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[发明专利]一种基于车辆大数据的驾驶行为评价方法-CN202310941351.1在审
发明人：龙建成;董少帅;武骥;丁建勋 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F18/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆大数据的驾驶行为评价方法，其步骤包括：1、从车辆大数据平台中获取车辆数据集并进行数据预处理；2、采用主成分分析法提取驾驶行为特征向量；3、采用改进的K‑means法对驾驶行为特征向量进行聚类，将驾驶行为特征相似的车辆聚为同一个簇；4、以疲劳驾驶、驾驶行为安全性和驾驶行为风格三个维度对驾驶行为特征进行量化评价，计算疲劳驾驶指数和驾驶安全指数判别疲劳驾驶状态和驾驶行为安全性，计算加速度的偏度系数和峰度系数，从而将驾驶行为风格分类成谨慎型、普通型、激进型。本发明能对驾驶行为进行分类并量化评估驾驶行为，综合评估驾驶行为的安全性和风险性，提高了驾驶安全性。
一种基于车辆数据驾驶行为评价方法

[发明专利]一种聚氨基酸及其制备方法、纳米疫苗-CN202210860411.2有效
发明人：陈学思;宿元祯;许维国;丁建勋 -专利权人：中国科学院长春应用化学研究所
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C08G69/08 文献下载
摘要：本发明涉及生物技术领域，具体公开了一种聚氨基酸及其制备方法和在制备疫苗佐剂中的应用。所述聚氨基酸一端是疏水性氨基酸，包括色氨酸、苯丙氨酸、缬氨酸、亮氨酸、异亮氨酸、丙氨酸和甲硫氨酸，另一端是亲水的聚‑D‑赖氨酸、聚‑D‑组氨酸或聚‑D‑精氨酸，具有亲水链段和疏水链段的两亲性聚氨基酸在水中能够自组装形成纳米胶束。结果表明，所述聚氨基酸在水中或含水溶剂中发生自组装制得的纳米粒子可以引起树突状细胞激活以及增强的抗原交叉呈递能力，并增强适应性免疫应答反应，从而达到免疫增强、治疗的效果。
一种氨基酸及其制备方法纳米疫苗

[发明专利]一种基于变邻域搜索启发式的中继卫星任务调度方法-CN202211074908.8有效
发明人：龙建成;王世民;袁凯;开彩红;郭嘉琪;徐小明;丁建勋 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变邻域搜索启发式的中继卫星任务调度方法，包括：1、构建卫星调度的数学模型，2、为卫星中的发送设备和接收设备安排初始调度方案，3、采用邻域搜索算子对当前解进行扰动，4、对步骤3扰动后的解进行局部搜索，5、采用模拟退火方式来更新当前解，6、更新迭代次数和最优解。本发明能够在较短的时间内为中继卫星系统提供合理调度方案，从而能提高中继卫星资源的利用率。
一种基于邻域搜索启发式中继卫星任务调度方法

[发明专利]一种安检托盘清空状态智能检测系统及方法-CN202010602143.5有效
发明人：席育孝;丁建华;宋华军;丁建勋 -专利权人：北京清大视觉科技有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种安检托盘清空状态智能检测系统及方法，其中智能检测系统包括输送机和智能检测装置，所述智能检测装置包括处理器单元，以及与处理器单元连接的红外检测单元；所述红外检测单元包括近红外相机和红外光源，所述近红外相机和红外光源通过固定支架设置于所述输送机的一侧，通过近红外相机获取输送机上安检托盘的图像，并通过处理器单元对所述图像进行处理分析，判断安检托盘上是否有物体。本发明提供的系统安装结构较为简单，实用性较高，可有效避免可见环境光产生的阴影对检测结果的影响，同时也可最大程度的减小红外阴影造成的误判，确保检测结果的准确性和稳定性。
一种安检托盘状态智能检测系统方法

[发明专利]一种活性氧响应的聚氨基酸键合糖胺聚糖水凝胶、其制备方法及应用-CN202210667676.0有效
发明人： 丁建勋;李若桃;许维国;栾嘉懿;刘彬;陈学思 -专利权人：中国科学院长春应用化学研究所
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C08L87/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种活性氧响应的聚氨基酸键合糖胺聚糖水凝胶，由嵌段共聚物与糖胺聚糖醛基化衍生物形成；所述嵌段共聚物包括聚乙二醇嵌段与聚氨基酸嵌段；所述聚氨基酸嵌段包括含有氨基的侧链与含有硫醚基团的侧链。与现有技术相比，本发明提供的聚氨基酸键合糖胺聚糖水凝胶的侧链含有硫醚基团，可被活性氧氧化成为亚砜或砜基团，继而减少活性氧的局部含量，使水凝胶具有活性氧响应作用；同时水凝胶中的糖胺聚糖可通过正负电荷作用吸附特定的趋化因子，从而使本发明提供的聚氨基酸键合糖胺聚糖水凝胶具有主动消除过度炎症反应的功能，进而可解决慢性创面持续炎症状态、药物耐受、难以愈合等诸多问题。
一种活性氧响应氨基酸键合糖胺聚糖凝胶制备方法应用

