“海滨”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果124个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]SOC显示方法、装置、车辆及存储介质-CN202310499289.5在审
发明人：贺云飞;海滨;陆发燕;刘建明;刘涛 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种SOC显示方法、装置、车辆及存储介质，属于汽车技术领域。方法包括：获取电动汽车的电池的放电电流；在放电电流指示电动汽车的电池处于高功率放电状态的情况下，对电池的剩余电量进行检测，得到第一SOC；获取第二SOC，第二SOC为电动汽车前一时刻显示的SOC；在第一SOC和第二SOC满足调整条件的情况下，对第二SOC进行调整，得到第三SOC；显示第三SOC，若电动汽车的放电电流指示电池处于高功率放电状态，则说明电池的SOC会存在跳变的可能，因此根据检测到的电池的SOC以及前一时刻电动汽车显示的SOC确定当前电动汽车需要显示的SOC，防止出现SOC跳变的情况，保证显示SOC的稳定性。
soc 显示方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种无人车碰撞吸能装置-CN202310690238.0在审
发明人：时培成;吴文超;周自宝;周定华;刘琳;倪绍勇;王建平;马涛锋;张荣芸;卜凡;徐华超;沙文瀚;席斌;周之光;海滨;高立新;赵夕长;苏林;朱迎奥 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本发明公开一种无人车碰撞吸能装置，包括前挡板、伸缩杆、伸缩筒、固定筒和基座，通过设置二级吸能结构，在轻微碰撞时，仅仅第一级吸能结构进行吸能，此状态下，前挡板会略微后移，并在车辆移开后恢复，减小碰擦造成的前挡板损坏。但碰撞时的动能较大时，会触发第二级吸能结构进行吸能，使得前挡板会进一步后移。而在碰撞时的动能更大时，二级吸能机构直接释放掉所有能量，并触发紧急制动组件，帮助车辆停止，减小碰撞造成的伤害。
一种无人碰撞装置

[发明专利]用于电池包的热管理方法、电池包、电子设备及存储介质-CN202310484577.3在审
发明人：叶光保;王磊;海滨;刘建明;陆发燕;谢双飞;王晋;欧栋杰;朱曾丽;刘涛 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电池包的热管理方法、电池包、电子设备及存储介质。根据本发明的电池包括：壳体，壳体内形成有电池容纳腔；电池，电池收容于电池容纳腔内；换热装置，换热装置的至少部分设置于电池容纳腔内且与电池的至少部分外表面贴合以对电池进行冷却或加热；湿度传感器，湿度传感器设置于电池容纳腔内且适于检测电池容纳腔内的湿度；其中热管理方法包括：获取湿度传感器所检测的电池包内的湿度并根据湿度控制换热装置对电池容纳腔内进行除湿。根据本发明的热管理方法通过湿度传感器检测电池包内的湿度，并根据电池包内的湿度控制换热装置对电池包内进行除湿，降低电池包内的湿度，有效消除电池包内产生的凝露，保证电池包安全运行。
用于电池管理方法电子设备存储介质

[发明专利]一种为电动汽车蓄电池补电的控制方法-CN202310372132.6在审
发明人：李俊;海滨;陆发燕;王磊 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种为电动汽车蓄电池补电的控制方法，通过在与蓄电池并联的DCDC装置中增加蓄电池欠压唤醒电路，当蓄电池电压过低时，蓄电池欠压唤醒电路产生唤醒信号来唤醒VCU、BMS、DCDC、T－BOX，实现对蓄电池的补电。通过上述方式，本发明能够及时有效地为电动汽车蓄电池补电，成本低，功耗低，控制性好。
一种电动汽车蓄电池控制方法

[实用新型]一种支撑电池包上盖板-CN202320097273.7有效
发明人：刘建明;海滨;叶光保;胡张飞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支撑电池包上盖板，具有：外舱壁；横梁和纵梁，交叉设置在外舱壁内；电池包设置在外舱壁内；拱形横梁，与横梁连接；上盖板，覆盖外舱壁，横梁和纵梁与上盖板连接，加强电池包上盖板承载能力的结构设计，保证电池包体内部电芯、模组安全的同时，起到保证电池包体上盖承载强度达到标准。
一种支撑电池包上盖板

[发明专利]一种振动能量回收系统及应用该系统的智能驾驶汽车-CN202310292022.9在审
发明人：时培成;董心龙;周梦如;高坤;周定华;海滨;高立新;周之光;沙文瀚;张荣芸;吴路路;王建平;杨爱喜;袁晓峰;马永富;王启蒙;赵夕长;王远志;武新世;潘佳伟;桑国海;徐中梁;王长威 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种振动能量回收系统及应用该系统的智能驾驶汽车，属于电动汽车能量回收技术领域。本发明的一种振动能量回收系统及应用该系统的智能驾驶汽车，包括上连接固定条，所述上连接固定条的下端设置有连接底片；所述第一收容框的下端设置有液压油传输管道，所述液压油传输管道外部的一侧设置有第三收容框，所述第三收容框的内部设置有结构储存腔。本发明解决了现有汽车振动能量回收系统对于内部流动的液压油接触效果较差，造成能量的浪费的问题，本发明由液压油分别接触第一介质限制片和第二介质限制片表面的第一限制剖面和第二限制剖面分别带动对应的第二传动块以及第三传动块进行不同朝向的转向进行转动，避免资源的浪费。
一种振动能量回收系统应用智能驾驶汽车

