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[发明专利]一种便携式临时锚桩起拔装置-CN202311161059.4在审
发明人：王弢;李凯鹏;张文雯;王京锋;吴星笑;李永军;胡敬伟;董东;冯宇杰;林智炜;张鑫杨;周益;虞荻;邓力 -专利权人：国网浙江省电力有限公司象山县供电公司
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E02D9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式临时锚桩起拔装置，属于拔桩设备技术领域。包括：底座和升降柱机构，升降柱机构垂直设置在底座上，升降柱机构侧部设有拉升机构，拉升机构包括卡夹组件和卷绕组件，卡夹组件与卷绕组件之间通过轮绳部件连接，卡夹组件包括拉块、两个卡板、两个耳板、拉杆和两个蝶形螺母，轮绳部件包括钢缆和动滑轮，钢缆两端均与卷绕组件连接，动滑轮底部固定安装有第一吊钩，拉块通过第一吊钩与动滑轮连接，升降柱机构顶部侧面固定安装有吊板，吊板上挂接有第二吊钩，卷绕组件安装在第二吊钩底部。本发明有效解决了用铁锤从地锚铁桩侧方击打，再用手拔出，劳动强度大、效率低，对打桩人和周围人员产生直接危险的问题。
一种便携式临时锚桩起拔装置

[发明专利]变速器及控制方法-CN202311018570.9在审
发明人：周雄宽;惠帅平;宫一鸣;李凯鹏;王巍巍;肇润东;丁光虎 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种变速器及控制方法，装置设置若干同步器，使其实现全同步器换挡结构，减少汽车换挡过程中的卡顿，提升汽车换挡流畅性的同时，也能减小换挡噪音，优化客户使用体验感。然后装置还通过设置双中间轴，使得动力经由主中间轴分流，减少装置中每根传动轴所承受的载荷力，从而增加变速器的使用寿命。
变速器控制方法

[发明专利]一种新能源电力营销智慧小屋-CN202210751669.9有效
发明人：王云葛;黄文江;周琦;倪云珂;赵定玮;沈华胄;陈未;潘越;李凯鹏;吴星笑;梁帅伟;李永腾;张文雯 -专利权人：象山电力实业有限公司;国网浙江省电力有限公司象山县供电公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电力营销智慧小屋，包括操作机和壳体，操作机包括触摸屏、摄像头、扬声器、无线通讯装置和麦克风，壳体内固定连接有沿竖向延伸的隔板，隔板将壳体内的空间分为第一腔室和第二腔室，操作机设置在第一腔室内，第一腔室远离第二腔室的一侧设置有门洞，第二腔室内设置有电池，电池和操作机连接，壳体的上侧设置有第一光伏板，第一光伏板和电池连接，第一光伏板设置在第一腔室的上方，第一光伏板的下侧设置有和壳体固定连接的第一底座，第一底座通过立柱和第一光伏板固定连接，从小屋的前侧至后侧，第一光伏板逐渐向上倾斜。本发明第一光伏板用于给电池发电，安装小屋时，无需进行地下的线路施工。
一种新能源电力营销智慧小屋

[发明专利]集成式AMT变速器和车辆-CN202310628294.1在审
发明人：高志飞;赵达;李凯鹏;王巍巍;杨昆;周雄宽;刘立博 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆变速器技术领域，公开了一种集成式AMT变速器和车辆，集成式AMT变速器包括壳体和集成在壳体上的选换挡单元、离合器执行机构和中间轴制动器，壳体包括变速箱前壳、变速箱中壳和变速箱后壳，三者共用螺栓连接以简化装配工艺；变速箱后壳上设置输出轴转速传感器，其导线沿变速箱后壳、变速箱中壳和变速箱前壳的表面连接至选换挡单元，简化了线路布置；选换挡单元的内部集成安装有主箱二挡拨叉和主箱倒挡拨叉，其能够分别与主箱1/R挡齿套和主箱二三挡齿套直接接触，节省空间，结构紧凑；离合器执行机构和中间轴制动器均布置在前壳内，气路和油路少，路线短，维修和装配操作更方便。本发明的集成度高，装配简单，易于实现。
集成 amt 变速器车辆

