专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种取料行走减速机-CN202221169438.9有效
  • 胡美娟 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-08-30 - F16H57/025
  • 本实用新型涉及一种取料行走减速机,包括减速机本体,所述减速机本体输入轴一端下方的本体外壁连接出两块支撑板,两块支撑板平行设置且支撑电机安装板,电机安装板中部朝下设置支撑腿,电机安装板上设置两道沿输入轴方向的安装槽,每道安装槽上可调固定有两个活动垫块,电机的四角分别支撑安装在活动垫块上。采用多组加强筋组结合支撑板对电机安装板实现横纵垂直的有效稳定支撑,配合其上安装槽可调活动垫块支撑电机,满足不同规格尺寸电机的固定,同时支撑腿可更换腿柱板、支撑板在安装板固定槽上调节,完成支撑板和电机安装板的整体升降,从而使电机对应减速机本体输入轴接合,整体具有结构紧凑,支撑稳定的效果。
  • 一种行走减速
  • [实用新型]一种中硬齿面齿轮减速机-CN202221238202.6有效
  • 陈勤;杜秀菊;张少如 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2022-05-23 - 2022-08-26 - F16H57/025
  • 本实用新型公开了一种中硬齿面齿轮减速机,包括减速机主体、底座和安装板,所述底座固定在减速机主体的下方,且减速机主体通过底座和安装板相连接,所述底座的下方设置有安装螺杆,且安装螺杆和安装板之间构成螺纹连接,通过安装螺杆和安装板的连接将底座固定在安装板的上方,所述安装螺杆以底座的中心为圆心等角度设置,且安装螺杆的上端位于底座的内部和底座之间构成转动连接。该中硬齿面齿轮减速机设置有连接齿轮和传动齿轮,可通过传动齿轮和连接齿轮的啮合使传动齿轮在旋转时能同步带动多组连接齿轮进行旋转,从而带动多组安装螺杆进行同步的旋转,可同时将多个安装螺杆和安装板进行连接,有效的提高后续设备的安装和拆卸效率。
  • 一种中硬齿面齿轮减速
  • [实用新型]一种高稳定性冶金用减速机-CN202221094992.5有效
  • 汪亚玲 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2022-05-09 - 2022-08-26 - F16H57/021
  • 本实用新型涉及一种高稳定性冶金用减速机,包括箱体、输入锥齿轴、锥齿轮,中间传动机构、输出轴,输入锥齿轴穿入箱体,输入锥齿轴的锥齿部啮合锥齿轮,锥齿轮经中间传动机构由输出轴接出箱体,箱体内接出位于输入锥齿轴锥齿部上方的桁架,桁架下挂接盘,接盘上经轴承穿接输入锥齿轴锥齿部前部的前轴段。采用桁架下挂接盘通过轴承支撑输入锥齿轴锥齿部前端的前轴段,结合其中部在轴承座内的轴承支撑,能起到对输入锥齿轴的稳定支撑,有利于较大力矩的稳定传递,提高传输稳定性和使用寿命。
  • 一种稳定性冶金减速
  • [实用新型]一种多用途模块化螺旋锥齿轮减速机-CN202220796890.1有效
  • 徐哲;杜秀菊;张少如 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2022-04-08 - 2022-08-05 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种多用途模块化螺旋锥齿轮减速机,锥齿轮减速机通过电机进行驱动,所述电机安装在减速罩的侧面;包括:驱动轴,其转动安装在所述减速罩的内部右侧中间位置;平速轴杆,其贯穿转动连接在减速罩壳体后侧,且所述平速轴杆的侧面固定有小齿轮和平速锥齿轮;一级减速轴杆,其贯穿转动连接在减速罩壳体后侧;二级减速轴杆,其贯穿转动连接在减速罩的壳体前侧,且二级减速轴杆的侧面固定安装有前侧锥齿轮。该多用途模块化螺旋锥齿轮减速机,采用新型的结构设计,使得本装置设置有多个动力输出结构,其可以多用途模块化装配连接应用,并且动力输出结构外部设置有防护结构,增加装置连接应用的防护性能。
  • 一种多用途模块化螺旋齿轮减速