[发明专利]一种聚合物在顺铂解毒中的应用-CN202210268550.6有效
发明人： 丁建勋;杨佳臻;陈学思 -专利权人：中国科学院长春应用化学研究所
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： A61K31/795 文献下载
摘要：本发明提供了一种聚合物在顺铂解毒中的应用。本发明提供的式(1)聚合物用作纳米解毒剂，能够在体内循环富集以及面对不同生理环境具有响应性特性，提升对正常组织中顺铂的清除效率，而且，利用肿瘤组织和正常组织不同的微环境，可以进一步提高式(1)聚合物纳米解毒剂结合顺铂的选择性，降低顺铂化疗过程中对肝脏和肾脏的损伤，从而达到在保证治疗效果的前提下提升肿瘤患者化疗耐受性的目的。
一种聚合物解毒中的应用

[实用新型]一种发热部件散热功率检测装置-CN202223222066.4有效
发明人：朱帅;丁建勋;于海东;刘栋 -专利权人：黑龙江自贸区哈尔滨片区方浪电子科技有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01R21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发热部件散热功率检测装置，涉及散热功率检测装置技术领域，包括腔体组件和设置在腔体组件内腔的散热腔组件，腔体组件上端设置有测温组件，所述腔体组件包括腔箱和固定设置在腔箱一侧的L型支撑板，腔箱一侧设置有散热孔，散热孔设置有多组，腔箱一侧还设置有防尘板，散热腔组件一侧设置有通风口，散热腔组件内部设置有水箱，水箱上端设置有水泵，且水泵与水箱相连接，水箱上端设置有冷凝箱体，水泵上端设置的通水管与冷凝箱体相连接，这种利用测温组件的调节高度而带动水冷板升降的作用，可以对检测部件实施压力，对其限位防止被测部件偏移，后通过水冷板以及温度传感器等部件的配合可以快速准确的发热部件的散热功率。
一种发热部件散热功率检测装置

[发明专利]基于城市轨道交通列车时刻表转峰优化的列车调度方法-CN202111404761.X有效
发明人：徐小明;潘栋;龙建成;钱程;于雨田;丁建勋;石琴 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B61L27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于城市轨道交通列车时刻表转峰优化的列车调度方法，其步骤包括：1、定义一组转峰系数并确定各项时间输入参数；2、初始化转峰系数，并根据各项时间输入参数衔接平峰时段与高峰时段的分部时刻表，得到初始车次时刻表与车次集合；3、初始化足够多的列车，基于离散事件的模拟方法使列车完全覆盖车次集合，得到执行过车次任务的最少列车数量；4、运用模拟退火算法优化转峰系数，获得最优转峰系数下的对应的列车最优调度方案。本发明能应对和处理在平峰转高峰以及高峰转平峰时的列车时刻表衔接问题，解决现有碎片化时刻表编制问题，获得高效的列车调度方案，从而能提高车辆利用率与提高运行图的编制效率和质量。
基于城市轨道交通列车时刻表优化列车调度方法

[发明专利]一种基于双层共用计算的城市路网全源最短路径获取方法-CN202211593584.9在审
发明人： 丁建勋;殷慧娟;樊银超;黄林煊;樊哲延;杨贝诺;刘昊翔;龙建成 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双层共用计算的城市路网全源最短路径获取方法，包括：1获取实时城市道路路网图；2选出路网交叉口集合中不属于p节点的交叉口中非p邻点数最小的交叉口；3若该交叉口的非p邻点数为0，那么该交叉口为内部源点交叉口，对比经过各邻接交叉口到路网中交叉口的最短路径的权的上界直接更新最短路径的权，否则，选择该交叉口不属于p节点的邻接交叉口中非p邻点数最小的交叉口作为非内部源点来获取最短路径的权；4非内部源点在每一轮更新最短路径的权的上界时直接跳过内部源点和边界源点的p节点的邻接交叉口；5当交叉口集合中所有交叉口都为p节点，结束搜索并输出。本发明能有效提升大规模路网导航规划的实行效率。
一种基于双层共用计算城市路网全源最短路径获取方法

[发明专利]基于共用计算和dijkstra算法的城市路网多源最短路径获取方法-CN202111368321.3有效
发明人： 丁建勋;殷慧娟;黄林煊;颜江楠;樊哲延;曾嘉涵;查菲菲;徐小明;龙建成 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于共用计算和dijkstra算法的城市路网多源最短路径获取方法，包括：1获取实时城市道路路网图，并选定多个源点交叉口；2若上一轮迭代得到最短路径的权的交叉口的一邻接交叉口的所有前驱交叉口都得到该源点的最短路的权，更新该源点到这个邻接交叉口的最短路的权，否则更新邻接交叉口的最短路径的权的上界，并选取最小的更新为最短路径的权；3回溯本次迭代得到的最短路径，寻找并更新路径中其他源点到该交叉口的最短路径的权；4当得到所有源点到交叉口集合中所有交叉口的最短路径，结束搜索并输出，否则，继续迭代。本发明能有效提升大规模路网导航规划的计算效率，满足同时段多用户的不同出行点的出行需求。
基于共用计算 dijkstra 算法城市路网多源最短路径获取方法

