机材料使用焊接效率驱动齿形台本发明齿连接焊接台无润滑转轴轴承

[发明专利]一种具有ALC电路的测量装置-CN201310721663.8有效
发明人： 何东林;罗浚洲;王悦;王铁军;李维森 -专利权人：苏州普源精电科技有限公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： G01R1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有ALC电路的测量装置，ALC电路包括：可变衰减单元的输入端连接ALC电路的输入端、输出端连接功率分配单元，功率分配单元的第一输出端作为ALC电路的输出端、第二输出端连接检波器的输入端，检波器连接对数放大器的输入端，对数放大器连接加法单元的第一输入端，加法单元的第二输入端连接参考电压、输出端连接积分器的输入端，积分器连接电压转换单元的输入端，电压转换单元连接可变衰减单元的调节端；对数放大器、加法单元、积分器和电压转换单元由一个数字芯片实现，在检波器和对数放大器之间设有模数转换器，在电压转换单元和可变衰减单元之间设有一个数模转换器。本发明的ALC电路的温度稳定性好。
一种具有 alc 电路测量装置

[实用新型]一种水文地质钻探用分层止水装置-CN201820919165.2有效
发明人：王光凯;刘波;申中华;白云;张世杰;孙玉林;王立艳;何东林;张东生;邓忠 -专利权人：山东正元地质资源勘查有限责任公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： E21B33/12 文献下载
摘要：本实用新型为一种水文地质钻探用分层止水装置，由套管、上隔挡、上法兰盘、粘土、下法兰盘、下隔挡以及裹布组成。通过在套管上焊接隔挡，并在隔挡之间设置两个可滑动的法兰盘，利用粘土的可压缩性与隔水性，将上下两层含水层隔开，起到分层止水的效果，确保水文地质钻探时抽水试验的顺利进行，同时粘土可就地取材，能重复利用，可有效节约隔水材料，提高工作效率。
隔挡水文地质分层粘土钻探止水装置套管本实用新型抽水试验隔水材料工作效率可压缩性上法兰盘上下两层下法兰盘重复利用法兰盘隔水性含水层可滑动隔开止水焊接节约

[实用新型]一种机场场面增强视景引导系统-CN201820799591.7有效
发明人：邓胜吉;何东林;李恒;王伟 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G08G5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机场场面增强视景引导系统。所述系统，包括：车载HUD设备、定位装置和数据处理终端；所述车载HUD设备、定位装置与所述数据处理终端连接；所述车载HUD设备、定位装置和所述数据处理终端均设置在机场场面的运行车辆上；所述车载HUD设备的显示屏设置在所述运行车辆的挡风玻璃内侧。本实用新型能够使驾驶员实时观测到机场场面局部位置的航空器和其它车辆的移动态势信息，能够以平视显示和增强视景的方式，提高车辆驾驶员的场面态势感知能力，帮助引导车辆驾驶员观察周边交通态势，提高低能见度下航空器滑行引导的安全性。
机场场面数据处理终端定位装置视景本实用新型引导系统运行车辆航空器态势感知能力显示屏设置挡风玻璃低能见度局部位置实时观测周边交通引导的平视滑行移动观察帮助