[发明专利]一种包含故障注入验证功能的混沌工程平台-CN202310431748.6在审
发明人：文世挺;裴琦鑫;高云君;吕龙进;罗立华;李凯鹏 -专利权人：浙大宁波理工学院
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H04L41/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种包含故障注入验证功能的混沌工程平台，在发起实验请求后，所述任务执行程序根据工作流中故障任务的执行顺序将故障任务转换为故障执行请求并发出，所述ApI服务基于故障模型的注入对象向Operator或Chaos Agent发出该故障模型对应的故障注入请求，并在该故障注入请求执行的过程中，每间隔预设时长向Operator或Chaos Agent发送一次该故障注入请求对应的指标监控任务，所述Chaos Agent根据故障注入请求中注入对象的类型获取其对应的PID，并向该PID进程安装Agent，通过Agent执行对应的故障模型，并在执行故障模型的过程中执行指标监控任务，以通过ApI服务获取故障注入状态，从而实现对多种注入对象混合故障编排的基础上，进一步实现了在故障注入过程中对故障任务执行状态的验证。
一种包含故障注入验证功能混沌工程平台

[发明专利]一种基于网络攻击识别行为的预警处置系统及方法-CN202310557014.2在审
发明人： 李凯鹏;胡奕蕾;吴仁光;王云葛;史海勇;祁建华;马强;吴星笑;吴攀;李蓉;钱建苗;王京锋;林之;陈洲;张文雯;王弢 -专利权人：象山电力实业有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于网络攻击识别行为的预警处置系统及方法，包括网络攻击识别盘，所述网络攻击识别盘的前方表面电性连接有预警灯，使用时，采用将用户与防护节点建立加密隧道，接管客户端与服务器端网络连接，准确识别攻击者与真正的访客，非真正访客所发送数据包将会被防护节点直接丢弃，并且会将其加入到IP信誉库，黑客肉鸡仅可以使用一次便被精准识别，对关联事件进行数据融合处理，结合数据信息、对当前的时间进行危险评估、判断危险等级，收集大量的网络状态数据之后，系统就会根据指定的标准对目前的网络状态以及未来的网络状态进行评估和预测，进而给出相应的分析报告和安全状态预警处理。
一种基于网络攻击识别行为预警处置系统方法

[发明专利]一种架空线路电力检修辅助支撑装置-CN202111263001.1有效
发明人：吴仁光;史斌;李凯鹏;徐振平;胡友定 -专利权人：国网浙江省电力有限公司象山县供电公司;国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E06C1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种架空线路电力检修辅助支撑装置，包括若干个锁紧盘，锁紧盘开设有用于容纳钢管杆的限位通道，锁紧盘上部和锁紧盘下部均设置有固定片，位于同一水平面内且中心线重合的相邻两组所述固定片可拆卸连接；若干个锁紧盘上均设置有用于穿设固定杆的定位孔，锁紧盘设置在固定杆上且固定杆与锁紧盘可拆卸连接。通过将锁紧盘上对应的固定片连接固定成一个整体使锁紧盘固定在钢管杆上，利用固定杆将各锁紧盘连接成一个整体，大大增强整体安装稳定性，并且固定杆与锁紧盘整体组成的支撑装置，便于检修人员作业。
一种架空线路电力检修辅助支撑装置

[实用新型]一种隧道施工通风用风墙-CN202223448266.1有效
发明人：喻兴洪;杨智成;黄才明;陈治宏;宋飞;谢进涛;熊林林;曾云;陈磊;覃岭;杨雳;陆成福;郭益阳;向中国;洪勇;石广斌;李凯鹏 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司;西安建筑科技大学
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E21F17/103 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道施工通风用风墙，包括隧道洞渣、喷射混凝土层及若干预留风筒通道，其中，喷射混凝土层位于隧道洞渣的表面及隧道洞渣与隧道断面的相交处，各预留风筒通道贯穿隧道洞渣及喷射混凝土层，其中，隧道风筒位于预留风筒通道内，该风墙建造及拆卸较快，满足施工通风要求，保障施工安全。
一种隧道施工通风风墙

