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[发明专利]一种变速器工作状态下拨头处换挡力的测试系统及测试方法-CN201911170855.8有效
发明人：杨启;李凯;李浩亮;宋健;李凯鹏 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01L5/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种变速器工作状态下拨头处换挡力测试系统及测试方法，属于变速器测试分析领域，由标定装置、2‑4片应变片以及测试装置构成。本发明变速器在台架或者整车工作状态下拨头处换挡力的测试系统结构紧凑简单，能够有效用于AMT变速器换挡过程中换挡力的监测；测试方法采用在拨头处按惠斯通半桥或全桥粘贴应变片，利用标定装置测试换挡力与应变的标定关系；使用标定后的拨头，在整车车或台架工作状态下，测试换挡过程中拨头处的应变值，根据标定关系计算换挡力，测试结果准确可靠。
一种变速器工作状态下拨换挡测试系统方法

[发明专利]一种电力海缆的防护方法与系统-CN202110830199.0在审
发明人： 李凯鹏;吴星笑;邵渊;张文雯;王云葛;胡亦蕾;孙圳;王京锋;袁荣杰;吴仁光;吴攀;朱丽颖 -专利权人：象山电力实业有限公司;国网浙江象山县供电有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力海缆的防护方法与系统，本发通过去除监控画面畸变，建立监控画面海平面像素坐标与地理海平面经纬度之间的对应关系，使用跟踪算法，求取每艘轮船的位移距离和行驶时间，最终求得轮船速度，并根据轮船速度判断轮船行为从而实现对轮船的准确及时监控，避免轮船对电力海缆的破坏行为，提高监控的准确性和智能性。
一种电力防护方法系统

[发明专利]一种中间轴制动器-CN202010138455.5有效
发明人：赵鹏;高志飞;李凯鹏;周雄宽;石丽莉 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱技术领域，公开了一种中间轴制动器，包括制动器外壳、制动组件、定位件、活塞和复位弹性件，制动器外壳上设置有第一容纳腔，第一容纳腔包括容纳部、限位部和导向部，制动组件容置在容纳部内；定位件设置在限位部中，定位件上设置有导向限位孔；活塞可移动地设置在导向部中，活塞上设置有第二容纳腔，活塞部分穿出导向限位孔并能够抵压制动组件；复位弹性件设置在第二容纳腔中，其第一端与第二容纳腔的底面相抵接，其另一端与定位件相抵接。将复位弹性件与制动组件隔离开，即将复位弹性件与中间轴隔离开，在制动过程中，活塞仅对复位弹性件产生轴向力，复位弹性件不会发生转动，避免了活塞偏载、卡滞现象，提高活塞的响应速度。
一种中间制动器

[实用新型]组装式刮板输送机挡煤板-CN202022261700.X有效
发明人：薛飞飞;程晓峰;李凯鹏;赵培全;刘东;武茂林;陈金峰;康伟;贾俊杰;宫志霞 -专利权人：山西汾西矿业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B65G47/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及挡煤板技术领域，且公开了组装式刮板输送机挡煤板，包括左挡煤板，所述左挡煤板的右侧放置有右挡煤板，且左挡煤板与右挡煤板外围的两端均固定安装有钢管，左挡煤板与右挡煤板的顶部活动卡接有长连接杆，两个左挡煤板的交界处活动卡接有短连接杆，且左挡煤板与右挡煤板内部的下端开设有中部槽。该组装式刮板输送机挡煤板，通过设置有左挡煤板、钢管与长连接杆等达到使用方便效果好的目的，本专利提供了一种煤矿SGB620/40T型刮板输送机用挡煤板，采用组装式组合安装，可以重复利用，经济实用，效果明显，减少人员清理煤矸及维护挡煤板的人力资源浪费，井下适用性强，本发明挡煤板比原挡煤板体型小，结构简单，安装也方便。
组装式刮板输送机挡煤板

[实用新型]一种单体支柱小车-CN202022229053.4有效
发明人：李晓晖;张宏伟;白星全;杜军;闫志岗;赵培全;高小勇;杨勇;李凯鹏;关富平 -专利权人：山西汾西矿业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E21D15/60 文献下载
摘要：本实用新型提出一种单体支柱小车，包括：窄长车体、一对前轮、一对后轮、转向轴体、支撑前架、防倒后挡、倒链装置和T形拉杆，转向轴体固定在一对前轮的轮轴上，转动的连接在支撑前架上；转向轴体的外侧设置有轴套，窄长车体的前端固定在轴套上，后端设置在一对后轮上；防倒后档铰接在窄长车体的后端，倒链装置连接在支撑前架和防倒后档上；T形拉杆铰接在一对车轮的轮轴上。本实用新型解决了煤矿井下难以运输单体支柱的问题，提高运输效率和安全性。
一种单体支柱小车