  • [实用新型]一种风电减速机-CN202220838593.9有效
  • 居红兰;杜秀菊;张少如 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-08-05 - F16H1/20
  • 本实用新型公开了一种风电减速机,包括减速机壳,其一侧螺栓固定有减速罩体,且减速罩体的外侧嵌套连接有传动轴,传动轴,其外侧螺栓固定有风电叶片,所述减速机壳外侧焊接固定有冷却箱体,且冷却箱体的正上方贯穿连接有注液管道,冷却箱体,其外侧螺栓固定有散热翅片,所述减速机壳其背部嵌套连接有过滤网箱块,且减速机壳的正下方焊接固定有背部支架,还包括:且矩形导轨正下方嵌套连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端下方嵌套连接有齿轮推板座。该风电减速机,设置有a传动齿轮盘及配重块,利用配重块增加a减速齿轮盘外侧的重量,根据使用的需求增加不同数量的配重块,增加a减速齿轮盘转动过程中的重量。
  • 一种减速
  • [实用新型]一种减速电机-CN202220959637.3有效
  • 周亚政;张少如;杜秀菊 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-08-05 - H02K7/116
  • 本实用新型公开了一种减速电机,包括电机外壳,其外侧贴合连接有橡胶垫,且橡胶垫的外侧螺栓固定有竖向支架,所述竖向支架正下方嵌套连接有塑胶垫,电机外壳,其外侧焊接固定有减速箱体,且减速箱体的正上方连接有润滑箱体,所述润滑箱体的正上方螺栓固定有密封盖板,还包括:排液管道,其正上方贯穿连接有减速箱体,且减速箱体的外侧贯穿连接有传导轴,所述传导轴的外侧键连接有a传动齿轮,且a传动齿轮的一侧啮合连接有b传动齿轮;过滤网罩,其焊接固定在减速箱体内部。该减速电机,设置有竖向支架与塑胶吸盘,通过塑胶吸盘对a减速齿轮的一侧进行吸附定位,避免a减速齿轮在啮合过程中,无法满足对电机的转速进行调节及控制。
  • 一种减速电机
  • [实用新型]一种核电重载行星减速机-CN202220883125.3有效
  • 张玉圣;张少如;杜秀菊 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2022-04-18 - 2022-08-05 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种核电重载行星减速机,包括行星减速机壳体,所述行星减速机壳体的下侧安装有安装底架,且所述安装底架的四角螺纹连接有固定螺栓;还包括:储油箱体,安装在所述行星减速机壳体的上侧,且所述储油箱体的上侧连接有加油口;太阳齿轮,转动连接在所述行星减速机壳体的内部,且所述太阳齿轮的外侧啮合连接有行星齿轮,并且所述行星齿轮的外侧啮合连接有内齿轮环。该核电重载行星减速机,设置有储油箱体,行星减速机工作时,跟随内齿轮环的转动,可调整通孔和进油口之间的相对位置,利用输油口、输油槽、进油口和通孔构成的输油管路,可实现润滑油持续性少量润滑太阳齿轮、行星齿轮和内齿轮环的连接处,保证行星减速机工作的顺滑。
  • 一种核电重载行星减速
  • [实用新型]钢厂钢坯辊轧用三环减速机-CN202122591510.9有效
  • 屈桂兰;杜秀菊;张少如 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-06-10 - F16H1/22
  • 本实用新型提供钢厂钢坯辊轧用三环减速机,涉及三环减速机技术领域,包括防护机构和减速机构,所述防护机构的底部与减速机构的顶部活动安装,所述防护机构包括顶盖、顶板、密封盖和散热管,所述顶盖的两端与顶板的一侧固定连接。本实用新型通过增加散热管,散热管可以加快减速机内的散热速度,同时散热管顶部增加的滤网可以起到过滤灰尘杂质的作用,避免灰尘杂质掉落在减速机内造成减速机的损坏,延长减速机的使用寿命,通过增加导入管和密封盖,减速机使用一段时间后直接将密封盖打开,可以直接通过导入管给减速机加润滑油,不需要将顶盖拆卸下来,操作方便,增强该减速机的实用性,保证该减速机能在高强度的压力下保持正常工作。
  • 钢厂钢坯辊轧用三环减速