[发明专利]一种打帮锚杆眼的辅助装置-CN202211701559.8在审
发明人：单雄龙;武浩军;李凯鹏;朱利军;李晓晖;陈利伟 -专利权人：山西汾西矿业（集团）有限责任公司;山西汾西矿业(集团)有限责任公司贺西煤矿
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本发明提出一种打帮锚杆眼的辅助装置，包括：固定槽、推力杆、助力轮和驱动杆，推力杆固定在固定槽的端部，推力杆和助力轮固定，驱动杆与助力轮连接，驱动助力轮行走；所述助力轮包括轮体和轮齿，轮体的顶部均匀分布若干个轮齿，每个轮齿的顶部形成斜钩，侧部形成端面，轮体的中部具有轮轴；固定槽内放置打眼用的风动锚头，助力轮的轮齿勾住巷道顶部的菱形网，推动驱动杆使助力轮正向前进，推动风动锚头打眼。本发明的打帮锚杆眼的辅助装置，在打最高的帮锚杆眼时，直接利用其辅助打眼，降低劳动强度，提高支护效率。
一种打帮锚杆眼辅助装置

[发明专利]一种中间轴制动器及汽车-CN202210391720.X有效
发明人：高志飞;赵达;李凯鹏;王巍巍;杨昆;周雄宽;刘立博 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车变速箱技术领域，公开了一种中间轴制动器及汽车。该中间轴制动器包括安装壳、制动组件和底座；中间轴的制动端通过轴承滑动连接于安装壳内，安装壳内部设置有进油通道；制动组件包括多个摩擦片，摩擦片能够随中间轴转动并能够制动中间轴；摩擦片上设置有通孔，任意两个摩擦片的通孔均错开设置；底座与中间轴同轴设置并固设于安装壳内；底座内部的润滑通道包括进油口和分设在底座两侧的第一出油口和第二出油口，第一出油口与通孔对应设置，第二出油口用于向轴承通入润滑油。该中间轴制动器能够对摩擦片和轴承精准润滑冷却，提高了润滑冷却的效果，提高了中间轴制动器的可靠性。
一种中间制动器汽车

[发明专利]一种全绝缘高防护分线箱-CN202211736451.2在审
发明人：胡奕蕾;钱建苗;李凯鹏;王云葛;吴仁光;吴星笑;王京锋;张文雯;王弢 -专利权人：象山电力实业有限公司;国网浙江省电力有限公司象山县供电公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02G15/10 文献下载
摘要：本发明涉及分线箱技术领域，且公开了一种全绝缘高防护分线箱，包括分线箱本体和门板，所述分线箱本体的底部和顶部均开设有两个通孔，多个所述通孔内均固定连接有软管，所述软管的外侧设有系紧软管的封口机构，所述封口机构包括两个收放辊，两个所述收放辊均与分线箱本体转动连接，两个所述收放辊的外侧均绕接有束缚绳，且束缚绳与软管绕接并且束缚绳与分线箱本体相固定，两个所述收放辊的外侧均固定连接有两个齿轮。本发明不仅能够减小软管与电线之间的缝隙，进一步提高了分线箱的防水防潮效果，而且能够使分线箱具有全面绝缘的效果，提高了分线箱的绝缘效果，还能够防止分线箱内部因温度过高而出现故障，提高了分线箱的散热效果。
一种绝缘防护分线箱