[发明专利]基于两阶段法与方向诱导的城市路网最短路径获取方法及应用-CN202211152024.X有效
发明人： 丁建勋;杨贝诺;陈语;黄军鹏;段睿;王予悦;詹兴斌;龙建成 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明公开一种基于两阶段法与方向诱导的城市最短路径获取方法及应用，该方法包括：1.由路况信息构建城市网络；2.计算方向权βij；3.第一阶段基于βij通过标号设置法获取起点交叉口节点到终点交叉口节点的初始最短行程时间及路径，更新行程时间上界4.第二阶段基于通过标号修正法得到起点交叉口节点到终点交叉口节点的最终最短行程时间及路径；5.回溯输出最短路径及最短行程时间。本发明考虑在城市路网的导航中加入方向性的诱导有效地缩小搜索范围，并结合启发式算法与标号修正法两种最短路算法的优势，能提高导航效率，从而促进交通的高效运行。
基于阶段方向诱导城市路网路径获取方法应用

[发明专利]基于视频识别与极大熵模型的公交客流站点分布情况获取方法-CN202310205388.8在审
发明人： 丁建勋;赵颖;王金傲;黄铭枫;柏一冉;王田堃;刘昊翔;龙建成 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视频识别与极大熵模型的公交客流站点分布情况获取方法，包括：1、获取公交车各站点上车区域监控视频与下车区域监控视频，2、目标数据的获取和处理，3、公交车站点间客流量分布矩阵反推模型的构建，4、基于Frank‑Wolfe算法求解公交车站点间客流量分布矩阵反推模型。本发明能反映公交客流在站点之间的分布情况，有助于公交线路的设计与优化调整。
基于视频识别极大模型公交客流站点分布情况获取方法

[发明专利]基于共用计算的K对单源点单汇点最短路搜索方法及应用-CN202211058176.3有效
发明人： 丁建勋;查菲菲;詹兴斌;樊银超;单云晗;周润东;徐小明;龙建成 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明公开一种基于共用计算的K对单源点单汇点最短路搜索方法及应用，包括：1.由实时路况信息构建城市网络；2.获取目标源汇点交叉口对集合；3.参数定义及初始化；4.在当前源汇点下的向前搜索；5.根据当前搜索交叉口对应的B中的元素值，判断是否已经找到最短路径并进行B的更新。本发明考虑通过二维数组B来储存搜索得到的最短路径距离，从而能提高减少计算资源浪费，提高路径搜索效率，为实现更快速导航等提供支持。
基于共用计算源点单汇点最短路搜索方法应用

[发明专利]一种用于修复组织的黏合剂及其制备方法和应用-CN202211101548.6在审
发明人：刘光耀;丁建勋;张茗然;许维国;刘甲雪;陈学思 -专利权人：吉林大学;中国科学院长春应用化学研究所
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： A61L24/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于修复组织的黏合剂的制备方法，包括如下步骤：A)葵二酸甘油酯、异佛尔酮二异氰酸酯在聚乙二醇的存在下共混，得到混合物；B)多巴胺修饰的无机纳米粒子与所述混合物混合，反应，即得黏合剂。本发明以葵二酸甘油酯和异佛尔酮二异氰酸酯共混制备的双酯类黏合剂为主体，以经多巴胺修饰的无机纳米粒子为填料，制备有机无机复合黏合剂，植入生物组织缝隙中，促进组织修复愈合。该黏合剂相比于临床使用的氰基丙烯酸酯类黏合剂，具有低毒性及适用于修复多种组织的特点，从而解决黏合剂细胞毒性和阻碍组织愈合等诸多问题。
一种用于修复组织黏合剂及其制备方法应用

[发明专利]一种基于改进OLF-Elman神经网络的最优路径预测方法-CN202210424091.6有效
发明人：丁中俊;周蕴苇;丁建勋;郭宁;朱孔金;龙建成 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进OLF‑Elman神经网络的最优路径预测方法，是应用于用户终端和后台所形成的系统中，并包括：1、后台收集真实场景下的当前城市的历史车流数据并作为原始数据；2、构建改进OLF‑Elman神经网络并使用原始数据对其进行训练；3、训练直至误差小于某一给定范围或者达到最大迭代次数则停止训练，完成构建改进OLF‑Elman神经网络；4、后台根据用户终端发送的信息进行分析处理，通过改进OLF‑Elman神经网络预测得到输出结果并发送给用户终端；5、用户根据用户终端上的输出结果选择合适的路径完成行驶。本发明能通过改进OLF‑Elman神经网络来实现最优路径预测，并能提高预测精度。
一种基于改进 olf elman 神经网络最优路径预测方法

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