  • [实用新型]水上便捷装配模块化减速机-CN202122634895.2有效
  • 徐哲;杜秀菊;张少如 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2021-11-01 - 2022-06-07 - F16H1/20
  • 本实用新型提供水上便捷装配模块化减速机,涉及减速机技术领域,包括保护机构和减速机构,所述保护机构的底部与减速机构的顶部活动安装,所述保护机构包括顶盖、连接板、活动盖、防护壳、抽气机、输送板和通气管。本实用新型通过第一螺栓和第二螺栓将保护机构和减速机构固定,方便安装和拆卸减速机,解决了传统的模块化减速机安装过程繁琐且不易操作的问题,通过抽气机可以将内部的热气吸出,增强减速机的散热效果,在加油管内加入润滑油,润滑油在输送板内横向流动,并且通过滴孔滴落在主动齿轮和从动齿轮的外壁,滴落效果均匀,避免浪费,避免减速机损坏,延长减速机的使用寿命,且不需要拆卸顶部顶盖即可对齿轮进行滴油。
  • 水上便捷装配模块化减速
  • [实用新型]防水耐环境蜗轮蜗杆减速机-CN202122591765.5有效
  • 陈新志;杜秀菊;张少如 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-05-31 - F16H1/16
  • 本实用新型提供防水耐环境蜗轮蜗杆减速机,涉及减速器技术领域,包括机壳、输入蜗杆、输出轴、输出蜗轮、散热件和连接法兰,所述输入蜗杆的一端与连接法兰的一端卡接,且输入蜗杆的另一端齿牙与输出蜗轮的齿牙啮合连接,所述输出蜗轮的轴心处插接有输出轴的一端卡接,且输出轴的另一端与机壳的前侧插接。本实用新型,通过设置的连接法兰,实现了连接法兰插接散热件的一侧后,软胶环会因第一磁块和第二磁块之间的磁斥力,而被第二磁块向外侧推动并发生形变,形变后的软胶环将散热件与连接法兰之间的间隙堵塞密封,避免了外界环境的水流或湿气通过缝隙进入减速机内部,提升了本减速机的防水性能。
  • 防水环境蜗轮蜗杆减速
  • [实用新型]核电高冷却行星减速机-CN202122623015.1有效
  • 张玉圣;张少如;杜秀菊 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-05 - F16H1/32
  • 本实用新型提供核电高冷却行星减速机,涉及减速器技术领域,包括底板本体,所述底板本体的顶部位于中间部位固定有支撑座,所述支撑座的内部套合有衬套,所述衬套的内部滑动连接有转轴,所述转轴的外表面靠近一侧边缘处固定有第一对接环,所述转轴的外表面靠近另一侧边缘处固定有从动齿轮,所述第一对接环的外表面沿圆周方向等距固定有多个第一刚性弹簧片,本实用新型,通过刚性弹簧片将两个减速比之间的齿轮通过转轴相连接,避免传统的减速机通过齿轮啮合,当减速比较大时,会造成两个啮合齿轮之间摩擦升温,齿轮长时间在较高温度下运行,会使齿轮的齿根疲劳系数降低,很容易发生齿根折断的问题。
  • 核电冷却行星减速
  • [实用新型]一种工程车辆轴段密封活齿减速器-CN202122786166.9有效
  • 金贺荣;卫锐;马荣;宜亚丽 - 江苏泰隆减速机股份有限公司;燕山大学
  • 2021-11-15 - 2022-03-25 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了一种工程车辆轴段密封活齿减速器,包括外壳、输出轴、箱体、减速传动装置、支撑架和连接轴,其特征在于,所述箱体内部固定安装有外壳,所述输出轴固定安装在箱体一侧,且所述输出轴贯穿箱体和外壳,所述输出轴一侧固定安装有密封圈,且所述密封圈固定安装在输出轴的圆轴轴表面,所述密封圈一侧固定安装有第一轴承,所述连接轴一侧固定安装有连接轴,所述减速传动装置固定设置有两个,两个所述减速传动装置对称安装在连接轴的轴表面,所述减速传动装置一侧固定安装有第二轴承,两个所述第二轴承对称安装在减速传动装置的两侧,所述连接轴一侧固定安装有支撑架,该种设备,结构简单合理,设计新颖。
  • 一种工程车辆密封减速器

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