[实用新型]蛋白饲料加工用蚯蚓原料筛选装置-CN202222089872.2有效
发明人：何公毅;沈炜;陈淑珍;李秀平;黄敏;张艳来;李凯鹏 -专利权人：广东中施龙泰低碳科技有限公司;广东农工商职业技术学院
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B07B1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了蛋白饲料加工用蚯蚓原料筛选装置，包括固定架、第一连接板和第一筛网，所述固定架的内侧设置有第一连接板，且第一连接板的内侧设置有第一筛网；还包括：第一弹力弹簧，其安装在所述第一连接板的右端，所述第一连接板和第一筛网的侧壁均开设有螺栓孔；第二连接板，其设置于所述固定架的内侧，所述第二连接板的内侧设置有第二筛网。该蛋白饲料加工用蚯蚓原料筛选装置，第一连接板的内壁设置有承接板，且承接板的内壁开设有定位孔，定位孔的尺寸和第一筛网底部的对接块的尺寸相吻合，同时在第一连接板和第一筛网的侧壁均开设有螺栓孔，这样便于对第一连接板和第一筛网之间进行拆装操作，进而便于对第一筛网进行拆卸清理。
蛋白饲料工用蚯蚓原料筛选装置

[发明专利]中间轴制动器-CN202310138730.7在审
发明人：王一涵;李凯鹏;杨宝岩;赵达;周雄宽;谷守功 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种中间轴制动器，包括壳体、油泵和制动组件，壳体内设有沿第一方向依次布设且彼此连通的制动腔和油泵腔，壳体上设有与制动腔连通的进油口，以及与油泵腔连通的出油口，油泵设于油泵腔内，油泵包括沿第一方向穿设于油泵腔的转子轴，转子轴能够绕与第一方向平行的第一转轴相对壳体转动，转子轴远离制动腔的一端伸出壳体并用于与中间轴连接，油泵被配置为能够在转子轴绕第一转轴转动时，将油液通过出油口排出油泵腔，制动组件设于制动腔内并与转子轴连接，制动组件用于降低转子轴的转速。上述中间轴制动器，由于将油泵设置于壳体内，无需在中间轴制动器外设置管路连接油泵，从而节省了变速箱内的空间。
中间制动器

[发明专利]变速装置及车辆-CN202310064580.X在审
发明人：杨宝岩;周雄宽;王一涵;王巍巍;李凯鹏 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16H37/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种变速装置及车辆。本申请的技术方案中，变速装置包括输入轴，传动齿轮组及第一驱动装置和第二驱动装置。传动齿轮组的输出端连接输入轴的输入端，传动齿轮组对称布置于输入轴的中心轴线两侧，第一驱动装置传动连接传动齿轮组的第一输入端，第二驱动装置传动连接传动齿轮组的第二输入端。本申请的变速装置至少包括第一驱动装置和第二驱动装置，在实现同等功率的基础上，使用两个驱动装置会比使用一个驱动装置工作产生的扭矩更大，输出效率更高，从而能够实现更大的速比范围。同时，使用两个驱动装置的成本小于使用一个驱动装置的成本。如此，能够在成本较低的情况下实现更大的速比范围。
变速装置车辆

[发明专利]中间轴制动器控制方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202310031557.0在审
发明人：刘立博;李凯鹏;贾玉哲;高志飞;杨昆 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种中间轴制动器控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：根据车辆变速器的升档状态，计算中间轴制动器的制动总时长；根据制动总时长，计算中间轴制动器的降速预算滑摩功，基于降速预算滑摩功，计算中间轴制动器的降速预算发热量；根据降速预算发热量，查表获取中间轴制动器的目标制动周期；根据目标制动周期以及制动总时长，确定中间轴制动器的制动循环次数；根据目标制动周期以及制动循环次数，控制中间轴制动器的电磁阀开闭，以进行周期性制动。整个中间轴制动器控制过程，充分考虑了中间轴制动器因长时间工作而造成的摩擦片烧蚀或热变形问题，采用本方法能够实现可靠的中间轴制动器控制。
中间制动器控制方法装置计算机设备存储介质

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