[实用新型]一种掘进工作面掌子头临时支护装置-CN202022241070.X有效
发明人：王克泰;刘伟;李晓勇;周小利;朱利军;曹仲义;李凯鹏;关富平;杨勇;陈利伟 -专利权人：山西汾西矿业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E21D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种掘进工作面掌子头临时支护装置，包括支撑台，所述支撑台的底部固定安装有高碳钢支撑条，且支撑台底部的四角均固定安装有滚轮，所述支撑台的左侧活动卡接有连接块，所述连接块的左侧与支撑台的右侧均固定焊接有拉环，所述支撑台的左端与连接块的整体均贯穿有卡销。该掘进工作面掌子头临时支护装置，通过设置有支撑台、连接块与拉环等达到使用方便的目的，该结构配合上滚轮结构属于自由可移动，再利用连接块卡接在支撑台的左端，打上卡销即可实现整个支护装置的拉扯固定，随后驱动相应的牵引装置调动即可，整个过程属于机器操作，不需要人力移动，整体移动方便，使用起来也更加安全。
一种掘进工作面掌子头临时支护装置

[发明专利]基于transformer模型的汉语词义消歧方法-CN202110305392.2在审
发明人：罗干;张春祥;李凯鹏 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G06F40/216 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于transformer模型的汉语词义消歧方法。本发明首先对汉语语料进行处理，对包含歧义词汇的汉语句子进行分词、词性标注和语义类标注，然后用word2vec工具把语料处理成词向量；然后把训练数据传入模型，计算消歧词汇和歧义词的注意力，通过获得的注意力值来赋予消歧词汇不同的权重，从而更新词向量。消歧特征通过稀疏化，残差连接，正则化后输入全连接层进行加权处理，最后在softmax层输出歧义词的预测概率分布。用训练好的模型对测试语料进行消歧，输出歧义词的预测概率分布，具有最大概率的语义类别即为歧义词汇的语义类别。本发明对歧义词汇实现了很好的消歧，消歧准确率较高。
基于 transformer 模型汉语词义方法

[发明专利]一种基于体素和全局形状分布特征的三维模型分类方法-CN202110305542.X在审
发明人： 李凯鹏;张春祥;王健 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于体素与全局形状分布特征的三维模型分类方法。本发明首先对三维模型进行体素化，在保证三维模型精度的前提下，将三维模型离散化体素集合的表示形式；然后再提取三维模型的D1形状特征、D2形状特征、D3形状特征、A3形状特征作为全局形状分布特征；最后分别将二者输入到卷积神经网络进行特征提取，经过卷积、池化、融合，得到三维模型的深层次特征，输入到Softmax分类器中完成三维模型的分类。本发明将体素与全局形状分布特征融合在一起，提高了对三维模型的描述能力，能够更好的完成三维模型的分类。
一种基于全局形状分布特征三维模型分类方法

[发明专利]考虑分布式电源相关性的交直流配电网概率潮流计算方法-CN202011433105.8在审
发明人：吴仁光;郑立;王云葛;李凯鹏;陈东海;林明河;孙圳;王钢 -专利权人：象山电力实业有限公司;国网浙江象山县供电有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：本发明局部放电特高频信号波形的小波分解二值去噪方法，包括：1)考虑换流器交流侧三相电压的不对称运行方式，构建交直流配电网模型；2)选择分布式电源的接入方式，设定风力发电和光伏发电的累积概率分布函数及相关系数矩阵；3)通过拉丁超立方采样法产生随机样本，采用Nataf变换进行相关性控制；4)选择系统运行于主从控制方式或者下垂控制方式；5)利用交替迭代法分别求解交流子系统、换流站以及直流子系统三部分潮流；6)根据潮流计算结果得到节点电压幅值和支路潮流的样本，进而统计得到节点电压幅值和支路潮流的空间分布和动态概率分布，用于分析三相电压不平衡度、不同系统运行方式下潮流分布的差异及电压越限概率等特征。
考虑分布式电源相关性直流配电网概率潮流计算方法

[实用新型]一种风力发电用安装柱无视地形支撑机构-CN202022249256.X有效
发明人： 李凯鹏 -专利权人：浙江聚能电力工程有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F03D13/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及风力发电技术领域，且公开了一种风力发电用安装柱无视地形支撑机构，包括立柱，所述立柱的下表面活动连接有转珠，所述转珠的下表面固定连接有第一固定板，所述第一固定板的内壁螺纹连接有第一螺栓，所述立柱表面的左右两侧均固定连接有第一耳板。本实用新型通过设置有伸长杆、套杆、挡块、第一螺纹杆、圆锥块、膨胀螺母和开口槽，通过需要调整伸长杆和套杆之间的距离，然后旋转套杆带动套杆内部的膨胀螺母沿着螺纹杆方向移动，当膨胀螺母与圆锥块接触时，继续旋转套杆使圆锥块将膨胀螺母撑开，使套杆无法移动，从而达到即使在地形复杂的情况下也能对设备进行快速稳定的安装。
一种风力发电安装无视地形支撑机构