[发明专利]基于改进Double DQN的自动驾驶决策方法及系统-CN202310303645.1在审
发明人：时培成;张建国;杨礼;周自宝;陈智松;单子贤;朱繁;刘玉柱;高坤;周定华;丁振同;海滨;周之光;张荣芸;王建平;武新世;沙文瀚;王云涛;王天赐 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种基于改进Double DQN的自动驾驶决策方法，包括如下步骤：S1、采集自动驾驶车辆周边的环境信息，对采集到的环境信息进行预处理，剔除环境信息中与车辆自动驾驶行为无关的噪声；S2、基于预处理后的环境信息搭建仿真环境，并设置决策约束条件，在仿真平台上搭建改进Double DQN神经网络；S3、对改进Double DQN神经网络进行训练，将自动驾驶车辆实时采集到的环境信息进行预处理后输入训练好的Double DQN神经网络，输出当前最优的执行动作。采用目标网络组计算动作价值函数取最小值，改善了传统算法中因目标网络计算动作价值函数时采用最大化而带来的过估计问题；目标网络组分别采用滑动更新和直接复制的双更新机制提高了基于深度强化学习的网络参数更新效率。
基于改进 double dqn 自动驾驶决策方法系统

[发明专利]一种智能穿戴安全头盔及系统-CN202310104966.9在审
发明人：崔珍珍;刘建明;阴山慧;海滨 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： A42B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能穿戴安全头盔及系统，在普通的头盔上添加智能模块来实现相关功能，包括充电模块、主控模块、温控模块和通讯模块；供电模块用于为头盔整体提供电源；温控模块用于实时监测外界温湿度并上传给主控模块，同时用于根据主控模块调解温度；通讯模块用于接听电话；所述主控模块用于接收信号、判断并输出信号至温控模块和通讯模块。当佩戴头盔后，打开硬件开关，温控模块开始实时监测外界温湿度并传输给主控模块，当主控模块判断达到设定值时就会让温控模块工作，加热镜片，去除雾气，同时头盔通过蓝牙与手机进行连接，这样当有电话来时就可通过头盔内的通讯模块来进行接听电话，这样就大大减少了一些危险行为的发生。
一种智能穿戴安全头盔系统

[实用新型]电池包结构-CN202222695056.6有效
发明人：刘建明;海滨;王磊;陆发燕;叶光保;胡张飞;李俊;贺云飞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包结构，电池壳体为由底板及底板周边部位围置的侧板构成的箱盒状且箱口处盖置有盖板，电芯单元置于电池壳体及盖板构成的腔室内，电池壳体的底板上交错布置有横梁和纵梁，电芯单元侧面部位设置的端板的下边沿面搭压在横梁或纵梁上，端板的上边沿面高于旁侧的电芯模块的高度。盖板受力变形是会将外力经由端板传递到横梁或纵梁上，实现电池壳体作为整体承担载荷，提高电池包的承载能力且避免了电芯单元承受外力的情况。
电池结构

[发明专利]一种智能驾驶汽车辅助系统-CN202210297728.X有效
发明人：时培成;杨礼;杨爱喜;王远志;海滨;武新世;王金桥;王家新;武圣凯;李帅 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60R22/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能驾驶汽车辅助系统，涉及汽车技术领域，包括基体、安装平台、智能识别机构以及松紧调节机构。本发明通过在可调节的基体上设置松紧调节机构，及安装平台上设置智能识别机构，由摆角传感器监测平衡状态下的配重平衡盘与屏蔽盒的内底壁之间的夹角，来控制车辆驱动系统的停启缓冲时间，实现安全范围内车辆档位自动到手动的快速切换；车辆由高到低的下坡状态倒车启动时，由驱动电机的输出端带动主动齿轮转动，使得安全带卷收器先进行低速小角度的反向释放转动，再进行低速大角度的正向收紧转动，进而使得安全带在驾驶者身上完成先微量放松伸长，再逐步复位收紧的过程，提高前排主副驾驶者的舒适性。
一种智能驾驶汽车辅助系统

