专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种适用于内转子轮毂电机驱动的双叉单纵臂-CN201922267636.3有效
  • 冯栋梁;付饶;马睿璘;康祖铭;汪玲清;王磊 - 中国北方车辆研究所
  • 2019-12-17 - 2020-09-08 - B60G7/00
  • 本实用新型涉及一种适用于内转子轮毂电机驱动的双叉单纵臂,包括主臂、副臂、油气弹簧下连接附座、沉头螺栓连接孔、限位块支座、轮毂电机法兰连接结构、轮毂电机线缆入口结构、轮毂电机线缆出口结构,主臂与副臂通过铸造方式整体成形;轮毂电机线缆入口结构在主臂上靠近轮毂电机的一侧提供了一个中空开口;轮毂电机线缆出口结构在主臂上靠近主臂与车体连接端提供了一个中空开口。本实用新型双叉单纵臂能在保证整车悬架布置和运动空间需求的前提下,具有足够的强度和刚度,既能保证跟车体、油气弹簧和轮毂电机外壳的连接和安装,又能提供对限位块的限位结构,还能在有限的空间内保护并引导轮毂电机各种线缆的空间走线需求。
  • 一种适用于转子轮毂电机驱动双叉单纵臂
  • [发明专利]单电机功率分流耦合变速系统-CN201310265308.4有效
  • 卢国轩;苏波;朱峰;温长兴;张振宇;何亚丽;蓝伟;马睿璘;刘兴杰;杨树岭;姚其昌;江磊;赵洪恒 - 中国北方车辆研究所
  • 2013-06-27 - 2018-03-30 - B60K1/00
  • 本发明涉及电动驱动汽车或无人车技术领域,具体涉及一种应用于电动汽车或无人车的单电机功率分流耦合变速系统。该单电机功率分流耦合变速系统的结构简单,其利用单电机即实现车辆的变速,满足车辆多工况对动力输出的要求;其采用单电机,从而避免在某些工况下存在的电机闲置情况;其液压离合器处于联动现状,保证高速传动线路的可靠结合,并可选用同一系列的同一型号,从而增强了系统零件的通用性;其避免普通变速箱存在的换挡间隙动力中断的问题;其以差速器作为转速耦合器件,可借用汽车工业成熟部件,降低成本,提高系统可靠性;在具体实施过程中,还可将电控液压阀的液压回路与整个系统的润滑油路功能合并,这进一步有利于系统的集成度提高。
  • 电机功率分流耦合变速系统

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