[发明专利]一种降低8英寸抛光片去边吸盘印缺陷率的工艺-CN202011441499.1在审
发明人： 李凯鹏;江笠;王晖;孙晨光;王彦君 -专利权人：中环领先半导体材料有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H01L21/683 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低8英寸抛光片去边吸盘印缺陷率的工艺，其实验工艺包括以下步骤：S1、首先将原有的自动去边机台管路进行实时改造，将原有的B线排液管路的出液端进行独立出来，使B线排液管路直接与二次配管路进行连接，并且使A线排液管路与汇合管路进行连接，使汇合管路的出液端与二次配管路进行连接；S2、然后将大小厚度合适的8寸直拉酸腐硅片，放置添加到自动去边机台的吸盘上载位，机台开启供给氢氟酸、去离子水，然后通过自动去边机对8寸直拉酸腐硅片进行边缘二氧化硅腐蚀加工，当边缘二氧化硅腐蚀加工完成后，先通过自动去边机台管路将纯水导出进行实时冲洗硅片表面的杂质，冲洗后取下8寸直拉酸腐硅片。
一种降低英寸抛光片去边吸盘缺陷工艺

[实用新型]一种新型中间轴制动器主动润滑油路-CN201922448583.5有效
发明人：赵达;王巍巍;李凯鹏;董荷强;于跃;贾玉哲 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F16D65/78 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型中间轴制动器主动润滑油路，该机构包括：制动器底座，所述的制动器底座中设计一种新型摩擦片主动润滑半环形油道；在中间轴制动器工作时，湿式摩擦片组被来自活塞的轴向力挤压，与片组中的钢片产生高速相对旋转运动，从而在短时内产生大量摩擦热，半环形油道的设计，可以有效利用流体原理和重力作用，使润滑油液由高速旋转的摩擦片中心沿径向飞溅，有效提高对摩擦片组的润滑与冷却效果，避免摩擦片因为温度过高发生烧蚀。
一种新型中间制动器主动润滑油路

[实用新型]一种电机驱动型两挡换挡机构-CN202020365243.6有效
发明人： 李凯鹏;王东;赵达;赵鹏;王巍巍 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机驱动型两挡换挡机构，属于电机驱动型换挡机构领域。本实用新型的目的在于提供高可控性两挡位换挡执行器，旨在解决现有技术中结构复杂、轴向串动量大、可控性差的问题，本实用新型在拨头上集成支承轴，减小零件，并采用低传动比，降低质量，从而降低传动机构的转动惯量，提升执行器的可控性；滚珠丝杠采用一端固定一端支承的结构，从而实现在拨头低杠杆比的情况下提高执行器定位精度。传感器与拨头直接连接的方式，有效的降低了位置误差，提升反馈精度。在壳体与电机连接端增加回油槽，定位套上增加回油孔，防止因长时间油液累积以及丝杠螺母的轴向位移行程高压造成油液渗入电机中，有效提升电机的可靠性。
一种电机驱动型两挡换挡机构

[实用新型]一种活塞气缸组合动密封机构-CN202020205769.8有效
发明人：赵达;王巍巍;李凯鹏;于跃;贾玉哲 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F16J9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种活塞气缸组合动密封机构，属于汽车传动系统领域。目的是解决目前针对高压气和低压油的密封还没有一种成熟并广泛应用且可靠性优良的密封形式，本实用新型为一种新型的活塞气缸组合动密封形式，该机构包括：导向环、异型Y圈、活塞和气缸四个部件，所述的活塞外侧圆周方向依次开有两个不同尺寸的凹槽，其中靠近封气侧的凹槽中装有一个异型Y圈，靠近封油测的凹槽中装有一个导向环；所述的活塞左侧与气缸形成可充入高压气体的密闭空腔，所述活塞的右侧充满液压油，异型Y圈和导向环之间存有润滑脂。
一种活塞气缸组合密封机构

[实用新型]一种AMT通气塞底座-CN202020106274.X有效
发明人：高志飞;赵鹏;李凯鹏;周雄宽;石丽莉 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种AMT通气塞底座，属于机械零部件技术领域，安装在选换挡执行机构和通气塞之间，所述通气塞底座的下表面设置有锥螺纹结构的凸台，用于与选换挡执行机构连接，通气塞底座的上表面设置有螺纹孔，用于连接通气塞，通气塞底座内部设置有两个不同心的圆柱盲孔，两个圆柱盲孔部分相交并相通，用于冷却气及油的回流，气体通过其上的通气塞排出；该底座在不改变原有的通气塞的结构的情况下，通过增加通气塞底座进行油气分离，来拓宽原有通气塞的使用范围，解决通气塞漏油的问题；此结构简单、尺寸灵活可变、易实现、可配合不同结构的通气塞。
一种 amt 通气底座