[发明专利]一种动力电池的充电显示SOC变化速率限制方法及系统-CN202310154059.5在审
发明人：贺云飞;海滨;陆发燕;刘建明;刘涛 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明提出了一种动力电池的充电显示SOC变化速率限制方法及系统，涉及电池管理技术领域，具体方案包括：基于实时获取的充电过程动力电池母线电流，判断充电显示SOC变化速率限制使能是否有效；在充电显示SOC变化速率限制使能有效的前提下，基于获取的目标SOC、显示SOC以及预设的变化速率参考值DelaSOC，初步修正显示SOC变化速率；在初步修正后，基于计算的显示SOC最大增加速率和最小增加速率，最终确定显示SOC变化速率；本发明设计一种SOC变化速率限制策略，根据目标SOC估算显示SOC的变化速率，使显示SOC不发生跳变，解决充电过程中SOC跳变问题，改善用户体验。
一种动力电池充电显示 soc 变化速率限制方法系统

[发明专利]在驾驶人员疲惫状态下进行车辆制动的方法和装置-CN202110996318.X有效
发明人：胡张飞;海滨;王磊;陆发燕;李龙飞;王磊 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种在驾驶人员疲惫状态下进行车辆制动的方法和装置，属于车辆控制技术领域。该方法包括：确定驾驶人员是否处于疲惫状态；如果确定所述驾驶人员处于疲惫状态，则通过控制制动杆按压车辆的刹车踏板，使得车辆减速。本申请实现了对驾驶人员的提醒，同时，降低车辆的速度，防止由于车速过高而导致的交通事故的发生，减少了人身伤亡。
驾驶人员疲惫状态进行车辆制动方法装置

[发明专利]一种汽车溺水车窗自动下降装置-CN202310164578.X在审
发明人：时培成;杨礼;周自宝;陈智松;单子贤;朱繁;刘玉柱;高坤;周定华;丁振同;海滨;周之光;张荣芸;王建平;武新世;沙文瀚;王云涛;王天赐 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2023-02-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车溺水车窗自动下降装置，通过穿设于蜗轮与齿轮装置之间的连接轴，连接轴上设有第一轴段、第二轴段，车门外侧设有外盒，外盒内部设有里盒，里盒上开设有溺水孔，外盒靠近车窗升降器的一侧开设有第一通孔，第一通孔处封闭连接有水溶布，连接轴一端与车门内侧之间抵接有弹性件，另一端沿第一通孔穿设入里盒内，并抵接于水溶布上，里盒内设有浮动件，浮动件上开设有第二通孔，车辆溺水时，水进入里盒，浮动件上移，水溶布遇水溶解，连接轴受弹性件推动，沿第二通孔横移贯穿，以使细轴段移至第二轮孔内，并脱离与齿轮装置的啮合连接，实现触发自动下降车窗玻璃，可靠性得到进一步提高。
一种汽车溺水车窗自动下降装置

[发明专利]一种智能探测车辆-CN202211367714.7在审
发明人：时培成;吴文超;张建国;周梦如;王文冲;沙文瀚;张荣芸;王建平;海滨;王远志;武新世;潘佳伟;杨爱喜 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及野外探测技术领域，且公开了一种智能探测车辆，包括：设备主体和延伸板，所述设备主体的顶部设置有平衡升降机构，所述平衡升降机构包括有支撑柱。该智能探测车辆，第一连接板侧面固定安装的第一弹簧在设备主体安装的延伸卡件开设的空槽内部呈横向的受力摆动，从而对探测车在接触石块时形成辅助的贴合移动，整个操作的过程中在探测车接触狭小洞穴凸出的石块时会产生辅助的滚动力，使整个探测车贴合在狭小洞穴的边缘移动，能够有效的避免了直接接触凸出石块导致探测车卡死无法移动的局限性，利用滚动的特性来改变探测车跟石块直接接触产生的应力方向，增强了探测车的整体探测性能。
一种智能探测车辆

[发明专利]一种基于深度学习的服装版型编辑方法、模型及装置-CN202211319865.5在审
发明人：温苗苗;郑泽宇;晏金鋆;向忠;刘丽娴;何治;海滨 -专利权人：杭州知衣科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06T9/00 文献下载
摘要：本发明涉及人工智能以及服装版型编辑技术领域，具体提供了一种基于深度学习的服装版型编辑方法、模型及装置，旨在解决现有技术的模型无法在不改变其他服装属性的前提下编辑服装版型图像的单一属性的问题。服装版型编辑方法步骤：获得原始属性向量和目标属性向量并通过二者得到差异属性向量；对原始服装线稿图编码；将差异属性向量和编码得到的最终尺度原始服装特征拼接到一起，然后将拼接后的服装特征和编码得到的不同尺度原始服装特征融合转换，最后进行解码，得到目标服装线稿图片。使得服装的属性可以灵活转换以及对服装属性的编辑比较精确，可以在不改变其它服装属性的前提下编辑服装的单一属性。
一种基于深度学习服装版型编辑方法模型装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
下一页»
尾页
共 124 条